Border Workshop: Taller Fronterizo: The Future of Crossborder Mobility El Futuro de la Movilidad Transfronterizo December 10, 2019 • 10 a.m. – 12:30 p.m. 10 de Diciembre, 2019 • 10 a.m. – 12:30 p.m. TALLER FRONTERIZO EL FUTURO DE LA MOVILIDAD TRANSFRONTERIZA “SOLUCIONES POR TRANSPORTE” 09/01/2020 1 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA ZONA METROPOLITANA DE TIJUANA – PLAYAS DE ROSARITO TECATE GARITA GARITA TECATE GARITA Encauzamiento GARITA OTAY II TECATE OTAY I SAN YSIDRO Río Tecate MEXICALI TECATE Puente de Carga MEXICALI Garita OTAY I (CUOTA) Paso Deprimido Nodo Alamar – Carr. Libre No. 2 TIJUANA Terán Terán Carr. Valle Las Palmas - Carr. Nodo Libre No. 2 Morelo s Blv. Defensores Puente y Blv. Josefa Ortiz de Domínguez ROSARITO Puente SIMBOLOGÍA Magisterial ESTRUCTURA VIAL METROPOLITANA OBRA PROPUESTA CON FONDO METROPOLITANO PROYECTO SCT ROSARITO ENSENADA (LIBRE Y CUOTA 09/01/2020 2 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA CENTRO DE TRANSPORTE MULTIMODAL PROYECTO INTEGRAL CHAPARRAL – PUERTA MÉXICO ESTE El Cruce Fronterizo “El Chaparral-Puerta México-Puerta México Este” está considerado como un Proyecto Integral que incorpora proyectos específicos de Movilidad Transfronteriza, mismos que a continuación se mencionan: COSTO ESTIMADO DE No. INFRAESTRUCTURA VIAL OBRA (MDP) 1 REVERSIÓN DE 8 CARRILES DE TIJUANA A SAN YSIDRO/SCT. 12 2 EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE CONTROL DE TRÁNSITO (ITS) UBICADO EN EDIFICIO PEATONAL/SCT. 125 PUENTE PEATONAL DE CONEXIÓN CON EL EDIFICIO PEATONAL PUERTA MÉXICO ESTE Y PLAZA BICENTENARIO 3 (INICIATIVA PRIVADA). 50 4 REUBICACION DE COMERCIANTES UBICADOS EN ISLETAS. (INDAABIN, GOB. B.C., MUNICIPIO) 80 REGENERACIÓN URBANA DE LA MANZANA CUAUHTÉMOC, INCLUYE TERMINAL MULTIMODAL (SITT, DOBLE PISO Y 5 TROLLEY) /INCIATIVA PRIVADA. 2,000 6 TREN INTERURBANO-TIJUANA. (INICIATIVA PRIVADA) 2,500 INCORPORAR EL SISTEMA INTEGRAL DE TRANSPORTE DE TIJUANA (SITT) A TERMINAL MULTIMODAL DE MANZANA 7 CUAUHTÉMOC. (MUNICIPIO, TRANSPORTISTAS) GESTIÓN 8 DOBLE PISO ZAPATA, INCLUYE RAMPAS HACIA LOS 8 CARRILES REVERTIDOS A SAN YSIDRO (INICIATIVA PRIVADA). 1,679.58 COSTO ESTIMADO TOTAL: $ 6,446.58 MDP 09/01/2020 3 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA CENTRO DE TRANSPORTE MULTIMODAL PROYECTO INTEGRAL CHAPARRAL – PUERTA MÉXICO ESTE 1. REVERSIÓN DE 8 CARRILES DE TIJUANA A SAN YSIDRO. (SCT) 2. EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE CONTROL DE TRÁNSITO (ITS) UBICADO EN EDIFICIO PEATONAL. (SCT) 3. PUENTE PEATONAL DE CONEXIÓN CON EL EDIFICIO PEATONAL PUERTA MÉXICO ESTE Y PLAZA BICENTENARIO. (INICIATIVA PRIVADA) 4. REUBICACION DE COMERCIANTES UBICADOS EN ISLETAS. (INDAABIN, GOB. B.C., MUNICIPIO) 5. REGENERACIÓN URBANA DE LA MANZANA CUAUHTÉMOC, INCLUYE TERMINAL MULTIMODAL (SITT, SIMBOLOGÍA: DOBLE PISO Y TROLLEY) /INCIATIVA PRIVADA. LIMITE INTERNACIONAL. 