Revista de Aeronáutica Y ASTRONÁUTICA NÚMERO 797 OCTUBRE 2010 FARNBOROUGH 2010 No fue un día normal... Aeolus y Swarm, exploradores terrestres AIRSEA BATTLE CONCEPT Sumario Sumario Sumario Sumario Sumario dossier FARNBOROUGH 2010................................................................................. 847 AVIACIÓN CIVIL. YA ESTÁ AQUÍ LA RECUPERACIÓN Por JOSÉ ANTONIO MARTÍNEZ CABEZA, Ingeniero Aeronáutico........................... 848 LA INDUSTRIA EN FARNBOROUGH 2010 Por JULIO CREGO LOURIDO, teniente coronel Ingeniero Aeronáutico .................. 858 EL ARMAMENTO AÉREO EN FARNBOROUGH DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL EJÉRCITO DEL AIRE Por FERNANDO ÁLVAREZ SINTES, teniente coronel Ingeniero Aeronáutico ........... 868 EL SOSTENIMIENTO DE SISTEMAS DE ARMAS EN FARNBOROUGH 2010 Por FRANCISCO COLL HERRERO, teniente coronel Ingeniero Aeronáutico ............ 874 Nuestra portada: La exhibición en vuelo del A400M despertó la máxima expectación en Farnborough 2010. Axalp, exhibición aérea en los Alpes suizos Foto: Josué Hernández La localidad suiza de Axalp se ha hecho famosa en el mundo de la aviación ya que 700 metros por encima del lago Brienz, situado en un valle en el corazón de los Alpes suizos y rodeado REVISTA DE de montañas cuyas alturas superan en muchos casos los 2.000 AERONÁUTICA metros sobre el nivel del mar, hay un campo de tiro de la Y ASTRONÁUTICA Fuerza Aérea suiza, donde tiene lugar un festival aéreo único, tanto por su contenido, que incluye además de exhibiciones, NÚMERO 797 prácticas de tiro aire-suelo con cañón, como OCTUBRE 2010 por el entorno natural en el que se lleva a cabo. artículos AIRSEA BATTLE CONCEPT Por JUAN LUIS BAEZA LÓPEZ, comandante de Aviación........................... 824 BATTLE MANAGEMENT. A ESTE LADO DE LA COLINA Por JOSÉ CARLOS PRESA DÍAZ, comandante de Aviación y PEDRO VILAR GARCÍA, sargento 1º especialista en Informática................ 830 NO FUE UN DÍA NORMAL... Por JESÚS RAMOS MUÑOZ, comandante de Aviación............................. 840 –EL SAR REGUESA A GALICIA Por PEDRO MARÍA PASTOR ABAD, sargento 1º de Aviación ................... 842 AXALP, EXHIBICIÓN AÉREA EN LOS ALPES SUIZOS Por ALEJANDRO AFONSO..................................................................... 882 AEOLUS Y SWARM, EXPLORADORES TERRESTRES Por MANUEL MONTES PALACIO ............................................................. 890 secciones Battle Management. Editorial ................................ 807 A este lado de la colina Aviación Militar ..................... 808 El organizador global puede ser el equivalente, Aviación Civil........................ 812 para el comandante táctico, Industria y Tecnología.......... 814 al HUD para el piloto. Espacio ................................ 818 Además, en apenas veinte minutos, cualquiera puede Panorama de la OTAN......... 822 dominar el sistema, Nuestro Museo..................... 896 puesto que los iconos Suboficiales.......................... resuelven el proceso de 898 identificación a mínimos. Noticiario .............................. 900 Para operaciones como El Vigía................................. 910 las evaluaciones tácticas o la gestión diaria de Internet ................................. 912 salidas y procedimientos Recomendamos ................... 914 operativos en una base ¿Sabías que..?..................... 915 aérea, se puede tratar de un concepto de gran ayuda. Bibliografía ........................... 916 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Octubre 2010 805 NORMAS DE COLABORACIÓN Pueden colaborar con la Revista de Aeronáutica y Astronáutica toda persona que lo desee, siempre que se atenga a las siguientes normas: Director (en funciones): Comandante: Antonio Mª Alonso Ibáñez [email protected] 1. Los artículos deben tener relación con la Aeronáutica y la Astronáutica, las Fuerzas Armadas, el espíritu militar y, en general, con Consejo de Redacción: Coronel: Santiago Sánchez Ripollés todos los temas que puedan ser de interés para los miembros del Coronel: Pedro Armero Segura Ejército del Aire. Coronel: Joaquín Díaz Martínez Teniente Coronel: Melecio Hernández Quiñones 2. Tienen que ser originales y escritos especialmente para la Revista, Comandante: Miguel A. Orduña Rodríguez Comandante: Casildo L. Martínez Vázquez con estilo adecuado para ser publicados en ella. Comandante: Antonio Mª Alonso Ibáñez [email protected] 3. El