BUTLLETÍ OFICIAL BOLETIN OFICIAL N.º 171 2 DE LA PROVÍNCIA DE VALÈNCIA DE LA PROVINCIA DE VALENCIA 21-VII-2005 Conselleria de Territorio y Vivienda — Ayuntamientos de municipios colindantes (Benifairó de les Valls, Servicio Territorial de Urbanismo Faura, Almenara, Quart de les Valls, Benavites y Sagunto). Anuncio de la Conselleria de Territorio y Vivienda sobre En fecha 3 de septiembre de 2003 se envía el estudio de impacto aprobación defi nitiva del Plan General de Quartell. ambiental a la Dirección General de Gestión del Medio Natural a ANUNCIO efectos de que se emita la preceptiva declaración de impacto am- Resolución de 21 de junio de 2005, del director general de Planifi - biental. cación y Ordenación Territorial, por la que se subsanan las defi cien- Hasta la fecha se han recibido los siguientes informes: cias a que se refi ere el acuerdo de la Comisión Territorial de Urba- En fecha 29 de septiembre de 2003 se presenta escrito por parte del nismo de 4 de febrero de 2005 y se declara defi nitivamente aproba- Ayuntamiento de Quart de les Valls indicando que con fecha 5 de do el Plan General de Quartell. febrero de 2003 presentó alegaciones al Plan General de Quartell, y Habiéndose subsanado las defi ciencias a que se refi ere el acuerdo de éstas fueron estimadas mediante acuerdo del Ayuntamiento de Quar- la Comisión Territorial de Urbanismo de fecha 4 de febrero de 2005, tell en acuerdo de su pleno municipal de fecha 13 de febrero de relativo al Plan General de Quartell y de conformidad con lo orde- 2003. nado en la resolución del director general de Planifi cación y Orde- En pleno de 13 de julio de 2004 se aceptó la alegación presentada nación Territorial de fecha 21 de junio de 2005 por la que se decla- por el Ayuntamiento de Quart en relación con la zona «Molí Nou»; ra defi nitivamente aprobado dicho Plan, se procede a la publicación se acepta el trazado de la Ronda 9 d´Octubre y la rotonda de acceso del citado acuerdo: a Quartell, siendo por cuenta del Ayuntamiento de Quartell el man- La Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia, en sesión cele- tenimiento de la carretera y la rotonda en la zona que afecta al tér- brada el 4 de febrero de 2005, adoptó el siguiente acuerdo: mino de Quart, y como consecuencia de lo anterior todos los terrenos Visto el expediente remitido por el Ayuntamiento de Quartell referi- afectados por este trazado tendrían la consideración de integrantes do al plan general municipal, y de conformidad con los siguientes de los PAI de desarrollo del PGOU de Quartell, adjudicándoseles en antecedentes de hecho: el desarrollo de los mismos los solares o indemnizaciones que pu- Primero. El proyecto se sometió a información pública mediante dieran corresponderles en función de la superfi cie afectada. acuerdo del pleno del Ayuntamiento en sesión celebrada el día 7 de La Dirección General de Obras Públicas de la C.I.T., con fecha 29 noviembre de 2002. Dicho período de información pública se hizo de septiembre de 2003, emite informe desfavorable sobre la base de público mediante anuncios en el “Boletín Ofi cial» de la provincia de los siguientes aspectos: fecha 12 de diciembre de 2002, y «D.O.G.V.» de fecha 7 de enero — El enlace entre la carretera CV-323 y la actual N-340 debe dotar- de 2003. se de protección específi ca, que englobará todos sus ramales e inter- Según los datos obrantes en el expediente administrativo remitido secciones constituyentes. En este caso la disposición que marca el por el Ayuntamiento a este Servicio Territorial, en el período de in- II Plan de Carreteras de la C.V —área circular de 500 metros de formación pública se presentaron seis alegaciones. radio— se podría reducir dada la escasez del espacio disponible. Tras la contestación de estas alegaciones se aprobó provisionalmen- — La carretera CV-320 debe dotarse de protección (18 m. en cada te por acuerdo del pleno municipal de fecha 3 de julio de 2003. margen de la misma) en todos sus tramos incluido el que correspon- Segundo. El proyecto consta de memoria informativa, memoria de al límite del término con Sagunt. justifi cativa, planos de información y de ordenación, normas urba- — Las intersecciones —2 rotondas— ubicadas entre la carretera nísticas, fi chas de planeamiento y de gestión, fi chas de bienes y es- CV-320 y la actual N-340 situadas en los límites con el término de pacios protegidos y estudio de impacto ambiental. Sagunt, deben dotarse de zonas de protección específi ca de forma Tercero. El objeto del proyecto es revisar las vigentes normas sub- circular y radio 100 m, que afectarán a terrenos situados en el térmi- sidiarias de la población cuya aprobación defi nitiva databa de 22 de no de Quartell. julio de 1985, redactando un nuevo Plan General adaptado a la Ley La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento