Skupinska križarjenja po severnem in srednjem Jadranu Kolesarji - Raziskovalci Predvidoma bomo prekolesarili okoli 193 km 5 dnevno potovanje Vstopno mesto: KARLOBAG MESTO PAG, MIŠKOVIĆ, POVLJANA, OTOK ZVERINAC, BOŽAVA, LUKA, SALI, MALI IŽ, KUKLJICA, LUKORAN, OTOK VIR, PAŠKI MOST, KARLOBAG Križarjenje po severnem in srednjem Jadranu KD LPP Karakteristike motorne ladje ,,Miki“ - dolžina 22 m - 12 dvoposteljnih kabin (od tega 2 kabine s - širina 5 m francosko posteljo) in 1 enoposteljna, - moč motorja 130 kw klimatizirane sobe z umivalnikom v vsaki kabini - 3 x wc s tušem na palubi - salon za 25 oseb, velika sončna paluba PROGRAM POTOVANJA - KD LPP DAN Potovanje od 24.04. do 29.04.2020. 1. KARLOBAG – MESTO PAG - POVLJANA – OTOK ZVERINAC 2. OTOK ZVERINAC – (DUGI OTOK) BOŽAVA- LUKA 3. (DUGI OTOK) LUKA – SALI – (OTOK) MALI IŽ 4. (OTOK) MALI IŽ – PAŠMAN ŽDRELAC- LUKORAN (OTOK UGLJAN) 5. LUKORAN (OTOK)- (OTOK VIR) – PAŠKI MOST - KARLOBAG 6. KARLOBAG CENA ZA 5 DNEVNI polpenzion je 65 € na osebo na dan. Za člane KD LPP = 55 € na dan. DODATEK: TURISTIČNE TAKSE NA Čolnu 2 € NA OSEBO NA DAN POTOVANJA. MINIMALNO ŠTEVILO OSEB JE 18 OSEB ZA DOGOVORJENO CENO MAX 25 OSEB. Avtobusni prevoz iz Ljubljane do Karlobaga in nazaj. PIJAČE NISO VKLJUČENE V CENO IN JE POTREBNO PLAČILO V BARU Opozorilo: zaradi vremenskih razmer ima kapitan pravico spremeniti program križarjenja Vstop v nacionalne parke ali parke narave NI € na osebo KD LPP 5-dnevni izlet, polpenzion, od 24. 4. do 29. 4. 2020. M / B Miki je bila zgrajena leta 1955 v ladjedelnici Greben v Veli Luki na Korčuli. Je prva jadrnica na Jadranu, ki se je začela ukvarjati z navtičnim turizmom. Že več kot 20 let je v lasti družine Žužić s Krka, vsako leto pa je od Reke do Cavtata obiskala skoraj vsa pristanišča hrvaških mest in otokov. Danes je v lasti raziskovalca s sedežem v Kastavu. Nadaljuje tradicijo križarjenja po Jadranu. Značilnost Mickeyjeve ladje je, da se celoten posel nadaljuje, naprej. Pridružite se nam na plovbi z izkušeno posadko in zanimivo ponudbo. 1. dan potovanja 24.04.2020. Petek Odhod potnikov iz pristanišča Karlobag ob 9.00 h. Po vkrcanju, namestitvi potnikov in spoznavanju, sledi pijača dobrodošlice in odhod na prvo potovalno destinacijo - pristanišče Pag (otok Pag). Po prihodu sledi razkladanje koles in opreme, odhod kolesarjev proti mestu Povljana, ki je od Paga oddaljeno približno 21 do 45 km, ki je odvisen od vaše izbire poti. Po prihodu ladje (3,5 ure jadranja) v pristanišče Povljana bo sledilo vkrcanje kolesarjev in čez noč odhod ladje proti pristanišču in otoku Zverinac. Med jadranjem na ladji vam bodo postregli topel obrok, sestavljen iz juhe, glavne jedi, solate in sladice. Nočitev v pristanišču in mestu Zverinac. 1. Etapa - Mesto Pag - Povljana predvidena vožnja s kolesi je okoli 45 km Ladja Miki luka Pag Načrt gibanja ladje Miki Zverinac je otoček, ki se nahaja ob severovzhodni obali Dugega otoka, nasproti mesta Božava, s katerim ga povezuje potniška železnica in upravno spada pod Občino Sali. Jadrnica z istim imenom je na otoku zaradi svoje skrivnostnosti in čudovitega okolja še posebej zanimiva za čolnarje. Zverinac se prvič omenja leta 1451 pod imenom Surian, v preteklosti je imel razvito glagoljico. Zaradi svoje velikosti bodo obiskovalci otok in mesto Zverinac najbolje spoznali s sprehodom in tako doživeli popoln mir in sprostitev v neokrnjeni naravi. Nočitev v pristanišču Zverinac. 