CAPITOLATO SPECIALE Art. 1. OGGETTO DELL’APPALTO L’appalto ha per oggetto il servizio di manutenzione, riparazione e revisione delle parti meccaniche, elettriche e di carrozzeria degli autocarri di cui all’ “ Elenco autocarri ”, allegato al presente Capitolato, di varie marche e modelli di seguito specificati: - IVECO Daily 50 C14 cabinato + ribaltabile + gru - IVECO Magirus 330 cabinato + ribaltabile - Bremach 4x4 45 cabinato + ribaltabile - IVECO Eurocargo ML100E18W 4x4 cabinato + ribaltabile - IVECO Eurocargo ML100E18K cabinato + ribaltabile + GRU Il servizio di manutenzione comprende servizi riconducibili a: 1) Parte Meccanica 2) Carrozzeria 3) Elettrauto 4) Revisione ex art. 80 c.d.s. autocarri da eseguirsi presso soggetti autorizzati 5) Revisione apparecchiature di sollevamento e relativi controlli e verifiche periodiche 6) Controlli e verifiche periodiche dei sistemi di rilevamento delle attività di guida (cronotachigrafi analogici o digitali) 7) Recupero di autocarri incidentati o in avaria. La prestazione principale relativa agli interventi di riparazione e manutenzione per la parte meccanica e motoristica è pari al 70% dell’importo a base d’asta; le prestazioni secondarie (ai sensi dell’art. 37 del D.lgs 163/2006) relative agli interventi di riparazione e manutenzione per la parte elettrica è pari al 10% dell’importo a base d’asta; per la carrozzeria pari al 20% dell’importo a base d’asta. ART. 2 DURATA Il presente accordo quadro ha durata di n. 1 anno ovvero dalla data di stipula dell’accordo quadro stesso. Alla scadenza del primo anno ovvero al raggiungimento dell’importo contrattuale stimato per il primo anno, il Consorzio si riserva l’esercizio del diritto potestativo di opzione in ordine alla continuazione del rapporto contrattuale con il medesimo aggiudicatario, agli stessi e patti condizioni, per un ulteriore anno ovvero fino alla concorrenza dell’importo contrattuale massimo stimato per il biennio. I prezzi per l’intera durata del contratto rimarranno fissi ed invariati, intendendo escludere ogni revisione di prezzi e fatto salvo quanto previsto al successivo articolo 12. Il servizio è esteso, senza bisogno di ulteriori atti, agli autoveicoli che il Consorzio acquisterà nel periodo di vigenza del contratto. Nessun aumento di prezzo o risarcimento potrà essere richiesto dall’appaltatore per gli autoveicoli ritirati dalla circolazione stradale per vetustà o per sinistro e per gli autoveicoli che per qualsiasi motivo non sono più di proprietà del Consorzio perché venduti o trasferiti ad altro soggetto. ART. 3 AMMONTARE DELL’APPALTO L’importo complessivo disponibile per tutta la durata dell’accordo quadro comprensivo del diritto di opzione è di Euro 44.000,00 oltre IVA (€ 22.000,00 annui). La suddetta spesa è finanziata con fondi propri del Bilancio del Consorzio. Le modalità di aggiudicazione dell’appalto sono quelle indicate negli atti di gara. La modalità di determinazione del corrispettivo è a misura. Trattandosi di prestazioni non predeterminate nel numero, l’importo complessivo stimato di ciascun lotto rappresenta il massimo erogabile all’appaltatore nel tempo di durata del contratto stesso. Qualora al termine della durata contrattuale, l’appaltatore non raggiunga il massimo dell’importo stimato, non avrà altro a che pretendere dal Consorzio ed il contratto si intenderà concluso. Il contratto si intenderà, altresì, concluso qualora, in ragione delle prestazioni rese, l’appaltatore abbia raggiunto l’importo contrattuale prima della scadenza temporale prevista. 1 ART. 4 - DESCRIZIONE DEL SERVIZIO A titolo puramente esemplificativo per “servizio di riparazione ” s’intende la messa su strada degli autocarri ogni qualvolta un guasto meccanico, elettrico, elettronico li renda inidonei allo scopo per il quale sono stati acquistati e per “servizio di manutenzione ” il compimento di tutte quelle operazioni necessarie a garantire la perfetta efficienza e la normale condizione di sicurezza degli autocarri a seguito dell’uso ordinario che di essi viene fatto e alla naturale obsolescenza dovuta al trascorrere del tempo. L’ intervento per il soccorso stradale , ovunque si trovi il mezzo, sarà compensato sulla base delle tariffe nazionali ACI per i veicoli di massa complessiva oltre i 2500 kg http://www.aci.it/fileadmin/documenti/club/Doc._allegati_tessere/Tariffe_nazionali_pesante_VO_18112013.pdf ) ART. 5 - TIPOLOGIA DI INTERVENTO Gli interventi cui si farà riferimento sono quelli sommariamente di seguito elencati a titolo esemplificativo e non esaustivo: PER LA PARTE MECCANICA: - Manutenzione periodica motore con riferimento a quanto specificato nel libretto di uso e manutenzione del veicolo; - Riparazione e revisione motore; - Manutenzione, riparazione, revisione di tutti gli impianti con particolare