Siipimutteri 1/2013 Sports Car Club of Siipimutteri on Sports Car Club of Helsinki Helsinki R.Y

Siipimutteri 1/2013 Sports Car Club of Siipimutteri on Sports Car Club of Helsinki Helsinki R.Y

Siipimutteri 1/2013 Sports Car Club of Siipimutteri on Sports Car Club of Helsinki Helsinki r.y. r.y:n jäsenlehti. Lehden tavoitteena on lisätä kerhon jäsenten yhteishenkeä, tiedottaa alan PL 188, 00151 Helsinki tapahtumista sekä julkaista niin hyödyllisiä kuin Sampo 800011-70302039 viihteellisiä juttuja urheiluautoharrastuksen http://www.scch.fi piiristä. puheenjohtaja Lehti koostuu jäsenistöltä saadusta Arno Seppänen aineistosta. Aineiston toimitusosoite on: 040 501 1227 [email protected] [email protected] varapuheenjohtaja Tero Nummenpää Ilmestymistavoite on neljä numeroa 040 521 2585 vuodessa. [email protected] Tässä lehdessä julkaistut mielipiteet ovat sihteeri ja jäsenvastaava kirjoittajien eivätkä välttämättä samoja kuin Pasi Marjamaa 050 441 8877 Sports Car Club of Helsinki r.y:n hallituksen. [email protected] Päätoimittaja: Jouni Vierimaa, rahastonhoitaja p.040-723 8806 Teppo Lehtiniemi Taitto: Juutiprint Ky 0400 841 461 Painopaikka: Juutiprint Ky, Vantaa [email protected] viestintävastaava Ilmoitushinnat: sopimuksen mukaan. Sampo Muje 044 559 5000 SccH:n kerhotunnuksia on saatavilla [email protected] seuraavasti: hallituksen jäsen vaunumerkki 27,00 Mikko Lyytikäinen ommeltava kangasmerkki 2,00 0400 465 728 pikeepaita 25,00 [email protected] T-paita 7,00 Siipimutterin päätoimittaja lokasuojatarra 3,00 Jouni Vierimaa rintamerkki 3,00 040 723 8806 lippis 14,00 [email protected] avaimenperä 3,00 Webtoimitus: toimittajat: Teppo Lehtiniemi, Mikko Lyytikäinen, Kansikuva: Ferrari Modena 360, Sampo Muje ja Pasi Marjamaa kuvaaja: Arno Seppänen 2 Siipimutteri PÄÄTOIMITTAJAN PALSTA Pääkirjoitus – Siipimutteri 1/2013 Tämä vuosi on jo korkkasi SccH:n sääntömääräinen vuo- vierähtänyt var- sikokous, joka ei tällä kertaa houkutellut sin pitkälle ja tal- jäseniä parin edellisen vuoden malliin. ven selkä on jo Kokous valitsi kerholle uudeksi puheen- taittunut, vaikka johtajaksi Arno Seppäsen. Asiaa oli poh- vielä näin pääsiäisen jälkeen viimeisiä justettu jo hallituksessa edellisen vuoden lumipyryjä povataan. Uusi lumi on van- aikana, joten kyseessä oli ns. pehmeä han surma sanotaan, joten ehkä voimme lasku, kun Arno siirtyi varapuheenjohta- olettaa urheiluautoille sopivien ajokelien- jan paikalta puheenjohtajaksi ja vuosi- kin saapuvan viimeistään Vappuna. Moni kokousta seurannut hallituksen kokous meistä on varmasti jo istunut autossaan valitsi kolme vuotta kerhoa luotsanneen tallissa, kiertänyt ja katsellut sitä, ja ehkä Tero Nummenpään varapuheenjohtajak- jopa käynnistänytkin. Nopeimmat ovat si. SccH:n hallitus säilyi lähes samana vii- käyneet katsastuskonttorilla hakemassa me vuodesta. Uudeksi jäseneksi vuosiko- leiman autoonsa tälle tulevalle kesälle. kous valitsi hallitukseen Sampo Mujeen, Varmoja alkavan kesän merkkejä kaikki joka edustaa kerhossa uutta nuorta suku- näistä. polvea. Sampo on ollut kerhon toiminnas- SccH:n vuosi käynnistyi tosissaan hel- sa aktiivisesti mukana jo kolme vuotta. mikuussa, jolloin meillä oli kaksi huikeaa tapahtumaa. Ensimmäisestä niistä (Cir- Tätä nyt käsissäsi olevaa Siipimutteria lei- cuit.fi) meillä on juttu tässä