2. dan 25.04.2020. Po odmoru v Zverincu je zajtrk od (8.00 do 9.30) - bife (salame, sir, hrenovke, kuhana jajca, pašteta, maslo, marmelada, koruzni kosmiči, žita, sezonsko sadje, mleko, čaj, kava). Med zajtrkom sledi odhod ladje Miki v pristanišče Božava (Dugi otok) na drugo lokacijo kolesarjenja (Božava - Luka). Po prihodu ladje v pristanišče Božava sledi odhod kolesarjev v pristanišče Luka 46 km. Za tiste bolje pripravljene kolesarje priporočamo obisk svetilnika Veli Rat (zahtevnejša kolesarska pot). Po prihodu kolesarjev bo ladijska posadka postregla topel obrok, sestavljen iz juhe, glavne jedi, solate in sladice. Nočitev v Luki. 2. Etapa - Božava - Veli rat – Luka, predvidena vožnja s kolesi je okoli 46 km ( 2. etapa je nekoliko zahtevnejša etapa) Božava je majhno prijetno pristanišče na severozahodnem delu Dugega otoka. Ostanki utrjenih naselij izvirajo iz ilirske dobe. Prvič je bil omenjen v pisnih dokumentih leta 1327 pod imenom Bošane. Čeprav so prebivalci Božave pridni kmetje in ribiči, se večina ukvarja s turizmom. Ladja Miki z ekipo KD LPP v luki Božava Veli Rat, svetilnik, zgrajen leta 1849, je visok 42 metrov in je danes najvišji svetilnik na Jadranu. Svojo presenetljivo vrednost dolguje rumeni fasadi, ki je po ustnem izročilu zaužila 100.000 rumenjakov. Na dvorišču svetilnika je kapela sv. Nikolaja, vse bolj iskanega prizorišča za organizacijo romantične poroke. Long Island je otok posebnosti, kontrasta in največji otok v skupini severno dalmatinskih otokov. Svoje ime opravičuje z dolžino približno 45 km in je širok med 1 in 4 km, na katerem je najvišji vrh Vela Straža (338 m). Za obalo Dolgega otoka proti odprtemu morju so značilna ostra nasprotja: del, ki se nahaja v naravnem parku Telašćica, je večinoma strm in je sestavljen iz očarljivih pečin, na jugovzhodni strani otoka pa lahko najdete mirne zalive in peščeno plažo Sakarun. Ta otoška lepota je idealen kraj za kopanje in kolesarjenje ter uživanje v čistosti morja in lepotah narave. Luka, kraj prenočevanja, se nahaja ob vznožju gore Vela Straža, najvišje točke Dolgega otoka, od Luke pa so zanimive sprehajalne poti ob morju in za treking proti notranjosti otoka. Miren ambient kraja je glavni razlog, da preživite počitnice v tem delu Dugega otoka. V Luki je mogoče najti varno zatočišče za čolne, ki ga je mogoče iskati po imenu, v zalivu Boka je tudi zdravilno blato. V vasi sta dve restavraciji, bar in trgovina z živili. 3. dan 26.04.2020. Po zajtrku (od 8.00 do 9.30) bife (salame, sir, hrenovke, kuhana jajca, pašteta, maslo, marmelada, koruzni kosmiči, žita, sezonsko sadje, mleko, čaj, kava) sledi izlet na Dolgi otok. 3. Etapa Luka-Žman-Zaglav-naravni park Telašćica-Sali, predvidena vožnja s kolesi 40 km Hribovita pokrajina z dolgimi otoki bo sprehajalcem in kolesarjem nudila neverjeten razgled na zadarsko vodno območje, medtem ko boste uživali na poti, ki v nešteto kombinacijah sekajo pokrajino z dolgimi otoki. Long Island s številnimi privlačnimi turističnimi kraji in naravnimi lepotami obiskovalcem ponuja potovanje na tradicionalen način in sodobnega načina življenja. Vsekakor priporočamo obisk naravnega parka Telaščica v osrednjem delu vzhodne jadranske obale, na jugovzhodnem delu Dugega otoka. Zaradi izjemne