Service de presse AREVA Challenge : ST ĒPHANIE NADIN Media & Communication Manager Mobile : +33 (0)6 11 50 65 21 Spanish mobile : +34 678 687 383 [email protected] CĒLINE TROUV Ē Communications Officer Spanish mobile : +34 600 457 917 [email protected] Photographe Officiel : Franck Socha SOMMAIRE AREVA CHALLENGE, LE CONCEPT Page 3 TEMOIGNAGES Page 4 AREVA CHALLENGE EN BREF… Page 5 UN PEU D’HISTOIRE Page 6 CALENDRIER Page 7 LES BATEAUX ET LA BASE TECHNOLOGIQUE D’AREVA CHALLENGE Page 8 L’EQUIPE Page 9 LA BASE D’AREVA CHALLENGE A VALENCE (ESPAGNE) Page 19 LES SPONSORS ET PARTENAIRES D’AREVA CHALLENGE Page 20 LE PROGRAMME DE PARTENARIAT D’AREVA CHALLENGE Page 25 www.areva-challenge.com 2 AREVA CHALLENGE : LE CONCEPT AREVA Challenge porte les couleurs de l’Equipe de France lors de la 32e édition de l’America’s Cup qui se déroule à Valence, en Espagne, en 2006 et 2007. Cette équipe est née en 2002 de la rencontre de deux entrepreneurs - Ortwin Kandler et Stephane Kandler – et de Dawn Riley, membre de l’équipe victorieuse de l’America’s Cup en 1992. Depuis le début des années 1990, Ortwin Kandler et Stephane Kandler ont analysé les différentes campagnes françaises et étrangères qu’ils côtoyaient de près au travers de leur société K-Yachting. Ces analyses ont permis d’identifier les facteurs clés de succès, de développer un savoir-faire reconnu pour mettre en place une organisation humaine et technique apte à concourir dans cette compétition de dimension internationale. Le syndicat, baptisé AREVA Challenge en avril 2006, a su réunir une équipe intégrant des personnalités qui ont fait leurs preuves tant dans l’America’s Cup, que dans le monde de l’entreprise et de la gestion de projets. L’esprit d’équipe, le pragmatisme et la rigueur fédèrent l’ensemble des participants. ILS ONT DIT A PROPOS D’AREVA CHALLENGECHALLENGE…… (ex(ex----KKKK----Challenge)Challenge) ERNESTO BERTARELLI, Président d’Alinghi : « Je vois que K-Challenge a vraiment démontré des capacités au-dessus de la moyenne. Je qualifierais la performance de K-Challenge en 2005, avec toutes les difficultés qu’ils ont eu, au-dessus du lot. Ils font partie du groupe de tête. Ils peuvent avec les moyens venir déranger des équipes qui sont peut-être mieux établies comme Luna Rossa, Emirates Team New Zealand et BMW Oracle Racing. Je n’exclus pas un K-Challenge qui trouverait les financements nécessaires, au plus haut niveau. Ils ont vraiment montré de belles choses. » CHRIS DICKSON, CEO BMW Oracle Racing : « Nous avons beaucoup navigué en entraînement avec K-Challenge. Ils ont un très bon bateau dans le petit temps. Et ils ont montré qu'ils savaient très bien naviguer. L'année prochaine, quand ils auront leur nouveau bateau, il faut s'attendre à une nette progression de leur performance. Le chemin est encore long, mais n'oubliez pas qu'ils naviguent avec un des plus vieux bateau de la flotte (FRA 60, ndlr), mais ils naviguent très bien avec. » www.areva-challenge.com 3 TEMOIGNAGES ORTWIN KANDLER, Conseiller Stratégique d’AREVA Challenge « Je suis fier et honoré que les jeunes aient finalement repris le flambeau en se lançant dans ce défi impressionnant et sans équivalent : une aventure sur mer, terre et dans les airs avec leur culot et conscience technologique comme nous l’avions fait dans les années 1960 pour montrer au monde entier que le grand défi aéronautique civil était à notre portée, grâce à notre persévérance, foi et conviction et malgré le scepticisme rencontré à chaque coin de rue. L’esprit d’équipe et son savoir faire a tout bousculé comme on le sait. On connaît les résultats aujourd’hui : we are the winner !» STEPHANE KANDLER, Directeur Général d’AREVA Challenge « L’America’s Cup est un trophée mythique : c’est le plus vieux trophée sportif au monde et c’est celui que tous les grands noms de la voile convoitent ! De plus, c’est un événement qui dépasse largement le cadre de la voile : dans l’America’s Cup ce sont aussi la technologie, l’esprit d’équipe, la passion et le côté glamour qui enthousiasment un public toujours plus large. Après de nombreuses expériences réussies dans la voile de haut niveau avec K-Yachting, nous sommes parés pour mener ce challenge à la victoire et ancrer le trophée en France ! » DAWN RILEY, General Manager d’AREVA Challenge et Pit Assist « L’America’s Cup est la compétition de voile la plus complexe, la plus excitante et la plus exigeante au monde ! D’un point de vue technologique, l’America’s Cup requiert la perfection et au niveau de l’équipe, elle exige une cohésion et un professionnalisme sans faille pour se dépasser à chaque épreuve. C’est cette alchimie qui suscite l’intérêt du public pour cet événement exceptionnel. AREVA Challenge construit une histoire unique avec une équipe associant les