CCOOCCKKPPIITT LLaa lleettttrree dd’’iinnffoorrmmaattiioonn ddeess ppiillootteess JJuuiinn 22001188 DDaannss ccee nnuumméérroo :: Hommage à Jean-Marie Fourcade, Hommage à Jean-Marie Fourcade, LLeess ttrrééssoorriieerrss vvoouuss ppaarrlleenntt,, UUnn CCoocckkppiitt,, UUnn aavviioonn uunn vvooll,, LLeess nnoouuvveelllleess ddeess aaccttiivviittééss ddoonntt llaa ssaaggaa VVIIPP,, EEtt ddeess ggaallèèrreess…… Sommaire Tribune 3 Les mots du Pacha Jean-Marie Corda Hommage 4 Adieu à un ami Jean-Marie Corda Les trésoriers 5 Qui sont-ils ? Pierre Enrique et Enrique Martinez Le cockpit de Patrick 7 Notre "Fufu", sa vie, son oeuvre Patrick Fuchez Cargo 18 Venez voler en réseau Patrice Jouan Missions 21 Les vols Aéroclub en réseau René Vandevelde VIP 24 La fin d'une Saga… Daniel Marthey VR 35 De nouveaux vols depuis la Moldavie René Vandevelde Un pilote revient 37 Et nous l'accueillons ! Alf Hapapaoskar Un avion, un vol 40 Le De Havilland DHC-3 Ci-dessus : Jean-Marie Corda Hommage - Le cockpit de Fufu - Cargo - Missions - L'incident de Barcelone - Un vol, un avion Cyber galères En couverture : 50 Ah, les pauvres pilotes ! Image Patrice Jouan « Au parking à Nice ». Dominique Vialet Cockpit juin 2018 2/53 Tribune du Pacha CyberAvia Notre compagnie fut fondée par Fabrice Erdinger, au sein des Pilotes Virtuels de France, en 1995. A cette époque où naissait Internet (!), elle ne l'utilisait pas, diffusant alors sur les BBS des Missions, son activité fondatrice. CyberAvia a poursuivi son essor sur le Web, accompagné de la création d'activités nouvelles, "Vols Réguliers", puis "Cargo" et "VIP", et L'Été arrive d'adaptations aux versions Bonjour à tous, successives de Flight Simulator ou aux nouveaux C'est le dernier numéro avant la coupure estivale et je logiciels (P3D). souhaite le dédier à la mémoire de Jean-Marie Fourcade, qui nous a quittés dernièrement. Si notre "VAT" poursuit son Notre développeur, Ghislaine, travaille d'arrache-pied existence depuis plus de vingt sur CIP et ses tenants. Nous entrons pour certaines ans, le nombre de pilotes choses en phase de test... On tient le bon bout ! dépassant encore les 400 aujourd'hui, c'est sans nul Vous retrouverez comme d'habitude les différentes doute grâce à tous les rubriques, avec la suite de fameuses aventures... passionnés qui ont donné sans À lire les doigts de pieds en éventail, au bord de mer ou compter de leurs ressources et en lisière de forêt.... de leur temps, au premier rang desquels Fabrice a toujours Bonne lecture !! œuvré, améliorant, aidant et À très bientôt ... dynamisant sans cesse sa belle création. Tu nous as quittés, Fabrice, mais nous continuons, pour toi comme pour les pilotes qui nous soutiennent. CyberAvia, donnez des ailes à votre passion ! Cockpit juin 2018 3/53 Hélas, un départ… Salut Jean-Marie... Pour se rendre compte de tout ce que tu faisais pour la compagnie, voici une liste non exhaustive de tes activités : Webmaster Gestion des Mailing listes Gestion des messages à Natacha Gestion Teamspeak Responsable Hot-line Écriture de routine diverses pour les besoins de CyberAvia.... Voilà mes amis, ce dont Jean-Marie s'acquittait sans bruit mais avec efficacité. Voilà maintenant un mois, tu nous as quittés pour ton dernier vol et tu es Mon dernier mot ira pour ta famille, qui partir rejoindre le Prez et le DG. occupait une place prépondérante et La nouvelle est toujours dure à pour laquelle nous avons une énorme digérer et même si je n'étais pas pensée. forcément très proche de toi je Comme je l'ai déjà dit, une page de mesure combien ton aide et tes CyberAvia se tourne, à nous de actes ont apporté à la compagnie. maintenir le livre ouvert...... De prime abord, tu pouvais impressionner façon « ours mal léché » mais dès que la conversation Bon vol, Jean-Marie débutait, une autre facette de toi apparaissait : un passionné d'aviation, d'informatique et de simulation qu'il était dur d'arrêter une fois lancé . Et les nombreux pilotes que tu as aidés pourraient témoigner de ton dévouement et de ta gentillesse… Cockpit juin 2018 4/53 Association CyberAvia Le mot des trésoriers… Par virement SEPA, ils arrivent directement sur le compte chèque. Restent les virements via Paypal (Pp). Ils sont stockés chez Pp et nous recevons par mail l’information de votre don. Sachez que Pp prélève à chacun de vos dons (3,4% + 0.25€), ensuite, il faut attendre que le montant des dons cumulés chez Pp soit supérieur à 100€ pour pouvoir les transférer sur le compte chèque, car, en cas de Enrique MARTINEZ transfert pour un montant inférieur à 100€, Pp retient du montant des À quoi sert un trésorier chez CyberAvia frais supplémentaires ! et pourquoi un trésorier adjoint ? Le trésorier a pouvoir de