Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki PRO KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr in ż. Krzysztof Sawczuk 19-400 Olecko, ul. Sokola 3/27 tel. 508 119 713 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki od km 0+020 do km 0+650 na działce nr 11 w obrębie Krupin i nr 84 w ob- rębie Nowe Raczki, Gmina Wieliczki, powiat olecki ADRES: Nowe Raczki , Gmina Wieliczki , powiat olecki, województwo warmińsko-mazurskie INWESTOR : Gmina Wieliczki, 19-404 Wieliczki ul. Lipowa 53 JEDNOSTKA PROJEKTOWA : PRO-KOM Zakład Usług Projektowych Krzysztof Sawczuk 19–400 Olecko, ul. Sokola 3/27 BRANŻA : drogowa Imię i nazwisko Specjalność i nr uprawnień Data opracowania Podpis z pieczęcią Uprawnienia do projektowania w spe- cjalności konstrukcyjno- inżynieryjnej PROJEKTANT: w zakresie dróg i nawierzchni lotnisk mgr inż. Krzysztof Sawczuk Nr ewid. SUW-83/93 luty 2017r. Egz. Nr 1 Olecko, luty 2017r. PRO-KOM Olecko ,luty 2017r. 1 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki PRO-KOM Olecko ,luty 2017r. 2 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-M 00.00.00 Wymagania ogólne l. WST ĘP 1.1. Przedmiot SST 1.1.1.Specyfikacja techniczna D-M-00.00.00 - Wymagania ogólne odnosi si ę do wymaga ń wspólnych dla poszczególnych wymagań technicznych dotycz ących wykonania i odbioru robót , które zostan ą wykonane w ramach przebudowy drogi gminnej Nr 142009N Krupin – Nowe Raczki w m. NOWE RACZKI od km 0+020 do km 0+650,0 długo ści 0,63km 1.3. Zakres robót obj ętych SST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji obejmuj ą wymagania ogólne, wspólne dla robót uj ętych w poni ższych grupach klasyfikacji Wspólnego Słownika Zamówie ń obejmujacych poni ższe szczegó- łowe specyfikacje techniczne. D.01.01.01. Odtworzenie trasy i punktów wysoko ściowych 20-22 D.02.02.02. Usuniecie warstwy humusu+ 23-25 D.02.00.01. Roboty ziemne. Wymagania ogólne. 26-29 D.02.02.01. Wykopy w gruncie kat.I-IV 30-32 D.02.03.01. Wykonanie nasypów 33-37 D.04.01.01. Koryto z profilowaniem i zag ęszczaniem podło ża 38-41 D.04.04.00. Podbudowa z kruszyw. Wymagania ogólne. 42-48 D.04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 49-51 D.04. 03.01 Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych 52-56 D.05.03.05. Nawierzchnia z betonu asfaltowego 57-69 D.06.01.01. Umocnienie skarp przez humusowania i brukowanie 70-72 1.4. Okre ślenia podstawowe Użyte w SST wymienione poni żej okre ślenia nale ży rozumie ć w ka żdym przypadku nast ępująco: 1.4.0. Wspólny Słownik Zamówie ń – przyjeta systematykapodziału robót budowlanych z podziałem na grupy , klasy i kategorie okre ślone w rozporz ądzeniu nr 2195/2002 z dnia 5 listopada 2002 r. w sprawie Wspólnego Słownika Zamówie ń (Dz. Urz. WE L 340 z 16.12.2002, z pó źn. zm.), zwanym dalej "Wspólnym Słownikiem Zamówie ń". 1.4.1. Budowla drogowa - obiekt budowlany, nie b ędący budynkiem,' stanowi ący cało ść techniczno- użytkow ą (drog ę) albo jego cz ęść stanowi ącą odr ębny element konstrukcyjny lub technolo- giczny (obiekt mostowy, korpus ziemny, w ęzeł). 1.4.2. Chodnik - wyznaczony pas terenu przy jezdni lub odsuni ęty od jezdni, przeznaczony do ruchu pieszych i odpowiednio utwardzony: 1.4.4. Droga - wydzielony pas terenu przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów oraz ruchu pie- szych wraz z wszelkimi urz ądzeniami technicznymi zwi ązanymi z prowadzeniem i zabezpie- czeniem ruchu. 