texto de los trabajos no puede tener una extensión mayor de Capitán: Juan A. Rodríguez Medina [email protected] OCHO folios de 32 líneas cada uno, que equivalen a unas 3.000 palabras. Aunque los gráficos, fotografías, dibujos y anexos que Secretaria de Redacción: Maite Dáneo Barthe acompañen al artículo no entran en el cómputo de los ocho folios, se [email protected] publicarán a juicio de la Redacción y según el espacio disponible. Los trabajos podrán presentarse indistintamente mecanografiados o SECCIONES FIJAS en soporte informático, adjuntando copia impresa de los mismos. AVIACIÓN MILITAR: General Jesús Pinillos Prieto. AVIACIÓN CIVIL: José Antonio Martínez 4. De los gráficos, dibujos y fotografías se utilizarán aquellos que Cabeza. INDUSTRIA Y TECNOLOGÍA: Teniente Coronel Julio Crego Lourido. ESPACIO: David mejor admitan su reproducción. Corral Hernández. PANORAMA DE LA OTAN: General Federico Yaniz Velasco. NUESTRO 5. Además del título deberá figurar el nombre del autor, así como su MUSEO: Coronel Alfredo Kindelán Camp. domicilio y teléfono. Si es militar, su empleo y destino. SUBOFICIALES: Subteniente Enrique Caballero Calderón. EL VIGÍA: “Canario” Azaola. INTERNET: Teniente Coronel Roberto Plà. 6. Cuando se empleen acrónimos, siglas o abreviaturas, la primera RECOMENDAMOS: Coronel Santiago Sánchez vez tras indicar su significado completo, se pondrá entre paréntesis el Ripollés. ¿SABÍAS QUÉ?: Coronel Emilio acrónimo, la sigla o abreviatura correpondiente. Al final de todo artículo Dáneo Palacios. BIBLIOGRAFÍA: Alcano. podrá indicarse, si es el caso, la bibliografía o trabajos consultados. Preimpresión: Revista de Aeronáutica y Astronáutica 7. No se mantendrá correspondencia sobre los trabajos, ni se Impresión: devolverá ningún original recibido. Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire 8. Toda colaboración publicada será remunerada de acuerdo con las Número normal ........................................2,10 euros Suscripción anual...................................18,12 euros tarifas vigentes dictadas al efecto para el Programa Editorial del Suscripción Unión Europea...........................38,47 euros Ministerio de Defensa. Suscripción extranjero ...........................42,08 euros IVA incluido (más gastos de envío) 9. Los trabajos publicados representan exclusivamente la opinión SERVICIO HISTÓRICO Y CULTURAL personal de sus colaboradores. DEL EJÉRCITO DEL AIRE INSTITUTO DE HISTORIA Y CULTURA 10. Todo trabajo o colaboración se enviará a: AERONÁUTICAS REVISTA DE AERONÁUTICA REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA Edita Redacción, Princesa, 88. 28008 - MADRID MINISTERIO SECRETARÍA Con objeto de una mejor coordinación de los artículos que se envíen a Revista DE DEFENSA GENERAL TÉCNICA de Aeronáutica y Astronáutica, a partir de ahora se ruega lo hagan a través de la secretaria de redacción: [email protected]. NIPO. 076-10-015-X (edición en papel) NIPO. 076-10-016-5 (edición en línea) LIBRERÍAS Y QUIOSCOS DONDE SE PUEDE ADQUIRIR Depósito M-5416-1960 - ISSN 0034 - 7.647 LA REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA Director:..................................91 550 3914 Redacción: .............................91 550 3921 91 550 3922 En ASTURIAS: QUIOSCO JUAN CARLOS (JUAN CARLOS PRIETO). C/ Marqués 91 550 3923 de Urquijo, 18. (Gijón). En BARCELONA: LIBRERÍA AERONÁUTICA L’AEROTECA Suscripciones C/ Monseny, 22. 08012. 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La presencia del Secretario de Estado obtengan la titulación de grado superior de de la Defensa, del Jefe de Estado Mayor formación profesional, de acuerdo a lo es- del Ejército del Aire y del Rector de la tablecido en la Ley de la Carrera Militar. Universidad Politécnica de Cartagena, en- tre otras autoridades, confería una solemni- dad singular a la ceremonia de inaugura- ción. No en vano no sólo empezaba un nue- UESTRO Ejército del Aire es hoy vo curso, sino que se ponía a andar un una Fuerza Aérea moderna y ca- nuevo modelo de enseñanza, que cambia en NN paz, lista para actuar cuándo, algunos aspectos sustanciales lo hecho has- dónde, y cómo sea necesario, al servicio de ta el momento. España y los españoles. Para ello, necesita hombres y mujeres con una excelente for- La Academia General del Aire, desde mación en todos los aspectos, comprometi- 1945, ha ido adaptando sus planes de estu- dos e íntegros, que sean capaces de