latium11_016-065.qxd 25.07.2011 09:42 Seite 16 16 Praktische Tipps A–Z lat08_005 Foto: gh lat08_005 Foto: latium11_016-065.qxd 25.07.2011 09:42 Seite 17 Praktische Tipps A–Z 17 Praktische Tipps A–Z lat_017a Foto: gh lat_464 Foto: gh Die Engelsburg in Rom Dorfidylle in Artena Das Castello am Altstadtrand von Fondi latium11_016-065.qxd 25.07.2011 09:42 Seite 18 18 Anreise Anreise bührenfreie Nebenstraßen lohnt je- doch wegen der längeren Strecken Mit dem eigenen Auto und Fahrzeiten kaum. Beim Halt an Autobahnraststätten Die Brennerautobahn ist nach wie und in größeren Orten sollte man sein vor der schnellste Weg in den Süden Auto gut im Auge behalten – mit Ge- (München – Rom etwa 950 Kilome- päck beladene, unbewachte Fahrzeu- ter); Oberbayern können auch über ge werden hier gerne und gründlich den Reschenpass nach Bozen kom- aufgebrochen. men. Von Nord- oder Westdeutsch- Wer den sommerlichen Autostau land empfiehlt sich auch die Strecke Richtung Süden lieber vermeidet, durch die Schweiz über Basel, Gott- kann auch den DBAutozug in Erwä- hardpass, Bellinzona, Mailand, Bolo- gung ziehen. Dieser verkehrt von Mai gna (Basel – Rom ca. 1000 Kilometer). bis Oktober zwischen Hamburg-Alto- Bei der Fahrt über die Alpen werden na, Berlin-Wannsee, Düsseldorf und Mautgebühren fällig. Verona. Zwei Personen mit Pkw und In Österreich muss für die Auto- Liegewagenbenutzung zahlen z.B. je bahnnutzung eine Vignette gekauft nach Datum und Buchungszeitpunkt werden. Diese gibt es bei den Auto- für die einfache Strecke von Hamburg- mobilclubs oder an der Grenze für Altona nach Verona zwischen 209 zehn Tage (7,90 Euro), zwei Monate und 549 Euro. Das scheint zwar kein (23 Euro) oder ein Jahr (76,50 Euro). preiswertes Vergnügen, aber man Für die Brennerautobahn muss man spart eine Übernachtung im Doppel- zusätzlich eine Mautgebühr zahlen. zimmer, die Autobahnvignette für Ös- Der Abschnitt von Innsbruck/Süd bis terreich oder die Schweiz sowie Ben- Brennerpass kostet 8 Euro extra. zingeld (im Fall Hamburg – Verona für In der Schweiz muss man für die Au- rund 1200 Kilometer einfache Strecke). tobahnnutzung ebenfalls eine Vignette haben (31,50 Euro), die bei den Auto- DBAutoZug, www.dbautozug.de oder Tel. mobilclubs, an der Grenze oder im In- 0 18 05 24 12 24 (0,14 Euro/Min.). ternet erhältlich ist. Anhänger benöti- gen eine eigene Vignette. Österreichi- Mit der Bahn sche und schweizerische Vignetten gelten ab dem 1.12. des Vorjahres bis Komfortable und einigermaßen schnel- zum 31.1. des Folgejahres (hier ge- le Eurocity-Züge verbinden Mailand, nannte Preise demnach bis 31.1.2012). Verona und Bologna mit Deutschland, Je nach Autobahnfahrtstrecke in Ita- Österreich (Innsbruck) und der lien (siehe „Reisen im Land“) können Schweiz. Aus der westlichen Hälfte so schnell 120–150 Euro Straßenmaut Deutschlands geht die Route über Ba- für Hin- und Rückfahrt zusammen- sel und den Lötschberg oder über kommen. Das Ausweichen auf ge- Zürich und den Gotthard nach Mai- latium11_016-065.qxd 25.07.2011 09:42 Seite 19 Anreise 19 land. Aus der östlichen Hälfte Nachtzüge (s.u.): City Night Line be- Deutschlands fährt man über Mün- treibt eine tägliche Verbindung von chen und Innsbruck nach Verona und München nach Rom, ein Euronight Bologna. Von Wien nach Italien gibt fährt jeden Abend von Wien nach es seit 2011 nur noch langsame und Rom. Die Ankunft in Rom ist jeweils