De Gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van: -- Ons kenmerk: 168590 Uw kenmerk: -- Contact: Sjaak Meijerink Bijlage(n): 2 Doorkiesnummer: +31 10 506 1757 E-mailadres: [email protected] Datum: 26 mei 2020 Betreft: Raadsinformatiebrief reactie op Vervoerplan RET 2021 Geachte raadsleden, INLEIDING De RET stelt jaarlijks een vervoerplan op om de wijzigingen in de dienstregeling van de bussen, trams en metro’s te onderbouwen. Het vervoerplan wordt via de MRDH aangeboden aan de gemeenten. Daarbij wordt de mogelijkheid geboden om een reactie geven op de voorgestelde wijzigingen. Ook wordt de mogelijkheid geboden om aanvullende input aan te leveren voor verbetering van het openbaar vervoer in Albrandswaard. Bijgaand treft u ter kennisname onze reactie op het Vervoerplan RET 2021 aan. KERNBOODSCHAP In het Vervoerplan RET 2021 is een, reeds ingevoerde, wijziging opgenomen in de dienstregeling van buslijn 79. Deze wijziging moet de drukte in buurtbus 602 ter hoogte van bedrijventerrein Overhoeken verlagen. Daarnaast gaan de metro’s op lijn D (via Poortugaal en Rhoon) in de helft van de gevallen na Rotterdam Centraal doorrijden naar Pijnacker Zuid. Deze wijzigingen dragen bij aan het versterken van het openbaar vervoer in Albrandswaard. TOELICHTING De MRDH biedt de gemeenten jaarlijks de mogelijkheid om te reageren op beoogde veranderingen in de dienstregeling van de bussen, trams en metro’s in de Rotterdamse regio. Ter voorbereiding op het Vervoerplan 2021 heeft overleg plaats gevonden met de buurtbusvereniging Albrandswaard en de RET. De buurtbus 602 wordt ter hoogte van bedrijventerrein Overhoeken zeer intensief gebruikt door werknemers en door scholieren van het Albeda. Vorig jaar is hiervoor al gestart met 2 extra busritten van lijn 79 richting Overhoeken. Dit was echter onvoldoende om buurtbus 602 te ontlasten. Daarom gaat lijn 79 vanaf medio 2020 gedurende de gehele dag ook richting Overhoeken rijden. Hofhoek 5 - 3176 PD Poortugaal - Postbus 1000 - 3160 GA Rhoon - T (010) 506 11 11 - E [email protected] Betreft: Raadsinformatiebrief reactie op Vervoerplan RET 2021 CONSEQUENTIES Door het geven van een reactie op het vervoerplan wordt het openbaar vervoer in Albrandswaard versterkt. Een reactie op het vervoerplan biedt de mogelijkheid om het aanbod van het openbaar vervoer af te stemmen op de behoefte van de reizigers. VERVOLG Onze reactie wordt door de MRDH en RET meegenomen bij het vaststellen van het definitieve vervoerplan. De wijzigingen in de dienstregeling gaan in vanaf december 2020. BIJLAGEN 1. Reactie college op ontwerp Vervoerplan RET 2021 2. Ontwerp Vervoerplan RET 2021 Met vriendelijke groet, het college van de gemeente Albrandswaard, de secretaris, de burgemeester, Hans Cats drs. Jolanda de Witte Metropoolregio Rotterdam Den Haag t.a.v. de heer J.C. van Elderen Postbus 21012 3001 AA Rotterdam Uw brief van: 19 maart 2020 Ons kenmerk: 168590 Uw kenmerk: 69556 Contact: Sjaak Meijerink Bijlage: -- Doorkiesnummer: +31 10 506 1757 E-mailadres: [email protected] Datum: 6 mei 2020 Betreft: Reactie op ontwerp Vervoerplan RET 2021 Geachte heer van Elderen, In uw brief van 19 maart 2020 verzoekt u de gemeente Albrandswaard een reactie te geven op de vervoerplannen voor 2021. Wij richten ons op het