I’VE 22e jrg. nr. 4, december 2004 Tussen Vecht en Eem , \k " 1.' s * SMPWESaPv 'Ia" m ü K. Sa?*» LéJP M. 's/'J'-p; I '. ! 39HT tfïïS # ö i ' -<v>* --.'V • w m tM - ^ t M a k W / Tijdschrift voor regionale geschiedenis ‘IN HET SPOOR VAN DE GOOISCHE TRAM De "Gooische tram” heeft zijn spoor door de geschiedenis van ’t Gooi getrokken. Door de vele ongelukken kreeg deze tram,lN »ETdie SPOOR eind negentiende en begin twintigste eeuw tussen Amsterdam en ^ A N £ )£ het Gooi pendelde, zijn bijnaam “de Gooische Moordernaar”. ■ lG o o b c h Dit boek vertelt over mensen die ook maar iets met deze tram te ^ ' kam maken hadden. Niet alleen de belevenissen van reizigers staan er in beschreven, maar ook die van stokers, machinisten en conducteurs. De auteur, Laarder Bep De Boer, speurde ruim 5 jaar lang naar berichten over de Gooische tram. De publicaties bleken talrijk en gingen vooral over de vele ongelukken. Dit met veel foto’s geïllustreerde boek is een chronologische opsomming van nieuwsfeiten en wetenswaardigheden. Wat gebeurde er onderweg, wanneer de conducteur op zijn fluitje had geblazen en de tram in beweging kwam? U kunt het allemaal lezen in ‘In het spoor van de Gooische tram’. ISBN : 90 77285 05-9 Prijs :€ 19,95 inch BTW Te koop bij de erkende boekhandels en via www.uitgeverijvanwijland.nl uitgeverij van wijland Ook tussen Vecht en Eem: 800jaar Nederlandse bouwhistorie J. van IJken Oude Bouwmaterialen B.V. Walnootweg 8, 3755 BP Eemnes tel. 035 - 538 9752 www.oudebouwmaterialen.nl TVE 22e jrg. nr. 4, december 2004 Tussen Vecht en Eem Tijdschrift voor regionale geschiedenis Vs.** , : - t . S-T tv ■rsfcsfc l. ** / ‘ *<Kraffia * .w-'t • :* S r V ; ^ * ;V>ï& M i l ? & > M ' . VïSt M |?¥p ,r/vV' ’ ■ p f c U ■ :V;. ■■.:.": i . ■' iv VS?*7»Jf "JT.h ' V m™ 1&5S ■srrst^ --•V Uitgegeven door de Stichting Tussen Vecht en Eem Redactioneel Inhoud U wordt met deze jaargang van ons tijd­Ruud Gortzak schrift wel erg verwend: twee dikke num­Onze regio als fietsparadijs 259 mers, (1-2 en 3) en een ‘norm ale’ afleve­Piet Leupen ring^). De laatste hebt u nu in handen.De Naardense Bijbel 265 Maar denkt u alstublieft niet dat deze normaal is: het pièce de résistance is eenJaap Groeneveld De oostgrens van Holland langs in onze ogen belangwekkende bijdragehet Gooi na 1300 268 van Jaap Groeneveld over de grenzen van Holland en het Gooi met Utrecht. Dat isBas de Ligt Oproerigheid der boeren in Gooiland in 1588 287 niet hetzelfde! Dat het artikel langer is dan gewoonlijk verhoudt zich geheelJacqueline tot Lamers de inhoud. Maar u zult natuurlijk nogDe halsstarrige generaal en de arme weduwe 294 meer ontdekken. We proberen in dit nummer ook actueel te zijn: in de boek­Ed van Mensch Goois Museum en Dudok Centrum besprekingen en in het nieuws dat we op­worden Museum Hilversum 297 nemen niet alleen van TVE, maar ook van musea en andere verenigingen in de re­Recensies 300 Cd-rom belicht werken van Dudok gio. De Gooische Tram Misschien vindt u tussen al het heftige Anna’s Hoeve nieuws dat dit najaar over u wordt uitge­ 150 jaar Huizer Haven stort, nog een moment om al lezend in Eddy de Paepe dit nummer de wereld wat kleiner en Lering & Vermaak op Open Dag TVE 306 overzichtelijker te maken. Natuurlijk is dit een illusie, maar, laten