Sida KALLELSE 1(2) 2019-10-15 Sammanträde med: Kommunfullmäktige Tid: 2019-10-31 kl 18:00 Plats: sal stora manschetten, Aktivitetshuset Skjortan Helén Stockow Fanny Bergström Ordförande Sekreterare Information/diskussion Kl 18:00 – 18:20 Lägesbild Flens kommunfastigheter AB – ordförande Björn Berglöv (S) och VD Flens kommunfastigheter AB Claes Åsbrink Kl 18:20 – 18:40 Lägesbild Flens bostads AB – VD Flens bostads AB Arne Fältin ÄRENDEN Justering 1. KS/2018:196 Svar på medborgarförslag om direktbuss Flen-Strängnäs 2. KS/2019:31 Svar på medborgarförslag om boendeparkering i centrala Malmköping 3 KS/2019:111 Delårsrapport 2 år 2019 /föredragning av ekonomichef Jeanette Lijesnic/ 4. KS/2018:126 Utredning av terrängcyklingsområde 5. KS/2019:65 Svar på motion om mer fysisk aktivitet i skolan, från Berit Hyllbrant (L) 6. KS/2019:115 Antagande av drivmedelsplan för en fossiloberoende fordonsflotta i Flens kommunkoncern Postadress Besöksadress Telefon Bankgiro E-post 642 81 FLEN Sveavägen 1 0157-430000 5854 - 6045 [email protected] FLEN 2 7. KS/2019:16 Uppdrag i strategisk plan 2019-2022: att undersöka möjligheter till lånecyklar vid resecentrum 8. KS/2017:178 Attestreglemente med anvisningar för kontroll av ekonomiska transaktioner 9. KS/2019:125 Ny förskola Kungsfågeln 8, Flens tätort 10. KS/2019:126 Iordningställande av mark Facklan 8 11. KS/2019:118 Sammanträdestider för kommunfullmäktige år 2020 12. KS/2019:36 Entledigande från uppdraget som ledamot och förste vice ordförande i Flens Bostads AB - Anders Karlsson (KD) 13. KS/2019:36 Entledigande från uppdraget som ersättare i kommunfullmäktige – Jonathan Bejefalk (L) 14. KS/2019:124 Medborgarförslag om installation av porrfilter/teknisk lösning 15. Anmälningsärenden Förvaltningsrätten i Linköping: - Dom i målnummer 7448-18 och 7956-18 angående laglighetsprövning enligt kommunallagen Gemensamma överförmyndarnämnden: - Beslut 190913 § 41, Förslag till budget inför år 2020 - Tjänsteskrivelse tillhörande förslag till budget inför år 2020 Socialnämnden: - Beslut 190925 § 59, Rapportering av ej verkställda beslut kvartal 2 år 2019 enligt 4 kap 1 § Socialtjänstlagan (SoL) och 9 § Lag om stöd och service till vissa funktionshindrade (LSS) - Tjänsteskrivelse tillhörande rapportering av ej verställda beslut kvartal 2 år 2019 enligt 4 kap 1 § Socialtjänstlagan (SoL) och 9 § Lag om stöd och service till vissa funktionshindrade (LSS) __________________________________________________________________ Ledamot som har förhinder att delta i sammanträdet ska snarast anmäla det till kommunsekreterare Fanny Bergström, [email protected], 0157-43 00 43 PROTOKOLLSUTDRAG Sida 268 Sammanträdesdatum Kommunstyrelsen 2019-10-14 § 122 KS/2018:196 531 Svar på medborgarförslag om direktbuss Flen-Strängnäs Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att medborgarförslaget avslås i och med region Sörmlands kostnads- och tidsberäkning av direktbuss Flen-Strängnäs. ______________________ Bakgrund 2018-12-19 inkom ett medborgarförslag om en direktbuss mellan Flen och Strängnäs. Förslagsställaren menar att en direktbuss mellan Flen och Strängnäs behövs för att möjliggöra pendling för skolungdomar och arbetande mellan orterna. Idag krävs byte i Malmköping för att resa sträckan Flen-Strängnäs med kollektivtrafiken. Förslagsställaren menar att en direktbuss skulle öka attraktiviteten för att pendla sträckan med förkortad restid. I och med kortare restid menar förslagsställaren att kollektivtrafiken skulle bli ett alternativ till att resa sträckan med bil. För att resa sträckan Flen- Strängnäs med buss krävs idag byte i Malmköping eller i Eskilstuna. Resan har en ungefärlig restid på 1 timme och 30 minuter till 1 timme och 50 minuter, några få resalternativ har en restid på 2 timme och 50 minuter. Skillnad i restid beror på om resa görs med byte i Malmköping eller Eskilstuna samt tidpunkt på dygnet för resan. Morgon och kväll på vardagar går turer med byte i Malmköping, med restid på cirka 1 timme och 30 minuter. Att resa med bil tar cirka 45 minuter. Sträckan Flen – Strängnäs går att resa med tåg men kräver byte i Eskilstuna. Detta ger en restid på 1 timme och 20 min. Enligt statistik från statistiska centralbyrån (statistik från år 2017) arbetade 88 personer i Strängnäs och var boende i Flens kommun och 60 personer boende i Strängnäs kommun arbetade i Flen. Underlaget för arbetspendling är enligt dessa siffror lågt. Region Sörmlands trafikförsörjningsprogram klargör att regionala busstrafiken ska utvecklas med fokus på stråk med störst resbehov och på kopplingar till tillväxtområden i omkringliggande län. Justerandes sign Utdragsbestyrkande c:\windows\serviceprofiles\networkservice\appdata\local\temp\dnrgru0e.1jp\1ygrvyyh.b3p.rtf PROTOKOLLSUTDRAG Sida 269 Sammanträdesdatum Kommunstyrelsen 2019-10-14 Frågan om direktbuss har prövats av region Sörmland där uppskattning att köra direktbuss Flen-Strängnäs ger en ungefärlig körtid på cirka 1 timme och 20 minuter. Regionens kostnadskalkyl är beräknad utifrån vad en regional linje bör uppfylla för turtäthet vilket är en tur i timmen morgon och kväll på vardagar, övrig tid varannan timme. 