CAT 26 d’energia assequibles n’alenteix cotxes per a les classes mitjanes marques i fer grans inversions en la implantació. Si bé, en un primer americanes i dels utilitaris per als la cerca de nous mercats i d’una Les arrels de la indústria 1860-1900: moment, l’automoció aposta pel 1900-1939: 1945-1973: europeus i els japonesos. Mentre el 1974-1995: eficiència energètica més alta. transport comercial i pel transport mercat americà presenta models Les marques automobilístiques El sorgiment Del cavall col·lectiu, a la darreria del segle xix, La forja d’un Un món com el Ford Super Deluxe (1946) Eficiència i ajusten la producció a les de l’automòbil a Barcelona l’interès pel transport privat ja o el Cadillac Coupe DeVille (1955), necessitats del mercat i dissenyen esdevé prioritari. Aquest és el a Europa circulen els Citroën 2CV, automòbils més funcionals, AUTOMÒBIL / al motor de període del naixement de les curses nou producte sobre rodes els Mini Austin Rover (1959), els robotització com ara els monovolums o els d’automòbils i de la fundació de les Trabant 601 (1960) o el Renault esportius compactes. D’aquest Si l’Europa industrial va ser el Acabada la Segona Guerra La crisi energètica del 1973 col·lapsa Un estendard BCN d’una indústria combustió primeres grans marques d’aquests niu tecnològic que va afavorir Mundial (1939-1945), els Estats 4 (1961). La crisi energètica del la indústria de l’automòbil. El període d’ajustament i d’inversions GUIA D’HISTÒRIA vehicles: Benz (1890), Peugeot el naixement de l’automòbil, Units esdevenen la gran potència 1973, però, ocasiona una recessió boom dels anys precedents i tecnològiques neix el procés de la segona revolució Són els inicis de l’era de l’automòbil. (1896), Opel, Renault (1898), FIAT d’ençà de la primeria del segle econòmica mundial. Després de econòmica global, que té una l’emergència de mercats als països de robotització a les indústries URBANA La indústria de l’automòbil ha evidenciat més Encara no hi ha grans empreses, industrial eficiència que altres sectors davant les crisis o la Buick. A Barcelona es crea la xx, els Estats Units n’encapçalen superar la primera postguerra, al incidència especial en el sector de de l’òrbita socialista i del Tercer Món del sector, amb una intensitat i el disseny de les màquines primera marca de cotxes espanyola, la indústria. Els nous jaciments món occidental, la indústria de l’automòbil. Espanya, tot i sumar-se s’alenteixen. Els costos de producció especial al Japó i a Corea del Sud. La segona revolució industrial es econòmiques que s’han patit des de l’inici de la el fan enginyers i científics en La Cuadra (1899). de petroli i la indústria química l’automòbil, reconvertida després al boom de l’automòbil, ho fa amb augmenten i els rendiments Som a l’avantsala de la revolució va viure amb intensitat a Barcelona segona revolució industrial. Les empreses capaces tallers. Són els anys dels invents van ser factors importants, de la crisi del 1929, viu una expansió retard, a partir de principis del 1960, econòmics baixen. Entre el 1979 i tecnològica de la primeria del i la seva perifèria. L’herència tecnològics i les solucions Notícies de pioners de l’automòbil de preservar estratègies d’escala òptimes i l’empatia però els factors determinants sense precedents, amb un mercat a causa de la Guerra Civil (1936- el 1983, les vendes es redueixen un segle xxi. transmesa –expertesa en l’ofici, pràctiques, temps de competència 1769. Nicolas-Joseph Cugnot construeix van ser el fet de disposar americà en franca recuperació, una 1939) i de l’autarquia econòmica del 30%. Per al fabricant i per a l’usuari, diligència empresarial i esperit vers les noves tecnologies s’han afermat i s’han dura entre els vaporistes, els el primer vehicle de vapor. d’un gran mercat, l’estratègia Europa voluntariosa i amb fortes franquisme. el cotxe resulta ara un producte car innovador– va afavorir l’adopció erigit novament en pol d’atracció per a innombrables partidaris de l'electricitat i els 1839. Robert Anderson inventa el exportadora i fer del cotxe un inversions nord-americanes, i una de fer, de comprar i de conduir. La de les innovacions tecnològiques activitats econòmiques i socials. del motor de combustió. Com a primer vehicle elèctric. producte assequible gràcies Publicitat de la Ford al Saló de l’Automòbil, potència econòmica emergent, reacció de la indústria consisteix (motor d’explosió, química pautes tenen els carruatges i la 1886. Carl F. Benz crea el primer vehicle a la implantació de noves 1924. AGFB el Japó. Són els anys dels grans a reduir els costos de producció, orgànica) i l’ús de les noves fonts tecnologia del vapor. Màquines amb un motor