we eerlijk zijn, Eva Schild-Schofaerts soms hebben we daar behoefte aan. Activiteitenagenda 308 2005 Viering 35-jarig bestaan 311 P.L. Colofon 312 Illustratie omslag:Abraham offert Isaak, gewelfschildering in de Grote Kerk te Naarden (foto: coil. Fotostu­ dio Vonk, Bussum) Illustraties titelpagina:De wapens van Utrecht (links) en Holland (rechts) op de Leeuwenpaal bij Blaricum- Bijvanck (foto:J.J. Groeneveld) Het tijdschrift Tussen Vecht en E em is een uitgave van de Stichting Tussen Vecht en Eem en verschijnt vier maal per jaar. Redactieadres Huizerweg 9, 1401 GD Bussum - 035-6918978 - e-mail: [email protected] Uitgever Stichting Tussen Vecht en Eem Opmaak Hans van Gelder en Joop Smids, Eemnes Druk Drukkerij Van Wijland, Laren (NH) ©TVE 2004. Gedeeltelijk overnemen van artikelen is slechts toegestaan met uitdrukkelijke bronvermelding. Geheel overnemen is pas mogelijk na schriftelijke toestemming van het redactiesecretariaat. ISSN 0169-9334 258 TVE 22e jrg. 2004 Onze regio als fietsparadijs De geschiedenis van de rijwielpadenvereniging Gooi & Eemland Ruud Gortzak 'Halt', riep de agent die midden op hetinmiddels al jaren niet meer in Amster­ smalle rijwielpad stond. Het was zomerdam en neem bijna dagelijks de fiets om 1964. Ik was op mijn scootertje van Am­over de rijwielpaden te rijden. En ik stem sterdam naar Huizen gereden. Op devan harte in met datgene wat het Goois terugweg verdwaalde ik in de buurt Natuurvan Reservaat in 1992 in het Recrea­ Blaricum en kwam, dankzij een daar ge­tieplat! schreef: 'Het Gooi kent een zeer plaatste paddestoel, voorzichtig manoeu­dicht fietspadennet. De combinatie van vrerend op een pad terecht dat naarzowel recreatieve fietsroutes als gewone Naarden voerde. Na een paar honderdfietspaden en wegen die voor fietsers ge­ meter dwong de politieagent mij te stop­schikt zijn maakt het Gooi tot een fietspa­ pen. 'Waar gaan we naar toe, jongeman?radijs'. Je rijdt hier op een rijwielpad. Dat is ver­ Dat niet iedereen altijd zo opgetogen boden, dus ik moet je bekeuren', werdis, bleek in augustus 2002. De milieu­ mij op barse toon meegedeeld. Mijn slap­dienst van de gemeente Hilversum kreeg pe verweer dat ik me op een motor///We/toen een klacht over een aannemer die, voortbewoog maakte weinig indruk opin opdrachtde van het GNR en de Rijwielpa­ diender. 'Noem het hier een fietspad,denvereniging Gooi en Eemland, in het dan weten de mensen tenminste waar zeSpanderswoud op een rijwielpad een on­ aan toe zijn', riep ik nijdig. De gezagsdra­derlaag neergelegd had met daarin een ger gaf geen krimp en ik werd zonderhoeveelheid glassplinters. De geschrok­ enig pardon op de bon geslingerd. kenIn het aannemer had later een toplaag over jaarverslag van de Rijwielpadenverenigingdeze vervuiling aangebracht, omdat hij Gooi en Eemland over 1964 vind ik hetmijn glas niet meer weggeveegd kreeg. En overtreding terug. Daar staat te lezen:dat kon, meende genoemde protestant, ‘wederom moeten wij u meedelen dat deecht niet zo. De zaak werd nauwkeurig politie van de verschillende gemeenten,onderzocht en tot tevredenheid van alle waarin onze paden gelegen zijn, genood­gebruikers van genoemd fietspad opge­ zaakt waren enige honderden keren pro-lost. ces-verbaal op te maken tegen degenen die met hun