MULTICONSULT Rapport Oppdrag: GS veg Vatneli-Finsland Bedehus Emne: Detaljreguleringsplan Rapport: Planbeskrivelse Oppdragsgive Songdalen kommune r: Dato: April 2013 Oppdrag– / Rapportnr. 312661/2 Tilgjengelighet Ikke begrenset Utarbeidet av: Bjarne Otterdal Fag/Fagområde: Arealplan Kontrollert av: Bjørn Andresen Ansvarlig enhet: samf Godkjent av: Ole Berrum Emneord: Reguleringsplan April 2013 Revidert planbeskrivelse etter offentlig ettersyn 2012 Okt. 2012 Planbeskrivelse etter offentlig ettersyn 2009 19 BjO BJA OB Utg. Dato Tekst Ant.sider Utarb.av Kontr.av GoE dkj. Innholdsfortegnelse 1. Innledning.....................................................................................................................................4 2. Planbeskrivelse..............................................................................................................................4 MULTICONSULT AS, Kristiansand Lumberveien 9 · P.b. 8163 Vågsbygd · 4675 Kristiansand · Tel.: 37 40 20 00 · Fax: 37 40 20 99 · www.multiconsult.no h:\adm-db-02.songdalen.kommune.no__sk_mssql2008\websak5\157062_1_p.doc GS veg Vatneli-Finslang Bedehus MULTICONSULT Detaljregulering 3. Barn- og unges interesser...............................................................................................................6 4. Tilgjenglighet for alle ....................................................................................................................6 5. Risiko og sårbarhetsanalyse ...........................................................................................................7 Sjekkliste................................................................................................................................................. 7 Infrastruktur...................................................................................................................................7 5.1 Vurderinger knyttet til ROS ............................................................................................9 6. Støyvurdering................................................................................................................................9 7. Geotekniske forhold.......................................................................................................................9 8. Geologi/fjellspregning ...................................................................................................................9 9. Arkeologi .................................................................................................................................... 10 10. Naturfaglige forhold . ................................................................................................................... 10 11. Kostnader.................................................................................................................................... 10 12. Forhold til andre planer................................................................................................................ 10 13. Varsel om oppstart av planarbeidet .............................................................................................. 10 14. Innkomne merknader etter offentlig ettersyn ................................................................................ 11 15. KORTFATTET GJENNOMGANG AV ENDRINGER I PLANEN ETTER OFFENTLIG ETTERSYN .......................................................................................................................................... 15 15.1 Plankartet...................................................................................................................... 15 15.2 Planbeskrivelsen ........................................................................................................... 15 15.3 Reguleringsbestemmelsene ........................................................................................... 15 Tegninger: ! Plankart Vedlegg ! Innkommende merknader 312661/BjO Oktober 2012 Feil! Fant ikke referansekilden. Side 2 av 15 GS veg Vatneli-Finslang Bedehus MULTICONSULT Detaljregulering 0 FORORD Multiconsult AS ble i mai 2006 engasjert av Songdalen kommune å utarbeide reguleringsplan for g/s-veg langs fv. 461 mellom Vatneli og Finsland Bedehus, Finsland i Songdalen kommune. Arbeidet ble ledet av en prosjektgruppe bestående av Thor Skjevrak fra Songdalen kommune og Svein Kristofersen fra Statens vegvesen. Jon Olav Upsal hadde ansvaret for planarbeidet hos konsulenten frem til 2012. Mesteparten av planarbeidet ble utført i 2006 og ble deretter lagt på vent i påvente av bevilgninger. Planen ble gjort ferdig i 2009. Deretter ble den tatt opp til 1. gangs behandling og sendt på høring. Planarbeidet ble igjen satt på vent etter høring, men ble tatt opp igjen i januar 2012. Plandokumentene er nå revidert og oppdatert i samsvar med ny planlov, og med supplerende utredninger slik det fremgår av planbeskrivelsen. I 2012 har kommunens kontaktperson vært Svein Sunde, og arbeidet hos Multiconsult er ledet av Ole Berrum. 