DAS SCHNAUFERL OFFIZIELLES MAGAZIN DES ALLGEMEINEN SCHNAUFERL- CLUB E. V. (ASC) GEGRÜNDET 1900 Ausgabe 04/2018 Ältestes Autler-Magazin Deutschlands seit 1901 www.asc-schnauferlclub.com Feuchte Schnauferlrallye Aktive Landesgruppen 50 Jahre Krönchen Inhalt Vorwort Liebe Schnauferldamen, liebe Schnauferlbrüder, Titelbild: Blitz, Donner und überflutete Straßen waren das eine, eine harmonisch und gut organisierte Es ging teilweise recht feucht her bei der 63. Int. Rallye mit einem der besten Abendprogramme in ASC- Schnauferlrallye. der langen Geschichte der Deutschland-Rallyes Hier die Gesamtsieger VERY r Mutter & Sohn Haller das andere. Die 63. Internationale ASC-Deutsch- auf dem BMW 3-20 aus dem Jahr 1933 land-Rallye mit Start und Ziel in Bad Sassendorf, vorbereitet und durchgeführt von einer Truppe von hochengagierten ASC-Mitgliedern unter der Bild: Breuer Federführung von Sportpräsident Carl-Michael Emer und Messing-Referent Wolfgang Presinger, Außerdem in dieser Ausgabe: war trotz oder gerade wegen einem vom Unwetter heimgesuchten Freitag ein großer Erfolg. BRITISH 4 63. Internationale ASC- Schnauferlrallye Die Tatsache, daß erstmals ein Team aus verschiedenen Landesgruppen Bad Sassendorf, Westfalen unter höchstem Zeitdruck eine Internationale Schnauferl-Rallye so bravourös gestemmt hat, macht mich stolz und auch zuversichtlich, was die Zukunft 8 Was bringt die neue Datenschutz- unseres nunmehr 118 Jahre alten Club betrifft. Alle haben mitgeholfen, und Erfahren Sie alles zu den gefragtesten britischen Klassikern. Grundverordnung an Vorschriften? dank der guten Vorarbeit einer Truppe der Landesgruppe Westfalen können In diesem Ratgeber haben wir die wichtigsten Marken und Modelle sich die Macher dieser Rallye auf die Schulter klopfen – sie haben, wie man so zusammengefasst und mit ausführlicher Kau eratung versehen. 10 Erfreuliche ASC-Erfolge bei der Internationalen Rallye Wiesbaden schön sagt, einen tollen Job gemacht. Außerdem aktuelle Preise, Clubszene, Werkstätten, Ersatzteile und Zwei wichtige Dinge zeichneten diese Rallye noch aus. Selten waren so seltene Exoten – sowie Reisetipps für eine Insel-Tour. 11 40 Jahre Technorama in Ulm viele und auch interessante Vorkriegsautos am Start, und für Streckensprecher SB Johannes Hübner war der Anteil an jüngeren Teilnehmern eine Ansage wert. 12 Man kann die Mille Miglia auch In der Tat: Quer durch alle Auto-Generationen saßen viele junge und jüngere gemütlich absolvieren Fahrer am Volant. Und auch das stimmt mich für die Zukunft zuversichtlich. Daß www.motor-klassik.de 13 Wieder wunderschöne Karossen der Sieger der 63. Internationalen ASC-Schnauferl-Rallye mit seiner Mutter als beim Concorso der Villa d'Este Beifahrerin auch erst 28 Jahre alt ist, paßt exakt dazu. Im Namen des Präsidium darf ich nochmals ein herzliches Dankeschön an alle 14 Jubiläum im Zeichen des Krönchen Helfer und Funktionäre und an den begleitenden FIVA-Steward sagen. 17 Reichhaltige Aktivitäten der ASC-Landesgruppen 25 Verschiedene Mitteilungen Mit den besten Schnauferlgrüßen Ihr 26 Personalien / Markt 27 Impressum Anschriften der ASC-Landesgruppen Der aktuelle Motor Klassik Kauf-Ratgeber zum Thema Britische Klassiker Uwe Brodbeck gibt es ab sofort im Handel oder für 9,90 Euro (zzgl. Versandkosten) hier: Präsident des Allgemeinen Schnauferl-Club Deutschland e.V. (ASC-D) +49 711 32068888 | [email protected] | motor-klassik.de/spezial Jedes Auto hat seine Geschichte. 