6. TREN INTERURBANO-TIJUANA. (INICIATIVA PRIVADA) DOBLE PISO ZAPATA 7. INCORPORAR EL SISTEMA INTEGRAL DE TRANSPORTE DE TIJUANA (SITT) A TERMINAL MULTIMODAL DE MANZANA TROLLEY SAN YSIDRO-TIJUANA. CUAUHTÉMOC. (MUNICIPIO, TRANSPORTISTAS) 8. DOBLE PISO ZAPATA, INCLUYE RAMPAS HACIA LOS 8 09/01/2020 CARRILES REVERTIDOS A SAN YSIDRO (INICIATIVA4 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo UrbanoSISTEMA y Reordenación INTEGRAL DE Territorial TRANSPORTE DE GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA TIJUANA (SITT). PRIVADA). PERIFÉRICO-AEROPUERTO-ZAPATA-DOBLE PISO A PLAYAS DE TIJUANA D E S C R I P C I Ó N: Tramo vial de 4.2 km que permite cerrar un circuito periférico con 37.2 km, facilita la conexión de la Zona Metropolitana y descongestiona importantes vialidades, como Av. Internacional, Blv. Cuauhtémoc, Rampa Lázaro Cárdenas. Unirá de forma rápida y continua la zona del Aeropuerto Internacional de Tijuana con la Garita de San Ysidro y con la vía internacional que conduce hacia playas de Tijuana. Se estima una inversión de $ 1,679.58 MDP 09/01/2020 5 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA PERIFÉRICO-AEROPUERTO-ZAPATA-DOBLE PISO A PLAYAS DE TIJUANA BENEFICIOS DEL PROYECTO Mejorará sustancialmente la movilidad vial de la ciudad, reflejado en ahorros de tiempos de traslado. La obra pasará a ser un activo del Gobierno del Estado al término del contrato. El derecho de vía adquirido será propiedad del Gobierno del Estado. Se promueve la regeneración urbana de la zona. SITT 09/01/2020 6 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA TREN INTERURBANO TIJUANA D E S C R I P C I Ó N: Proyecto para generar una red ferroviaria urbana que cubra gran parte de la ciudad, con la intención de mover a 65,000 pasajeros diarios. Utilizará los patios de ADMICARGA contiguos a la línea internacional y aprovechará 20 km de la vía ferroviaria Tijuana – Tecate concesionada al Gobierno del Estado, con 6 estaciones de servicio. Beneficiando la Movilidad Urbana, Cruce Fronterizo, medio ambiente y costos de traslado hacia y dentro de la Zona Metropolitana de Se estima una inversión de Tijuana-Tecate-Playas de Rosarito. $ 2,500 MDP 09/01/2020 7 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA CRUCE FRONTERIZO OTAY I El Cruce Fronterizo “Otay I”, ocupa el segundo lugar a nivel nacional en cruce de mercancías, tanto de exportación como de importación, destacando como el más importante del Estado de Baja California y de manera particular de la Zona Metropolitana de Tijuana-Tecate-Rosarito. COSTO ESTIMADO DE No. INFRAESTRUCTURA VIAL OBRA (MDP) CORREDOR DE EXPORTACIÓN: EN PROCESO DE DONACIÓN A INDAABIN POR PARTE DE LA 1 DESARROLLADORA LINA. (GOBIERNO FEDERAL, ESTATAL, MUNICIPAL Y PROPIETARIO). GESTIÓN CONSTRUCCIÓN DE PUENTE VEHICULAR PARA CAMIONES DE CARGA VACÍOS EN AV. INTERNACIONAL Y 2 BLV. AEROPUERTO. (SCT) 35 ELABORACIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE PEATONAL DE ENTRADA A 3 MÉXICO. (INDAABIN, SCT) 15 GESTIONAR ANTE ESTADOS UNIDOS PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DEL CRUCE PEATONAL SUR-NORTE. 