Vervoerplan 2021 van de RET. De overige vervoerplannen van de andere vervoerders (Connexxion Parkshuttle, EBS Vervoerplan Voorne Putten, HTM Vervoerplan) hebben geen effect op de gemeente Albrandswaard. Consequentie Vervoerplan 2021 van de RET voor Albrandswaard In het Vervoerplan 2021 van de RET zijn wijzigingen voorzien ten aanzien van Metrolijn D en de uitbreiding van de bediening van Rhoon Overhoeken middels lijn 79. Deze wijzigingen zorgen voor een verbetering van de openbaar vervoervoorzieningen in Albrandswaard. Wij zijn daarom ook positief over deze wijzigingen om daarmee de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer te vergroten. Metrolijn D verlengen tot Pijnacker Zuid RET stelt voor om metrolijn D op werkdagen tijdens de ochtend- en avondspits de helft van de op Rotterdam Centraal eindigende ritten door te trekken naar Pijnacker Zuid. Deze ontwikkeling heeft tot gevolg dat reizigers vanuit Rhoon en Poortugaal een groter bereik krijgen zonder overstap. Dit is een verbetering van de kwaliteit voor metroreizigers van en naar onze gemeente. Wel vragen wij er aandacht voor dat aan de reiziger duidelijk wordt gemaakt of een metro eindigt op Rotterdam Centraal of op Pijnacker Zuid. Busverbinding naar Rhoon Overhoeken Gezien de drukke bezetting van buurtbus 602 in de omgeving van bedrijventerrein Overhoeken is de voorgestelde aanvulling op lijn 79 een goede aanvulling. In het voorstel van de RET gaat iedere 40 minuten een bus vanaf metrostation Poortugaal naar bedrijventerrein Overhoeken en retour rijden. In het Vervoerplan 2020 waren al twee bussen per dag op deze verbinding in de dienstregeling Hofhoek 5 - 3176 PD Poortugaal - Postbus 1000 - 3160 GA Rhoon - T (010) 506 11 11 - E [email protected] opgenomen. Nu wordt deze verbinding verder uitgebreid. Om de bussen op deze verbinding te laten rijden worden de bushaltes Achterdijk, Overhoeken en Metro Rhoon Boven door de gemeente geschikt gemaakt voor reguliere bussen. Weekendmetro In het Vervoerplan 2020 is een structurele invoering van de weekendmetro opgenomen. Voor 2020 hebben de omliggende gemeenten nog financieel bijgedragen om de metro’s langer door te laten rijden. Daarbij is aangegeven dat vanaf 2021 een structurele oplossing voor de financiering wordt gehanteerd. Wij gaan er van uit dat deze structurele oplossing wordt gevonden en dat een financiële bijdrage van de gemeente Albrandswaard vanaf 2021 niet meer nodig is. Milieuaspecten Vanaf 2020 is de RET gestart met de vervanging van oude dieselbussen voor schonere exemplaren. Daarbij worden ook hybride en elektrische bussen ingezet. Als gemeente Albrandswaard staan wij positief tegenover deze ontwikkeling. Wij begrijpen dat gezien de huidige technologische mogelijkheden wordt gekozen voor inzet van de elektrische bussen op de relatief kortere stadslijnen. Wij willen wel graag weten op welke termijn de RET in Albrandswaard elektrische of dieselhybride bussen gaat inzetten. Tot slot Wij gaan er vanuit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd en vragen u om onze reactie mee te nemen bij het opstellen van het definitieve Vervoerplan 2021 van de RET. Uiteraard is de gemeente Albrandswaard van harte bereid om mee te blijven denken over openbaar vervoer in en rond onze gemeente. Met