PAGINAUni •UNITÀ SPORT LUNEDÌ 9 SETTEMBRE 1991 Luca Cadalora, il pilota modenese dal carattere intrattabile, col 3° posto sul circuito di Le Mans si laurea campione mondiale della 250 VARIA con un Gran premio di anticipo. Il 29 settembre in Malesia l'ultima prova Nel giorno dell'italiano diventa numero 1 anche Wayne Rainey nelle 500 L'Antipatico vincente Dopo quattordici anni un italiano, Luca Cadalora, si re a qualche dichiarazione di Fondriest primo Maurizio Fonili'est (nella fo­ riprende il trono della 250 e con tutta l'intenzione di troppo: «Ago è un avaro, ri­ Ordine d'arrivo 2SO to) ha vinto la terza tappa entrare nella storia del motociclismo. Un campione sparmia sulle piccole cose; il in Catalogna» del giro di O.aalogna affer­ clima è diventato pesante e la 1)Helmuth Bradi (Ger-Honda) In 40'44"529 (media mandosi in entrambe le se­ di razza e un grande talento ma anche una persona­ mia Yamaha non è che la brut­ vince due tappe mitappe in programma, la 150,051 km/h) e supera Leiarreta Planes-Barce'lona di 81 km lità controversa e un carattere spesso difficile. Gli ta copia di quella di Kocinski 2) Carlos Cardus (Spa-Honda) a 6 "322 e la Barcellona Rubi di 75 inizi di una incredibile carriera, il titolo nelle 125, e (che vincerà il mondiale, 3) Luca Cadalora (Ita-Honda) a13"955 km. Nella prima (razione il un vecchio sogno nel cassetto, la 500, che ha biso­ ndr). Forse è ora che cominci 4) WllcoZeelenberg(Ola-Honda) a19"513 ciclista trentine' ha battuto in a pensare a una soluzione». La 5) MasahiroShlmlzu(Gla-Honda) a22"577 volata l'altro azzun a Pagnin e l'olandese Theunisse, mentre gno ancora di tempo. soluzione esiste e si chiama 6) Jocken Schmid (Ger-Honda) a30"319 nella seconda l'ex ridato si è imposto con un secondo sullo Honda. A fine stagione Cada­ 7) Plerfrancesco Chili (Ita-Aprilla) a30"403 spagnolo Gutiems e con due sull'inglese Elliot. Fondriest, lora rompe gli indugi, scioglie con questa eccezionale performance, ha raggiunto il primo 10) Paolo Casoll(lta-Yamaha) a29"147 posto in classifica minerale, anche se il distacco che separa CARLO BRACCINI 11 suo vincolo con Agostini e 13) MarcellinoLucchl (Ita-Aprilla) a1'05"938 il corridore della FrJm dal duo Dhaenens-Lejarreta è di un annuncia alla stampa che cor­ 16) Stefano Caracchl (Ita-Yamaha) a1'55"320 solo secondo. ••LE MANS. L'Italia del mo­ d'un fiato, e, al terzo posto nel­ rerà con una Honda ufficiale tociclismo toma grande. Un l'Europeo del 1983, segue fi­ nella squadra Rothmans del Classifica mondiale Asso tra gli fissi Il campione del mondo modenese di ventotto anni, nalmente il debutto l'anno team-manager più conteso e 1) Cadalora (Ita) punti 239; 2) Bradi (Ger) 213; 3) Cardus Gianni Bugno ha vinto l'otta­ Luca Cadalora, è salito sul tro­ successivo sulle piste del mas­ ammirato del Motomondiale, (Ger) 198; 4) Zeelenberg (Ola) 158; 5) Shtmizu (Già) 142. Bugno vince va edizione del «Circuito de­ no della 2S0, la classe più av­ simo campionato in sella a ErvKanemoto. gli Assi- dì Lajiano nelle vici­ involata nanze di Roma. La gara e vincente e combattuta del una Mba 125 bicilindrica e con Il «guru dei Gran Premi», co­ campionato del mondo di ve­ a Lariano stata movimentata dalle fu­ 1 colori della Federazione mo­ me lo chiamano sui circuiti di ghe di Rose io li pnma e di locita. Un successo annuncia­ tociclistica italiana. Passano tutto il mondo, è un cinquan­ Ordine d'arrivo SOO Cassani poi, ma a due chilo­ to, costruito con professionali­ ancora due anni e il giovane tenne americano di origine 1) Kevin Schwantz (Usa-Suzuki) In 47'37"764 (media metri dall'arrivo Bugno ha tà e determinazione, ma an­ modenese riesce in extremis a giapponese che ha firmato i 150.256 km/h) rraggiunta o i fuggitivi e li ha battuti seccamente nella volata. che con le polemiche e le in­ spuntarla sul più esperto com­ più bei successi di Freddie 2) Mihael Doohan (Aus-Honda) a0"148 Dietro al monzese si sono piazzati IPeuto , Castani e Rocchi congruenze di un carattere dif­ pagno di squadra, e già cam­ Spencer e di Eddie Lawson 3) Wayne Rainey (Usa-Yamaha) a 3"468 Il campione del riondo ha percorso i 79 km e 200 metn del ficile, fortemente Influenzato pione del mondo. Fausto Gre- tracciato in un'ora e 55 minuti alla media di 41 chilometri nella 500. Per Cadalora è di­ 4) John Kocinski (Usa-Yamaha) a3"700 orari. dagli eventi e dagli umori. «Lu­ sinl: una beffa che il «maestro» sposto a lasciare la classe regi­ 5) Wayne Gardner (Aus-Honda) a 3"966 ca Cadalora è cosi - commen­ Grcsini subirà ancora, e in ma­ na anche perché «sono con­ 6) Juan Garrlga (Spa-Yamaha) a 37"852 Dopo il ritiro al Tour de ta chi lo conosce bene -, capa­ niera molto più eclatante, dal­ vinto che Luca abbia enormi 13) Marco Papa (Ita-Honda) a2glrl Breukinkasegno France causato da circo­ ce di Incredibili slanci e di sin­ l'apprendista» Loris Capirossi possibilità di vincere il prossi­ nel Gran Premio stanze ancora non chiare la cera amicizia, come anche di nel Motomondiale del 1990. mo anno (il 1991, ndr) il cam­ Classifica mondiale «Eddy Merclcx» Pdm è tornata alla vittoria chiudersi In se stesso, diven­ La 125 pero va stretta a Ca­ pionato del mondo». 