4 (SRE, INDAABIN, SCT, GOB. B.C.) GESTIÓN ELABORACIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO Y CONSTRUCCIÓN DE ZONA DE ASCENSO Y DESCENSO DE 5 PASAJEROS, ESTACIONAMIENTO Y REUBICACIÓN DE COMERCIANTES. (INDAABIN, SCT) 5 SOLUCIÓN A DESNIVEL PARA LA SALIDA DE CAMIONES DE CARGA AL BLV. BELLAS ARTES (INDAABIN, SCT, 6 SAT-ADUANA, GOB. B.C., MUNICIPIO) 45 COSTO ESTIMADO TOTAL: $ 100 MDP 09/01/2020 8 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA PUENTE OTAY I, VEHÍCULOS VACÍOS DE CARGA D E S C R I P C I Ó N: Puente sobre Av. Internacional y Blv. Aeropuerto, con un carril de 5 mts en dirección sur-poniente y acotamientos de 2.5 mts a ambos lados, sobre ancho para radios de giro de vehículos pesados, con pendiente en rampas de 6%. PERSPECTIVA Beneficia la operación del Cruce Fronterizo de importación de Otay I, al separar los tractocamiones vacíos del flujo total, brindando dos alternativas mas de circulación, sin congestionar el Blv. Bellas Artes. SECCIÓN TIPO Se estima una inversión de PROYECTO METROPOLITANO COMPLETO $35 MDP 09/01/2020 9 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA CRUCE FRONTERIZO OTAY I 1. CORREDOR DE EXPORTACIÓN: EN PROCESO DE DONACIÓN A INDAABIN POR PARTE DE LA DESARROLLADORA LINA. (GOBIERNO(GOBIERNO FEDERAL, ESTATAL, MUNICIPAL Y PROPIETARIO) 2. CONSTRUCCIÓN DE PUENTE VEHICULAR PARA CAMIONES DE CARGA VACÍOS EN AV. INTERNACIONAL Y BLV. AEROPUERTO. (SCT) 3. ELABORACIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE PEATONAL DE ENTRADA A MÉXICO.. (INDAABIN, (INDAABIN,SCT). SCT). 4. GESTIONAR ANTE ESTADOS UNIDOS PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DEL CRUCE PEATONAL SUR--NORTE. (SRE, INDAABIN,INDAABIN, SCT,SCT, GOB.GOB. B.C.)B.C.) 5. ELABORACIÓN DE PROYECTO EJECUTIVO Y CONSTRUCCIÓN DE ZONA DE ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS, ESTACIONAMIENTO Y REUBICACIÓN DE COMERCIANTES.. (INDAABIN,(INDAABIN, SCT)SCT) 6. SOLUCIÓN A DESNIVEL PARA LA SALIDA DE CAMIONES DE 09/01/2020 10 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial CARGAGOBIERNO AL BLV. BELLASDE BAJA ARTES CALIFORNIA (INDAABIN, SCT, SAT-- ADUANA. GOB. B.C., MUNICIPIO) CRUCE FRONTERIZO OTAY II Nuevo Cruce Fronterizo de cuota variable, el primero en la frontera, con 10 carriles para cruce turístico y 10 carriles para el cruce de carga, reversibles cuando el volumen del transito lo requiera, a fin de que se garantice un tiempo máximo de cruce de 20 minutos, reduciendo perdidas económicas debido a las demoras en los cruces fronterizos actuales. esta nueva garita contara con un Sistema Inteligente de Transporte (ITS). El proyecto se desarrollara en una superficie de 31.4 hectáreas en México y 100 Acres (40.5 Ha) en Estados Unidos. COSTO ESTIMADO DE No. INFRAESTRUCTURA VIAL OBRA (MDP) ADQUISICIÓN DE PREDIOS PARA EL PUERTO FRONTERIZO, INCLUYE DERECHO DE VÍA DE 1 ACCESO VEHICULAR. (SCT) 800 PROYECTO Y CONTRUCCIÓN DE ACCESO VEHICULAR TURÍSTICO Y DE CARGA / VIADUCTO- 2 BLV. LAS TORRES 1.25 KM (SCT) 2,000 3 CONSTRUCCIÓN DE CRUCE FRONTERIZO (FONADIN/BANOBRAS) 500 COSTO ESTIMADO TOTAL: $ 3,300 MDP 09/01/2020 11 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA CRUCE FRONTERIZO OTAY II 09/01/2020 12 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA EL FUTURO DE LA MOVILIDAD TRANSFRONTERIZA GRACIAS C o n t a c t o Ing. Luis Felipe Dávalos Macalpin Subsecretario de Infraestructura Gubernamental, Social y Productiva de SIDURT Tel. (686) 558 - 10 - 00 ext. 1068 09/01/2020 13 Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial GOBIERNO DE BAJA CALIFORNIA.