umständliche Verbindungen über Vil- gegen 9 Uhr morgens, man hat also lach, wo in den Bus (!) nach Venedig den ganzen Tag noch vor sich. Auch umgestiegen werden muss. für diese Züge gibt es teils sehr attrak- Die inneritalienische Weiterreise tive Angebote, beispielsweise von TippsPraktische A–Z ab Mailand, Verona, Venedig oder Bo- München nach Rom im Liegewagen logna nach Rom erfolgt mit dem für 49 Euro. Hochgeschwindigkeitszug Frecciaros- Alle internationalen Züge und nahe- sa, der beispielsweise für die Strecke zu alle italienischen Fern- und Nacht- Mailand – Rom nur 3½ Stunden be- züge sind reservierungspflichtig. Oh- nötigt. ne Reservierung ist keine Mitfahrt An den Schaltern der Deutschen möglich, und kurzfristig sind die Züge Bahn gibt es Fahrkarten nach Rom oft ausverkauft. Daher sollte zumin- oder zu anderen Bahnhöfen in Latium dest die Langstrecke – nicht nur aus fi- in der Regel nur zum teuren internatio- nanziellen Gründen – ausreichend lan- nalen Normalpreis. Das bei frühzeiti- ge im Voraus geplant werden. ger Buchung erheblich preisgünstige- Die genannten Fahrmöglichkeiten re Europa-Spezial-Angebot der DB und Tarife sind nur ein kleiner Teil des gibt es zu den Zielbahnhöfen Mailand, sehr umfangreichen und überdies Verona oder Bologna. Kombiniert ständig wechselnden Gesamtange- man es mit einem der Frühbucher-Tari- bots. Die Verkäufer an Schaltern der fe von Trenitalia, kann man viel Geld Deutschen Bahn scheitern oft an der sparen: Mit etwas Glück und unter Fülle der Möglichkeiten. Auf viele gute Vermeidung der Hauptreisetage ist die Angebote der Nachbarbahnen haben Strecke Hamburg – Rom durchaus sie meist keinen Zugriff und bieten schon für 100 Euro zu haben. Solche deshalb häufig nur relativ teure Tickets Kombinations-Tickets erhält man in an. Es empfiehlt sich deshalb die Bera- Deutschland bei einigen spezialisier- tung (und Buchung) durch ein spezia- ten Bahnagenturen. Möglich – aber lisiertes Bahn-Reisebüro, z.B. Gleisnost teilweise recht umständlich – ist auch (www.gleisnost.de). die Buchung einzelner Teilstrecken über die verschiedenen Internetseiten Attraktive Direktverbindungen der einzelnen Bahnen – mit dem gro- City Night Line 388/389: täglich ab Mün- ßen Nachteil, dass jede Bahn nur ihre chen Hbf (21.03 Uhr via Kufstein, Innsbruck eigenen Tarife abbildet. nach Orvieto (an 7.55 Uhr) und Roma Termi- ni (an 9.05 Uhr). Rückfahrt ab Roma Termini Wegen der recht großen Entfernung um 19.10 Uhr, ab Orvieto um 20.14 Uhr, sehr zu empfehlen sind die beiden München Hbf an 6.30 Uhr. latium11_016-065.qxd 25.07.2011 09:42 Seite 20 20 Anreise Euronight 234/235: täglich ab Wien Mit dem Flugzeug Meidling (19.30 Uhr) via Klagenfurt/Villach nach Orvieto (an 7.55 Uhr) und Roma Ter- Für die Anreise nach Latium per Flug- mini (an 9.05 Uhr). Rückfahrt ab Roma Ter- mini um 19.10 Uhr, ab Orvieto um 20.14 Uhr, zeug bietet sich als Ziel Rom an. Non- Wien Meidling an 8.34 Uhr. stop-Verbindungen aus dem deutsch- sprachigen Raum mit Linienfluggesell- Fahrradmitnahme schaften nach Rom-Fiumicino beste- Fahrradmitnahme von Deutschland nach hen mit Alitalia von Frankfurt, Mün- Italien ist zurzeit im Nachtzug München – Rom (City Night Line 388/389, s.o.) möglich; chen und Wien, mit Austrian Airlines wer sich nicht durch den Stadtverkehr in Rom von Wien, mit Lufthansa von Ham- quälen will, sollte unbedingt schon in Orvieto burg, Düsseldorf, Frankfurt und Mün- aussteigen. Von hier kann man sofort auf we- chen sowie mit Swiss von Zürich. Die nig befahrenen Nebenstraßen losradeln. Flugzeit beispielsweise von Frankfurt Radfahrerhotline der Deutschen Bahn: Tel. nach Rom beträgt knapp 2 Stunden. 