emi- 6/1994, de 15 de noviembre, Reguladora de la Actividad Urbanísti- tió, en fecha 12 de febrero de 2004, informe desfavorable basándose ca (LRAU). en diferentes cuestiones. La causa de esta revisión radica en lo obsoleto del vigente instru- Con fecha 18 de octubre de 2004 se emite nuevo informe desfavo- mento general de planeamiento y por la necesidad de disponer de rable por la Demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad sufi ciente suelo para atender las demandas sociales de viviendas y Valenciana, de acuerdo a nueva documentación presentada, a la equipamientos públicos de toda índole, así como la necesidad de vista del informe del ingeniero jefe del Servicio de Conservación y disponer de un nuevo instrumento adaptado a la nueva legislación Explotación de la Unidad de Carreteras de Castellón, en el que se urbanística autonómica que posibilite nuevos desarrollos en la po- efectúan las siguientes observaciones: blación. Plano A.3: «En dicho plano no fi guran correctamente grafi ados los Cuarto. Durante la tramitación del expediente se ha solicitado infor- enlaces y vías de servicio de la autopista A-7 (actualmente en licita- me de los organismos que se relacionan: ción). Tramo: Sagunto -Almenara.», «…no fi gura grafi ada la zona — División de Carreteras de la D.G. de Obras Públicas de la CIT. industrial existente y colindante con la N-340.» — Servicio de Vías y Obras de la Diputación de Valencia. «En consecuencia de lo anteriormente expuesto, se informa desfa- — Departamento de Carreteras del Ministerio de Fomento. vorablemente el PGOU de Quartell, hasta tanto en cuanto no se re- — Confederación Hidrográfi ca del Júcar. mita la documentación en que venga refl ejado lo anteriormente ex- — División de Recursos Hidráulicos de la CIT. puesto, debiendo remitir los planos de detalle en los que venga re- fl ejada la zona de dominio público de la carretera N-340 y a la au- — Dirección General de Transportes de la CIT. tovía A-7, así como la línea de edifi cación de ambas carreteras.» — Entitat de Sanejament d`Aigües Residuals de la C.V. Con fecha 21 de junio de 2004 se emitió informe favorable del Area — Unidad de Patrimonio de la Conselleria de Cultura, Educación y de Carreteras de la Diputación de Valencia, con la siguiente consi- Ciencia. deración: — D.G. de Régimen Económico de la Conselleria de Cultura, Edu- «No obstante, en la zona dotacional califi cada como zona verde, cación y Ciencia. aledaña a la carretera VV-6003 (CV-323), todas las actuaciones — Conselleria de Sanidad. realizadas dentro de la zona de protección de dicho dotacional, re- — Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación. querirán la autorización de esta Diputación (estando expresamente — Renfe. prohibida la edifi cación de cualquier tipo) y se pondrán las medidas N.º 171 BUTLLETÍ OFICIAL BOLETIN OFICIAL 21-VII-2005 DE LA PROVÍNCIA DE VALÈNCIA DE LA PROVINCIA DE VALENCIA 3 necesarias que garanticen tanto la seguridad vial, así como del uso remitida. En él se efectúan una serie de observaciones, y que fi nal- público de la dotación.» mente tiene como conclusión: Con fecha 20 de octubre de 2003 tiene entrada en este Servicio Te- — “Con objeto de garantizar el establecimiento de la nueva línea de rritorial certifi cación del acuerdo del pleno municipal del Excelentí- alta velocidad, se deben incluir en el Plan General los dos corredores simo Ayuntamiento de Sagunto de fecha 15 de octubre de 2003, por los que discurren las alternativas Este y Este-3. donde se aprueba el dictamen técnico municipal donde se concluye — De no haberse hecho con anterioridad, debe solicitarse informe a lo siguiente: Renfe, respecto a todos los aspectos en los que la normativa vigente — Que se realizaron por parte de ese Ayuntamiento alegaciones al remite a la empresa explotadora de la línea.» documento del Plan General expuesto al público. La Dirección General de Transportes de la CIT, en fecha 31 de mar- — Que en fecha 7 de octubre de 2003 se notifi ca por parte del Ayun- zo de 2004 emite informe favorable con los siguientes condicionan- tamiento de Quartell la desestimación de dichas alegaciones. tes: — Que el documento aprobado provisionalmente por el Ayun- — El término municipal de Quartell se encuentra atravesado por tamiento de Quartell es diferente al que se sometió a información línea de ferrocarril de Renfe Valencia-Tarragona, debiéndose cumplir pública. las limitaciones de uso en las zonas de protección defi nidas en el — Que la nueva documentación plantea una ordenación incompati- Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, ble con la fi jada en el PGOU de Sagunto al eliminar la continuidad teniendo presente que el sector de suelo industrial propuesto desde del vial VDL fi jado en este planeamiento.