VLNVLN RaceReportRaceReport 3/20133/2013 55. ADAC ACAS H&R-Cup - Bilder - Berichte - Ergebnisse Wolfgang Förster 1 VLN RaceReport 3/2013 - 55. ADAC ACAS H&R-Cup Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet dies Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://dnb.d-nb.de abrufbar. ISBN-13: 978-1484963159 ISBN-10: 1484963156 Redaktion: Wolfgang Förster Fotos: Andreas Adolphs, Marcus Becker, Jan Brucke (VLN), Hardy Elis, Patrick Funk, Ralf Kieven, Jo- chen Merkle, Daniel Spaar, Wolfgang Förster Copyright by Wolfgang Förster 2013 www.motor-emotions.de Die aufgeführten Informationen wurden sorgfälligst recherchiert. Dennoch kann der Autor für die Rich- tigkeit keine Gewähr übernehmen. Die Teamberichte spiegeln nicht die Meinung der VLN RaceReport Redaktion wieder. Die Verantwortung hierfür liegt bei den jeweiligen Teams. Alle Produkt- und Herstellerbezeichnungen sowie alle geschützten Marken- und Warenzeichen unter- liegen uneingeschränkt den Bestimmungen des jeweils gültigen Kennzeichenrechts und den Besitzrech- ten der jeweiligen eingetragenen Eigentümer. 2 VLNVLN RaceReportRaceReport 3/20133/2013 55. ADAC ACAS H&R-Cup - Bilder - Berichte - Ergebnisse Wolfgang Förster 3 VLN RaceReport 3/2013 - 55. ADAC ACAS H&R-Cup Inhalt Vorwort ------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 Vorspiel – Full House: 227 Nennungen ------------------------------------------------------------ 6 Qualifikationstraining - Grip gesucht -------------------------------------------------------------- 8 Trainingsergebnisse ------------------------------------------------------------------------------- 10 Offener Brief der VLN ------------------------------------------------------------------------------ 12 Rennbericht – Fehlender Durchblick -------------------------------------------------------------- 14 Aufgefallen ist uns... --------------------------------------------------------------------------------- 24 Teamberichte Phoenix Racing ----------------------------------------------------------------------------- 25 BMW Team Schubert ---------------------------------------------------------------------- 26 Timbuli Racing ------------------------------------------------------------------------------ 27 Rowe Racing -------------------------------------------------------------------------------- 28 Haribo Racing ------------------------------------------------------------------------------- 29 Manthey Racing ---------------------------------------------------------------------------- 30 Porsche Zentrum Willich ------------------------------------------------------------------ 33 Weiland Racing ----------------------------------------------------------------------------- 34 GetSpeed ------------------------------------------------------------------------------------- 35 Car Collection ------------------------------------------------------------------------------- 36 Raceunion Teichmann Racing ------------------------------------------------------------ 37 Bonk Motorsport ---------------------------------------------------------------------------- 38 Mathol Racing ------------------------------------------------------------------------------ 40 Sorg Rennsport ----------------------------------------------------------------------------- 41 Schulze Motorsport ------------------------------------------------------------------------- 42 Opel Motorsport ---------------------------------------------------------------------------- 43 TIC racing ------------------------------------------------------------------------------------ 44 Avia Racing ---------------------------------------------------------------------------------- 45 Frikadelli Racing ---------------------------------------------------------------------------- 46 Toyota Motorsport -------------------------------------------------------------------------- 47 TMG Team ---------------------------------------------------------------------------------- 48 Gesamtergebnis ------------------------------------------------------------------------------------- 50 Klassenergebnisse ---------------------------------------------------------------------------------- 54 VLN Meisterschaftsstand ------------------------------------------------------------------------- 67 Die nächsten Termine ------------------------------------------------------------------------------ 68 4 Bleibt die Transparenz auf der Strecke? Beim 55. ADAC ACAS H&R-Cup war der H&R BMW Z4 GT3 mit der Startnummer 2 der mit Abstand schnellste Teilnehmer des Qualifikationstrainings. Trotzdem nahm er das Rennen nur vom 6. Startplatz auf. Über die Hintergründe konnte der Streckensprecher die Zuschauer erst rund 2 Stunden nach dem Start aufklären. Die Strafe bzw. die