broj 60 | godina 5 | besplatni primjerak Petak, 20. siječnja 2012. Vi pitate, gradonačelnik Bandić vam odgovara Besplatna telefonska linija za građane 08001991 Najbrži način da dobijete odgovore na svoje upite i Da ne trošimo vodu, jedemo iz jednog tanjura (str. 16-17.) / I u krizi 10 posto turista više (str. 12-13.) komentare Davor Bernardić novi Nitko na svijetu nema predsjednik Skupštine “Stilske vježbe” Predsjednik Gradskog SDP-a od 26. Pero Kvrgić i Lela Margitić 20. si- siječnja bit će predsjednik Gradske ječnja u Lisinskom igraju u najdu- skupštine, umjesto Borisa Šprema govječnijoj predstavi na svijetu, koji je predsjednik Sabora koja traje 44 godine - od 1968. Str. 9. Str. 28-29. ZET i nove cijene karata Taksi uskoro jeftiniji od tramvaja? ZGBHR/Kristijan TABET Str. 2-7. zagreb.hr 2 tema broja Petak, 20. siječnja 2012. Naglasak! Svejedno, 40 ili 50 posto, previše je U svom mišljenju Gradska uprava poziva se na činje- nicu da Holding još nije donio Plan poslovanja za 2012. godinu, gdje bi uvr- stili i zahtjev za poskuplje- nje. Kažu da se o poskuplje- nju nije očitovala Skupšti- na Holdinga, niti Nadzorni odbor, te da je za posku- pljenje Holding dužan pri- baviti i mišljenje Gradske uprave. U Holdingu su mi- šljenja da mogu odrediti cijene bez suglasnosti Iz- vršne vlast i to prema Za- konu o komunalnom gos- podarstvu. Nadalje, tvrde Više od mjesec dana govori se o poskupljenju javnog prijevoza, no još se ne zna kolika će biti cijena vozne karte i da je riječ o poskupljenju od 39,97 posto, a ne 52, ka- ko navodi Ured. Nažalost, nitko ne komentira da je i 40 posto jako puno. I to Uskoro, taksi jeftiniji od tr najviše smeta građanima. - Ne mogu u godini dana Zaključuju to građani nakon ZET-ovog zahtjeva za 50 postotnim povećanjem cijena u na nama zaraditi ono što javnom prijevozu. Gradonačelnika ljuti što ga iz Holdinga zovu samo kad trebaju novac su trošili godinama. Nije ili suglasnost za neko poskupljenje to poskupljenje od 10 ili 15 posto, već 40 ili više od Branko Karapandža suglasnost kod gradonačelni- povećanje cijena u gradskom 50 posto - kaže Željko. ka - odgovor je Milana Bandića prijevozu - 40 ili 52 posto? Nisam dobio nikakav prijedlog na jedno od brojnih pitanja pri- - Vjerujte, uskoro će po Gradu Zagrebačkog holdinga za po- je nego je dobio zahtjev ZET-a biti jeftinije voziti se taksijem većanje cijena ZET-a. Očekujem (Holdinga) za povećanje cijena nego tramvajima. Zašto Grad plus ga od Uprave, a s njim očeku- javnog prijevoza. ne osmisli nekakvu konkuren- Građani shvaćaju da jem i mišljenje Skupštine Hol- Višednevne špekulacije oko ciju i u tom sektoru, pa da vidi- ZET-u trebaju novci i dinga oko eventualnih korekci- predloženih cijena vožnje tram- mo kako će se ZET-ovci pona- ne bi im smetalo po- ja cijena. Kada to dobijem, on- vajima i autobusima jako su raz- šati. Imaju primjer Radio taksi- skupljenje prijevoza da ću se kao odgovoran čovjek ljutile većinu građana. Povjerlji- ja - govori Pero B. - Molim vas, od 10 ili 15 posto oglasiti, odnosno reći svoj stav. ve informacije, koje su dolazile nemojte mi stavljati prezime, Zadnje dvije godine gradona- iz Holdinga ili ZET-a, nisu da- imam nekoliko prijatelja u ZET- čelnik nema nikakve