lepote, bogastva in pomena je bil ta zaliv, ki ga obkroža 13 otokov in otočkov ter vsebuje šest otočkov znotraj zaliva, leta 1988 razglašen za naravni park. Status zaščitenega območja je bil leta 1980 podeljen zaradi svoje izjemno dragocene flore in favne. Geoloških in geomorfoloških pojavov, dragocenih odkritij morskega dna in zanimive arheološke dediščine. Po zaključku tretje faze se bo Mickey privezoval v pristanišču Sali, mestu tisočletne ribolovne tradicije. Ko se kolesar ob prihodu v Sali vkrca na ladjo in nadaljuje pot do otoka in kraja Mali Iž. Ob prihodu v Mali Iž vam bodo postregli topel obrok. Nočitev Mali Iž. Otok Iž je nekakšno majhno kraljestvo s samo dvema črkama. Njegova slikovita naselja, ki se odlično zlijejo z okoljem, so bujna z zelenjem mediteranske oljčne flore. Tako kot drugi otoki Zadarskega arhipelaga je Iž naseljen že od kamene dobe in je ostal takšen vse do današnjega časa. Od tega časa se je več narodov naselilo in vsak je pustil sledi svojega obstoja. Na otoku sta dve naselji, Veli Iž in Mali Iž, oddaljen je 5 km drug od drugega in je povezan z asfaltirano cesto ter sta privlačni za jutranje rekreativno kolesarjenje in tek. Zanimivost je zagotovo planinska koča z najnižjo nadmorsko višino na svetu (0,7 m nadmorske višine), Mali Iž. Mali Iž 4. dan 27.04.2020. Po počitku in preživeti noči v pristanišču in mestu Mali Iž, sledita zajtrk in začetek 4. etape. 4. Etapa Mali Iž-Veli Iž, predvidena vožnja s kolesi je okoli 20 km Na koncu kolesarjenja Mali Iž - Veli Iž se bomo najkasneje ob 11.00 uri odpravili z ladjico Miki na otok Pašman, kraj in pristanišče Ždrelac, kjer bomo predvidoma nadaljevali 4. Etapo. Med plovbo se bomo peljali skozi prehod Mali Ždrelac in odpluli pod mostom, ki povezuje otok Ugljan in Pašman. Ladja Miki pluje pod Mali Ždrelac 4. Etapa (nadaljevanje) Ždrelac-Lukoran (30 km) predvidena vožnja s kolesi je cca 45 km Po prihodu v pristanišče Ždrelac (otok Pašman) sledi nadaljevanje 4. Etape. Po iskrcanju kolesarjev se ladja Miki preseli v pristanišče v mesto Lukoran na otoku Ugljan, ki je tudi pristanišče za prenočitev. Štart kolesarjev iz pristanišča Ždrelac - kolesarji imajo načrtovan kolesarski izlet približno 45 km v smeri otoka in mesta Pašman - in vrnitev do mesta Ždrelac ali nadaljevanje poti skozi Mali Pašman, Mrljane, Nevidane, Dobropoljana, Banj, Kukljica, Kali, Preko, Poljane , Sutomiščica, Lukoran. Organizirane kolesarske poti so pravi izziv za vse kolesarje in tiste, ki bodo kmalu še postali. Vožnja po lunarnem marsu v številnih obalnih krajih nudi veliko užitkov - od rekreativcev in otrok do tistih, ki iščejo večje kolesarske izzive. Po prihodu v Lukoran in vrnitvi kolesarjev bo sledil topel obrok in nočitev v pristanišču Lukoran (otok Ugljan). Lukoran, slikovito mesto, polno samotnih zalivov, kjer se borovci dotikajo morja, je bilo nekoč podeželje plemiških družin iz Zadra, najbolj znan je dvorec de Ponte iz Malega Lukorana iz 17. stoletja. Po legendi je pesnik Petar Preradović, očaran s sončnim vzhodom na otoku, zapel znani hrvaški vigilante "Zora strelja". Otok Ugljan bo prevzel vaša čutila s tipičnim mediteranskim vonjem - vonjem oljčnega olja, katerega nekaj kapljic je sestavni del vsake dalmatinske dobrote. Nič ne bi bilo nenavadno, če ne bi vedeli, kako na samo 50 km² površine na otoku raste vrt z 200 000 oljkami.