NHO Logistikkforeningen og Bergen Næringsråd: Transport- og logistikkdagen Grand Hotel Terminus, 4. september 2017 Trafikale flaskehalser! Status for dei største vegprosjekta i Hordaland Helge Eidsnes Regionvegsjef Byene våre både vokser og blomstrer… Bergensområdet: 2015: om lag 200.000 biler 2040: om lag 300.000 biler (prognose) 05.09.2017 Må dreie reisemønsteret over til kollektiv, gange og sykkel Ringveg Øst ● En fremtidig Ringveg Øst vil være et viktig bidrag for å styre gjennomgangstrafikk utenom sentrale deler av Bergen, og muliggjøre sterkere satsning på kollektiv, sykling og gåing. ● Statens vegvesen forutsetter i sin utredning at Ringveg Øst kombineres med økte restriksjoner i det sentrale byområdet for å gi vesentlig trafikkreduksjon og mulighet til omdisponering av dagens vegareal. ● Dette oppnås bl.a. ved bidrag fra bomringen i Bergen, slik at takstene på Ringveg Øst blir lavere og mest mulig trafikk ledes utenom sentrum. 05.09.2017 Bergen - Ringveg Øst utgreiinga: Alt3: Konsept «øst» via Arna + auka restriksjonar Stanghelle Nordhordlandsbrua E39 Steinestøvegen 5-6 mrd Åsane Eikåstunnelen Vågsbotn Midtbygda Vaksdal 4-5 mrd E39 Osterøy Eidsvåg Romslo Arna E16 Sentrum 7 Espeland Danm.plass 8-9 mrd E39 580 Fjøsanger Hop Midtun Sørås Ny Ev, 4 felt Sum: 17-20 mrd Eksisterende Ev, 4 felt Sum 5-9 mrd 05.09.2017 4 felt, evt. omdisp. E39 Os Oppstart KDP Arna-Vågsbotn-Klauvaneset Klauvaneset ● Gjennomføring (NTP 2018-29) – Arna-Vågsbotn: fullfinansiering i 2.periode – Vågsbotn-Klauvaneset: oppstart 2.periode ● Oppstart arbeid med kommunelplan Vågsbotn – Samlet planlegging av hele strekningen Arna- Vågsbotn-Klauvaneset – Håper på formell planoppstart i løpet av 2017 ● Bred planprosess – Flere prinsipp/alternativer i korridoren – Valgt kryssløsning i Arna gir fleksibilitet for framtidig planlegging mot Bergen sør – Medvirkning (PBL) – Foreløpig ikke avgjort om det blir statlig plan Arna E16 05.09.2017 Bymiljøtunnelen/trafikkløsning sentrum ● Partene i Byvekstavtalen er enige om målet om sterk reduksjon av biltrafikk i Bergen Sentrum. Dette skal bidra til et bedre og mer attraktivt bymiljø og frigi areal til mer sykkel og gange. ● Bymiljøtunnelen kan muliggjøre dette, men avtalen åpner for å finne andre mulige løsninger som kan gi samme trafikale og arealmessige effekt. 05.09.2017 Hordaland E39 Svegatjørn – Rådal Hordaland Rv555 Sotrasambandet • 9 km veg, bru og tunnel • Kostnad: om lag 9,6 mrd. kr. • OPS-prosjekt • Byggestart: 2020 • Byggetid 4-5 år Hordaland fylkeskommune: Askøypakken: 7 delstrekninger til om lag 1.8 mrd. kr. 05.09.2017 Nordhordlandspakken: Stortinget høsten 2017 19 prosjekter til om lag 1.5 mrd. kr. 05.09.2017 Kommunedelplan for ny E39 Flatøy-Eikefettunnelen Anbefalte korridorer i forslag til planprogram V7C V8 V3 Anbefalte korridorer til videre planarbeid og konsekvensutredning (Forslag til planprogram 25.8.17). 04.09.2017 ITS - for et bærekraftig transportsystem i byområdene ● Trafikkstyring ● Fleksible betalingssystem ● Informasjonsflyt – Sanntidsinfo – Avviksinformasjon – Ulykker – Framkommelighet – Samkjøring 15 Fellesprosjektet SVV-BaneNor: Vossebanen og E16 Arna - Voss Prosjektansvarlig: Statens vegvesen – region vest => Første byggetrinn: Arna-Stanghelle: 30 km: om lag 21 mrd. kr. => Oppstart iht. NTP 2018-2029 Vossebanen og E16 Arna Stanghelle «K5» konseptet • Samla/samtidig utbygging og åpning • Statlig plan Status pr 22. august 2017 05.09.2017 E39 Os - Stord Fjordkryssingsprosjektet Nye linjer via Gulholmen våren 2017 E39 Stord-Os Linjer vist til Kobbavågen og Gulholmen med tunnel under Søre Øyane. Dagalternativet dyrt og uaktuelt 2017-mrd.kr TLP/hengebru 21 Stål-flytarar TLP/hengebru 21 Betong flytarar Endeforankra 17 flytebru Sideforankra 17 flytebru 05.09.2017 Flytebru mot Gulholmen, Os E39 Stord-Os 05.09.2017 Rogaland E39 Rogfast ● Erstatter dagens ferge over Boknafjorden. ● Verdens lengste vegtunnel: 26,7 km ● Største dybde 390 m.u.h. ● To-løps tunnel (4 felt), maks stigning 5 %. ● Arm til Kvitsøy (4 km 2 felt), maks stigning 7 %. ● Deponibehov: 8,5 mill.m3. ● Kostnad: om lag 17 mrd. kr. Reisetid: Stavanger - Bergen 300 250 200 livsnerven på Vestlandet! 150 Serie1 - 100 Reisetid, minutter Reisetid, 50 0 E39 Dagens Framtidig Konsept.