ingeren- le odgovor koliko će biti cijena u, još će se i naljutiti. A svi zna- minus cije nad Holdingom. Zovu me jednokratne ili godišnje vozne mo da ovo nema veze s nama Građane smeta što se i pišu mi samo kad od Grada karte, 15, 25, 3.500 ili 4.000 ku- šljakerima, mi više ni o čemu ne sa 50 posto na njima trebaju neki novac, suglasnost na? Pače, kod građana su stvo- odlučujemo u ovoj državi. želi zaraditi u godinu za neki kredit, odgodu kredi- rile psihozu, pogotovu kad se - Dobro, znate li vi kol’ko će dana ono što se troši- ta ili za neko povećanje cijena. ni iz službenog zahtjeva nije biti cijena pokaza? - upitala je lo godinama Onda se sjete da trebaju ići po moglo raspetljati koliko se traži gospođa Ljiljana novinara. zagreb.hr Petak, 20. siječnja 2012. tema broja 3 Suglasnost je dana ako se Bandić ne očituje U obzir uzmite socijalnu osjetljivost i ozbiljnost gospodarskog stanja ZGBHR/Kristijan TABET ZGBHR/Kristijan TABET Razlika u postotku prosječ- nopg povećanja cijena uslu- ga javnog gradskog prijevo- za između Gradskog ureda za gospodarstvo, rad i poduzet- ništvo i Zagrebačkog holdin- ga Podružnice ZET proizašla je iz činjenice što je Ured sta- vio u odnos prihod ZET-a po povećanim cijenama s priho- dom po važećim cijenama, a koristeći postojeću strukturu prodaje karata na koji način je dobiveno prosječno poveća- nje cijena od 52 posto. U dostavljenom zahtjevu za pribavljanje prethodne sugla- Razlika u izračunu - Pročelnik Prežigalo izračunao je da je poskupljenje 52, a snosti za povećanje cijena Za- ZET traži 40 posto grebački holding d.o.o., Po- družnica ZET je istaknula da Grad Zagreb, odnosno Grad- cijena prijevoza putnika u jav- prosječno povećanje cijena ski ured za gospodarstvo, rad i nom gradskom prometu. usluga jevnog gradskog prije- poduzetništvo dopisom je po- Isto je potrebno što je u Va- voza iznosi 39,9 posto, a što nije ručio Holdingu da ne prihvaća šem zahtjevu navedeno prosječ- potkrijepila strukturom proda- povećanje cijena prijevoza ZET- no povećanje cijena od 39,9 po- je karata i izračunom prihoda a, te mole da Holding još jed- sto, a na temelju izračuna Ureda po novim i važećim cijenama nom razmisli. Dopis je potpisao na temelju predočenih eleme- koji iz njih proizlaze. Stoga smo pročelnik Ladislav Prežigalo: nata proizlazi da prosječno po- našim dopisom od 11. siječnja ”Gradski ured za gospodar- većanje cijena iznosi 52 posto. 2012. tražili od Zagrebačkog stvo, rad i poduzetništvo za- Pri donošenju konačne odlu- holdinga, Podružnice ZET, da primio je dana 11.siječnja ke o navedenom zahtjevu tre- se njihov zahtjev navedenim 2012. Vaš zahtjev, broj: ZGH- ba uzeti u obzir svu ozbiljnost r amvaja? podacima nadopuni. UU3-12-004/3 od 5. siječnja gospodarskog stanja, kao i so- U skladu s Člankom 21. Zako- 2012., za pribavljanje prethod- cijalnu osjetljivost pitanja u ve- Na negativan odgovor, goto- na o komunalnom gospodar- ne suglasnosti za promjene ci- zi povećanja cijena prijevoza vo se razbjesnila: - Ak’ vi ne zna- stvu (Narodne novine 26/03 jena prijevoza putnika u jav- putnika u javnom prometu, te te, tko bu znal. Dobro, ni njima pročišćeni tekst, 82/04, 178/04, nom prometu od 1. veljače nužne posljedice za korisnike nije lako, no