312661/BjO Oktober 2012 Feil! Fant ikke referansekilden. Side 3 av 15 GS veg Vatneli-Finslang Bedehus MULTICONSULT Detaljregulering 1. Innledning Planen omfatter g/s-veg fra kryss med Vatneli vegen til Finsland barnehage. Det ble avholdt folkemøte, den 19. september 2006. Opprinnelig startet traseen ved toppen av bakken ned mot Kilen men ble forlenget til Vatneliveien etter innspill på folkemøtet. Gjeldende reguleringsplan fra 1986 på strekningen Vatneli til Kilen har vært førende vedrørende sidevalg på denne delstrekningen. ÅDT på strekningen er 1150 syd for Kilen og 990 nordvest for Kilen. Planen er litt utvidet i begge ender etter høringsrunden. 2. Planbeskrivelse For alle henvisningene til pel nummer, se plantegningene (tegning 311143- C1-C2) Planen omfatter nå ca. 2.2 km av fv. 461. Normalprofilet for g/s-veien er 3 meter fysisk deler og 3 m g/s-vegbredde. Pga vanskelig og kostbart terreng avvikes dette profilet på store deler av strekningen. Fra Mæsel veien og ned til Kilen er det 1 meter fysisk deler med rekkverk. Forbi Kilen legges det fortau på nordsiden og kombinert med 1,5 meter fysisk deler og fortausløsningen på sørsiden (bensinstasjonssiden). Det henvises for øvrig til normalprofiltegningen. Som nevnt er traséen forlenget til Vatneli feltet etter folkemøte. Hovedargumentet for å ta inn forlengelsen er at spesielt sykkeltrafikken fra Vatnelifeltet og vil få en farlig kryssing i svingen ved Vatneli dersom man skal krysse veien her. Hovedproblemet er sikt. Dessuten er planen forlenget i nord-vest til forbi barnehagen. Generelt er strekningen fra Vatneli ned til Kilen vanskelig. På vestsiden av riksveien er terrenget sterkt sidehellende ned mot Livannet. På østsiden er det en stor fjellskjæring. Riksveien har en stigning på 7 %. På vestsiden er det kryss med Mæselveien samt 3 private avkjørsler som i dag ikke har tilfredstilende utflating før kryss. De har heller ikke korrekt vinkel inn mot riksveien og de har for bratt stigning. Planen er endret ved at dagens bussholdeplass ved kryss til Mæsel er fjernet og flyttet til Vatneli nord. 312661/BjO Oktober 2012 Feil! Fant ikke referansekilden. Side 4 av 15 GS veg Vatneli-Finslang Bedehus MULTICONSULT Detaljregulering Private avkjørsler til gnr. 15/6, 15/134 og 15/31 tilfredstiller ikke kravene til avkjørsel i dag og er så godt som umulige å forbedre. Disse legges noe om pga g/s-veien, og vil få en bedring når det gjelder kryssingsvinkel, men heller en forverring når det gjelder stigningsforhold. For eiendom gnr. 15/6 er det utarbeidet et forprosjekt/skisseprosjekt for adkomstvei til fremtidig boligfelt. Dette krysset (plassert ved pel 685) er derfor innarbeidet i denne planen og forutsetter opparbeidelse før det gjør tillatelse til boligbygging. Plassering og uttegning er gjort i samarbeid med Statens Vegvesen. I samråd med Vegvesenet og kommunen er det lagt inn flere nye bussholdeplasser i planen, dels som erstatning for eksisterende plasser som går ut, jf. plankartet. Mellom Mæselveien og Askkjerran er riksveien forskjøvet mot øst og det er lagt inn kurveutbedring. Dette både for å unngå å bygge en lang forstøtningsmur samt å få bedre sikt langs riksveien. Dette er viktig da det vil bli en kryssing i plan for myke trafikkanter fra Askkjerran og til g/s-veien. Avkjørselen fra den gamle trevarefabrikken legges om. Denne dimensjoneres for lastebil (kjøremåte B), men ikke for lastebil med henger da det ikke ser ut til å være snuplass for dette inne på tomta. Gjennom Kilen sentrum forbi bensinstasjon og butikken har man søkt et mer sentrumspreget uttrykk ved å anlegge fortau på nordsiden. Forbi bensinstasjonen er også foreslått fortau på sørsiden pga plass hensyn. Forbi bensinstasjonen er deler av fortauet foreslått med overkjørbar kantstein for manøvring av større kjøretøy. På nordsiden er fortauet, planlagt frem til avkjørselen til eiendom 15/14. Det er også tatt hensyn til reguleringsplan Kilen Øst ved at dagens avkjørsel til butikken er flyttet til den nye veien. Avkjørsel til privat badeplass er foreslått lagt fra bensinstasjonsområdet. Det må derfor tinglyses vegrett til dette. Ved Svingtjønn legges g/s-veien på nordsiden. Garasje på eiendom gnr. 14/23,30 beholdes med direkte avkjørsel over g/s- veien, men avkjørselen til eiendommen for øvrig strammes noe opp. Grunneieren opplyser at garasjen har smøregrav og at det er planer om å ruste den opp. Forbi eiendom gnr. 14/26 legges riksveien noe om (kurveutbedring) slik at kant g/s-vei legges i eksisterende eiendomsgrense. Prosjektet avsluttes nord-vest for barnehagen.