COMUNE di TURI ATTI DEL CONSIGLIO COMUNALE Seduta del 21 Ottobre 2013 Comune di Turi – Atti del Consiglio Comunale INDICE PUNTO N°1 PAG. 3 ALLARGAMENTO E MESSA IN SICUREZZA DELLA SS.172 DEI TRULLI. DISCUSSIONE. Seduta del 2 1 Ottobre 2013 - P a g i n a 2 Comune di Turi – Atti del Consiglio Comunale VERBALE DI DISCUSSIONE RELATIVO AL PUNTO N. 1 POSTO ALL’ORDINE DEL GIORNO DELLA SEDUTA DI CONSIGLIO COMUNALE TENUTASI IL GIORNO 21 OTTOBRE 2013 ALLEGATO ALLA DELIBERAZIONE N. 43/2013, AVENTE PER OGGETTO: ALLARGAMENTO E MESSA IN SICUREZZA DELLA SS.172 DEI TRULLI. DISCUSSIONE. SINDACO: Per ricordare il percorso, era un Consiglio nel quale si era cercato di dare il massimo di partecipazione invitando tutti quelli che per ruoli diversi, ma per responsabilità uguali potessero portarci delle informazioni più precise, eventualmente anche rassicurazioni su questo problema. Sono presenti questa sera, ma si aspettano i Sindaci di Casamassima, Putignano, Alberobello, anche autorità del governo regionale perché l'interlocuzione è soprattutto con loro nella persona dell'Assessore Regionale ai lavori pubblici ingegnere Giannini, del Presidente della commissione lavori pubblici della Regione, dottore Pentassuglia, il Consigliere Regionale Boccardi, e il Consigliere Regionale Losappio. Quando arriveranno altri ospiti ben volentieri li saluteremo sperando che apportino un contributo importante, almeno all'individuazione di un percorso che possa almeno non soltanto chiarirci ma farci risolvere, o tentare di risolvere questa problematica che è molto sentita, non soltanto in sede di consiglio da addetto ai lavori. Nella precedente conferenza dei capigruppo... l'impostazione che abbiamo deciso a livello di conferenza di capigruppo e che era stata richiesta dal gruppo Impegno per Turi che aveva con forza richiesto la necessità di questo incontro, abbiamo dato volentieri la disponibilità che ci fosse questa relazione, diciamo così preparatoria, che sarà affidata all'ingegnere Mercieri, Presidente del gruppo di Impegno per Turi, e sulla quale poi, sperando che ci siano dei brevi interventi, immaginando che si tratta di una relazione di dati, di numeri e eventualmente di posizioni propositive dell'opposizione e della maggioranza, dopo di ché abbiamo anche individuato che alla fine di questa relazione ci siano gli interventi da parte degli ospiti regionali e eventualmente anche dei Sindaci dei territori viciniori. Possiamo cominciare? Prego ingegnere Mercieri. Sì, mi chiede il segretario di formalizzare. Facciamo l'appello. SEGRETARIO GENERALE: Seduta del 2 1 Ottobre 2013 - P a g i n a 3 Comune di Turi – Atti del Consiglio Comunale Appello nominale. SINDACO: Prego. CONSIGLIERE MERCIERI: Gentili ospiti buonasera. Intanto vi ringraziamo tutti per la vostra partecipazione, sinceramente avremmo desiderato un'adesione un pochino più ampia di quella che si sta svolgendo, avendo noi invitato anche tutti i parlamentari, oltre i Presidenti delle tre Province interessate insieme ai Sindaci, compreso il nostro, perché credo che sia giunto il momento di fare una seria riflessione riguardo a questo argomento che, come ben sapete, è ormai molto tempo che sta andando avanti, senza che al momento si sia giunti a una conclusione concreta. Quindi grazie per la vostra presenza, speriamo di non avere tolto tempo a voi che potevate dedicarvi ad altro, ma credo che anche voi condividiate l'urgenza di affrontare questo argomento. “Del resto, nessuno di noi credo possa considerare quest’incontro come un extra lavoro, come un fastidio da sopportare, come un atto che se si fa è meglio. Sono sicuro che ciascuno di noi ha scelto liberamente di fare politica pensando sin dall’inizio di avere consapevolezza del significato concreto del termine o, come spesso succede, strada facendo acquisendone ulteriori elementi di consapevolezza che, sempre liberamente sceglie di accettare o, caso contrario, con senso di responsabilità decidere di non accettare, tirandone le giuste e doverose conseguenze. Sappiamo tutti che la politica è passione, la politica è servizio, la politica è impegno sopra ogni altra cosa, la politica è rendere conto anche e soprattutto ai cittadini del proprio operato. Fatta questa doverosa premessa, entro direttamente nel tema del giorno. E lo faccio attraverso la lettura di un articolo pubblicato su un settimanale locale di Putignano il 5 Settembre 2011. L’autore è Tonio Coladonato, Presidente dell’associazione Vivilastrada, nota per il suo impegno educativo nei confronti degli automobilisti e di denuncia e conseguente proposta in merito ai problemi da risolvere in materia di sicurezza stradale. Ebbene il Sig. Tonio Coladonato il 5 Settembre 2011 scriveva: Putignano (Ba) - <<Circa cinque anni fa fui uno dei relatori in un convegno svoltosi alla LUM (Libera