Auto Data News 08_4 10.9.2008 9:17 Stránka 1 Cena 19 Kč 28. 8. 2008 ročník V. – číslo 4 | www.autodatanews.cz | ve spolupráci s 7 12 14 12 str. str. str. str. Program Budoucnost Analýza Budoucnost Škoda Plus blokové českého elektromobilů výjimky trhu Chevrolet podle tříd Foto: VW Volkswagen je světovou trojkou Foto: Volkswagen Group je nyní tfietí nejvût‰í automobilkou na svûtû, neboÈ sv˘mi prodejními v˘sledky za první pololetí pfiedstihl Ford Motor Company.Toyota, která je na prvním místû na svûtû, prodala 4,82 milionÛ automobilÛ, zatímco pfied tím dlou- hodobá svûtová jedniãka General Motors obsadila druhé místo se 4,54 miliony vozÛ. Volkswagen vãetnû znaãek Audi, Seat, ·koda, Bentley a Lamborghini prodal 3,31 milionu automobilÛ, coÏ znamená nárÛst o 7,2 %. Prodej For- du naopak poklesl o 11 % na 3,09 milionÛ vozÛ. Celkov˘ v˘sledek For- du se sníÏil i v dÛsledku prodeje znaãek Jaguar a Land Rover, ale pfie- dev‰ím v dÛsledku sníÏení poptávky po jeho velk˘ch pick-upech a SUV v Severní Americe.Také GM utrpûlo zmûnami, kter˘mi prochází americ- udrÏelo vedení, a to i pfies pokles Cílem nejvy‰‰ího ‰éfa Volkswagenu objemem prodeje pfiedstihnout také k˘ trh, ale ve Spojen˘ch státech si amerického prodeje o 18,2 %. Martina Winterkorna je do roku 2018 General Motors a Toyotu. v Prodej Škody roste, Začal souboj o Daimler? Škoda Auto VLADIMÍR RYBECKÝ, tom po poklesu hodnoty akcií výnosnost klesá Foto: AUTO DATA & NEWS o 45 % poãátkem leto‰ního roku se Vlastnická struktura spoleãnost trÏní hodnota koncernu Daimler LYLE FRINK, Daimler je roztfií‰tûna do mnoha odhaduje na 45 miliard eur. AUTOMOTIVE NEWS EUROPE mal˘ch akcionáfiÛ, mezi nimiÏ je Je tedy zfiejmé, Ïe Daimler mÛÏe vût‰ím jen Kuvajtská investiãní spo- b˘t lákav˘m objektem k ovládnutí ·koda prodává vût‰í mnoÏství leãnost, kontrolující 7,6 % akcií. Pfii- k pokračování na straně 6 automobilÛ, ale nestálost ãeské mûny po‰kozuje pfiíjmy a v˘nosy této znaãky Volkswagenu. Prodej ·kody Auto v první polovinû roku 2008 vzrostl o 17,9 % na 366 686 Čísla měsíce automobilÛ. V˘nosy v‰ak klesly První registrace za osm měsíců o 1,6 % na 4,72 miliard eur v dÛsled- kategorie rok 2008 rok 2007 změna ku posilování ãeské koruny. nové osobní 96 866 89 532 +8,2 % Hodnota koruny vÛãi euru se od Provozní zisk ·kody se za první z toho Škoda 29 656 32 128 -7,7 % ojeté osobní (dovoz) 162 886 147 031 +10,8 % zaãátku roku 2008 zv˘‰ila o 12,2 %. pololetí sníÏil o 3,9 % na 381 milio- celkem osobní 259 752 236 563 +9,8 % Posilování koruny znamená, Ïe ·ko- nÛ eur. Údaje o prodeji ·kody zahr- podíl ojetých 62,7 % 62,2 % +0,6 % nové užitkové 40 947 37 323 +9,7 % da Auto na kaÏdém voze, kter˘ pro- nují i vozy vyrobené v licenci na z toho Škoda 10 237 8 793 +16,4 % dá mimo domácí trh, vydûlá ménû Ukrajinû a v dal‰ích továrnách Volks- ojeté užitkové (dovoz) 8 287 6 762 +22,6 % SAP v celkem užitkové 49 234 44 085 +11,7 % penûz. wagenu vãetnû VW Bratislava. podíl ojetých 16,8 % 15,3 % +1,5 % Zdroj: Auto Data News 08_4 10.9.2008 9:17 Stránka 2 2 Aktuality | Auto Data & News | Červenec/srpen 2008 VW oddaluje uvedení miniautomobilu Up! na trh a bojovali