vriendelijke groet, het college van de gemeente Albrandswaard, de secretaris, de burgemeester, Hans Cats drs. J. de Witte Vervoerplan RET 2021 Rotterdam, 6 maart 2020 Vervoerplan RET 2021 INHOUDSOPGAVE 1 Algemeen 4 1.1 Inleiding 4 1.2 Dienstregelingkalender 4 1.3 Grootschalige evenementen en tijdelijke afwijkingen van de dienstregeling 4 1.4 Overzicht wijzigingen per gemeente en gebied 6 2 Metro 8 2.1 Ontwikkelingen 2019 8 2.2 Verhoging frequentie tussen Rotterdam Centraal en Pijnacker Zuid 9 2.3 Weekendmetro 10 3 Tram 11 3.1 Ontwikkelingen 2019 11 3.2 Hogere middagfrequentie lijn 20/23/25 11 3.3 Lijn 7 stopt eerder ’s avonds 11 4 Bediening Bus 13 4.1 Ontwikkelingen 2019 13 4.2 Waalhaven 13 4.2.1 Frequentie lijn 68 14 4.2.2 Inzet lijn 668 14 4.2.3 Lijn 69 via Slinge naar Zuidplein 14 4.2.4 Lijn 72 Middagspits 14 4.3 Charlois 14 4.3.1 OV-as Pendrecht 14 4.3.2 Lijn 68 rijdt vaker in het weekend 15 4.3.3 Frequentie lijn 70 15 4.3.4 Lijn 67 voortzetten als spitslijn 15 4.3.5 Lijn 74 opheffen 16 4.3.6 Toekomstbeeld Maastunnel 16 4.4 Hoogvliet, Rhoon en Poortugaal 17 4.4.1 Route lijn 80 niet meer door de Boomgaardshoek 17 4.4.2 Lijn 80 verlengen van Binnenban naar Hoogvliet metro 17 4.4.3 Aanpassing lijnnummers 18 4.4.4 Bediening Rhoon Overhoeken 18 4.5 Barendrecht 18 4.5.1 Route lijn 283 via Postkantoor, Vrouwenpolder en Station 18 4.5.2 Lijn 283 extra ritten in de middag, rijdt niet in de vakantiedienstregeling 20 4.6 Ridderkerk 20 4.6.1 Uitbreiding lijn 245 20 4.6.2 Vervallen enkele ritten lijn 144 en 146 21 4.7 Schiedam 22 4.7.1 Ringlijn Schiedam 22 4.8 BOB-bus 22 4.8.1 Route lijn B4 22 4.8.2 Lijn B11 via Vreewijk 23 4.8.3 Nachtbus naar Zoetermeer? 23 4.9 Overige wijzigingen 24 4.9.1 Frequentie lijn 83 in de ochtendspits 24 4.9.2 Frequentie lijn 31 in de vakantie 24 4.9.3 Frequentie lijn 77 in de late avond 24 4.9.4 Lijn 96 24 2 Vervoerplan RET 2021 5 Bijlage overzicht frequenties en bedieningstijden 25 5.1 Leeswijzer 25 5.2 Metro 26 5.3 Tram 28 5.4 Bus 30 6 Bijlage Vervoercijfers 35 6.1 Gehele netwerk RET 35 6.2 Metro 36 6.3 Tram 37 6.4 Bus 38 3 Vervoerplan RET 2021 1 Algemeen 1.1 Inleiding In de concessies is vastgelegd dat vervoerbedrijven jaarlijks een vervoerplan opstellen. Het vervoerplan is bedoeld om het vervoeraanbod, binnen de kaders van de concessie, periodiek aan te passen. Oogmerk is daarbij om het vervoeraanbod te richten op de, veranderende, vervoerbehoefte van de reizigers. Oogmerk van RET is om meer snelle en frequente verbindingen te bieden, omdat reizigers dit waarderen. Waar het aantal reizigers laag is, kan het vervoeraanbod echter ook worden teruggebracht. In het vervoerplan zijn de meer ingrijpende wijzigingen van de dienstregeling opgenomen. Daarnaast kunnen kleine wijzigingen worden doorgevoerd zonder dat deze expliciet in het vervoerplan vermeld worden. 1.2 Dienstregelingkalender De dienstregeling 2021 gaat in op zondag 13 december 2020. Er gelden verschillende dienstregelingen voor werkdagen, zaterdagen, zon- en feestdagen, de zomer- en kerstvakantie en de overige schoolvakanties. In het schema op de volgende bladzijde is dit opgenomen. 1.3 Grootschalige evenementen en tijdelijke afwijkingen van de dienstregeling Dit vervoerplan beschrijft de wijzigingen voor de jaardienstregeling.