meilleures compétences dans tous les domaines, composée d’hommes et femmes de plusieurs nationalités fermement décidés à remporter ensemble la victoire. Notre Challenge constitue une formidable opportunité pour nos sponsors, car au-delà des retombées media, c’est une plate-forme unique, exploitable à l’externe et à l’interne, au service de leur stratégie d’entreprise. » JACQUES-EMMANUEL SAULNIER, Directeur de la Communication et Porte- Parole du groupe Areva « L’America’s Cup fait partie des grands évènements sportifs mondiaux, ce qui représente une opportunité exceptionnelle pour un groupe comme le nôtre. Nous sommes très heureux de retrouver la communauté de la voile et partager une fois encore les ambitions de l’Equipe de France. » www.areva-challenge.com 4 AREVA CHALLENGE EN BBREF…REF… • AREVA Challenge est le Challenger Officiel Français pour la 32 e America’s Cup, qui aura lieu à Valence (Espagne) en 2007. • Cette équipe est née en 2002 entre deux hommes d’entreprise, Ortwin Kandler et Stephane Kandler, et un « marin » expérimenté de l’America’s Cup, Dawn Riley, avant même que la 31 e édition ne soit commencée. • Notre devise : « partir tôt pour aller loin » • AREVA Challenge s’appuie sur les 15 années d’expérience de K-Yachting dans la voile de compétition. K-Yachting a notamment soutenu et fait naviguer tous les marins français de l’Amreca’s Cup pendant 10 ans – Thierry Peponnet, Bertrand Pacé, Lionel Péan, Bertrand de Broc etc … FICHE PRATIQUE • Pays : France (FRA) • Date de création du syndicat : 2002 • Bateaux : FRA 60, FRA 57, FRA 93 (bateau officiel construit pour la 32 ème America’s Cup) • Direction Générale : Stephane Kandler • General Manager : Dawn Riley • Design Team : Bernard Nivelt (Designer Principal), Dimitri Nicolopoulos (Coordinateur du Design Team) et AREVA Challenge Design Team. • Base d’entraînement : Gandia (Espagne) • Yacht Club : AREVA Challenge représente le Cercle de la Voile de Paris. Fondé en 1858, le Cercle de la Voile de Paris, créateur de la One Ton Cup et organisateur des épreuves nautiques des Jeux Olympiques de 1924, est le Yacht-Club Officiel d’AREVA Challenge dans la 32 e America’s Cup ( www.regates-cvp.fr.st ). www.areva-challenge.com 5 UN PEU D’HISTOIRE L’America’s Cup : déjà 154 ans d’histoire ! Créée en 1851, l’America’s Cup est le plus vieux trophée sportif au monde. Depuis plus de 150 ans, elle a aiguisé toutes les convoitises, offrant des luttes acharnées pour sa conquête. En effet, le vainqueur de la dernière édition, le « Defender », décide du lieu de la défense alors que les « Challengers » doivent se déplacer pour la ramener au pays. Sir Thomas Lipton l’a courue 5 fois sans la conquérir, et d’autres se sont ruinés sans pourtant y parvenir. Course exclusivement courue entre les Américains et les Britanniques, qui l’avaient perdu en 1851, elle devint un événement sportif international dans les années 60 avec l’avènement de la jauge métrique des 12MJI qui lui permit d’accéder au rang d’événement sportif planétaire. Les Américains, qui avaient fini par donner leur nom au trophée grâce à leur invincibilité, la perdirent au profit des Australiens en 1983 après 132 ans de victoires ! Louis Vuitton devint le partenaire des éliminatoires entre Challengers et l’America’s Cup devint ainsi un enjeu sportif, médiatique et économique mobilisant des pays entiers pour sa conquête ou sa défense. Team New Zealand créa la surprise en reprenant la fameuse « aiguière d’argent » aux Américains en 1995, mais surtout en la conservant en 2000. Ils démontrèrent qu’un petit pays comme la Nouvelle-Zélande pouvait soulever des montagnes grâce à un travail et une organisation sans faille. Cet exploit a été renouvelé par Alinghi, l’équipe Suisse qui remporte l’America’s Cup en 2003. Symbole bien plus fort, puisque c’est la première fois que le trophée revient en Europe, son continent d’origine, et que les 5 continents seront représentés. 4 décembre 2001 Lancement officiel de K-Challenge à Paris. Juin 2002 Baptême des bateaux d’entraînement et premiers entraînements en match racing. Octobre 2002 Victoire du team K-Challenge dans la One Ton Cup. Février 2003 Présentation à Auckland en Nouvelle Zélande du K-Challenge à la presse internationale et au milieu de l’America’s Cup. Septembre 2003 Première navigation en Class America à San Francisco et entraînement avec Alinghi et Oracle BMW Racing. 3 septembre K-Challenge devient le premier Challenger Officiel Français pour la 32e 2004 America’s Cup. Le Yacht Club est Le Cercle de La Voile de Paris (qui était également le Yacht Club du Baron Bich). Le même jour, le bateau de l’équipe, FRA 57 , est baptisé par son parrain : Christian Clavier, le célèbre acteur français.
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