Ausgabe 02/2007 | April - Mai 2007 | Heftpreis 2,80 Euro AOPA-Germany, Außerhalb 27, 63329 Egelsbach, Postvertriebsstück D. 9348.F Entgelt bezahlt 02/07 Erfolgreich aktiv in Brüssel und Berlin Bleiben Sie mit der AOPA-Rundmail immer auf dem Laufenden, was in der AL passiert! Jetzt gleich unter www.aopa.de kostenlos für die immer aktuelle AOPA-Rundmail eintragen. Stärker vertreten! Fliegerisch fit! Besser informiert! n Europa macht Ernst in n AOPA-Seeflugtraining n Galileo vor dem Aus? Sachen Allgemeine Luftfahrt in Neubrandenburg n Instandhaltungsprogramm der EASA n 5. AOPA-Musterverfahren n 29. AOPA-Trainingscamp n Transponder Mode S für alle gegen die ZÜP gewonnen in Eggenfelden IFR-Flüge seit 31. März 2007 AOPA-Intern AOPA-Intern Inhaltsverzeichnis AOPA-Intern Editorial 2 Jahreshauptversammlung 2007 2 AOPA Veranstaltung auf der AERO-Friedrichshafen 3 Mitglieder werben und Prämie verdienen! 4 Die AOPA-Germany stellt ihre Mitgliedsflugschulen vor 6 Stärker vertreten! Europa macht Ernst in Sachen Allgemeine Luftfahrt 7 Politische Arbeit der AOPA-Germany zahlt sich aus 8 Gemeinsames Positionspapier von AOPA, GBAA und IDRF zur Bedeutung der Allgemeinen Luftfahrt in Deutschland 9 Die Frequenznutzungsbeitragsbescheide und die EMV-Bescheide 2000-2002 sind rechtswidrig 10 5. AOPA-Musterverfahren gegen die ZÜP gewonnen 10 Sehr geehrte Mitglieder, Fliegerisch fit! liebe Fliegerfreunde! AOPA-Seeflugtraining in Neubrandenburg vom 31.05. - 03.06.2007 11 11. AOPA-Trainingscamp in Stendal vom 04. - 07.10.2007 11 Die neuesten Nachrichten aus Berlin 29. AOPA-Trainingscamp in Eggenfelden vom 04. - 11.08.2007 12 zum Luftsicherheitsgesetz sind ebenso AOPA-Sea Survival in Nordholz am 01.10.2007 13 chaotisch wie bezeichnend: Zwischen Anmeldeformular für AOPA-Veranstaltungen 14 Bundesinnenministerium, Bundestag Besser informiert! und Bundesrat wird diskutiert, ob denn Galileo vor dem Aus? 15 nun die Untersuchungsintervalle der DA50 absolviert Erstflug 15 Zuverlässigkeitsüberprüfungen „ZÜP“ Motorsegler bald mit Brennstoffzellen-Antrieb 15 für Privatpiloten 1, 2 oder 5 Jahre Cirrus SR22 fliegt mit Diesel, Ärger mit Ex-Investor 15 betragen sollen. Zudem wird erwägt, Internationale Fachmesse für Allgemeine Luftfahrt AERO 2007 16 das Grundgesetz so abzuändern, dass Flugplatz und Umweltschutz, ein Konflikt? Nein! 17 die Luftwaffe in einem ominösen „Quasi- VFR-Transpondercode A/C 7000 seit 15. März 2007 17 Instandhaltungsprogramm der EASA 18 Transponder Mode S für alle IFR-Flüge seit 31. März 2007 19 Jahreshauptver- 36. Rallye Aérien International de Cognac 19 sammlung 2007 Mehr Landebahn - mehr Service - mehr Flugplatz Schönhagen 20 Die diesjährige Jahreshauptver- Breitling Super Constellation 21 sammlung der AOPA-Germany findet Grob SPN nimmt Flugerprobung wieder auf 21 am 05.08.2007 um 11:00 Uhr auf dem Verstehen statt Verbieten 22 Flugplatz Eggenfelden statt. Einla- REMOS Aircraft baut Händlernetz in den USA aus 23 dung und Tagesordnung werden Unsauberes Fliegen erhöht ein mögliches Unfallrisiko 24 rechtzeitig ausgesprochen bzw. be- Rubriken kannt gegeben. Mitgliederangebote 27 Anträge der Mitglieder zur Haupt- Reisebericht In 26 Stunden um die Iberische