REVISTA MARZO 2016 revistaelitesport.es El lado humano elite sport del deporte Carlos Sainz El año de la reivindicación Marcos Senna “España es la favorita para ganar la Eurocopa” ¡Revista Elite Sport en tu móvil o tablet! Descárgate gratis la aplicación en Apple Store o Google Play SIGUE LEYENDO Nº18 SUMARIO MARZO MARCOS SENNA EL INCANSABLE TRABAJADOR SILENCIOSO CARLOS SAINZ WATERPOLO “MI OBJETIVO ES ACABAR EN ‘LA CONEXIÓN ESPAR’ RED BULL” ‘PAQUITO’ Y SANYO EL PIRAGÜISMO TROFEO PRINCESA SOFÍA AMENAZAN EL ORDEN ESPAÑOL HUELE A EPICENTRO MUNDIAL DE ESTABLECIDO MEDALLA EN RÍO LA VELA OLÍMPICA OPINIÓN ÁLEX HERAS ÁLVARO LÓPEZ RICARDO ABAD UNICEF El Taller Deportivo Padel Spain “SI FALLAS NO SIGNIFICA QUE Y EL DERECHO A JUGAR ALCANZASTE TU LÍMITE” DE LOS NIÑOS En octubre de 2014 Carlos Sainz atendió a Revista Elite Sport. El español estaba realizando un gran campeonato en la World EDITORIAL Series, título que acabaría conquistando, y su nombre apare- cía en todas las quinielas para dar el salto a la Fórmula 1. El hoy piloto de Toro Rosso se mostró ilusionado y con los pies en el suelo. “Llegar a la F-1 es mi sueño. Estoy haciendo todo lo que está en mi mano para lograrlo”, confesó. No lo tuvo fácil, y más tras el relumbrón del fichaje de Verstappen. Pero El hombre pasito a pasito, desde el trabajo y la discreción –como a él le gusta–, acabó con un merecido volante en el Gran Circo. Lo cierto es que su año de rookie ha sido todo menos fácil. Asumimos que la Fórmula 1 no concede ni una milésima de segundo para la confianza, pero Sainz ha tenido menos que eso. De primeras, los focos le dejaron en un segundo plano en favor de su compañero de equipo, calificado por Helmut Marko como ‘el nuevo Senna’. Y, de segundas, la escasa fiabi- lidad del monoplaza de Faenza fue su compañera de viaje en 2015. Un total de siete abandonos (cinco sufrió Verstappen) le apearon de dar un golpe en la mesa. Así las cosas, esta temporada será a todas luces la más cru- cial en la vida de Carlos Sainz. Es su momento, el año para de- mostrar por qué Red Bull apostó por su talento cuando sólo tenía 15 años y por qué tiene que contar con sus manos para dar el salto al ‘primer equipo’. Carlos lo sabe e irradia ilusión, compromiso y ganas de reivindicarse. Todo, eso sí, desde la tranquilidad que le brinda la confianza en sus posibilidades. “La F-1 te da la oportunidad de perder la cabeza” El piloto de Toro Rosso tiene muy claro qué es lo que tiene que hacer para lograr su objetivo: deslumbrar y acabar en Red Bull. Constancia, talento y discreción son sus armas en la temporada de su vida. Carlos Sainz está tranquilo. Así se desprende de las palabras mi estilo de pilotaje, cuando haya que atacar seré el primero de un piloto que afronta su segunda temporada en la Fórmula en tirar el coche y cuando toque asegurar, lo haré de la misma 1, acaso la más importante de toda su carrera deportiva. Cons- forma”. ciente de que en el año de rookie no pudo demostrar todo lo que lleva dentro, el español razona los siete abandonos de 2015, Ambición, orgullo y humildad podrían considerarse como tres explica cómo lleva eso de compartir box con ‘el nuevo Senna’ virtudes que definen a Carlos Sainz. Su debut en la F-1 fue to- y deja claro cuál es su objetivo en la F-1. davía más complicado -si cabe- por la expectativa generada en el box vecino, el de su compañero Max Verstappen, piloto “El año pasado no tuve lo que merecía”. Sainz es tajante a la más joven de la historia en incorporarse a la disciplina. Carlos hora de señalar las causas del principal escollo a evitar esta se reivindica: “No veo mucha diferencia entre él y yo. En 2015 temporada, las retiradas: “Todas fueron culpa de la fiabilidad, sólo firmó tres adelantamientos más. Yo hice muchas cosas nunca por culpa mía”. En el Media Day organizado por la marca buenas y espectaculares que quizás no salieron por la tele, pero de bebidas energéticas que le patrocina antes del inicio de la temporada, el de Toro Rosso quiere pasar página y centrarse en su nuevo desafío, el año de la confirmación: “No voy a cambiar El piloto español, con su compañero de equipo, Max Verstappen, en la presentación del nuevo STR11. ”SI VERSTAPPEN ES EL ‘NUEVO SENNA’ Y LE GANO, ¿QUÉ VOY A SER YO?” el equipo lo vio en el on board y la telemetría y lo valora”. Sainz aplicó psicología positiva al asunto: “Me dije que si es ‘el nuevo Senna’ y consigo ganarle, ¿qué voy a ser yo? No tengo nada que perder. Confío en que le puedo ganar”. Consciente