80 Jahre Autobahnmeisterei München-West

80 Jahre Autobahnmeisterei München-West

AUTOBAHNMEISTEREI MÜNCHEN-WEST IM EINSATZ FÜR DIE A 8, A 92, A 96 UND A 99 VON 1940–2020 Titelfoto: Verantwortung auf vier Schul- tern verteilt: die Führungskräfte der Autobahnmeisterei Mün- chen-West vor dem 2017 er- neuerten Hauptgebäude mit dem Erweiterungsbau, der rechtwinklig den Hof einfasst. Eine Neuanschaffung, auf die sich die Mitarbeiter der Auto- bahnmeisterei München-West gefreut haben: die Kegelsetz- maschine, von der es in Bayern lediglich zwei Stück gibt. Das automatische Setzen und Ein- sammeln der frei stehenden Kegel spart Kraft, sorgt für gleich mäßige Abstände und erhöht die Sicherheit [da die riskante Arbeit bei der Einrich- tung oder beim Abbau einer Baustelle ansonsten von Hand geleistet werden muss]. 80 JAHRE AUTOBAHNMEISTEREI MÜNCHEN-WEST MEINE SEHR GEEHRTEN DAMEN UND HERREN, die Autobahn zwischen Augsburg und München wurde in den Dreißigerjahren des 20. Jahrhunderts gebaut. Für ihren Betrieb war von Anfang an die Autobahnmeisterei München-West zuständig. Im Jahr 1940, und damit vor genau 80 Jahren, wurde diese Meisterei fertiggestellt. Seitdem sorgen die Straßenwärter auf diesem Abschnitt für die Verkehrssicherheit der Autofahrer. Diese Broschüre ermöglicht einen praxisnahen Einblick in die tägliche Arbeit der Frauen und Männer in Orange. Anschaulich spannt sie den Bogen von der Entstehung der Autobahnen rund um München über die von der Autobahnmeisterei München-West betreuten Strecken bis hin zu den Aufgaben und Herausforderungen der Gegenwart. Ich bin sicher: Straßenwärterin bzw. Straßenwärter ist ein attraktiver Beruf mit Zukunft! Denn Straßen braucht es auch in Zeiten der Elektromobilität. Und somit Menschen, die sie betreuen und für Sicherheit sorgen. Bis zu 180.000 Autofahrer nutzen täglich allein die Autobahnen rund um München. Unsere Auto- bahnen verbinden Menschen und sind unerlässlich für die Versorgung der Bürger mit lebensnot- wendigen Gütern. Das Wirken der Kolleginnen und Kollegen in den Autobahn- und Straßenmeis- tereien ist unersetzlich. Dank ihres unermüdlichen Einsatzes bei der sofortigen Beseitigung von Straßen- und Unfallschäden, beim Winterdienst und bei der Pflege der Grünflächen sorgen sie für unser aller Sicherheit im Straßenverkehr. Im Namen des Freistaats Bayern sage ich ein herz- liches Vergelt’s Gott für den tatkräftigen Einsatz rund um die Uhr an allen 365 Tagen im Jahr! Mit dieser Broschüre schauen wir auf 80 ereignisreiche Jahre zurück. Am 1. Januar 2021 geht die Zuständigkeit für die Autobahnen vom Freistaat an die Autobahn GmbH des Bundes über. Das ist zweifellos ein schmerzhafter Einschnitt. Ich bin aber überzeugt, dass wir unsere Erfolgsgeschichte fortschreiben können: mit den überaus engagierten Mitarbeiterin- nen und Mitarbeitern in unseren bayerischen Autobahnmeistereien. Für die Zukunft wünsche ich allen Beschäftigten in der Autobahnmeisterei München-West sowie allen anderen 3.000 Beschäftigten in den bayerischen Autobahn- und Straßenmeistereien alles Gute bei ihrer nicht ungefährlichen Arbeit. Weiterhin viel Erfolg, und bleiben Sie gesund! Ihre Kerstin Schreyer, MdL Staatsministerin für Wohnen, Bau und Verkehr 1 VORWORT 1 Industriekultur in München – Zwischen Abriss und Bewah- ren, Kalender 2020, Arbeits- kreis Industriekultur im Archiv der Münchner Arbeiterbewe- gung, Franz Schiermeier Verlag, München 2020 2 Ein „Safety Mulcher“ ist eine Maschine zum Mähen und gleichzeitigen Zerkleinern des Mähguts, an seinen mächti - gen Armen ist eine Art Rasen- mäher angebracht. 