Halbinsel − Teil 1 28 versammlung müssen spätestens IAOPA-News 32 einen Monat vor der Jahreshaupt- Termine 2007 34 versammlung, somit zum 05.07.2007 schriftlich beim Vorstand einge- Impressum/ Mitgliedsantrag 35 reicht werden. Titelbild: Messe Friedrichshafen GmbH AOPA-Letter 0/007 AOPA-Intern AOPA-Intern Verteidigungsfall“ entführte Flugzeuge Freiheiten in der Allgemeinen Luftfahrt unterstützen uns inzwischen. Unser doch abschießen darf. bedeuten. Präsident Prof. Elmar Giemulla wird im Mai auf Einladung der rechtspolitischen Im Januar 2005 ist das deutsche Ein effektives Sicherheitssystem kann Sprecherin der FDP Sabine Leutheusser- Luftsicherheitsgesetz in Kraft getreten, nur in einer Kooperation zwischen Schnarrenberger vor Parlamentariern immerhin mehr als drei Jahre waren Behörden und Piloten geschaffen der FDP-Bundestagsfraktion zum Thema seit den Anschlägen des 11. September werden. Das AOPA-Airport-Watch ZÜP referieren. Auch auf der AERO in 2001 vergangen. Und was bleibt heute Programm aus den USA zeigt uns, wie Friedrichshafen erhalten wir prominente von diesem Gesetz übrig? Nicht viel. das funktionieren kann, ohne dass Piloten Unterstützung: Der ehemalige Die Ermächtigung der Luftwaffe zum unter Generalverdacht gestellt werden. Bundesinnenminister Gerhart Baum wird Abschuss entführter Flugzeuge, ein Dort bindet man Piloten gezielt in ein am 19. April einen Vortrag zur ZÜP halten zentraler Bestandteil des Gesetzes, funktionierendes Sicherheitssystem und für Fragen zur Verfügung stehen. wurde vom Bundesverfassungsgericht als ein, Broschüren und Videokurse geben Baum, der als einer der Kläger vor dem verfassungsfeindlich und nichtig erklärt. Verhaltensratschläge, geschulte Beamte Bundesverfassungsgericht das Ende des Wie oft die Zuverlässigkeitsüberprüfungen stehen bei auffälligen Beobachtungen Abschussbefehls herbeiführte, unterstützt für Privatpiloten durchgeführt werden, steht über Sondertelefonnummern zur die AOPA aktiv in der Auseinandersetzung immer noch nicht fest. Verfügung. Ein deutsches AOPA-Airport- gegen die ZÜP. Watch Programm ist deshalb unser Die AOPA lässt sich auf eine erklärtes Ziel. Leider haben wir das Ziel der Abschaffung Diskussion zur Abmilderung der ZÜP, der ZÜP noch nicht erreicht. Aber etwa über eine Verlängerung der Die ZÜP muss weg. Deshalb führen Verbandsarbeit fordert nun einmal einen Untersuchungsintervalle, gar nicht wir weiter unsere Musterprozesse, langen Atem zu haben und sich gegen erst ein. Wir fordern nach wie vor eine mit dem Ziel die ZÜP vor dem Widerstände durchzusetzen. Und genau völlige Abschaffung dieser sinnlosen Bundesverfassungsgericht zu kippen. das werden wir tun. Gesinnungsschnüffelei. Die ZÜP enttarnt keine Terroristen. Wir wollen Sicherheit, Und wir stellen Öffentlichkeit her: denn einen Missbrauch unserer Flugzeuge Berichte u. a. in der FAZ, bei Frontal 21, für terroristische Zwecke können wir uns beim Hessischen Rundfunk führen die ZÜP ¢ Dr. Michael Erb nicht leisten, er würde das Ende vieler ad absurdum. Viele Politiker aller Parteien Geschäftsführer der AOPA-Germany AOPA Veranstaltung auf der AERO-Friedrichshafen Am Donnerstag, 19. April, von 16-18 Uhr, Raum Schweiz