| InfoClassic 16.-18. Mai Über 700 Stars mit edler Technik und tollem Sound am Sachsenring Text: Wolfgang Wirth | Fotos: Christian Steiner, MotoMotion, Thorsten Horn, Andreas Kretschel | Spektakel: Traditionskurs erlebt 2014 eine „Classic“-Premiere Neben dem Motorrad Grand Prix und dem ADAC GT Masters steht die „ADAC Sachsenring Classic“ als Rennsport- Eröffnung vom 16. bis 18. Mai 2014 auf dem Programm des Traditionskurses. Und das wird ein riesen Spektakel. Der sächsische ADAC präsentiert weit über 700 Piloten mit der Original-Renntechnik aus der Historie des Sachsenrings bei Präsentationsläufen und Rennen in zwölf verschiedenen Motorrad- und sechs Automobil-Klassen. „Gefahren wird ohne Lärmbegrenzung, also im Original-Sound sind die Motoren zu hören“, sagte ADAC Sachsens Sportchef Michael Sachse. Start Supertourenwagen, Sachsenring 1996 So können sich die Fans bei den dären NSU, BMW, DKW, Nor- sonders die des Supertouren- werden sich zeigen, vor allem Motorrädern auf Rennmaschinen ton, Mondial oder Moto Guzzi wagen-Cups und der Deutschen in einer Tourenwagen-Revival- bis zum Baujahr 1955 mit legen- freuen, die von Ewald Kluge, Tourenwagen Masters im Fokus. Klasse steht ein Ohren- und Au- Heiner Fleischmann, Karl Lottes Hier spielen aus der Historie Na- genschmaus für die Fans auf der oder Georg Meier pilotiert wur- men wie Frieder Rädlein, Stef- Tagesordnung. Erinnerungen an den, aber auch die sogenannte fen Nickoleit, Peter Melkus oder große Tage der Supertourenwa- „Schnapsglas-Klasse“ (50 ccm) Hans-Dieter Kessler, aber auch gen Meisterschaft (STW) und der mit 50 Startern und Weltmeister Jörg van Ommen, Roland Asch Deutschen Tourenwagen Masters Jan de Vries. Dazu gibt es eine und Ellen Lohr eine wichtige Rolle. (DTM) aus der Zeit von 1996 bis MZ-RE-Sonderklasse mit vielen Von der Formel 2 und 3, der For- 2002 werden Erinnerungen an ehemaligen Werksmaschinen aus mel Junior – alles wird zu sehen große Namen wecken. So hat der Zschopau (125 / 250 / 350 ccm), sein. ADAC Sachsen viele Könner ein- Viertakt-Rennmaschinen bis 1969 geladen. Uwe Alzen (Opel Vect- und 1990, Zweitakter bis 250/ ra), damals Dritter, und Jörg van 350, eine Superbike Classic und Ommen im Peugot 406, hinter neben der „Ost Classic“ (IFA, MZ, ELLEN AUS MONTE, Alzen als Vierter unterwegs, wie Simson, AWO, Jawa, CZ) steht CARLO MIT ROLAND AUS auch Christian Abt (Audi A4), der eine aus Großbritannien stam- heutige Teamchef im Audi-Unter- mende Viertakt-Hammerklasse SCHWABEN nehmen bei den ADAC GT Mas- (IHRO) bis 500 ccm an sowie ters, werden ihre Runden dre- ein riesiges Feld von historischen Schaulaufen: hen, Autogramme schreiben und Seitenwagen. Große Stars am Queckenberg viel zu erzählen haben – auf der Bei den Automobilen steht ein Teil Nicht nur die Skoda, Trabant, Einladungsliste mit dabei – Nor- der deutschen Automobil-Sport- Wartburg, Lada und Zasta- bert Haug, Ex-Sportchef von zeit bis in die 1980er-Jahre, be- va der vergangenen DDR-Tage Mercedes-Benz. 56 | Top Speed 05/2014 TOP_SPEED_05_14_AUTO_PRINT.indd 56 16.04.14 13:09 www.top-speed.info Nie auf dem Sachsenring ge- Einer, der es nicht erwarten kann, Sachsenring gesiegt und so vie- MZ-PARADE startet – aber sie wird im Mai da- am Sachsenring mit dabei zu sein, le Freunde gewonnen, die auch bei sein – die Wahl-Monegas- ist der Ammerbucher Nissan- und ein gutes Bier ausschenken kön- Traditionskurs