О бизнес-авиации. Еженедельно. www.bizavnews.ru BizavWeek № 17 (322) 14 мая 2016 г. Незаметный рост Пронеслись майские праздники, и нынешняя неделя стала предисловием Консалтинговое агентство WingX Advance выпустило отчет об для двух действительно важнейших мероприятий. Новостной поток по- активности европейской бизнес-авиации в апреле 2016 года. В следних пяти дней больше напоминал «вертолетно-самолетный» коктейль, этом месяце трафик бизнес-авиации был на 0,1% больше, чем го- приуроченный к HeliRussia и ЕВАСЕ. дом ранее стр. 24 Исходя из этого можно сделать вывод – и в Москве и в Женеве будет жарко, впрочем обо всех новостях вы узнаете первыми, так как BizavNews будет при- GAMA выпустила квартальный отчет сутствовать на обоих выставках. В Женеве нас ждут эксклюзивное общение Согласно отчету ассоциации, в течение первого квартала постав- с лидерами бизнес-авиации. Но этот эксклюзив скорее носит формальный ки самолетов авиации общего назначения уменьшились на 4,7%. характер, так как мы сделаем все для оперативного освещение всей жизни За первые три месяца владельцы получили 614 самолетов на об- Palexpo в эти дни. щую сумму $4,5 млрд. стр. 25 Между тем, на текущей неделе появились первые аналитические данные по поставкам воздушных судов в нашем сегменте. Отчет GAMA – своего Вторая сотня Airbus Helicopters в России рода лакмусовая бумага, которая показывает, самочувствие рынка в тот или Airbus Helicopters Vostok и его партнер «Хелипорты России» пере- иной промежуток времени. Увы, порадоваться пока нечему. Согласно отчету дали ключи от двух вертолетов Н130 новым клиентам. Одна из ассоциации, в течение прошлого года поставки самолетов авиации общего машин стала юбилейной, двухсотой поставленной производите- назначения уменьшились на 4,7%, За первые три месяца владельцы получи- лем в Россию стр. 26 ли 614 самолетов на общую сумму $4,5 млрд. Впрочем, неожиданостью это не стало. Аналитики говорили «о слабом первом квартале» еще в феврале. Heli Story from Казахстан И еще. От всей души поздравляем наших коллег из Airbus Helicopters Vostok Казахстан одна из немногих стран на постсоветском простран- c важной вехой в истории. Планка в двести вертолетов, поставленных в стве, которая смогла сохранить славные «вертолетные тради- Россию, успешно преодолена, и компания намерена продолжать активную ции» некогда огромной и влиятельной державы. работу на отечественном рынке. стр. 28 2 В Олбию и Пизу на SSJ100 Российская компания Jet Partners продолжает успеш- «Безусловно, предыдущие чартерные проекты с но развивать сегмент доступной бизнес-авиации. В использованием Boeing 737 в бизнес-конфигурации летнем сезоне компания предлагает клиентам сен- были успешны, но мы решили не останавливаться сационный продукт – Family Flight, в котором учте- на достигнутом и предложить нашим клиентам еще ны все пожелания пассажиров и опыт предыдущих более практичные и доступные решения. Летние чартерных программ. чартерные программы в Олбию (Сардиния) и Пизу (Тоскана) будут выполняться на самолетах SSJ-100 не старше 2014 года выпуска. Работая над преды- дущими рейсами, мы сталкивались с недоверием многих пассажиров к использованию самолетов компании AIRX, выпущенных в 1991 году», - говорят в Jet Partners. «Это основное, но не единственное новшество про- екта. Также одним из ключевых приятных обнов- лений стало существенное сокращение стоимости авиабилетов. Теперь стоимость перелета в одну сторону составляет всего 1400 евро, что в два раза меньше стоимости наших предыдущих чартерных программ. Согласитесь, если с семьей летят няни и обслуживающий персонал затраты в размере 10-15 тысяч евро только на их перелет уж точно нельзя считать рациональными. Проект Family Flight позво- ляет оптимизировать эти расходы». Что получает пассажир за эту стоимость: • возможность перелета к труднодоступным, но таким любимым курортам Италии; • удобный график рейсов (Олбия по пятницам, Пиза по субботам, начиная с 1 июля); • вылеты из отдельных терминалов бизнес-авиа- ции (Внуково-3); • питание первого класса от ресторана El Gauchito; • детские подарки от Клуба Ribambelle. Есть ли альтернатива? Конечно же нет! 3 Avinode признал IS-BAO Компания Avinode добавила в систему Marketplace Оливер Кинг, управляющий директор Avinode, гово- информацию о Международном стандарте для опе- рит: «IS-BAO, Wyvern и Argus являются тремя наибо- раторов деловых воздушных судов (IS-BAO). Стан- лее признанными стандартами безопасности в отрас- дарт IS-BAO был добавлен в существующую коллек- ли. И добавить IS-BAO стало естественным решением, цию Avinode о стандартах, и это позволяет клиентам которое предоставит нашим клиентам лучшие ва- получить более широкий выбор оценок безопасно- рианты, когда речь идет о выборе воздушного судна. сти. Хотя эти стандарты носят добровольный характер, мы знаем от