Reizthema oder Notwendigkeit? Das Luftsicherheitsgesetz und die Piloten Vortrag von: Gerhart Baum, Bundesinnenminister a.D. mit anschließender Diskussion zum Thema. Podiumsteilnehmer sind: Prof. Elmar Giemulla, Präsident AOPA-Germany Sibylle Glässing-Deiss, Vizepräsidentin AOPA-Germany Claus-Dieter Zink, Initiator von JAR-Contra AOPA-Letter 0/007 40 40 40 40 40 40 40 40 VFR-GPS Karten für einneuesMitglied Komplettes DeutschlandsetJeppesen- n n können wählenzwischen: Werbung von zwei neuen Mitgliedern: Sie Attraktive Prämien winken auch bei der Karten. 2007 bestehend aus 6 Jeppesen VFR-GPS ein komplettes Kartenset eines neuen Mitglieds anstelle der Prämie Deutschland Wahlweise erhalten Sie für die Werbung 40,- ¤zu. ist, senden wir Ihnen einen Scheck über geworbenen Person bei uns eingegangen Sobald der Mitgliedsbeitrag eine Mitgliedschaft in der AOPA-Germany. der für neu Argumenten starken unseren mit einfach Sie überzeugen Piloten oder Flugschüler Und soeinfachgehtes: Prämien an. wir auch die bekannten von zahlung Jeppesen Mitglied eine einmalige Mitglieder für Prämien- ein neu geworbenesAb sofort erhalten alle Mitglieder werbenundPrämieverdienen! AOPA- AOPA-Intern AOPA-Letter persönlicher Mitgliedschaft) Flugvorbereitung hilft PC oder Laptop europaweit Flite Star bei VFR, der das Ihnen auf Ihrem Beitragsfreistellung für ein Jahr (bei Flugvorbereitungsprogramm Jeppesen 40 0 0,- €. Nach wie vor bieten vor wie Nach €. 0,- / 007 Mitgliedschaft inder Argumente füreine Steuerberater“ steht Arbeitskreis bei „Fliegende juristischen Kontakte zu Spezialisten. Juristen Auch der AOPA- und die Lösung für Sie parat oder sie knüpfen Mitarbeiter in der Geschäftsstelle selbst Luftfahrt weiter. Entweder Allgemeinen der Themenbereichen allen zu haben die Empfehlungen und Informationen mit gerne Der AOPA-Mitgliederservice hilft Ihnen Die AOPAberätundinformiertSie! n n n n n n n n Die AOPAwirdfürSieaktivbei: Luftfahrt nichtbewältigen! die Herausforderungen in der Allgemeinen ohne die Lobby eines Interessenverbandes sind. Denn reine Individualisten können die Allgemeine Luftfahrt von Bedeutung nationaler und europäischer Ebene, die für mit allen entscheidenden Gremien Germany gehört auf der konstruktive Dialog Zu den wesentlichen Aufgaben der AOPA- Interessen! Die AOPAvertrittIhrepolitischen AOPA-Germany: AnhörungenzuGesetzesvorlagen für PolitikundWirtschaft für dieAllgemeineLuftfahrt Luftraumstrukturen undVerfahren Bundes undderLänder und -änderungenderEU,des Informationsveranstaltungen Durchführungen vonMarktanalysen Entwicklungen vonVerkehrskonzepten Ausrüstungs- undAvionikvorschriften der Neugestaltungvon dem SchutzbedrohterFlugplätze Lizenzierungsfragen Die zweimonatlich erscheinende Zeitschrift erscheinende zweimonatlich Die n n n n n Anfragen befassensichmit: zur Seite. Die Problemen mit häufigsten Rat und Tat finanzielle Vorteile. uvm. erhalten AOPA-Mitglieder erhebliche Mietwagenfirmen, Autohäusern, Hotels Durch Kooperationsverträge abonniert werden. AOPA-Homepage der auf mit kann Er geschieht. darüber, was in der Allgemeinen Luftfahrt eNewsletter informiert noch Rechtssammlungen. Der kostenlose AOPA- schneller Mitglieder Zugriff auf Musterverträge