stvarno su pretje- 38/09, 79/09 i 49/11), isporuči- 2012. ove usluge: gospodarstvenike rali. S 10 na 15 kuna, ma nemo- telj komunalnih usluga u kon- Na temelju odredbama čl. kojima se povećavaju troškovi guće. S Remize odem do Treš- kretnom slučaju trgovačko 21.st. 5. Zakona o komunalnom poslovanja kroz rast troškova njevačkog placa i natrag i to je društvo Zagrebački holding gospodarstvu, prijava cjenika prijevoza zaposlenika s jedne 30 kuna. Kila mesa! E, to im ne d.o.o., dužno je pri svakoj pro- obvezno sadrži predloženu no- strane, te građane kroz optere- dam, s Rudeša idem pješice... mijeni cijene, odnosno tarife vu cijenu usluge i njezinu struk- ćenje njihovog životnog stan- Kažu, cijena pojedinačne svojih usluga pribaviti pred- turu, te razloge promijene cije- dard s druge strane. Stoga sma- karte bila bi 15, umjeto dosa- hodnu suglasnost gradona- ne s detaljnim obrazloženjem i tramo da je predloženo pove- dašnjih 10 kuna, a mjesečna čelnika Grada Zagreba. kalkulacijom. Stoga je potreb- ćanje cijena previsoko i tražimo karta 350. Sada je 290. Đaci i Gradonačelnik Grada Zagreba no da Vaš zahtjev dopunite pla- da ga još jedanput preispitate. studenti plaćali bi 175, umje- dužan se je očitovati u roku od niranom strukturom voznih ka- Shodno navedenom, kao i či- sto sadašnjih 83 kune. Godiš- 15 dana od dana podnošenja rata po postojećim i predlože- njenici da nije donesen Plan po- nja karta koštala je 2.900 kuna, zahtjeva za pribavljanje pret- nim novim cijenama iz koje će slovanja Društva za 2012. pod- a po novom prijedlogu stajala hodne suglasnosti. Ukoliko se proizići planirani prihod od pri- neseni zahtjev za pribavljanje bi 3.480 kuna. No, sve je to ne- gradonačelnik ne očituje u na- jevoza putnika u 2012. naveden prethodne suglasnosti za pro- službeno. Službeno, pak, uki- vedenom roku, smatra se da u koloni 4 tabelarnog pregle- mjene cijena prijevoza putnika nut će se plaćanje karata SMS- je suglasnost dana, dopis je da ZET Račun dobiti i gubit- u javnom prometu treba dopu- om, dovest će se još stotinjak iz Gradskog ureda za gospo- ka 2010. i 2011. od 574.243.000 niti i očitovanjem Nadzornog kontrolora, povećati kazne za darstvo, rad i poduzetništvo. kn i na temelju čega se može odbora i Skupštine Društva o švercanje... utvrditi prosječno povećanje predmetnom zahtjevu. zagreb.hr 4 tema broja Petak, 20. siječnja 2012. Jesu li cijene karata politički ili ekono Pretpostavlja se da gradonačelnik neće izreći svoje stavove oko poskupljenja sve dok na stol ne dobije mišljenje Holdingove pismo ne dođe Holding će morati sam donijeti odluku po kojim će cijenama prevoziti putnike Branko Karapandža Građani će do 24. siječnja znati hoće li ZET poskupiti cijene ka- ZGBHR/Saša ZINAJA rata. Do tad je zakonski rok da gradonačelnik Bandić to odobri ili ne. Odbije li gradonačelnik po- skupljenje do njega ne može do- ći, a prijevoz će poskupjeti ako gradonačelnik odobri ili ako se ne očituje o prijedlogu - među ostalim, rekla je novinarima Lju- ba Romčević Žgela, rukovodite- ljica ekonomsko-financijskog po- slovanja u ZET-u. Premda je ona istakla da cijene prijevoznih ka- rata nisu politički, već ekonomski problem, politika je u cijeli slučaj zaglibila preko koljena.