riferimento a quello frenante, trasmissione, alimentazione, idraulico; - Manutenzione, riparazione e revisione degli organi di direzione e di tutti i giunti e gli snodi ad essi collegati; - Manutenzione e riparazione delle parti strutturali; - Pulitura del serbatoio carburante e delle tubazioni dell'impianto di alimentazione; - Sostituzione/rabbocco di tutti i liquidi funzionali ed eventuale eliminazione di perdite; - Manutenzione dei dispositivi atti al sollevamento di carichi (p.e. gru idrauliche retro cabina) e loro dispositivi di sicurezza. PER LA PARTE ELETTRICA: - Verifica stato e potenza accumulatori; - Manutenzione, riparazione e revisione impianto elettrico ed elettronico; - Manutenzione, riparazione e revisione motorino avviamento e alternatore; - Controllo stato ed efficienza gruppi ottici; - Manutenzione del cronotachigrafo sia analogico sia digitale. PER LA PARTE DI CARROZZERIA - Sistemazione/sostituzione gruppi ottici; - Sistemazione/sostituzione paraurti anteriore e posteriore - Sostituzione maniglie e serrature sportelli; - Sostituzione parabrezza, lunotto posteriore e vetri laterali; - Sostituzione/riparazione supporti e specchi retrovisori laterali; - Ripristino dell’allestimento originario dell’autocarro, come da progetto originario (sponde, sovra sponde, cassetti laterali, bande catarifrangenti etc…). ART.6 – ONERI ED OBBLIGHI DELL’APPALTATORE L’appaltatore dovrà garantire che il servizio sia espletato in una o più autofficine ubicate nel raggio massimo di venti (20) km dalla sede consortile di Via del Cantone 135, Sesto Fiorentino (FI). Tale/i officina/e dovrà/anno possedere i requisiti tecnici per l’esecuzione del servizio di manutenzione oggetto del presente Capitolato di seguito indicati: a) Avere superficie di lavoro destinate alle manutenzioni/riparazioni, magazzini esclusi, in grado di ospitare contemporaneamente non meno di n° 4 autocarri in regola con la normativa vigente in materia di sicurezza; b) Avere capacità operativa in grado di manutenere o riparare, al bisogno, contemporaneamente almeno n. 2 mezzi di proprietà del Consorzio; c) Disponibilità di spazi e di locali coperti specifici per gli interventi di carrozzeria e/o lattoneria, per la cui utilizzazione in relazione alla destinazione d'uso siano state acquisite le prescritte autorizzazioni, idonei a contenere i veicoli oggetto di intervento e corredati delle necessarie attrezzature e strumentazioni; 2 d) Essere fornita di attrezzature per la riparazione dei mezzi, installate in pianta stabile, e di almeno un ponte di sollevamento idoneo a sollevare i mezzi in argomento ed essere idonee ad approntare interventi riguardanti sia la parte meccanica che gli impianti elettrici ed elettronici delle autocarri e dei mezzi ed una attrezzatura adeguata alle finalità che il Consorzio si prefigge con il presente appalto, ossia, quello di ottenere in tempi rapidi la riparazione a regola d’arte degli autocarri qualunque sia la natura del guasto. e) Assicurare con idoneo carro attrezzi anche l’intervento per soccorso stradale ovunque si trovi il mezzo, da compensare sulla base delle tariffe nazionali ACI per i veicoli di massa complessiva oltre 2500 kg http://www.aci.it/fileadmin/documenti/club/Doc._allegati_tessere/Tariffe_nazionali_pesante_VO_18112013.pdf f) Essere in regola con le norme in materia di sicurezza dei lavoratori nei luoghi di lavoro, così come previsto dal decreto legislativo n. 81/2008 e successive modificazioni ed in materia ambientale. ART. 7 – MANUTENZIONI E RIPARAZIONI Il costo della manutenzione e delle riparazioni deve comprendere la manodopera, i pezzi di ricambio e lo smaltimento dei rifiuti derivanti dalle lavorazioni necessari a rendere l’autocarro perfettamente funzionante. La quantità della manodopera prestata dovrà corrispondere a quella riportata nel prontuario dei tempi di riparazione e di sostituzione di parte meccanica, carrozzeria, elettrauto delle case costruttrici. Le parti di ricambio che verranno utilizzate dall’appaltatore, dovranno essere originali e nuove di fabbrica e con garanzia di provenienza della Casa Costruttrice ai sensi del D.Lgs. 206/2005 e ss.mm.ii. Viene consentito all’appaltatore, previo avviso al Responsabile dell’esecuzione del contratto e sua autorizzazione, di utilizzare parti di ricambio equivalenti in sostituzione di quelli originali , non disponibili presso le Case Costruttrici, purché esse abbiano le stesse caratteristiche per dimensione, qualità di costruzione e prestazioni e non abbiano un prezzo superiore rispetto a quelle originali. Entro le 24 ore dalla richiesta effettuata dal Consorzio, l’appaltatore dovrà far pervenire il preventivo indicando i pezzi di ricambio occorrenti per la riparazione specificando prezzi e tempi di lavoro e avviare le operazioni richieste presso la