wird zum Museum sin Ellen Lohr freut sich auf die- Porsche-Spezie Roland Asch. nen“, schmunzelt der heute Über 30 MZ-RE werden auf dem sen Kurs. „Ich freue mich riesig. Habe am 63-Jährige. Grand-Prix-Kurs und im Fahrerla- ger zu bestaunen sein. „Lecker- bissen sind dabei, und ein Ohren- schmaus wird es ohnehin“, weiß einer der Chef-Organisatoren, der Auer Reiner Pommer, selbst erfah- ren mit diesen Renngeräten und Rennleiter des Zschorlauer Dreiecks. MZ-Renaissance auf dem Ring. Denn: Rund drei Millionen Besu- cher sind in elf Jahren anlässlich der ersten Auflage der Motorrad-Welt- meisterschaftsläufe an den Sach- senring gepilgert – von 1961 bis 1972 hat die Weltelite des Motor- sports Hohenstein-Ernstthal weiter in das Blickfeld rund um den Glo- bus rücken können. Im Brennpunkt dieser Zeit stan- den große Namen berühmter Fah- rer, aber das Salz in der Suppe kam oft aus Zschopau mit dem da- mals schnellsten Renn-Zweitakter der Welt. An der Startlinie stehen im Mai: Heinz Rosner, Bernd Köh- ler, Dieter Krause, Frank Wendler, tickets-180x132_speed.pdf 1 18.04.2012 15:23:12 Siegfried Merkel, Hans-Joachim Schnürer, Günther Hilbig, Wolfram Ernst Degner – Sachsenring 1957 – MZ RE 125 Trabitzsch und Rainer Pommer. Tickets für Sportveranstaltungen Der ausführliche Ticket-Kalender erscheint immer donnerstags im Freizeitmagazin WOHIN. Tickets erhalten Sie in allen Freie Presse-Shops. Kostenlose Ticket-Hotline 0800 80 80 123 I www.freiepresse.de/tickets Top Speed 05/2014 | 57 TOP_SPEED_05_14_AUTO_PRINT.indd 57 16.04.14 13:09 Edwin Weibel, Ducati 1993 ORIGINAL DKW AUF Das Besondere daran ist, dass 349,240 Kilometer. Der Sieger Der Name verrät schon seine dieses Motorrad 1939 den Gro- stellte für die Klasse bis 350 ccm Herkunft des im Juli 1966 ge- DEM SACHSENRING ßen Preis von Großdeutschland einen neuen Sachsenring-Rekord borenen Wikingers, der in der Sensationell: vor 320.000 Zuschauern mit dem auf: 135,80 km/h. Nähe von Stockholm lebt. Ins- Siegermotorrad im Mai dabei DKW-Werksfahrer Walter Hame- Hamelehle war auch an diesem gesamt 36 Siege holte er sich, Der Chemnitzer Motorrad- Samm- lehle in einer Zeit von zwei Stun- 13. August bei großer Hitze der davon drei auf dem Sachsen- ler Eberhard Uhlmann konnte in den und 27:001 Minuten (133,5 einzige Deutsche, der sich in die ring, in den Jahren zwischen diesen Tagen mit einer Sensa- km/h) gewonnen hat. Die Renndi- Siegerlisten eintrug. Der damals 1994 und 1999, mehr als dop- tion aufwarten. Er stellt innerhalb stanz belief sich damals auf über 27-jährige Hamelehle, in Stuttgart pelt so viele wie seine Konkurren- der MZ-Sonderpräsentation eine 40 Runden – das waren auf dem geboren, gehörte neben Ewald ten, Meister in den Jahren 1996, DKW 350 SS mit an die Startlinie. alten Sachsenring-Kurs immerhin Kluge, Walfried Winkler, Siegfried 1997 und 1999. Dabei wechsel- Wünsche, Bernhard Petrusch- te er zwischen den Yamaha- und ke und Heiner Fleischmann zum Ducati-Superbikes. Zschopauer DKW-Werksteam. Jetzt aber gibt es ein Wiederse- Der letzte deutsche Sachsenring- hen mit dem Nordländer, der sei- 11 . Int. Rupert Hollaus Sieger vor dem Zweiten Weltkrieg nen Freund Peter Linden mit- verstarb 1946 an einem Krebs- bringt. Linden, der früher bei der Gedächtnis-Rennen leiden. schwedischen Luftwaffe Saab Kampfjets pilotierte, fuhr bei sei- Österreichs größtes Motorrad-Rennen nen