2 80 JAHRE AUTOBAHNMEISTEREI MÜNCHEN-WEST LIEBE LESERINNEN, LIEBE LESER, zu den erfreulichsten Anlässen in meiner Funktion als Präsident der Autobahndirektion Südbayern gehören die Dienstjubiläen unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter: wenn ich einer Verwal- tungsangestellten zu 25 Jahren Betriebszugehörigkeit oder einem Straßenwärter zu 40 Jahren Einsatz bei Wind und Wetter gratulieren darf. Ich nutze jeweils die Gelegenheit, um nicht nur die Urkunde zu überreichen, sondern auch ein paar persönliche Worte zu wechseln. Es erfüllt mich mit Stolz und Genugtuung, dass die Arbeit bei der Autobahn mehr als „nur ein Job“ ist; ja dass zum Teil über Generationen hinweg Männer und Frauen bei den Autobahnmeistereien für uns tätig sind. Damit wäre ich bei den Arbeitsorten vieler Jubilare und deren Entstehungsgeschichte. Einige Autobahnmeistereien konnten bereits stolze Jubiläen feiern: Holzkirchen 2016 80 Jahre, Vöhringen 2018 40 Jahre – um nur zwei Beispiele zu nennen. Dieses Jahr begeht die Autobahnmeisterei München-West ihr 80-jähriges Bestehen. Entstanden in einer dunklen Zeit der deutschen Geschichte, ist sie heute ein Kleinunternehmen mit 34 An- gestellten, der Reparaturwerkstatt für alle Fahrzeuge der Direktion und der Bodenprüfstelle auf ihrem Areal. Alt und Neu sind architektonisch geschickt vereinigt worden, wie das Januarblatt des diesjährigen Kalenders zur Industriekultur in München zeigt 1. Die historischen Aufnahmen in dieser Broschüre verdeutlichen, dass beispielsweise Schneeräu- men oder Mähen einst hauptsächlich Arbeit mit der Hand war, während heute Maschinen mit klingenden Namen wie „Schneeschleuder“ oder „Safety Mulcher 2“ unterwegs sind. Was sich nicht geändert hat, ist die Tatsache, dass Konzentration das höchste Gebot bei der Ausführung darstellt – selbst wenn die Verhältnisse bei den Autobahnen großzügiger ausfallen als bei Landes-, Kreis- oder Gemeindestraßen. Wir sind modern geblieben. Auch nach 80 Jahren kann man noch wie in dieser Publi- kation über interessante Bauwerke und Begebenheiten rund um den Autobahnring im Nordwesten von München berichten. 1940 –2020 Ein kurzer Blick in die Zukunft: Die Autobahndirektion Südbayern geht am 1. Januar 2021 mit ihrer ganzen Organisation inklusive Betriebsdienst als „Niederlassung Südbayern“ in die Auto- bahn GmbH des Bundes über. Dass von Baden-Württemberg 140 Kilometer und zwei Autobahn- meistereien zu uns stoßen, zeigt, dass es weitergeht, dass Berlin auf uns zählt und mit uns eine leistungsfähige Infrastruktur in Südbayern betreiben, erhalten, planen, bauen und verwalten will. Im Mai 2020 Dipl.