za toto fie‰ení aÏ do kon- PŘESUN POHONNÉ JED- ce,“ fiekl Winterkorn ãasopisu Auto- NOTKY DOPŘEDU MŮŽE motive News Europe. ZNAMENAT, ŽE JAKO Vedení VW nakonec ve snaze sní- Ïit náklady na v˘voj zamítlo návrh PRVNÍ SE NA TRH DOSTA- konstruktérÛ. Umístûní motoru vpfie- NOU KONKURENTI FIAT du umoÏní, aby Up! sdílel více kom- ATOYOTA ponent s dal‰ími modely VW. Uspofiádání s motorem vzadu by BETTINA MAYER & LUCA cestujícím ve voze Up! poskytlo CIFERRI, více místa. „Motor vzadu je také AUTOMOTIVE NEWS EUROPE v˘hodnûj‰í pro verze hatchback a minivan, ale pfiiná‰í komplikace Pfiíchod klíãového nového mode- u sedanu. Problematické je také lu Volkswagen, miniautomobilu Up!, chlazení motoru umístûného vza- se opozdí aÏ o pût mûsícÛ, neboÈ du,“ sdûlil zdroj z VW. ‰éfové VW se rozhodli zmûnit umís- VW má v plánu odvodit od mode- tûní jeho pohonné jednotky zezadu lu Up! verze hatchback, minivan dopfiedu. a sedan pro znaãky VW,·koda a Seat VW má v plánu prodávat v Evro- z VW je dÛvodem zmûna uspofiádání Topolino se objeví na konci roku v modelové fiadû s kódov˘m oznaãe- pû, na rozvíjejících se trzích a moÏ- pohonu. 2009. Oba budou mít motor vpfiedu. ním New Small Family. ná také v USA nejménû 500 000 ZpoÏdûní znamená, Ïe Up! se na Nejvy‰‰í v˘konn˘ pfiedstavitel sku- Model Up! je klíãov˘ pro Wintekor- kusÛ rÛzn˘ch variant modelu Up! trhu objeví mnohem pozdûji, neÏ na piny VW Martin Winterkorn redakci nÛv zámûr zv˘‰it do roku 2018 prodej roãnû.Automobil mûl b˘t uveden na kdy plánují nástup jeho konkurenta ãasopisu Automotive News Europe skupiny VW na 10 milionÛ vozÛ ze 6,19 trh v roce 2010, ale jeho pfiíchod se rivalové od Toyoty a Fiatu.Toyota iQ potvrdil, Ïe model Up! bude mít milionÛ vozÛ v roce 2007.V západní opozdí o tfii aÏ pût mûsícÛ, a to aÏ se na evropském trhu zaãne prodá- motor vpfiedu. „Na‰i konstruktéfii Evropû bude model Up! konkurovat do zaãátku roku 2011. Podle zdrojÛ vat na zaãátku pfií‰tího roku a Fiat dávají pfiednost motoru vzadu modelu ForTwo znaãky Smart. v Euro podpoří Slovensko Tragédie na skútru KIA, VW A PSA ŘÍKAJÍ, ŽE VLADIMÍR RYBECKÝ tím rokem. Pfiijetí do eurozóny se své pfiezdívky Carozzeria Pininfari- PŘIJETÍ EVROPSKÉ MĚNY povaÏuje za schválení ekonomické Cestou do v˘vojového stfiediska na.V 50. letech si podle jména firmy PODPOŘÍ INVESTICE obnovy Slovenska. „Je moÏné ho v Cambianu u Turína pfii‰el pfii zmûnil i rodinné jméno. Dûdic A SNÍŽÍ NÁKLADY povaÏovat za ohodnocení,“ fiekl dopravní nehodû o Ïivot ‰éf karo- rodinného podniku Andrea Pininfa- hlavní ekonom investiãní banky sárny Pininfarina Andrea Pininfarina rina nebyl, na rozdíl od svého dûdy LYLE FRINK, Patria v Praze David Marek. „JestliÏe (51). Jel na skútru a srazil jej nepo- Batisty a otce Sergia, stylistou, ale AUTOMOTIVE NEWS EUROPE je zemû dostateãnû stabilní pro zorn˘ fiidiã auta.Andrea Pininfarina ekonomem. Do ãela firmy pfii‰el ve euro, je dostateãnû stabilní pro se stal v roce 2001 nejvy‰‰ím sloÏitém období, kdy ztratila vût‰inu Podle analytikÛ a v˘konn˘ch pfied- zahraniãní investice.