1.4.6. Dziennik budowy - dziennik, wydany zgodnie z obowi ązuj ącymi przepisami, stanowi ący urz ę- dowy dokument przebiegu robót budowlanych oraz zdarze ń i okoliczno ści zachodz ących w toku wykonywania robót. 1.4.8. Jezdnia - cz ęść korony drogi przeznaczona do ruchu pojazdów. PRO-KOM Olecko ,luty 2017r. 3 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki 1.4.9. Kierownik budowy - osoba wyznaczona przez Wykonawc ę, upowa żniona do kierowania robo- tami i do wyst ępowania w jego imieniu w sprawach realizacji kontraktu. 1.4.10. Korona drogi - jezdnia z poboczami lub chodnikami, zatokami, pasami awaryjnego postoju i pasami dziel ącymi jezdnie. 1.4.11. Konstrukcja nawierzchni - układ warstw nawierzchni wraz ze sposobem ich poł ączenia. 1.4.13. Korpus drogowy - nasyp lub ta cz ęść wykopu, która jest ograniczona koron ą drogi i skarpami rowów. 1.4.14. Koryto - element uformowany w korpusie drogowym w celu uło żenia w nim konstrukcji na- wierzchni. 1.4.15. Rejestr obmiarów - akceptowany przez Inspektora Nadzoru zeszyt z ponumerowanymi stro- nami, słu żą cy do wpisywania przez Wykonawc ę obmiaru dokonywanych robót w formie wy- licze ń, szkiców i ew. dodatkowych zał ączników. Wpisy w rejestrze obmiarów podlegaj ą po- twierdzeniu przez Inspektor Nadzoru. 1.4.16. Laboratorium - drogowe lub inne laboratorium badawcze, zaakceptowane przez Zamawiaj ące- go, niezb ędne do przeprowadzenia wszelkich bada ń i prób zwi ązanych z ocen ą jako ści mate- riałów oraz robót. 1.4.17. Materiały - wszelkie tworzywa niezb ędne do wykonania robót, zgodne z dokumentacj ą projek- tow ą i specyfikacjami technicznymi, zaakceptowane przez Inspektor Nadzoru. 1.4.19. Nawierzchnia - warstwa lub zespół warstw słu żą cych do przejmowania i rozkładania obci ążeń od ruchu na podło że gruntowe i zapewniaj ących dogodne warunki dla ruchu. a) Warstwa ścieralna - górna warstwa nawierzchni z betonu asfaltowego grubo ści 5cm b) Warstwa wi ążą ca - warstwa znajduj ąca si ę mi ędzy warstw ą ścieraln ą a podbudow ą, zapewniaj ąca lepsze rozło żenie napr ęż eń w nawierzchni i przekazywanie ich na podbudow ę projektowana z be- tonu asfaltowego gr. 5cm c) Warstwa wyrównawcza - warstwa słu żą ca do wyrównania nierówno ści podbudowy lub profilu istniej ącej nawierzchni z betonu asfaltowego a przy grubo ści warstwy >8cm z kruszywa mineral- nego stabilizowanego mechanicznie. d) Podbudowa - dolna cz ęść nawierzchni słu żą ca do przenoszenia obci ąż eń od ruchu na podło że. Podbudowa składa si ę z podbudowy zasadniczej i podbudowy pomocniczej. e)Podbudowa zasadnicza - górna cz ęść podbudowy spełniaj ąca funkcje no śne w konstrukcji nawierzchni wykonana z asfaltobetonu o grubo ści warstwy 8cm. f) Podbudowa pomocnicza - dolna cz ęść podbudowy spełniaj ąca funkcj ę no śną wykonana z mie- szanki kruszywa naturalnego z doziarnieniem 40% kruszywa lamanego o grubo ści warstwy 20cm. g) Warstwa mrozoochronna - warstwa, której głównym zadaniem jest ochrona nawierzchni przed skutkami działania mrozu. h) Warstwa odcinaj ąca - warstwa stosowana w celu uniemo żliwienia przenikania cz ąstek drobnych gruntu do warstwy nawierzchni le żą cej powy żej. i) Warstwa ods ączaj ąca - warstwa słu żą ca do odprowadzenia wody przedostaj ącej si ę do nawierzch- ni. 1.4.20. Niweleta - wysoko ściowe i geometryczne rozwini ęcie na płaszczy źnie pionowego przekroju w osi drogi lub obiektu mostowego. 