Einsätzen eine der legendä- ren Honda-RC30-Rennmaschinen. DIE PRO SUPERBIKER Viele der Fahrer haben zugesagt 2014 www.igfc.at und bringen ihre Maschinen von 12. u.13. Juli KOMMEN WIEDER damals mit: Die Schweizer Ed- Sa. u. So. · 8.30-18 Uhr win Weibel (Champion 1992 Am 11. September 2014 Show: und 1993) und Edgar Schnyder, jährt sich der Todestag Extra-Klasse am Sachsenring der als Teamchef und Fahrer gleich von Weltmeister Die Pro Superbiker sind an diesem zwei Ducatis an den Start bringt. Int. hist. Motorräder Rupert Hollaus zum 60. mal. Wochenende wieder am Sachsen- Der Engländer Brian Morrison ge- 125 - 1000 ccm ring. Es war die Vorzeigeklasse des wann 1997 auf dem Ring oder Jo- Int. Sidecar-Trophy deutschen Motorrad-Rennsports. chen Schmid, Ex-Pro Superbike- bis 1000 ccm Von 1991 bis 2001 traten die bes- Meister von 1995, ist mit dabei. Int. BMW-Boxer- ten Piloten aus Deutschland ge- Aber für die „Classics“ in diesem Rennen gen namhafte ausländische Fah- Jahr stehen noch mehr Zusagen www.nova-druck.at rer an. Die Teams der deutschen ins Haus: Peter Rubatto (Sach- Int. Supersport- Importeure von Ducati, Kawasaki, senring-Rekordhalter), Manfred Fi- Superbike Suzuki und Yamaha nahmen Spit- scher (Sachsenring-Sieger 1990) zenfahrer aus Deutschland und sowie Michael Galinski und Arpad dem Ausland unter Vertrag. Harmati (Ungarn). IGFC-POKAL-SPONSOR 1996 das erste Mal auf dem neu- Auf einen warten die Fans ganz en Sachsenring: Kawasaki, Yama- besonders: Der Hohenstein-Ernst- ha, Suzuki, Honda und Ducati – thaler Andre Friedrich (Yamaha spannender ging es nicht. Der OW 01), Teamkollege von Udo Schwede Christer Lindholm ge- Mark fuhr damals als Achter ins wann damals die Rennen. Ziel. Hollaus_Plakat_A3+TS.indd 1 10.03.14 12:53 58 | Top Speed 05/2014 TOP_SPEED_05_14_AUTO_PRINT.indd 58 16.04.14 13:09 www.top-speed.info „SCHNAPSGLAS-KLASSE“ DAMPFHAMMER: DIE ADAC SACHSEN UNTER- AUF DEM SACHSENRING IHRO STARTET AM RING STÜTZT VEREIN FÜR ABO „Top Speed“ ERWARTET KNOCHENMARK- Mit Donnerhall werden sie am SPENDEN SACHSEN E.V. Abonnement Leckerbissen: Sachsenring ausfahren. Die in- „Top Speed“ 50 Piloten am Start ternationale bekannte Viertakt- Gemeldet haben heute schon Klasse IHRO (International Histo- Im Rahmen der ADAC Sachsen- Ihre Automobil- und Motorradzeitschrift über 50 Piloten mit ihren exquisi- ric Racing Organisation) gibt ihre ring Classic wird auch der Verein ten Arbeitsgeräten. Dazu gehören Visitenkarte ab, und das heißt: für Knochenmarkspenden Sach- Erscheint jeden letzten Freitag des Vormonats Jan de Vries (zweimaliger Welt- Über 70 Rennmaschinen der sen e.V. mit einem Stand ver- Format: 210 x 297 mm, ca. 100 – 160 Seiten je meister) und sein Landsmann Aalt Klassen 250/350/500 ccm wer- treten sein. Der Verein hat bis- nach Saison, alles in Farbe und auf Bilder- Toersen (zweifacher Vizewelt- den über den Queckenberg dröh- her über 40.000 Spender ge- druckpapier Einzelpreis NUR EUR 1,50 meister) mit Kreidler und Yama- nen und die Fans mit der Zunge wonnen. thi, die einstigen DDR-Größen in schnalzen lassen, denn das Gefühl Zur ADAC Sachsenring Classic 1 4 0 0 1 1 4 0 0 7 4 195092 901505 4 195092 901505 1 4 0 0 2 1 4 0 0 8 dieser Klasse, wie der Erzgebir- des Motorrennsports der 1960er- wird dieser am Sachsenring mit 4 195092 901505 10041 4 195092 901505 4 195092 901505 4 195092 901505 70041 70041 EUR März 2014 | Nr.