Università Mediterranea) presso il Baricentro di Casamassima. L'argomento riguardava la messa in sicurezza della Strada Statale 172. Parteciparono le rappresentanze della amministrazioni di Casamassima,Turi, Putignano, Alberobello e Locorotondo, oltre agli assessori regionali Loizzo e Introna. Seduta del 2 1 Ottobre 2013 - P a g i n a 4 Comune di Turi – Atti del Consiglio Comunale In quell'incontro mostrai in video i reportage di numerosissimi incidenti stradali che funestavano quella statale, allestendo contestualmente una mostra fotografica sullo stesso tema. I presenti apparvero scossi dalle immagini molto forti che proposi, ma fu una scelta volontaria: il solo udire le grida dei feriti intrappolati nelle lamiere nelle auto accartocciate, vigili del fuoco e operatori sanitari del 118 che senza sosta tagliavano ed estraevano i corpi quei feriti o morti, fu sconvolgente. Fu un "pugno nello stomaco". I presenti, scioccati, e alla fine della proiezione elevarono un grido unanime: basta, basta! Con queste stragi! Registrai il momento in cui quelle parole furono pronunciate e dissi: sulle strade non ci sono "morti di sinistra né morti di destra"; dovete impegnarvi insieme a mettere in sicurezza questa arteria importante che collega la provincia di Bari con quella di Taranto e Brindisi. A distanza di 1825 giorni (5anni) - e stiamo parlando del 5 settembre del 2011, adesso ne sono passati molti di più ancora, io che mi occupo di sicurezza stradale - continuava il Coladonato - sono stato molto attento e non ho visto un bel niente della tanto famosa frase: "messa in sicurezza". Le uniche cose realizzate, che a quel convegno non erano segnate sulla carta, la nascita di due stazioni di servizio, nonché alcune decine di metri di guard rail "nuovo", ma non a norma; furono asfaltati alcuni tratti con bitume drenante, implementata la segnaletica orizzontale e verticale. Per il resto, dal 2006 ad oggi, solo noia politica. Ripeto, dal quel convegno svoltosi alla Lum ad oggi ci sono stati circa 22 morti e oltre alcune centinaia di feriti. Per questo, ardua sentenza… Si spera che venga data almeno Giustizia ai parenti e familiari delle vittime che su questa strada statale hanno perso la vita. Spero ancora, che la lista non si allunghi ancora di più, altrimenti i prossimi morti e feriti voi politici li terrete sulla coscienza. Il 2009 - è bene ricordare - furono raccolte oltre 15.000 firme dal comitato con a capo il Dott. Nicola De Grisantis che sempre si è battuto e continua a farlo affiancato da varie associazioni per la sicurezza stradale e vittime della strada, ma la "Battaglia" è ancora dura, concludeva il Coladonato, ci sono tanti "ostacoli" e "buche" di burocrazia…. Questo il 5 settembre del 2011. A questo punto se mi consentite, e per dare corpo alla proposta e alla richiesta che alla fine proporrò a questa assemblea, vorrei fare una piccola cronistoria per questa vicenda. Credo che ciò non aggiungerà nulla a quanto poi voi non sappiate, e tanto meno alla pretesa di essere esaustivi, là ci sono dei punti significativi che conviene elencare. Seduta del 2 1 Ottobre 2013 - P a g i n a 5 Comune di Turi – Atti del Consiglio Comunale Scorrendo quindi velocemente i passi salienti della vicenda, solo per completezza ed onestà nei confronti delle forze positive che all’epoca hanno agito, vorrei partire dal 1990, anno in cui, per una serie di circostanze, certamente evitabili se solo si fosse adottato un atteggiamento più attento e responsabile da parte degli amministratori dell’epoca ; bastava solo la ratifica da parte del consiglio comunale, cosa che non fu fatta, si perse una grossa opportunità di utilizzare un finanziamento già stanziato, in grado di assicurare la messa in sicurezza completa dei tratti a maggiore pericolosità della Casamassima-Turi Ma veniamo ad epoche più recenti : Marzo 2007. Nel marzo del 2007 il Ministro delle Infrastrutture On. Di Pietro destinò 50 milioni di euro per la messa in sicurezza del tratto di strada da Casamassima fino a Putignano Il 6 Marzo 2009. Il 6 marzo 2009, a distanza quindi di due anni, con una delibera CIPE, il Governo ha destinato ad altre finalità le somme stanziate nel corso della precedente legislatura (ponte sullo stretto di Messina) 23 Marzo 2012. Quindi a distanza di due anni ancora, citando un articolo apparso su Bari Today City News, Statale 172 dei Trulli, 20 milioni di euro per l'ammodernamento I fondi stanziati oggi dal Comitato interministeriale per lo Sviluppo economico saranno utilizzati per il rifacimento del tratto Casamassima-Turi-Putignano. L'assessore alla Mobilità Minervini:" Presto altri interventi con i fondi regionali" Sto parlando del 23 marzo 2012. 2 giorni dopo la Gazzetta del Mezzogiorno online Venti milioni per la statale dei Trulli ROMA - Venti milioni di euro,