O ŽARILNIH SVEC ˇ KAH A PROPOS DES BOUGIES ABOUT THE GLOW PLUGS SOBRE LOS CALENDADORES ÜBER GLÜHKERZEN О СВЕЧАХ НАКАЛИВАНИЯ CANDELETTE ED ALTRO 2 ŽARILNE SVEC ˇ KE VGRADNJA - KAMIONI, TRAKTORJI BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE APPLICATIONS LES CAMIONS, LES TRACTEURS GLOW PLUGS APPLICATIONS -TRUCKS, TRACTORS BUJÍAS INCANDESCENTES APLICACIONES - CAMIONES, TRACTORES GLÜHKERZEN FUR LKW/TRAKTOREN ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПРОБКИ-ПРИЛОЖЕНИЙ ГРУЗОВИКОВ, ТРАКТОРОВ CANDELE DI PRERISCALDO APPLICAZIONI - CAMION, TRATTORI 19 ŽARILNE SVEC ˇ KE VGRADNJA - OSEBNA, DOSTAVNA VOZILA BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE APPLICATIONS - VOITURES, LES FOURGONNETTES GLOW PLUGS APPLICATIONS - PERSONAL CARS, VANS BUJÍAS INCANDESCENTES APLICACIONES PERSONALES COCHES, FURGONETAS GLÜHKERZEN FUR PKW/NKW ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПРОБКИ-ПРИЛОЖЕНИЙ ЛИЧНЫЕ АВТОМОБИЛИ, МИКРОАВТОБУСЫ CANDELE DI PRERISCALDO APPLICAZIONI PERSONALI AUTOVETTURE, FURGONI 46 TEHNIC ˇ NI PODATKI DONNÉES TECHNIQUES TECHNICAL DATAS DATOS TÉCNICOS TECHNISCHE DATEN ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ DATI TECNICI 136 PRIMERJALNE KODE LISTE DE RÉFÉRENCES CROISÉES CROSS REFERENCES REFERENCIAS CRUZADAS QUERVERWEISE ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ TIPI DI SOSTITUZIONE 149 NOVE KODE NOUVELLES RÉFÉRENCES NEW REFERENCES NUEVAS REFERENCIAS NEUE REFERENZEN НОВЫЕ ССЫЛКИ NUOVI RIFERIMENTI 161 © HIDRIA All rights reserved. Any kind of copying or storing and processing in electronic system is not allowed without prior written approval. This application list is only valid for type identification. We do not accept any responsibility in respect of legal claims arising out of the content of this list. Diesel cold start components listed in our catalogue can be used in the engines which we recommend in our catalogue. Recognizable mistakes, such as printing errors are subject to careful scrutiny by the end user. 1 ŽARILNE SVECKE Spoštovani kupci in distributerji, Hvala Vam, da ste izbrali izdelke hladnega zagona dizelskih motorjev ISKRA. Zavedamo se pomena vidika okoljske ustreznosti izdelkov, ki je pridobila eno vodilnih vlog v avtomobilski industriji. Zato veliko vlagamo v razvoj novih rešitev in tehnologij, da bomo lahko z našimi izdelki tudi presegli zahteve novih okoljevarstvenih usmeritev. Delovanje nove generacije Flash Start System (FSS) žarilnih c ˇ epnih svec ˇ k je nadzorovano s krmilno enoto (GPCU). Tako v primerjavi s klasic ˇ no 11V žarilno c ˇ epno svec ˇ ko, nova generacija doseže delavno temperature bistveno hitreje. OSNOVNA SHEMA ŽARILNE C ˇ EPNE SVEC ˇ KE u Pin ali navojni prikljucˇ ek x Tesnilo | Spoj uporov Pini ali navojni prikljucˇ ki so zašcˇ iteni s posebnimi Posebno tesnilo varuje pred vdorom vlage v Tehnologija laserskega varjenja zagotavlja prevlekami, tako da so zašcˇ iteni pred korozijo in grelec in je odporen na agresivne tekocˇ ine, ki so zanesljivo povezavo med zaviralnim in žarilnim zagotavljajo zanesljivo elektricˇ no povezavo. prisotne v motorju. uporom. Zagotavlja tudi stalno pozicijo uporov in s tem tudi enake uporovne lastnosti skozi v Izolator y Izolacija življensko dobo. Izolator ima odlicˇ no trdnost, izolacijo in dobro Prašek magnezijevega oksida, ki ima odlicˇ no odpornost na visoke temperature, tako da toplotno prevodnost se uporablja za izolacijo med } Žarilni upor preprecˇ i morebitne kratke stike. ohišjem grelca in grelnim uporom. Žarilni upor je praviloma krajši in omogocˇ i kljucˇ ni vir toplotne energije za vžig dizelskega w Ohišje z Elektroda motorja tudi v ekstremno hladnih pogojih. Vloga Dimenzije ohišja svecˇ ke so zelo pomembne Elektroda znotraj svecˇ ke zagotavlja prenos požarjenja po hladnem zagonu se kaže tudi v za motorno vgradnjo. Hkrati pa zagotavljajo elektricˇ ne energije na upore. bistveno nižnjih izpušnih emisijah. temperaturno odpornost in varuje notranje sestavne dele. { Zaviralni upor ~ Cevka Glavna funkcija zaviralnega upora je ucˇ inkovit Reducirana cevka nam zagotavlja izboljšan nadzor elektricˇ nega toka pri hitrem ogrevanju toplotni izkoristek in tako prispeva k boljšim žarilnega upora. lastnostim svecˇ ke. 2 O ŽARILNIH SVEC ˇ KAH Zakaj dizelski motorji potrebujejo žarilne Faza predžarjenja Faza požarjenja svecˇ ke? æ Sistem predgretja motorja zagotavlja æ Z namenom zmanjšanja emisij belega in æ za zmanjšanje izpušnih emisij dodatno toplotno energijo, ki je potrebna za modrega izpušnega dima, kot tudi utekanja æ za ogrevanje hladnega vsisnega zraku hladen vžig. hladnega motorja, svec ˇke žarijo še po æ za zmanjšanje vibracij in glasnosti æ Svec ˇke so preko prikljuc ˇkov omrežene zagonu dizelskega motorja. Seveda je c ˇas motorja s primerno napetostjo in tik pred zagonom požarjenja odvisen od temperature motorja æ za izboljšanje voznih lastnosti hladnega motorja stec ˇe skozi njih elektric