de la dificultad que entraña mantener un volante en la F-1, el español razona su hoja de ruta: “Sé que cuando llegas a Toro Rosso lo normal es que te concedan dos o tres años. Si lo haces de manera excelente te dan la oportunidad en Red Bull, un equipo que suele estar para ganar o hacer pódiums”. Sainz no titubea: “Sé lo que tengo que hacer para impresionarles de verdad. Mi objetivo es acabar en Red Bull”. Para ello, ha cam- biado su preparación física este invierno, con un entrenamiento que ha incluido ejercitarse junto al triatleta Mario Mola e incidir más en el karting. Aunque, eso sí, guarda secretismo en este punto, ya que el entrenamiento personal es “una de las claves que puede diferenciarte del resto”. ¿Y qué podemos esperar de la temporada 2016, a priori de tran- sición antes de los esperados cambios de 2017? “Cada año que pasa hay más posibilidades de terminar con la dictadura de Mercedes porque disponen de menos margen de mejora”, comienza Sainz, que no oculta que su deseo es disfrutar de “una batalla a cuatro entre dos marcas compitiendo”. Eso sí, no duda en tirar con bala frente a los que califican la actual Fórmula 1 de aburrida: “La gente no se quejaba cuando había un Williams ”LOS PILOTOS HEMOS PERDIDO CIERTO SIMBOLISMO DE HÉROES” imparable y nadie le podía hacer sombra; se producían carreras aburridas, pero no estaba de moda criticar la F-1 como ahora”. Y va más allá: “Los pilotos hemos perdido cierto simbolismo de héroes, no lo parecemos hasta que pasa algo”, sostiene. Y puede que tenga razón cuando argumenta su postura: “No recuerdo más repercusión ni que me hayan echado más flores que tras el accidente que sufrí en Sochi”. La principal razón para que Carlos Sainz, hijo de un piloto de ra- llyes, escogiese el camino de la Fórmula 1 fue Fernando Alonso. Su mentor no lo está pasando bien y Carlos lo analiza: “No es bueno para la F-1 ni para la vista que McLaren esté tan atrás. Sería positivo verlos luchar con nosotros, significaría que han dado un paso adelante. Si se acercan a Red Bull o Ferrari este año, es posible que en 2017 ya puedan competir por el Mundial”. Quizás entonces volvería la gran afición de antaño, cosa que Sainz contempla de forma cristalina: “Si Alonso luchara por un campeonato regresarían las audiencias del pasado. Fernando sigue siendo la clave, ojalá yo logre ser parte de ese factor, por- que significará que estoy persiguiendo un título”. Sainz posa con el triatleta Mario Mola, junto al que entrenó en pretemporada. Si complicado es hacerse a las hechuras de un deporte-espectá- culo-negocio con tantas aristas como la Fórmula 1 dentro de la pista, no lo es menos fuera de ella. Chicas, dinero, fama… “Si te lo propones, te puedes despistar”, reconoce Carlos, que añade: “La F-1 te da la oportunidad de perder la cabeza. Eso sí, tengo que decir que no me ha parecido para tanto. Ni hay muchas mujeres en el paddock ni existen tantas tentaciones”. La clave está en un rasgo heredado, la discreción. “No me veréis al estilo Hamilton, eso seguro. Las cosas que quiera que la gente sepa de mí ya las mostraré en las redes sociales”, resume. Y le creemos. Lo que hace grande a un número son las historias que hay detrás Gracias a todos los colaboradores, voluntarios, empleados, clientes y accionistas que nos ayudan a conseguir que, detrás de cada número, siempre haya grandes historias. “Los que hemos estado con Luis Aragonés somos unos privilegiados” El ex jugador del Villarreal repasa su trayectoria como futbolista y recuerda con cariño al hombre que le con- virtió en campeón de Europa de selecciones. ENTREVISTA DE: Edu Cornago elitesport: Marcos, le veo muy feliz… Así es. Ahora estoy más contento que nunca porque tengo bastante tiempo libre para almorzar con los amigos y pasar más tiempo en familia. es: ¿Le siguen parando por la calle? Luchador dentro y fuera de los terrenos de jue- Sí, la gente se sigue acordando mucho de mí. Sinceramente, go. Una persona amigable, cercana y aman- prefiero el anonimato antes que la fama, pero es muy grati- te de los niños. Ya retirado de la práctica del ficante cuando los niños me paran para preguntarme algo o pedirme una foto. fútbol, Senna ha vuelto al Villarreal, su casa, y disfruta de su nueva vida rodeado de los s: ¿Qué le suelen preguntar? suyos. Campeón de Europa en 2008 con la e selección española, recuerda en Revista Elite Hay de todo. Algunos niños sólo me miran pero no se atreven a venir, otros en cambio no paran de decirme cosas.