1 ) Rainey (Usa) punti 240; 2) Doohan (Aus) 224; 3) Schwantz con il suo uomo di punta, tando "antipatico" agli occhi (Usa) 204; 4) Gardner (Aus) 150; 5) Kocinski (Usa) 141. di Bruxelles l'olandese Enk Breukink. La del mondo estemo da) quale dalora e quando Giacomo Il resto è la cronaca recente dodicesima edizione del lo separa un muro invalicabi­ Agostini gli propone il passag­ di un trionfo sofferto ma meri- —•«i_i_-_i»»«-ia~ «Gran premio Eddy Merckx», le». gio nella 250 su una Yamaha tatissimo, tra avversari tenaci e cronometro individuale di ufficiale, accetta di gran corsa. combattivi (Bradi soprattutto) Cadute e partenze a ripetizione 62 km, ha visto il st «cesso di Breukink ( specialista in questo Oggi però è il campione e È l'inizio del periodo più lungo e gomme che non sempre tipo di gare) davi» iti al connazionale Maassen, distaccato di e sofferto della sua carriera, 51 secondi, ed il I* -Ica Van Hooydonck giunto con un primo non l'uomo Cadalora a essere hanno fatto li loro dovere (le per assegnare un titolo annunciato e 59 secondi di n a'Jo. Chioccioli, reduce dal Giro del Lazio, sotto gli occhi di tutti: una sto­ con Cadalora che mette subito Michelin). «Ora ho proprio bi­ si e piazzato quiin o a 2'e 42" e Claudio CIliappucci non è ria cominciata più di tredici in chiaro di avere la stoffa per sogno di riposarmi un po' e di andato meglio del I & ventesima piazza attere! a' o di quasi die­ anni fa, a Modena, quando Lu­ puntare entro breve al titolo, pensare serenamente al mio •ILE MANS. Due campionati provocate dalla presenza di ci minuti. ca muove i primi passi nel ma i risultati lo ripagano solo futuro», commenta a caldo un del mondo di motociclismo olio sull'ultima curva prima dei mondo delle corse spronato e in parte: nel 1987 è settimo, Cadalora finalmente felice. Ma assegnati con una gara d'anti­ traguardo: in terra, già al primo A Cremona Un probable malinteso è iniziato da chi quel mondo lo con tre secondi posti al suo at­ ad attenderlo non c'è il ventila­ cipo sul circuito Bugatti di Le passaggio, sono finiti Bradi, stato la causa di momenti di conosce bene. Walter Villa, tivo; nel 1988 sale di una posi­ to passaggio in 500, con il so­ Mans che ha sostituito quello Wimmer, Zeelemberg e le con un'invasione forte tensione ieri allo stadio grande campione negli anni zione e arrivano le prime due gno segreto dì diventare l'uni­ brasiliano di Inteiiagos. conte­ Aprilia di Chili e Reggiani; ap­ si tentava Zini di Cremona. Una maxi- stato dai piloti e dalle squadre invasione di campo dei tifosi settanta e concittadino di Ca­ vittorie; ancora più su nel co pilota ad aver vinto un titolo pena un giro più tardi la stessa napoletani s lava per scattare dalora. È. propria.su una Villa . 1889, quinto, e terzo lo scorso in tutte e tre le classi del moto­ per la pericolosità. Luca Cada­ sorte è toccata al terzetto di te­ il gemellaggio lora nella 250 e lo statunitense quando uno degli ultras par- 323. co«rult»,«lal-rratelte di. - -arjB^.' dopo^rvwB combattuto ciclismo da corsa. Non ancora, sta, con Cadalora, Cardus e il ^ m^^mm,mm^^^, tenopei, do]>:> aver superato Walter, ctoCtKtatortVmce la Giungo con Kccinski e coir almeno'Ouando ho vinto il \.W Wayne Rainey nella 500 non giapponese Shimizu, tutti per la cancellati della nord, si e sua prima gara nel campiona­ Cardus per il successo finale. tolo della 125 sono passato su­ hanno mancato l'appunta­ fortuna senza conseguenze fi­ avvicinato alla cur'a occupata dai sostenitori cremonesi con to italiano lunlores sul circuito •Da Agostini ho imparato mol­ bito ali» 250 e non ho mal po­ mento con il titolo annunciato. siche. Il nuovo via era tutto per la sciarpa tesa tra le mani alzate ed è stato fermato dalla po­ to - ammette Cadalora - ma Per stabilire il vincitore della Bradi ma Cadalora non ha lizia. La reazione ilei tifosi azzum, molti dei quali erano a lo­ di Magione nel 1981.