ˇni tok. saj je znano, da hladen motor proizvaja motorja Žarilni del upora se tako hitro ogreje, da znatno vec ˇ hrupa in škodljivih emisij. zažari. æ Seveda pa je potreben c ˇas za dosego zadostne temperature, kjer se doseže stabilen proces izgorevanja, odvisen tudi od razlic ˇnih konstrukcij motorja. PRAVILNA ZAMENJAVA ŽARILNIH SVEC ˇ K Pozornost ob menjavi: upoštevati pravilni Uporaba prevelike zatisne sile, lahko 2. Vgradnja svecˇ ke brez uporabe moment privitja svecˇ k, kot tudi povzroc ˇi nepopravljive poškodbe na svec ˇki, momentnega kljucˇ a: prikljucˇ nih matic! kot tudi resne poškodbe na motorju. Najprej privijte svec ˇko v cilinder z roko. Nato uporabite primeren kljuc ˇ in privijte svec ˇko Ob menjavi svec ˇk Vam priporoc ˇamo, da 1. Vgradnja svecˇ ke z uporabo za približno 300 v desno. Ne uporabljajte olja posvetite še posebno pozornost sledec ˇim momentnega kljucˇ a: ali masti za navoje. toc ˇkam: Prosimo, da upoštevate navodila proizvajalca vozila. Ne uporabljajte olja ali 3. Privitje prikljucˇ ne matice: u Uporabite pravilni kljuc ˇ za svec ˇko in masti za navoje. Pozor - upoštevajte najvišje Prosimo, da ne presežete najvišje prikljuc ˇek možne momentne nastavitve: predpisanih momentov privitja prikljuc ˇnih v Pazite, da umazanija okoli izvrtine za Navoj M 8: 8-14 Nm matic: svec ˇko nikakor ne zaide v cilinder Navoj M10: 15-18 Nm Navoj M4 max. 2 Nm motorja Navoj M12: 20-25 Nm Navoj M5 max. 4 Nm w Preverite ali je svec ˇka poravnana v liniji z V kolikor imajo svec ˇke prikljuc ˇne pine, jih navojem v glavi cilindra prosimo preglejte za morebitno korozijo. x Svec ˇka mora biti privita s primernim momentom y Prikljuc ˇna matica moda biti privita s primernim momentom Vsi avtomobilski deli so skladni z EU garancijskimi pogoji. Garancija vklju cˇ uje poškodbe v materialih ali nezadovoljive lastnosti kupljenega izdelka. Garancija pa ne velja za izdelke, ki so odpovedali zaradi posledice nepravilne vgradnje, uporabe, zlorabe ali zaradi odpovedi drugega izdelka. Izdelki, ki so bili GARANCIJA IZDELKA predelani ali uporabljeni za drug namen od prvotnega, nimajo garancije. 3 GLOW PLUG Dear Customer, Dear Dealer, First of all, congratulations to choose ISKRA Diesel Cold Start Components. Since the aspect of environmental suitability has gained the leading role in automotive field, a struggling effort has been made through the market to satisfy ever greater emission demands. Our engineers are in a constant pursuit for better products. New generation of Flash Start System (FSS) glow plugs are controlled with glow plug control unit (GPCU). In comparison with standard 11V glow plugs, the heat-up time is considerably shorter. THE BASIC SCHEME OF GLOW PLUG u Pin or Threaded Connector x Seal | Coil Connection Pins or Terminals are protected with special A rubber seal prevents any further air contact Laser welding technology assure reliable material treatment to resist corrosion and ensure which could lead to coil corrosion. connects between Heating and Regulating coils reliable power connection. and maintain their position at all times and y Insulation ensure consistent resistance features. v Insulator Magnesium oxide powder is used for insulation The Glow Plug insulator has excellent strength, material, which has also excellent features as } Heating Coil insulation and thermal conductivity to avoid of heat conductor. A shorter coil inside of the end of the Glow Plug any possible short circuit. enable a flash start even in very cold conditions. z Electrode The post-heating temperature could be extended w Housing Inside of the Glow Plug, electrode provides also after cold start, which results to significant Dimensions of Glow plug housing is important supply of electrical energy to the coils. lower engine emissions. for engine inbuilt. At the same time its functions is to provide heat resistance and also to protect { Regulating Coil ~ Heater tube inside parts. The main function of the Regulating Coil is to The reduced diameter of heater tube ensures effective control current draw for fast heat-up of improved heating efficiency and overall excellent the Heating Coil. performance. 4 ABOUT THE GLOW PLUGS Why glow plugs are needed for diesel Pre-heating phase Post-heating phase engines? æ The pre-heating system supplies the æ The glow plugs continues glowing after æ to reduce smoke emission additional heat energy which is required for start-up to reduce the amount of white æ to heat up the incoming air a cold start. or blue smoke produced. As well as to æ to reduce engine noise and vibrations æ Just before starting the engine a voltage eliminate any starting problems at low æ to improve drivability from cold is applied to the terminal of the glow plug temperatures. The post-heating phase is and the current flows through the coils of determinate on the engine temperature, as wire inside the heater tube. This heats up a cold diesel