1.4.22. Objazd tymczasowy - droga specjalnie przygotowana i odpowiednio utrzymana do przeprowa- dzenia ruchu publicznego na okres budowy. 1.4.23. Odpowiednia (bliska) zgodno ść - zgodno ść wykonywanych robót z dopuszczonymi toleran- cjami, a je śli przedział tolerancji nie został okre ślony - z przeci ętnymi tolerancjami, przyjmo- wanymi zwyczajowo dla danego rodzaju robót budowlanych. 1.4.24. Pas drogowy - wydzielony liniami rozgraniczaj ącymi pas terenu przeznaczony do umieszcza- nia w nim drogi oraz drzew i krzewów. Pas drogowy mo że równie ż obejmowa ć teren przewi- PRO-KOM Olecko ,luty 2017r. 4 Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 142009N Krupin – Nowe Raczki dziany do rozbudowy drogi i budowy urz ądze ń chroni ących ludzi i środowisko przed uci ąż li- wo ściami powodowanymi przez ruch na drodze. I.4.25. Pobocze - cz ęść korony drogi przeznaczona do chwilowego zatrzymywania si ę pojazdów, umieszczenia urz ądze ń bezpiecze ństwa ruchu i wykorzystywana do ruchu pieszych, słu żą ca jednocze śnie do bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni o szerokości 1,50m 1.4.26. Podło że - grunt rodzimy lub nasypowy, le żą cy pod nawierzchni ą do gł ęboko ści przemarzania. 1.4.27. Podło że ulepszone - górna warstwa podło ża, le żą ca bezpo średnio pod nawierzchni ą, ulepszona w celu umo żliwienia przej ęcia ruchu budowlanego i wła ściwego wykonania nawierzchni. 1.4.28. Polecenie Inspektor Nadzoru - wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez Inspektor Nadzoru, w formie pisemnej, dotycz ące sposobu realizacji robót lub innych spraw zwi ązanych z prowadzeniem budowy. 1.4.29. Projektant - uprawniona osoba prawna lub fizyczna b ędąca autorem dokumentacji projektowej. 1.4.30. Przedsi ęwzi ęcie budowlane - kompleksowa realizacja nowego poł ączenia drogowego lub cał- kowita modernizacja (zmiana parametrów geometrycznych trasy w planie i przekroju podłu ż- nym) istniej ącego poł ączenia. 1.4.31. Przepust - obiekty wybudowane w formie zamkni ętej obudowy konstrukcyjnej, słu żące do przepływu małych cieków wodnych pod nasypami korpusu drogowego lub dla ruchu kołowe- go, pieszego. 1.4.32. Przeszkoda naturalna - element środowiska naturalnego, stanowi ący utrudnienie w realizacji zadania budowlanego, na przykład dolina, bagno, rzeka itp. 1.4.33. Przeszkoda sztuczna - dzieło ludzkie, stanowi ące utrudnienie w realizacji zadania budowlane- go, na przykład droga, kolej, ruroci ąg itp. 1.4.34. Przetargowa dokumentacja projektowa - cz ęść dokumentacji projektowej, która wskazuje loka- lizacj ę, charakterystyk ę i wymiary obiektu b ędącego przedmiotem robót. 1.4.35. Przyczółek - skrajna podpora obiektu mostowego. Mo że składa ć si ę z pełnej ściany, słupów lub innych form konstrukcyjnych, np. skrzy ń, komór. 1.4.36. Rekultywacja - roboty maj ące na celu uporz ądkowanie i przywrócenie pierwotnych funkcji terenom naruszonym w czasie realizacji zadania budowlanego. 1.4.38. Szeroko ść całkowita obiektu (mostu/wiaduktu) - odległo ść mi ędzy zewn ętrznymi kraw ędziami konstrukcji obiektu, mierzona w linü prostopadłej do osi podłu żnej, obejmuje całkowit ą sze- roko ść konstrukcyjn ą ustroju nios ącego.