Comunicat de premsa Territori i Sostenibilitat presenta les actuacions de millora previstes a la B-224 entre Martorell i Vallbona d’Anoia El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, remarca la voluntat “d’adaptar les infraestructures a les necessitats reals del territori i donar resposta al sector empresarial” Isidre Gavín, acompanyat dels alcaldes de Masquefa, Sant Esteve Sesrovires, Piera i Sant Llorenç d’Hortons, i del director Xavier Flores El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, ha presentat avui a Masquefa, les actuacions que el Departament de Territori i Sostenibilitat té previstes per a millorar la funcionalitat de la B-224 entre Martorell i Vallbona d’Anoia. Gavín ha posat de relleu la voluntat del Govern de, amb aquests projectes, “adaptar les infraestructures a les necessitats reals del territori”, alhora que “donar resposta al sector empresarial”. Algunes d'aquestes actuacions ja s'executaran aquesta primavera, amb una inversió de 2 MEUR. A la presentació també han intervingut els alcaldes de Masquefa, Xavier Boquete; Sant Esteve Sesrovires, Enric Carbonell; Piera, Jordi Madrid; i Sant Llorenç d’Hortons, Jordi Ferrer, i el secretari d’Infraestructures de Mobilitat, Oficina de Comunicació i Premsa Departament de Territori i Sostenibilitat [email protected] 93 495 82 34 Pàg. 1 de 4 Comunicat de premsa Xavier Flores. Així mateix, l’acte ha comptat amb l’assistència de representants empresarials d’aquest àmbit territorial. La B-224, de la xarxa bàsica de carreteres de la Generalitat, és un dels principals eixos de comunicació entre l’Anoia i el Baix Llobregat. Discorre entre Vallbona d’Anoia –on connecta amb l’Eix Diagonal (C-15)– i Martorell –on enllaça amb l’A-2 i l’AP-7, tot unint altres municipis com Piera, Masquefa, Sant Llorenç d’Hortons i Sant Esteve Sesrovires. Entre Vallbona i Piera té un trànsit de 5.500 vehicles diaris i a Sant Esteve Sesrovires, de 18.200 vehicles, i arriba fins als 25.000 vehicles a l’entorn de Martorell. Territori i Sostenibilitat està treballant en els projectes de millora integral d’aquesta carretera, dividits en tres trams, en funció de seves característiques de traçat, funcionalitat i trànsit: Vallbona d’Anoia - Masquefa; Masquefa – Sant Esteve Sesrovires i Sant Esteve Sesrovires - Martorell. Tram Vallbona d’Anoia – Masquefa: En aquest tram de la B-224, el Departament de Territori i Sostenibilitat desenvoluparà dues actuacions a curt termini: la formació de la variant de Piera i la millora del ferm del tram actual entre Capellades i Piera. Variant de Piera: Es preveu la construcció d’una carretera de dos quilòmetres de longitud, des de l’actual B-224 fins a la B-231, que permetrà configurar la variant de Piera per evitar el pas de vehicles per l’interior del nucli urbà. El Departament de Territori i Sostenibilitat impulsarà pròximament la licitació de la redacció del projecte constructiu corresponent. Les obres es licitaran durant l’any que ve, amb una inversió estimada en 7 milions d’euros. Oficina de Comunicació i Premsa Departament de Territori i Sostenibilitat [email protected] 93 495 82 34 Pàg. 2 de 4 Comunicat de premsa Aquesta actuació representa una primera fase de la variant de Vallbona – Piera, de la qual el Departament té aprovat l’estudi informatiu. Millora del ferm del tram entre Capellades i Piera: Aquesta primavera començaran les obres de la millora del ferm d’un tram de prop de 9 quilòmetres de la B-224 entre Capellades i Piera. Aquesta obra, amb un pressupost d’1,4 milions d’euros, s’emmarca en l’Estratègia de recerca i d’innovació per a l’especialització intel·ligent (RIS3CAT) del Govern de la Generalitat, que compta amb cofinançament del Programa operatiu FEDER de Catalunya 2014-2020. En aquest sentit, s’utilitzaran mescles bituminoses a temperatures baixes per a la reparació dels ferms, que representen, respecte de les mescles en calent que s’empren més freqüentment, millores ambientals i econòmiques, i en les condicions de treball. Tram Masquefa – Sant Esteve Sesrovires: . Actuacions de millora de la seguretat viària: Durant aquesta primavera, el Departament executarà dues actuacions de millora de la seguretat viària; s’instal·laran noves barreres de seguretat en un tram d’uns 300 metres a la B-224 entre Can Bonastre i el nucli de Masquefa. Així mateix, s’implantarà una franja central vermella en un tram de 4 quilòmetres a Masquefa, per reforçar la separació de sentits i es pintarà de vermell els carrils centrals de gir de la intersecció de Masquefa. Paral·lelament, Territori i Sostenibilitat impulsarà la licitació del projecte constructiu d’una actuació de millora d’una carretera que conflueix a la B-224; es tracta de la carretera BV-2241 (cap a Sant Sadurní d’Anoia). Es preveu l’eixamplament i millora de traçat d’aquesta via, al llarg de 8 quilòmetres, amb una inversió prevista de 4 milions d’euros. Tram Sant Esteve Sesrovires – Martorell: . Pel que fa a aquest àmbit, el Departament licitarà pròximament la redacció del projecte de traçat del desdoblament de la B-224 de dos quilòmetres de longitud, entre la rotonda del polígon Anoia, a Sant Esteve Sesrovires, i el carrer del Puig del Ravell, a Martorell. En un primer tram de 500 metres, el desdoblament previst es recolza en la calçada actual de la B-224 i, a continuació, el traçat Oficina de Comunicació i Premsa Departament de Territori i Sostenibilitat [email protected] 93 495 82 34 Pàg. 3 de 4 Comunicat de premsa se’n separa en sentit nord. D’aquesta manera, es crea una nova connexió a Martorell, alhora que la B-224 actual passa a tenir una funcionalitat més local, tot evitant el trànsit de pas que actualment travessa la urbanització del Pou del Merli i facilitant la relació d’aquest sector amb el nucli urbà. Es preveu redactar el projecte durant aquest any i licitar les obres corresponents durant l’any que ve, amb una inversió estimada en 20 milions d’euros. D’altra banda, Territori i Sostenibilitat durà a terme una actuació de millora de la seguretat viària, durant aquesta primavera, a l’accés a la urbanització Masia Bach i l’escola Àgora, a Sant Esteve Sesrovires. En concret, s’implantarà un tercer carril central de gir per afavorir els moviments dels vehicles i facilitar l’accessibilitat. 22 de febrer de 2019 Oficina de Comunicació i Premsa Departament de Territori i Sostenibilitat [email protected] 93 495 82 34 Pàg. 4 de 4 .