voertuig, motorrijwiel of rij­ wiel met ingeschakelde hulpmotor, overVertrouwen in de toekomst onze paden reden.'Enige honderden ke­ ren.' De rijwielpadenvereniging, waarvanDe Rijwielpadenvereniging Gooi en Eem­ ik het bestaan niet kende, bestond vijftigland, die mom enteel zo'n 110 kilometer jaar. Ik nam me destijds voor nooit meerrijwielpad in de regio onderhoudt, is over een rijwielpad te rijden. sindsdien in samenwerking met het GNR We zijn nu veertig jaar verder. Ik woononverdroten verder gegaan met het ver- T\E 22ejrg. 2004 259 nieuwen van de rijwielpadstoffering.in feite de overheid reeds 90 jaar heeft Sinds jaar en dag waren de fietspaden ver­geprofiteerd van onze werkzaamheden. hard met een laag kleischelpen, maar dieDat ziet men ook wel. Het gaat meestal mogen thans nog maar in beperkte aan­nog goed. Ze zijn ons goedgezind. We tallen worden opgezogen uit de Wadden­hebben geen overheadkosten. Dat is in zee. Omdat ze tegenwoordig ook in dikkedeze tijden een pre’. lagen onder huizen worden aangebracht‘We zouden wel wat m eer leden willen om vochtoverlast tegen te gaan, en omdathebben. Nu zijn dat er ongeveer 1800. ze in toenemende mate gebruikt wordenOns ledenbestand vergrijst. We hebben bij tuinaanleg, werden ze voor de rijwiel­een ledenwerfactie gevoerd. Die heeft wel padenvereniging veel te duur. Nu isnieuwe er leden opgeleverd. Samen met de een goedkoper alternatief gevonden:fietsenwinkels willen we nu een actie op Grauwacke. Dit paarsrode materiaal is touw zetten waarbij mensen die een fiets afkomstig uit Duitsland en kan, als kopende een jaar lang gratis lid van onze laag dik genoeg is, waarschijnlijk twintigvereniging kunnen worden. We hopen tot vijf en twintig jaar mee. Of de vereni­uiteraard dat ze daarna betalend lid zul­ ging zelf ook nog zo'n lange toekomstlen worden, maar je ziet ook bij ons, net voor zich heeft? De huidige voorzitter,als bij andere clubs, dat jongeren minder mr. J.C. Posch denkt eigenlijk van wel. bereid zijn om lid te worden van een vere­ Posch zegt: ‘We hebben een lastigeniging. Wie eenmaal lid is. is onze erva­ bestuurlijke periode achter de rug, maarring, is heel enthousiast. De leden zijn alles staat nu weer op de rails. Zo hebbenook trouw. Zij betalen met hun contribu­ we nu een man uit de praktijk, de heerties ongeveer vijftien procent van de on­ De Groot, directeur Ruimtelijke orde­derhoudskosten. Nieuw is dat onze vere­ ning, Openbare werken en Welzijn vanniging het beheer en onderhoud van alle de gemeente Huizen, in ons bestuur. Eenpaden sinds 1 januari 2004, onder ons slagvaardig bestuur is ook beslist noodza­toezicht en volgens onze richtlijnen, laat kelijk. We hebben ons zorgen gemaaktuitvoeren door het Goois Natuur Reser­ over het voortbestaan van de verenigingvaat. Zestig procent van al onze rijwielpa­ vanwege de beknotting door de overheidden ligt binnen dit reservaat. Wij dragen van de onderhoudsbijdragen. We hebbener zorg voor dat de paden allemaal op te maken met bezuinigingen van gemeen­dezelfde manier onderhouden worden. ten en provincie. Een aantal gemeentenHet is nog een proef voor twee jaar, maar heeft al in 2003 per brief laten weten, datiedereen lijkt tevreden met de manier voor 2004 of voor 2005 en later rekeningwaarop het nu gaat.