клиентов, что отраслевые стандарты без- IS-BAO представляет собой добровольный междуна- опасности, безусловно, помогут заказчикам сделать родный стандарт эксплуатации деловых воздушных осознанный и разумный выбор воздушных судов в судов и был впервые представлен IBAC на выставке Avinode Marketplace». EBACE еще в 2002 году. Цель внедрения стандарта – повышение уровня профессионализма и безопас- «IBAC очень рада сотрудничать с Avinode», - говорит ности работы авиакомпании или корпоративного де- Курт Эдвардс, генеральный директор IBAC. «Разме- партамента авиационных перевозок. Avinode добавил щение в Marketplace Avinode информации о IS-BAO – IS-BAO в дополнение к уже существующей информа- признание глобального значения IS-BAO и однознач- ции о стандартах безопасности Wyvern и Argus. ной безопасности аккредитованных операторов». 4 Jetflite Oy – новый участник альянса AirClub Финский бизнес-оператор Jetflite Oy стал участни- сы. При этом САМО и ТОиР выполняются исключи- ком международного альянса AirClub. Jetflite Oy тельно собственными силами. В Jetflite безопасность была основана более 30 лет назад на базе финского является ключевым фактором. индустриального конгломерата Wihuri Group. Jetflite – одна из первых компаний бизнес-авиации, кото- «С любовью к авиации и преданностью своей компа- рые начинали работать на рынке России и СНГ. нии, коллегам и клиентам, AirClub ценит долгосроч- ные и индивидуальные услуги высокого качества, Сейчас парк Jetflite состоит из самолетов различ- которые предлагает Jetflite», - комментирует Деннис ных классов. Для чартеров доступны Dassault Falcon Геппел, главный операционный директор AirClub. 7X, Bombardier Challenger 604 и Cessna Sovereign. Впрочем, в отдельных случаях, по согласованию «Мы всегда готовы пройти лишнюю милю, чтобы с владельцами, клиенты могут получить и другие улучшить сервис для наших клиентов, и мы горды воздушные суда. Сейчас в общем бизнесе Jetflite Oy разделить эти ценности в альянсе AirClub», - гово- половина приходится на сегмент управления воз- рит Элина Караялайнен, главный исполнительный душными судами, остальные 50% – чартерные рей- директор компании Jetflite. Фото: Дмитрий Петроченко 5 Чартерные рейсы для главы Башкирии организует «Русджет» Госкомитет по транспорту и дорожному хозяйству По информации Kartoteka.ru, обе авиакомпании, за- Башкирии на аукционе 29 апреля определился с чар- являвшиеся на аукцион, уже перевозили башкирские терным авиаперевозчиком для первых лиц республи- делегации. «Русджет» в 2011 году организовывал чар- ки по России и за рубеж. Как следует из сообщения на терный рейс Москва-Уфа-Москва стоимостью 3,9 млн официальном сайте госзакупок, на аукцион гостранса руб. для участников фестиваля «Молочная страна». поступили заявки от двух участников — сочинского Сочинский «Джет эйр системз» перевозил первых IMPOSSIBLE ООО «Джет эйр системз» и московского ОАО «Ави- лиц республики в 2014 и 2015 году в города Поволжья акомпания „Русджет“». Оба участника предложили и Бишкек: с компанией были заключены контракты исполнить контракт за 3,82 млн руб. при начальной общей стоимостью 5,33 млн руб. в 2015 году и 10,34 IS JUST A DARE. цене 3,84 млн руб. Однако заявка «Джет эйр систем- млн руб. в 2014-м. за» была признана не соответствующей аукционной документации. ОАО «Авиакомпания „Русджет“» образовано в 2005 году с уставным капиталом 15 млн руб. Базируется в Rethink Convention. В «Русджете» „Ъ“ сообщили, что хотя аукцион при- московском аэропорту Внуково, позиционирует себя знан несостоявшимся, готовятся документы для как перевозчик VIP-класса. Эксплуатирует 20 само- заключения контракта. Контракт предусматривает летов. 85% компании через ООО «2Ка-тек» принадле- организацию 18 часов перелета для официальных жит директору Александру Кулешову. делегаций Башкирии в количестве до пяти человек в города России и за рубеж, включая питание на борту. Источник: Коммерсантъ Он оплачивается из бюджета республики. EmbraerExecutiveJets.com Фото: Дмитрий Петроченко 6 Comlux America расширила ангар в Индианаполисе 27 апреля в Индианаполисе состоялось торжествен- ческое техобслуживание и внутренние доработки на ное открытие нового расширенного ангара компа- воздушных судах, зарегистрированных в Европей- нии Comlux America (дочернее подразделение по ском Союзе (ЕС), но не имеющих сертификата типа ТОиР Comlux Group). Мероприятие прошло в присут- FAA. ствии сотрудников компании и множества гостей, которые по этому случаю прилетели из разных А в конце прошлого года компания Boeing Business концов мира. Jets (дочерняя компания по производству деловых самолетов Boeing) подписала соглашение с Comlux Площадь нового ангара увеличена с 128000 кв. фут. America, которая была назначена уполномоченным до 157000 кв. фут., что позволяет одновременно центром по гарантийному ремонту