0 18 05 15 14 15. Daneben gibt es eine ganze Reihe von Umsteigeverbindungen nach Mit dem Bus Rom, die zwar billiger sein können als die Nonstop-Flüge, bei denen man Die Deutsche Touring (Eurolines), aber auch eine längere Flugdauer ein- das größte und umfassendste interna- kalkulieren muss. Solche Verbindun- tionale Linienbusunternehmen, unter- gen bestehen sowohl mit den bereits hält von zahlreichen deutschen Städ- genannten Fluggesellschaften von an- ten Verbindungen nach Italien, z.B. deren Flughäfen im deutschsprachi- nach Rom. Aktuelle Informationen un- gen Raum als auch mit Air France über ter Tel. 0 69 79 03 50, www.deutsche- Paris, mit Czech Airlines über Prag touring.com. Ticketkauf und Reservie- oder mit Malev über Budapest. rungen kann man in DTG-Ticket-Cen- Zu den Airports in Rom und den tern in 14 deutschen Städten sowie in Verbindungen von dort in die City sie- DER-Reisebüros und den Reisezentren he im Kapitel zu Rom. der Deutsche Bahn vornehmen. Flugpreise Infos & Buchung: www.gleisnost.de/bus Je nach Fluggesellschaft, Jahreszeit und Aufenthaltsdauer in Italien be- kommt man ein Economy-Ticket für ei- nen Flug von Deutschland, Österreich Buchtipps – Praxis-Ratgeber: und der Schweiz nach Rom und zu- Frank Littek rück ab knapp über 100 Euro (inkl. al- Fliegen ohne Angst ler Steuern, Gebühren und Entgelte). Erich Witschi Kinder unter zwei Jahren fliegen oh- Clever buchen, besser fliegen (beide Bände REISE KNOW-HOW Verlag) ne Sitzplatzanspruch für 10% des Er- wachsenenpreises, ansonsten werden latium11_016-065.qxd 25.07.2011 09:42 Seite 21 Anreise 21 Mini-„Flug-Know-how“ Check-in Nicht vergessen: Ohne einen gültigen Reisepass oder Personalausweis (Letzteres nur für EU-Staatsbürger) kommt man nicht an Bord. Bei den innereuropäischen Flügen muss man mindestens 1 Stunde vor Abflug am Schalter der Airline eingecheckt haben. Viele Airlines neigen zum Überbuchen, d.h. sie buchen mehr Passagiere ein, als Sitze im Flugzeug vorhanden sind, und wer zuletzt kommt, hat dann möglicherweise das Nachsehen. Praktische TippsPraktische A–Z Das Gepäck In der Economy Class darf man in der Regel nur Gepäck bis zu 20 kg pro Person ein- checken (Ausnahme z.B. Ryanair mit nur 15 kg) und zusätzlich ein Handgepäck von 7 kg in die Kabine mitnehmen, welches eine bestimmte Größe von 55 x 40 x 23 cm nicht über- schreiten darf. In der Business Class sind es meist 30 kg pro Person und zwei Hand- gepäckstücke, die insgesamt nicht mehr als 12 kg wiegen dürfen. Man sollte sich beim Kauf des Tickets über die Bestimmungen der Airline informieren. Flüssigkeiten oder vergleichbare Gegenstände in ähnlicher Konsistenz (z.B. Getränke, Gels, Sprays, Shampoos, Cremes, Zahnpasta, Suppen) dürfen nur in der Höchstmenge von jeweils 0,1 Liter als Handgepäck mit ins Flugzeug nehmen. Die Flüssigkeiten müssen in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren Plastikbeutel transportiert werden, der maximal 1 Liter Fassungsvermögen hat. Da sich diese Regelungen jedoch ständig ändern, sollte man sich beim Reisebüro oder der Fluggesellschaft nach den derzeit gültigen Rege- lungen erkundigen.