1. Intro 2. Marco Teórico 3. Estructura 4. Trabajo De

1. Intro 2. Marco Teórico 3. Estructura 4. Trabajo De

1. INTRO Cómo surge LOKOMOROTAK y el recorrido que hemos hecho hasta ahora 2. MARCO TEÓRICO Conceptos urbanísticos generales, trabajando desde la vida cotidiana de las personas. 3. ESTRUCTURA GRUPO MOTOR: Trabajo de comunicación, Proceso participativo, Trabajo de formación 4. TRABAJO DE COMUNICACIÓN 4.1. CURSO 2016-2017 4.2. CURSO 2017/2018 5. PROCESO PARTICIPATIVO 5.1. METODOLOGÍA 5.2. TALLERES Y DINAMICAS PARTICIPATIVAS 6. TRABAJO DE FORMACIÓN 6.1. OBJETIVOS 6.2. DINAMICAS 7. CONCLUSIONES DEL PROCESO 7.1. LUGARES QUE NOS GUSTAN O NOS DESAGRADAN DE NUESTROS BARRIOS. PERCEPCIONES DE LA VIDA COTIDIANA. 01-PLANO DE PERCEPCIONES 7.2. PROBLEMÁTICAS FUNDAMENTALES DEL ESPACIO URBANO PARA LA VIDA COTIDIANA. 02-PLANO DE PROBLEMÁTICAS. 7.3. PROPUESTA PARA LÍNEAS DE TRABAJO EN EL ESPACIO URBANO. TRABAJANDO DESDE LO LOCAL 7.4. PROPUESTAS DE USO PARA LA ESTACIÓN DE ATXURI. SEGÚN LAS NECESIDADES Y DESEOS DE LA CIUDADANÍA. 03-PLANO DE NUEVOS USOS PARA LA ESTACIÓN DE ATXURI. 1.1. ¿QUÉ ES LOKOMOTORAK? 1.2. ¿CUÁL ES NUESTRO OBJETIVO? 1.3. TRABAJO REALIZADO 1.4. ¿Y AHORA QUÉ? 1.5. RELACIÓN CON EL AYUNTAMIENTO LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 3 1.1. ¿QUÉ ES LOKOMOTORAK? “Somos un grupo de ciudadanas y ciudadanos que proponemos la reflexión colectiva acerca del futuro de la estación de Atxuri” Lokomotorak es un grupo compuesto por vecinos y vecinas de Atxuri y barrios cercanos, miembros de la Aso- ciación Vecinal Atxurigorri, colectivos sociales y vecinales, el AMPA de la escuela Maestro García Rivero y personas a título individual interesadas por el futuro de la estación. Lo que nos ha unido es lo siguiente: teniendo en cuenta el próximo cierre de la emblemática estación de Atxuri previsto para el 2019, entre todos y todas queremos poner en marcha un proceso participativo para la mejora del barrio. No queremos ceñirnos unicamente a la estación, pero pensamos que es una oportunidad inmejorable para ha- cer una reflexión al respecto, debido a que las necesidades existentes en Atxuri son muchas y diversas. Por lo tanto, proponemos una reflexión colectiva, por encima de intereses particulares. La estación ha sido una seña de identidad para el barrio durante más de cien años. Ha sido parte importante a nivel social y comercial: miles de personas han llegado a Bilbao por la estación, ha sido un motor comercial, seña de identidad que le ha dado idiosincrasia propia al barrio durante décadas. Nos gustaría que siguiera siendo así, pero de otra manera. El hecho de que los trenes no vayan a llegar nunca más, no tiene por qué significar que se tenga que cerrar, y que de la espalda al barrio. Al contrario, apostamos por las posibilidades que ofrece al barrio desde un punto de vista público, social y cultural. LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 4 1.2. ¿CUÁL ES NUESTRO OBJETIVO? “Queremos que la estación con sus nuevas funciones, siga formando parte de las vidas del vecindario y del barrio“ Nuestro principal objetivo es la construcción colectiva de nuestros barrios, participando activamente en las transformaciones urbanas, para construir entre todos y todas un sentimiento de pertenencia al lugar y llenarlos de vida. Así, en este momento en el que se va a dar una gran transformacion en este area de Bilbao, al cambiar de uso la estación, proponemos el vecindario de Atxuri, Casco Viejo, Bilbao la Vieja, Abusu, Santutxu... aporte sus ideas mediante un proceso participativo sobre sus necesidades para la estación. Tras esta reflexión, se pretenden hacer propuestas a las instituciones responsables de usos para los diferentes espacios de la estación y su entorno. El grupo LOKOMOTORAK se propone como dinamizalor e interlocutor con las instituciones en este proceso. Este proceso tiene muchos y diferentes vagones y LOKOMOTORAK es exclusivamnete el motor. LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 5 1.3. TRABAJO REALIZADO La reflexión en torno al futuro de la estación empezó a tomar forma en el año 2016. El inicio fue humilde pero a medida que ha pasado el tiempo ha ido reforzándose. Cada vez son más los/as vecinas que hablan del futuro de la estación en la calle, los comercios, la plaza... Era imprescindible que se formara un grupo que fuera a dinamizar la reflexión en torno a la estación. Empezó un pequeño grupo de vecinos, la bola de nieve ha ido aumentando, y a día de hoy, el tema está en el centro de la problemática de Atxuri. Es un tema que está muy difundido, tanto el proceso que se ha puesto en marcha, como el propio futuro de la estación. Podemos decir, que el objetivo está cumplido en ese sentido. Resumen de actividades realizadas en 2016/2017: Había que empezar de alguna manera, y lo hicimos con un grupo de trabajo referencial en lo que se refiere a procesos de participación ciudadana, como es el grupo del Máster de participación Ciudadadana de la EHU- UPV: • Entrevistas a 7 vecinos y vecinas del barrio sobre su opinión y necesidades del barrio. • Campaña de comunicación Mannequin challenge: https://www.youtube.com/watch?time_continue=28&v=_vSziTFIK7A • Recogida de deseos de vecinos/as, jóvenes, niños... • Campaña de mosqueo y photocall de las necesidades: https://drive.google.com/file/d/0B949FBNM0Sb2VnBoOHprVVI2OEJFd3V1blhQcjZpNU1YbVdz/view Resumen de actividades realizadas en 2017/2018: • Campaña de comunicación “IMAGINE” : Para dar a conocer en Atxuri y barrios de alrededor el hecho de que la estación cerrará. Para ello utilizamos diferentes herramientas y soportes comunicativos: Facebook, carteles, murales, flayers... • Durante los carnavales de Atxuri la temática para los disfraces fue la estación y el ambiente ferroviario. • Composición y grabación de la canción y videoclip de Lokomotorak. • Visita-guiada a la estación de Atxuri. Con la colaboración de ETS y divido en dos grupos, conocimos los diferentes espacios de la estación, así como su historia. A continuación se realizó un taller para conocer ideas que surgieron tras la visita. • Talleres participativos con el vecindario y cuestionarios. • Pregón en las fiestas de Atxuri desde el balcón de la estación y mesa informativa. LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 6 1.4. ¿Y AHORA QUÉ? Como hemos mencionado anteriormente la problemática de la estación está en boca de los/as vecinas, que precisamente son la fuerza y la gasolina que nutre a LOKOMOTORAK. Después de cargar las pilas en verano, tenemos intención de arrancar el curso con fuerza. Tenemos varias pro- puestas entre manos, algunas fijadas y concretadas y otras en camino. • Hacer públicas las conclusiones del proceso participativo entre el vecindario de Atxuri, la ciudadanía y per- sonas y agentes sociales que tengan interés • Celebrar mesas redondas y charlas sobre procesos de participación ciudadana de casos semejantes en otras ciudades. 1.5. RELACIÓN CON EL AYUNTAMIENTO El Ayuntamiento de Bilbao esta al corriente del proceso que estamos realizando, en aras de mantener un diálo- go y una relación fluida con él. Se ha celebrado ya una reunión con responsables de las áreas de Urbanismo y Obras Publicas. Tenemos intención de entregar la memoria derivada del proceso de participación impulsado por LOKOMOTO- RAK. El grupo Lokomotorak está interesado en participar y hacer aportaciones al PGOU. LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 7 LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 9 En este capitulo queremos mostrar desde donde queremos trabajar en este proceso impulsado por LOKOMOTORAK. Planteamos un trabajo desde la vida cotidiana de la ciudadanía, desde la realidad de las personas, que nos proporcione datos cualitativos de cómo viven las personas en nuestros barrios de Bilbao. Cuando hablamos de urbanismo desde la vida cotidiana hablamos de construir pueblos y ciudades habitables, solidarias, amables, cálidas y tolerantes, que permitan conciliar los ritmos individuales con los colectivos, que garanticen la accesibilidad de todas las personas a todos los espacios y edificios públicos, que valoren la memoria colectiva y que busquen la armonía y el equilibrio con su entorno natural. Pueblos y ciudades que sean sostenibles y garanticen la recuperación y regeneración del sistema natural para satisfacer las necesidades de generaciones futuras. Lugares donde toda la ciudadanía tenga oportunidades para desarrollarse como personas y buscar la felicidad. Pueblos que nos permitan vivir y convivir, cuidar, ser cuidadas, jugar, soñar y compartir. Así, en este camino para lograr generar lugares que nos pertenezcan y de los que nos sintamos parte, la perspectiva de género es un factor determinante para proyectar un pueblo en el que todos y todas tengamos igualdad de oportunidades y derechos. Trabajar desde la perspectiva de genero es incluir la perspectiva de todas las personas para ser todas participes de una construcción colectiva de la ciudad, garantizando la igualdad y la convivencia. Hemos tratado de conocer cómo vivimos y cómo convivimos las personas, los puntos fuertes de nuestros barrios, las debilidades y carencias, para, a partir de ahí poder imaginar un barrio mejor y poderlo construir entre todas y todos. El espacio público es el lugar principal de la convivencia, el lugar donde nos encontramos con las demás personas. La red de espacios públicos y equipamientos públicos de nuestros barrios es una red compleja, que dota a nuestra ciudad de riqueza y carácter, y que debe dar respuesta a las necesidades de la vida cotidiana de la ciudadanía. En este sentido, la estación de Atxuri es un elemento muy importante que se va a incorporar a esta red de equipamientos públicos, y es por ello que debemos decidir entre todas y todos qué lugar ocupará en esta red dotándola de usos acordes a las necesidades del barrio. LOKOMOTORAK, Septiembre 2018 A Desde el ámbito teórico, nosotras trabajamos para que los lugares públicos, de todas las personas sean lugares que reúnan, por ejemplo, las siguientes características: • Ser lugar de expresión de la ciudadanía. • Espacios igualitarios que garanticen la igualdad entre las personas. • Ser un espacio donde poder desarrollar los trabajos de cuidados.

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