Begründung dafür steht auch zwei Wochen nach der Veranstaltung noch nicht auf den unter vln.de veröffentlichten Ergebnislisten! Das zu Saisonbeginn in der VLN neu eingeführte GPS System funktioniert immer noch nicht hun- dertprozentig. Auch beim letzten Lauf spuckte es für einzelne Fahrzeuge wieder enorme Geschwin- digskeitswerte aus, die weder in der Theorie, noch in der Praxis nachvollziehbar waren. Natürlich war es notwendig, dass für die Sicherheit auf der Strecke etwas getan werden musste. Aber war ein derart unausgereiftes System wirklich die richtige - die einzige Lösung? Mit dem Bulletin Nr 3 vom 7.4.2013 haben die Verantwortlichen eine „Mindestboxenzeit in Abhän- gigkeit der gefahrenen Runden“vorgeschrieben, aber nur für die SP-Klassen mit Ausnahme der Klassen SP2-T, SP3-T und SP4-T gelten sollte. Wie will man dem Zuschauer diese aufwändige Pro- zedur klarmachen, die offensichtlich noch nicht einmal von allen Teamchefs begriffen wird. Liebe VLN Verantwortliche Ihr habt eine ganz tolle Rennserie. Bitte reglementiert sie nicht kaputt. Wir sehen uns am Nürburgring... Ihr / Euer Wolfgang Förster Über konstruktive Kritik, Wünsche oder Anregungen freuen wir uns immer. Bitte an unsere E-Mail Adresse [email protected] 5 VLN RaceReport 3/2013 - 55. ADAC ACAS H&R-Cup Vor dem Rennen Full House: 227 Nennungen Wow - schon die 214 Nennungen zum ersten VLN Rennen der Saison liessen aufhorchen. Doch der 55. ADAC ACAS H&R Cup zwei Wochen später, am 27. April 2013, konnte diese Zahl noch locker toppen. Sagenhafte 227 Fahrzeuge waren genannt. Die Teilnehmerliste kann sich sehen lassen: Knapp 550 Fahrer aus 30 Nationen, die mit Fahrzeugen von 25 unterschiedlichen Automobilherstellern an den Start gehen werden. Zum Vergleich - Für das drei Wochen später stattfindende 24h Rennen hatten lediglich 178 Fahr- zeuge genannt. Für viele Teams ist das Rennen ein letzter Test für das bevorstehende 24h Rennen. So auch für Schu- bert Motorsport. Für die Sieger des letzten VLN Rennens steht eine Doppelbelastung auf dem Pro- gramm, startet man an diesem Wochenende doch auch noch bei der ADAC GT Masters in Oschers- leben. Am Nürburgring pilotieren Dirk Müller und Augusto Farfus (#19) sowie Dirk Adorf, Mar- tin Tomczyk und Jens Klingmann (#20), die bei- den Schubert BMW Z4 GT3. Teamchef Stefan Wendl: „Wir sehen das zweite VLN-Rennen, trotz des Sieges zum Auftakt, als weitere Testfahrt für das 24-Stunden-Rennen. Für uns steht im Vorder- grund, noch mehr über die neuen Michelin-Reifen Augusto Farfus und Dirk Müller pilotieren den Sieger- zu lernen.“ wagen des ersten Laufes diesmal zu Zweit. Das Timbuli Racing, das nach Schubert mit den Plätzen zwei und vier den letzten Lauf dominierte, tritt wieder mit beiden Porsche 911 GT3 R an. Im Fahrzeug mit der Startnummer 35 feiert Stammfahrer Marc Hennerici sein Nordschleifendebüt 2013 an der Seite von Christopher Brück und Jaap van Lagen. Im Schwesterfahrzeug mit der Nummer 45 bestreitet Sportwagen-Ass und Timbuli-Neuzugang Pierre Kaffer seinen ersten Renneinsatz. Ihm zur Seite stehen Norbert Siedler und Marco Seefried. Damit starten die beiden auffällig gelben Porsche zum ersten Mal 2013 mit allen Fahrern, die auch beim ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburgring zum Einsatz kommen werden. Verstärkung auch für das Frikadelli Racing Team. Neben Sabine Schmitz, Klaus Abbelen und Patrick Hu- ismann wird - schon im Hinblick auf das 24h Rennen - der französischen Porsche Werksfahrer Patrick Pilet das Quatett komplettieren. Auch Pinta Racing freut sich erstmals auf einen Werkspiloten. Da Stammpilot Robert Renauer bei den ADAC GT-Masters in Oschersleben antritt, muss die Fahrerbesetzung für den zweiten VLN- Lauf geändert werden. Als Vertreter in der Eifel steht der österreichische Porsche-Werksfahrer Ri- chard Lietz. Lietz ist dabei sicherlich mehr als ein gleichwertiger Ersatz für Renauer, der beim näch- sten Rennen wieder im Pinta-Porsche sitzen wird. Der Zuffenhausener Werksfahrer Richard Lietz nimmt Robert Renauers Platz im Pinta Porsche ein. 6 Vorspiel Moritz Oestreich bei TMG Über 100 Bewerbungen gingen bei der TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) ein, nachdem diese zur offiziellen Fah- rer-Sichtung für einen Cockpit-Platz im TMG GT86 CS-V3 zur Teilnahme an der Langstreckenmeisterschaft VLN im Rahmen der V3-Klasse aufgerufen hatte. Durchsetzten konnte sich der 21-jährige Moritz Oestreich aus Petersberg, der das Team von TMG sowohl durch seine schriftliche Bewerbung als auch im per- sönlichen Interview überzeugte. Während beim letzten Lauf lediglich ein Phoenix R8 am Start war, treten diesmal die „drei Musketiere“ an. „Moritz hat einen sympathischen und sehr motivierten Eindruck hinterlassen. Ihre Rennpremiere