“ v˘konn˘m pfiedstavitelem tradiãní- zakázek na v˘robu speciálních vozÛ stavitelÛ slovensk˘ automobilov˘ Krok pfiesto mÛÏe pfiinést Slo- ho italského v˘robce karoserií a od pro velké automobilky. Záchranu prÛmysl maximálnû vytûÏí z pfiecho- vensku i rizika. Jakmile se jednou roku 2006 se ujal také postu pfied- hledal ve spolupráci s francouz- du zemû na euro v lednu 2009. pfiijme euro, stane se nebezpeãím sedy pfiedstavenstva.V obou rolích sk˘m v˘robcem elektromobilÛ Bol- Pfiedstavitelé tfií automobilek, kte- inflace, neboÈ místní ceny vystou- vystfiídal svého otce Sergia Pininfa- loré a indickou automobilkou Tata. ré v zemi vyrábûjí automobily,Kia, pí na úroveÀ jin˘ch zemí v eurozó- rinu.V˘roba karoserií byla tradiã- K nehodû do‰lo den poté, co uza- PSA/Peugeot Citroën a Volkswagen, nû.To se stalo v nedalekém Slovin- ním pfiedmûtem podnikání rodiny vfiel dohodu s fiadou italsk˘ch spo- zmûnu pfiivítali. „Pfiechod k euro sku, které na euro pfie‰lo v roce FarinÛ.V roce 1930 zaloÏil nejslav- leãností, od kter˘ch získal úvûry ve má mnoho v˘hod,“ fiekla vedoucí 2007. nûj‰í z nûkolika jejich firem Batista v˘‰i 600 milionÛ eur,aby udrÏel pla- komunikace u spoleãnosti Volkswa- V˘voz automobilÛ a komponent Farina zvan˘ Pinin a nazval ji podle tební schopnost firmy. v gen Slovakia Daiela Rutchová. Uved- tvofiil v minulém roce 39,7 % ve‰- la, Ïe v˘hody zahrnují stabilitu pfii kerého slovenského v˘vozu plánování a niωí administrativní v objemu 564 miliard slovensk˘ch i bankovní náklady. korun, neboli 18,7 miliard eur. Mluvãí spoleãnosti Kia Slovakia Obrat v automobilovém odvûtví Du‰an Dvofiák fiekl: „Usnadní nám dosáhl objemu 628 miliard sloven- to Ïivot.“ Kia v Îilinû vyrábí model sk˘ch korun, neboli 20,8 miliard niωí stfiední tfiídy cee‘d a stfiednû eur, a podílel se ze 35,24 % na cel- velké SUV Sportage. kovém objemu prÛmyslové v˘ro- Generální fieditel spoleãnosti Gef- by. Vlivem zahájení v˘roby co Slovakia, která je místní logistic- v továrnû automobilky Kia v Îili- kou oporou spoleãnosti PSA/Peuge- nû se v˘roba automobilÛ v roce ot-Citroën, Olivier Large fiekl: „Bude 2007 zv˘‰ila o 93 % oproti roku to znamenat men‰í ohroÏení pfii 2006 a dosáhla poãtu 571 071 plánování podnikání.“ vyroben˘ch vozÛ. Podle plánu by Ministfii financí EU 3. ãervna se mûl objem v˘roby v tomto vyslovili souhlas s pfiipojením Slo- roce zv˘‰it o dal‰ích 12,25 % na venska do eurozóny poãínaje pfií‰- 640 000 vozÛ. v Auto Data News 08_4 10.9.2008 9:17 Stránka 3 Auto Data & News | Červenec/srpen 2008 | Aktuality 3 Velké SUV narazily i v Evropě ZÁKAZNÍCI ZŮSTÁVAJÍ Automobilka Hyundai zaãala pod- poskytnutá redakci Automotive VĚRNI SEGMENTU, ALE nikat patfiiãné kroky,kdyÏ její evrop- News Europe britskou firmou zab˘- Ústup polykačů paliva PŘECHÁZEJÍ K MENŠÍM, sk˘ prodej SUV za prvních pût vající se prÛzkumem trhu JATO Prodej vozů SUV v Evropě, HOSPODÁRNĚJŠÍM MODE- mûsícÛ klesl o 38 %. ·éf prodeje Dynamics. Navzdory tûmto velk˘m leden–duben (procentní změna oproti LŮM a marketingu spoleãnosti Hyundai ztrátám se celkov˘ prodej SUV roku 2007) Europe Allan Rushforth fiíká, Ïe ve v Evropû do dubna sníÏil jen Velké - 42,1 % LUCA CIFERRI, AUTOMOTIVE své modelové fiadû potfiebuje udû- o 0,7 %.