signature pour Pierre ENRIQUE les achats divers et transactions bancaires et, si pour une raison quelconque le trésorier est inapte (maladie, vacances…), il faut une autre personne pour assurer l’intérim, donc le trésorier adjoint prend la relève. L’établissement bancaire assurant la gestion des comptes de l'Association CyberAvia étant à Nîmes, le choix du trésorier adjoint a été vite résolu. La gestion des comptes : en fait il n’y en a que deux, compte chèque et compte épargne. Vos dons : Par chèque, ils arrivent au siège de la compagnie, il faut donc les déposer sur le compte chèque. Cockpit juin 2018 5/53 Ces dernières années, Les intérêts du compte épargne ont été… Égaux aux frais Pp ! Nous concevons très bien que lors d’un virtuelle CyberAvia les moyens de sa achat sur le NET vous passiez par Pp gestion et de son développement. pour sécuriser la procédure d’achat, en Nous assurons donc les paiements : cas de soucis avec le vendeur. de frais, tel que l’hébergement du Mais chez Cyberavia on ne vend rien, site de la compagnie, le maintien sinon le plaisir d’assouvir notre passion. des noms de Cyberavia.org et Ces deux précédentes années, les Cyberavia.fr, intérêts du compte épargne ont été ainsi que du renouvellement d’inscription à l’INPI (qui nous équivalents aux frais Pp ! assure de la propriété du nom Et pourtant, le compte chèque est CyberAvia), (volontairement) laissé presque à sec de I ‘achat de matériel informatique (20€ en moyenne), car nous et de logiciels pour la partie transférons systématiquement les dons Développement de CIP. réceptionnés vers le compte épargne, dès que les dons (chèque, Sepa ou Pp) Et en fin d’exercice, nous établissons arrivent sur le compte chèque… le bilan financier et envoyons les documents de l’assemblée générale en À vous d'en déduire pourquoi nous préfecture de Nîmes. préférons les autres types de dons… Les responsabilités des trésoriers : les Kéké et Enrique trésoriers sont en charge de l'aspect tresorier*cyberavia.org "gestion financière" de l'Association CyberAvia, laquelle, rappelons-le, fournit à la compagnie aérienne Copyright Pink Floyd… Cockpit juin 2018 6/53 Douglas Constellation Air France - image "Fligh Away Simulation" Un cockpit, Une histoire… Cockpit juin 2018 7/53 orsque je décidais de partir à dans un hamac suspendu dans Berlin visiter le cockpit d’un l’avion. L Boeing 737-800 de Flight Deck Il court d’ailleurs une rumeur, qui dit Solutions, 70 ans s’était écoulé depuis qu’à la suite d’une turbulence je mon premier vol en Constellation d’Air ducti tombais la tête la première sur le sol, France, entre Paris Orly et Rio de on ce qui peut expliquer certaines Janeiro. de anomalies chez Fufu… l’artiEn effet, en mars 1947, je fis ce vol cle La e rêve de devenir pilote lettre deL Sur deux lignes. gaucOui, c’est moi, Fufu, alias Patrick surdité, cela deviendrait difficile. Fuchez, né à Paris, dentiste (presque D’autant plus que, élevé par une he Fin de l'introduction introà la retraite), père de 5 enfants et "baba" (nurse brésilienne), j’ai duithabitant aujourd’hui à Joué Les Tours. d'abord appris le Brésilien puis le laÉtant malheureusement malentendant français vers l’âge de 9 ans. maju de naissance, c’est à dire, 99 % à Ce fut une véritable catastrophe ! sculgauche et 50 % à droite (et aujourd'hui Devenu timide, craintif, ne comprenant e70 de % à droite), cette infirmité a pas grand-chose, je pris du retard, l’articompliqué ma vie, qui fut une suite beaucoup de retard, dans mes études. cle. d’aventures dues à la confusion des Mais dans cette enfance, malgré tout Les mots ou de la compréhension des très heureuse au bord de la mer, voici zone phrases. qu’un premier souvenir extraordinaire s me remplit de bonheur ! Rio – Paris en s'en Convair 240-2 – image "Airliners.net" Dc7 c, avec la Panair do Brasil et le chai retour avec Aerolinas Argentinas ! nent. Fantastique ! On pass e de DC7 – image "Airliners.net" l'une àPeu importe, car lorsque, j’étais assis sur la plage de Copacabana, à Rio, je l'autr elevais en la tête pour voir voler les constellations, les DC 4, Dc 6, Dc 3 et tapa 36 heures de voyage, avec escales à les Convairs, avec leurs moteurs nt le Vitoria, Natal, Dakar, Casablanca et textecrachant des flammes. J’étais ébloui et Madrid… commençais à rêver de devenir Pilote. Mais, j’ai vite compris qu’avec ma . Cockpit juin 2018 8/53 Un beau jour, à l’âge de 16 ans, voilà surdité ! que mes parents décident de Pas content le Fufu ! m’envoyer à Paris, tout seul chez une vieille tante. Dès lors, j’exerçais, à Dieppe, Pertuis puis en Indre et Loire, tout en Dans un lycée catholique avec 43 continuant, un drôle de métier : arbitre élèves !! Fufu était complètement fédéral de football.