lehdessä. Toi- maa uuden puheenjohtajamme Arno Sep- nen helmikuun tapahtumista olikin sitten päsen haltuunotto, sillä Arno vastaa use- kerhomme kuukausitapahtumien ylei- asta jutusta tässä lehdessä. Tällä kertaa söennätys, yli 80 ilmoittautuneella kerhon Arnon viimevuotinen seikkailu Baijerin au- jäsenellä ja heidän perheenjäsenillään. tomuseoissa saadaan päätökseen jutun Tapahtumasta luvattiin olla kertomatta yk- toisessa osassa. Lisäksi Arno on linjan- sityiskohtia ja tilaisuudessa olikin ehdoton nut hieman kerhon tiedotuspolitiikka eril- kuvauskielto. Sen verran voimme kuiten- lisessä jutussa puheenjohtajan palstan kin mainita että kyseessä oli erään ansioi- lisäksi. Tämä jälkimmäinen toimii enem- tuneen suomalaisen autoharrastajan yksi- mänkin Arnon esittelynä niille ketkä ei- tyinen klassikko- ja urheiluautokokoelma. vät häntä vielä tunne. Edellisen lehtem- Tämä kokoelma on jopa maailmanlaajui- me Lotus-kirjan esittely herätti sen verran sesti erittäin näyttävä ja huikea. Voin var- kiinnostusta, että tästä lehdestä löytyy masti sanoa kaikkien läsnäolijoiden puo- nyt yhteystiedot kirjan hankkimiseksi it- lesta, että hymy oli huulilla vielä monta selle. Lisäsin mukaan listauksen tämän päivää tapahtuman jälkeen. Maaliskuun pienkustantamon muistakin autokirjoista, Siipimutteri 3 sillä joukosta löytyy runsaasti tämän ker- sa. Hän oli yksi Siipimutterin alkuvuosien hon jäsenten harrastamia muita brittiauto- päätoimittajista ja kirjoitti aikoinaan run- ja. Lisää juttuja loppuvuoden numeroihin saasti juttuja lehteemme. Kaitsu oli inno- kaivataan. Laittakaa kynä tai näppäimis- kas autoharrastaja, niin kilparadalla kuin tö vauhtiin ja kirjoittakaa kokemuksistan- maantielläkin. Historic Race Finlandin ne urheiluautojen tai omien harrasteau- toiminnassa Kaitsu oli myös mukana pit- tojenne parissa. Tämän vuoden alustava kään niin kilpailemassa kuin tapahtumi- Tapahtumakalenteri löytyy tästä lehdestä. en järjestelyissä. Me muistamme hänet iloisena ja hyvänä tarinoiden kertojana. Saimme päättyneellä viikolla suruviestin Kaitsu kuului myös torstaisten kerhoilto- pitkäaikaisen jäsenemme ja ystävämme jemme vakioporukkaan vuosien ajan. Me Caj Hasselgrenin poismenosta. Kaitsu kaikki jäämme kaipaamaan häntä. oli kerhossamme mukana lähes sen pe- rustamisesta lähtien, ja toimi alkuaikoi- Lämpimiä ajokelejä odotellen, na myös aktiivisesti kerhon hallitukses- Jouni ”Jone” Vierimaa MUISTUTUS JÄSENMAKSUSTA 2013 ! Sports Car Club of Helsinki r.y.:n jäsenmaksu vuodelle 2013 Taas on tullut aika lunastaa oikeus nauttia SCCH:n vuoden 2013 tarjonnasta, kuten lukuisista mielenkiintoisista tapahtumista sekä tietenkin Siipimutteri -kerholehdestä. Tiedot verkkopankkimaksuun tai pankin tilisiirtolomakkeelle (joka niitä vielä käyttää): Maksun aihe: SCCH jäsenmaksu 2013 Maksun saaja: Sports Car Club of Helsinki r.y. Tilin nro: Sampo-Pankki FI83 8000 1170 3020 39 Viitenumero: 107 Maksun määrä: 35 € Eräpäivä: HETI ! (oli 1.3.2013) 4 Siipimutteri heenjohtajana toiminut Tero Nummenpää pelkäsi, että lisääntyneet työkiireet saat- PUHEEN- tavat jatkossa haitata toimintaa harraste- kerhon puheenjohtajana. Niinpä kerhom- JOHTAJAN me sääntömääräinen vuosikokous valitsi minut (Teron ja) hallituksen esityksestä PALSTA uudeksi puheenjohtajaksi. Onneksi Tero kuitenkin jatkaa hallituksen