3 MKL_Ratgeber_BritischeKlassiker_2018_210x280.indd 1 08.06.2018 11:25:46 ASC-VeranstaltungenD 63. Int. Deutsche ASC-Schnauferlrallye Typisch Westfälisch! Im vergangenen Jahr war zunächst ungewiss, ob die Deutschland Rallye in 2018 überhaupt stattfinden wird; aber am Abend der Siegerehrung in Dresden verkündete Uwe Brodbeck den erfreulichen Beschluss des Präsidiums: „die Deutschland Rallye wird in 2018 durchgeführt – und zwar unter dem Dach des ASC Deutschland!“ Clubmit- glieder aus verschiedenen Landesgruppen und der LG Westfalen formierten sich zu einem Organisations-Team, und mit dem westfälischen Sprichwort auf der Fahne: „Wer den Teich aussaufen will, muss auch Kröten schlu- Bunte Mischung. Vorne weg: Anne Beth von der Warth, verantwortlich für Wer sagt denn, dass eine Rallye für Kinder langweilig wäre... cken“, machte sich das Team, unter der Leitung von Wolfgang Presinger, an die Arbeit. Essen und Tischorganisation Bedingungen war überhaupt nicht zu denken. Erst mit einer Bevor die Weiterfahrt angetreten wurde, mussten die Fahrer ihr Bereits der Ablauf am Anreisetag war perfekt: am Sportflug- „Get Together“ hatte der ASC Deutschland in den weitläufigen Stunde Verzögerung konnte Petra-Maria von Wahlberg, bei der Können bei einer Druckschlauch- und bei einer Distanzprüfung platz von Bad Sassendorf hatte die Warsteiner Brauerei eine Park des Maritim Hotels eingeladen. Eingerahmt zwischen dem „Autostadt“ verantwortlich für Messen und Präsentationen, die unter Beweis stellen - alle Zeitprüfungen wurden professionell Halle zur Verfügung gestellt und das Areal bot ideale Bedingun- historischem „Schnitterhof“ und dem Kurpark haben die Teil- Startflagge am „Erlebnismuseum Salzwelten“, in der Ortsmitte und perfekt von den SB’s Reiner Wilhelm und Paul Partsch gen. So konnten hier die PKW-Transportanhänger abgestellt nehmer den Frühlingsabend in einer wunderbaren Atmosphäre von Bad Sassendorf, schwenken. Moderiert wurde das Ge- durchgeführt. werden, die Oldtimer waren über Nacht gesichert und ganz bei einem BBQ genossen. schehen von unserem Schnauferlbruder Johannes Hübner, der nebenbei wurden auf dem Gelände Druckschlauch-Zeitprüfun- wieder einmal auf seine charmante Art und mit beeindrucken- Mit jedem gefahrenen Meter zog am Nachmittag eine gewaltige gen bei den Vor-Starts durchgeführt. Renate und Harald Bai- War man mit dem guten Wetter am Anreisetag verwöhnt, so ver- dem Fachwissen die Anwesenden begeisterte. Schlechtwetterfront näher und das einsetzende Gewitter glich er, verantwortlich für das Rallye-Büro, hatten die Ausgabe der sprach die Vorhersage für den Freitag einige Überraschungen einem Weltuntergangsszenario: riesige Wolkenberge türmten Fahrtunterlagen vorbereitet, und zur Begrüßung wurden neben und 5 Minuten vor dem geplanten Start schüttete es schlagartig Die insgesamt gut 150 km lange Tagesetappe führte im sanf- sich auf und machten innerhalb weniger Sekunden den Tag zur Getränken der