de combustió interna. organitzacions de la producció deslocalitzar les fàbriques, fusionar d’energia (petroli, gas i electricitat). sorolloses comencen a rodar per 1889. L’Exposició Universal de París i del treball, com ara el La indústria de l’automoció és filla AFGB les ciutats, tot i que l’escassetat de presenta per primer cop l’automòbil al sistema de producció en línia d’aquest procés de diversificació públic. carreteres, de legislació i de fonts introduït per la Ford el 1913 industrial i internalització de o l’sloanisme, que permet a l’economia i del comerç. la General Motors oferir una gamma de models molt diversa a mitjans dels anys 1920. D’ençà del 1920, sorgeixen infinitat de marques arreu, tot i que hi ha tres que s’erigeixen Il·lustració d’una fàbrica, 1929. AGFB en patró: la Ford (1903), en l’estratègia del cotxe popular, la Rolls Royce (1906), com a marca Arriba l’automòbil de luxe, i la Bugatti (1909), com Barcelona va participar en el desenvolupament i la implantació de la a model de cotxe esportiu. La indústria mundial de l’automòbil des dels seus inicis, i contràriament a crisi del 1929, però, alenteix el d’altres sectors de l’economia, aquesta indústria va ser impulsada per sector, i això comporta la fusió empresaris i financers o la desaparició de marques, del país. A causa de l’adopció d’estratègies per Acudit d’en Cesc. l’escassetat de petroli abaratir costos i l’aposta per Arxiu Memorial SEAT i de gas, es va apostar mercats internacionals. (AMSEAT) per la producció Patent automòbil Benz, 1886 Cartell de l’Exposició Universal de París, Anunci d’Oldsmobile, 1938. AGFB FOIM, 1968. AGFB d’energia hidràulica, i 1889. AGFB els capitals estrangers van disposar de facilitats per invertir en sectors estratègics, com ara el Manifest químic. A més, l’òptima 1895 Groc. AGFB situació geogràfica de Als Estats Units la ciutat es va veure s’edita la revista de reforçada amb obres cotxes The Horseless d’infraestructures Age. Amb l’aparició dels 1964 relacionades amb automòbils, mor la Velocitat i tecnologia. carreteres, vies civilització del cavall. L’automòbil és el cavall ferroviàries i el port. New York Public Library de l’heroi dels nous Aquest esforç va NYPL westerns. donar els seus fruits: Barcelona i el seu Museu d’Història de Barcelona 1928 Matrícula de l’automòbil de James Bond, 1964. Alamy entorn es van consolidar Plaça del Rei, s/n. 08002 Barcelona 1914 El Manifest Groc, Stock Photo com un districte Atenció al públic: [email protected] El cinema i declaració surrealista industrial important de 93 256 21 22 l’automòbil esdevenen signada per Salvador 1934 1957 l’automòbil. barcelona.cat/museuhistoria 1904 el paradigma de la Dalí, Lluís Montanyà i Sebastià Els taxis han El SEAT 600 és L’escriptora i modernitat. Kid Auto Races at Gasch, menciona en un esdevingut emblema de el primer cotxe de facebook.com/barcelonacultura 1925 1955 sufragista Emilia Pardo Venice és la pel·lícula on Charlie dels seus punts el Saló de les ciutats. A Barcelona, són les classes populars twitter.com/bcncultura Governants i Els automòbils Acció de l’empresa Hispano Suiza, 1918 Bazán va pujar a un Chaplin va concebre el paper l’Automòbil. de color groc i negre des del d’Espanya. del seu personatge clàssic, magnats fan ús del 1934. s’erigeixen en GUIES D’HISTÒRIA URBANA DEL MUHBA automòbil per reivindicar la cotxe com a símbol del Automòbil Fletxa d’Or, patrons de tecnologia Família Prieto Rius, igualtat de gènere. el d’un sensesostre amb 1929. AGFB Taxi de la marca David. Autor: 1960. Arxiu Francesc barret. poder. Enfo/ Wikicommons i funcionalitat, però Prieto Paradigma de la modernitat 1. BARCINO/BCN 14. INDIANES 1736-1847/BCN Sant Feliu de Codines, c. 1920. Rolls Royce Phantom (1925) també de bellesa. 2. GAUDÍ/BCN 15. REREGUARDA/BCN MMCX Sant Feliu de El 1901 Pere Romeu i Borràs, propietari d’Els Quatre Gats, reemplaça a Barcelona, 1929. Codines Citroën DS. AGFB de les parets del local el quadre del seu amic Ramon Casas que mostra 3. DIAGONAL/BCN 16. ROMÀNIC S. XI-XIII / BCN Autor: Bert. AGFB ambdós muntats en un tàndem per un altre que els retrata viatjant amb 4. PARCS/BCN 17. CALL/BCN cotxe a tota velocitat. És un senyal clar dels nous temps que corren. En una 5. GÒTIC/BCN 18. BALCONADA/BCN taverna, vesper d’artistes modernistes, els motors de combustió donen ales 6. AIGUA/BCN 19. INDIANS 1835-1888 / BCN 1982 al futur. 7. BARRAQUES/BCN 20. MACOSA/BCN 1917 Es generen 8. DEFENSA 1936-39 / BCN 21. II GUERRA MUNDIAL 1939-1945/BCN A les revolucions 1948 milers d’imatges 9. ORIENT/BCN 22. LA MAQUINISTA/BCN de Mèxic (1910) o de El cotxe es concep que preveuen com Rússia (1917), els vehicles com a espai privat i far 10.