-Ing. Michael Kordon Präsident der Autobahndirektion Südbayern 32 VORWORT IMPRESSUM Herausgeber Autobahnmeisterei München-West Bergsonstraße 30 81245 München Tel. +49 89 897461-0 Fax +49 89 897461-333 [email protected] Konzept und Redaktion Karin Unkrig, Stabsstelle, Autobahndirektion Südbayern Gestaltungskonzept und Layout Ugo Furlani – Kommunikationsdesign Korrektorat Bettina Maria Weißenberg Bildnachweis Andreas Acktun: S. 4 [Porträt] Armin Weigel: S. 52 [Musikkapelle] Autobahnpolizei Fürstenfeldbruck und Freising: S. 7, 25, 31, 56 [Luftaufnahmen] Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr: S. 1 [Porträt], S. 44 [Bienen-Highway] Chad Ochs: S. 53 [Illustration] Dr. Bernhard Schoßig: S. 31 [Foto Silo] Hartmann Architekten BDA mit Wolfram Reiß: S. 24 [Sanierung & Erweiterungsbau] Mitarbeiterzeitung ABD Nordbayern: S. 49 Picture Alliance/VisualEyze: S. 9 [H. Nolte] Picture Alliance/Ullstein Bild: S. 15 [Max Ehlert] Shutterstock: S. 44 [Illustration von moobeer], S. 49 [Reifenspuren von My Portfolio], S. 50 [Autofahrer von fanjianhua], S. 54 [Lkw von Jag_cz] Staatsarchiv, München: S. 10–15, 24–25, 28–31 [historische Bilder] Südwestrundfunk: S. 44 [Foto Quizsendung] Ugo Furlani: Titelfoto, S. 18-23, 25, 27, 28, 30, 37, 45, 46, 47, 52, 55 [diverse Fotos] sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Autobahn- direktion Südbayern, der Dienststellen und der Autobahnmeistereien in Südbayern Druck Printstore Produktionsagentur GmbH 1. Auflage 1.000 Exemplare © 2020 Autobahndirektion Südbayern www.abdsb.bayern.de Alle Rechte vorbehalten Nachdruck der Texte unter Angabe der Quelle erlaubt, Belegexemplar erbeten. AUTOBAHNMEISTEREI MÜNCHEN-WEST 4 80 JAHRE AUTOBAHNMEISTEREI MÜNCHEN-WEST LIEBE LESERINNEN UND LESER, es ist so weit! Wir, die Autobahnmeisterei München-West, sind 80 Jahre jung! In dieser Zeit hat die Meisterei viel erlebt: vom Wechsel des Zuständigkeitsbereichs über verschiedene Straßenmeis- ter, Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bis zu Um- und Ausbauten sowohl auf der Strecke wie auf dem Gelände an der Bergsonstraße 30. Vorab zu meiner Person: Ich bin in Gebenbach, einer kleinen Gemeinde im Oberpfälzer Landkreis Amberg-Sulzbach, auf dem landwirtschaftlichen Betrieb meiner Eltern aufgewachsen. Von klein auf bin ich mit der Arbeit im Freien und in der Natur vertraut. Die Zusammenarbeit mit Menschen, aber auch der Umgang mit Fahrzeugen und Geräten faszinierte mich immer schon. Deshalb habe ich 2009 zunächst die vielseitige – damals für junge Frauen eher ungewöhnliche – Ausbildung zur Straßenwärterin in der Straßenmeisterei Amberg gewählt und mich 2014 zur Straßenmeisterin weitergebildet. Ich bin seit 2017 bei der Autobahndirektion Südbayern als stellvertretende Leiterin der Autobahnmeisterei München-Nord beschäftigt, seit dem Herbst 2018 als Dienststellenleiterin der Autobahnmeisterei München-West. Zurück zur Meisterei: Die Autobahnmeisterei München-West war von Anfang an, seit 1940, für die A 8 zuständig. Mit dem 2007 begonnenen, Ende 2010 abgeschlossenen Ausbau der A 8/A 99 von der Anschluss- stelle Augsburg-West bis zum Tunnel Allach übernahm die Autobahnplus A 8 GmbH im Rahmen eines Betreibermodells den Betrieb und die Erhaltung dieses circa 53 Kilometer langen Abschnitts [Vertragsdauer bis zum Jahr 2037]. Der Meisterei und den Mitarbeitern ist es sehr schwer gefallen, ihre über Jahre betreute Strecke loszulassen. Einige Kollegen trauern noch heute um ihre A 8. Nun betreue ich mit meinen 33 Kolleginnen und

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