12 turer per riktning under vardagar och 8 turer per riktning under helger. Detta alternativ ger en kostnadsökning på 5 200 000 kronor årligen att köra direktbuss på sträckan. Då en direktbuss inte ger större tidsvinster i jämförelse med befintliga pendlingsalternativ och potentialen för arbetspendling är låg, ses införande av en direktbuss i dagsläget inte som aktuellt. Expedieras till: Förslagsställaren Kommunfullmäktige Akt Justerandes sign Utdragsbestyrkande c:\windows\serviceprofiles\networkservice\appdata\local\temp\dnrgru0e.1jp\1ygrvyyh.b3p.rtf PROTOKOLLSUTDRAG Sida 188 Sammanträdesdatum Kommunstyrelsens AU 2019-09-30 § 84 KS/2018:196 531 Svar på medborgarförslag om direktbuss Flen-Strängnäs Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att medborgarförslaget avslås i och med regionens kostnads- och tidsberäkning av direktbuss Flen-Strängnäs. ______________________ Bakgrund 2018-12-19 inkom ett medborgarförslag om en direktbuss mellan Flen och Strängnäs. Förslagsställaren menar att en direktbuss mellan Flen och Strängnäs behövs för att möjliggöra pendling för skolungdomar och arbetande mellan orterna. Idag krävs byte i Malmköping för att resa sträckan Flen-Strängnäs med kollektivtrafiken. Förslagsställaren menar att en direktbuss skulle öka attraktiviteten för att pendla sträckan med förkortad restid. I och med kortare restid menar förslagsställaren att kollektivtrafiken skulle bli ett alternativ till att resa sträckan med bil. För att resa sträckan Flen- Strängnäs med buss krävs idag byte i Malmköping eller i Eskilstuna. Resan har en ungefärlig restid på 1 timme och 30 minuter till 1 timme och 50 minuter, några få resalternativ har en restid på 2 timme och 50 minuter. Skillnad i restid beror på om resa görs med byte i Malmköping eller Eskilstuna samt tidpunkt på dygnet för resan. Morgon och kväll på vardagar går turer med byte i Malmköping, med restid på cirka 1 timme och 30 minuter. Att resa med bil tar cirka 45 minuter. Sträckan Flen – Strängnäs går att resa med tåg men kräver byte i Eskilstuna. Detta ger en restid på 1 timme och 20 min. Enligt statistik från statistiska centralbyrån (statistik från år 2017) arbetade 88 personer i Strängnäs och var boende i Flens kommun och 60 personer boende i Strängnäs kommun arbetade i Flen. Underlaget för arbetspendling är enligt dessa siffror lågt. Regionens trafikförsörjningsprogram klargör att regionala busstrafiken ska utvecklas med fokus på stråk med störst resbehov och på kopplingar till tillväxtområden i omkringliggande län. Justerandes sign Utdragsbestyrkande c:\windows\serviceprofiles\networkservice\appdata\local\temp\dnrgru0e.1jp\s5kprjjs o1j.rtf PROTOKOLLSUTDRAG Sida 189 Sammanträdesdatum Kommunstyrelsens AU 2019-09-30 Frågan om direktbuss har prövats av region Sörmland där uppskattning att köra direktbuss Flen-Strängnäs ger en ungefärlig körtid på cirka 1 timme och 20 minuter. Regionens kostnadskalkyl är beräknad utifrån vad en regional linje bör uppfylla för turtäthet vilket är en tur i timmen morgon och kväll på vardagar, övrig tid varannan timme. 12 turer per riktning under vardagar och 8 turer per riktning under helger. Detta alternativ ger en kostnadsökning på 5 200 000 kronor årligen att köra direktbuss på sträckan. Då en direktbuss inte ger större tidsvinster i jämförelse med befintliga pendlingsalternativ och potentialen för arbetspendling är låg, ses införande av en direktbuss i dagsläget inte som aktuellt. Expedieras till: Kommunstyrelsen Akt Justerandes sign Utdragsbestyrkande c:\windows\serviceprofiles\networkservice\appdata\local\temp\dnrgru0e.1jp\s5kprjjs o1j.rtf 1 (2) DATUM 2019-09-05 TJÄNSTESKRIVELSE Kommunledningsförvaltningen TJÄNSTESTÄLLE Utrednings- och strategiavdelningen Till Kommunstyrelsens arbetsutskott HANDLÄGGARE Emelie Palmberg DIARIENR KS/2018:196 ÄRENDE Medborgarförslag om direktbuss Flen-Strängnäs Svar på medborgarförslag om direktbuss Flen-Strängnäs Förslag till beslut Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att medborgarförslaget avslås i och med regionens kostnads- och tidsberäkning av direktbuss Flen-Strängnäs. Ärendet Förslagsställaren menar att en direktbuss mellan Flen och Strängnäs behövs, för att möjliggöra pendling för skolungdomar och arbetande mellan orterna. Idag krävs byte i Malmköping för att resa sträckan Flen-Strängnäs med kollektivtrafiken. Förslagsställaren menar att