jäsenenä. Kii- tän Teroa loistavasta kaudesta SccH:n Tunnustetaan heti aluksi, että tuo kuva puheenjohtajana! Vuosikokouksesta lisää ei ole aivan tuore. Silmälasit ja hieman toisaalla tässä lehdessä. ”charmaata” on ilmestynyt yläpäähän ku- van ottamisen jälkeen. Mutta tuo kuva Tässä yhteydessä lienee myös syytä esit- kertoo osuvasti miksi aikanaan liityin täytyä hieman tarkemmin, vaikka sekä Sports Car Club of Helsinki:in. Ensinnäkin auto että naama ovat esiintyneet ainakin tuohon punaiseen koriin (Bemariksi mo- Siipimutterin sivuilla melkein liiaksikin. difioitu Glas GT) piti ehdottomasti saada Olen 53-vuotias, muutama vuosi sitten kerhon upea siipimutteritarra. Toiseksi tuo Puolustusvoimista eläkkeelle jäänyt opis- konehuoneessa käsiään levittävä tumpe- toupseeri. Sports Car Club of Helsinki:in lo ei ymmärtänyt autotekniikasta yhtään liityin jo n. 30-vuotta sitten, mutta aktiivi- mitään ja arveli kerhon kautta saavansa semmin olen osallistunut kerhon toimin- runsaasti tietotaitoa. taan reilut kuusi vuotta haettuani nykyisen Tänä päivänä tuo tarra koristaa aitoa autoni Hollannista. Harrasteauton myötä BMW 1600 GT:tä ja tumpelo on saanut minulla on myös kunnia kantaa hienoa kerhon kautta huimasti teknistä apua titteliä: Glas Automobil Club International sekä tietoutta urheiluautoista ja autour- e.V. Skandinavian edustaja. Tätä kautta heilusta. Mutta ennen kaikkea olen saa- olen saanut ystäviä ympäri maailmaa ja nut runsaasti uusia ystäviä ja tuttuja. täytyy tunnustaa, että lievä kansainvälis- Lukija saattaa nyt ihmetellä , että miten täminen kiinnostaisi myös SccH:ssa. olen tunkeutunut kirjoittamaan SccH:n pu- Yhteyden minuun saa puhelimitse 040 heenjohtajan palstalle. Kolme vuotta pu- 5011227 ja sähköpostilla: arno.seppa- [email protected] Varmimmin minut tapaa kerhon torstai- illan tapaamisissa. Oma mottoni muo- toutuu suurin piirtein näin: ”Auto - vaikka olisikin urheiluauto - on kuitenkin vain la- sia ja peltiä tai guttaperkkaa. Tärkeintä on se mitä löytyy ratin ja selkänojan välistä!”. Hyvää alkavaa urheiluautoilukautta 2013! Arno Seppänen Sports Car Club of Helsinki Puheenjohtaja Siipimutteri 5 Kisa käynnissä CIRCUIT.FI 7.2.2013 Alku ei mennyt hyvin. Varikkomiehistö oli Helsingin Pitäjänmäessä toimiva Circuit. säätänyt polkimet liian lähelle. Juuri kun fi tarjosi lähes neljällekymmenelle kerho- rata alkoi käydä tutuksi iski kaasujalkaan laiselle vauhdikkaan formulasimulaatto- kramppi ja kohtuullisesta aika-ajotulok- ri-illan. Kuusi kuljettajaa yht'aikaa radalla sesta huolimatta oli selvää, että tämän ki- etsittiin aika-ajojen ja keräilyerien kautta san voitto pitää hakea keräilyerien kautta. kerhon kovinta simulaattorikuskia. Tarjoi- lu ja kavereiden ajojen kommentointi ta- Tallin taktiikkapalaverissa tarkistetaan is- kasivat sen, että katsomonkaan puolella tuimen ja polkimien säädot ja päätetään, ei aika käynyt pitkäksi. että kisan alku otetaan rauhallisesti ja ren- kaita lämmitellen. Sen jälkeen parannel- Circuit.fi laan sijoitusta niin paljon, että turvataan Valimotie 23 B, 00380 Helsinki. paikka seuraavaan lähtöön. Lähtö meni- P: 050 5853 568 kin kohtuullisesti ja katson ohjaamostani Arno Trulli kanssakilpailijoiden

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    24 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us