Warsteiner Brauerei, ein rustikaler Imbiss sowie wie aus Kübeln. Bei den Teams mit Fahrzeugen ohne brauch- ten Auf und Ab zum Möhnesee, den die Teilnehmer dann bei Nacht. Sturmböen peitschten Regen, Laub und Äste über die Kaffee und Kuchen gereicht. Zwischen dem Hotel und der nah- baren Wetterschutz verdunkelte sich die Stimmung wie der be- strahlendem Sonnenschein am Mittag erreichten. Am Seeufer Felder. Kanalisation, Bäche und Gräben konnten die Wasser- gelegenen Halle pendelte ein Shuttle-Bus. Zum abendlichen drohlich schwarze Gewitterhimmel. An eine Fahrt unter diesen war ein umfangreiches Buffet im „Hotel Griese“ eingerichtet. massen nicht bewältigen und die Straßen wurden mit Schlamm Sieger in der Klasse B: Team Christoph Hasler, Torpedo 1914 Entspannt unterwegs: Team Berit Bremer im Opel Superb Cabriolet von 1937 Hatten den halben Tag ein WDR-Kamera-Team an Bord: Team Armleder, Ford A Sport-Coupé Kerstin und Peter Finkemeier, Invicta Open Tourer Lukas Krämer im Pierce Arrow... Straßenverhältnisse wie bei der Carrera Panamericana 4 5 Veranstaltungen FLANDRISCHER HOF HOTEL Fotografen der örtlichen Presse feuerten ein Blitzlichtgewitter nach dem anderen ab und sogar eine Blaskapelle spielte mit zünftiger Musik auf. Da kam echtes „Mille-Miglia-Feeling“ auf... mitten im tiefsten Westfalen! Die folgende Mittagsrast war auf Schlafen in Köln dem Gelände der Privatbrauerei „Hohenfelder“ in Langenberg organisiert und zu dem Re-Start sollten die Teilnehmer auch hier interessante Prüfungen absolvieren. Auf das abwechslungsreiche Rallye-Wochenende setzte der Festabend im Kongresszentrum dann den krönenden Ab- schluss! SB Helmut Auge hatte ein emotionsgeladenes Un- terhaltungsprogramm gesponsert: der Seifenblasenkünstler „Blubb“ begeisterte die Gäste mit einer tollen Vorführung und die Sandmalerei der Künstlerin „Sabrina“ sorgte für Gänse- haut. Über Tische und Bänke ging es bei dem Auftritt der „Euro traditionsreich… Kids“, einem energiegeladenen Gesangsquartett. Zur Musik eines DJ’s (besser gesagt einer „DJ’line“) wurde bis spät in die ...und modern Nacht getanzt. Die Siegerehrung war von Wolfgang Presinger knackig moderiert und die Pokalübergabe durch den Sport- präsidenten des ASC, Carl Michael Emer, wurde im richtigen Zeitrahmen zelebriert. Die ebenfalls kompakt gehaltenen Dan- kesreden waren mit einem beeindruckenden Foto-Mix der Ral- lye untermalt und das Auto des jeweils platzierten Teams wurde bei der Preisübergabe auf der großen Leinwand eingeblendet. Über diese Siegerehrung wird man im ASC bestimmt noch lan- ge sprechen! Gesamtsieger ist das Team Alexander Haller auf Ihr Hotel in Köln einem BMW 3-20 von 1933. Den ersten Platz der Non-Fiva- Mit heißem Reifen unterwegs: Team Richter, BMW 328 Wertung hat das Team Michael Brechmann, mit einem Rolls Royce Sedancalette De Ville von 1923, belegt. und Geröll überflutet. Ortschaften mussten gesperrt werden gearbeitet von SB Helmut Auge, in die Region um Geseke und und die Feuerwehr war pausenlos im Einsatz. Vollkommen ver- Soest. Unter optimalen Bedingungen rollten die alten Schnau- Wie könnte man diesen Bericht wohl besser abschließen als In zentraler Innenstadtlage, direkt an Kölns dreckt und teils