BIIIANG N=1 38 till Beredningsutskottets utlåtanden och memorial för år 1895. Handlingar till dels torghandelskommiWns förslag om nedtagning eller ändrad användning af saluskjulet å Iiöttorget jämte uppförande af ny saluhall i qvarteret Icarus samt om flyttning af vedhandeln från Kornhamnstorg, dels äfven inom drätselnämndens första afdelning väckt förslag om ordnande af trafiken vid glälartorget och Nunkbrohamnen. (Jfr bih. n:r 5 för år 1895.) Torghandelskommit-Kns skrifvelse till drätselnämnden med öfverlem- nande af saluanbud af tomter i qvarteret Icarus (sid. 2). Stadsingeniörskontorets tjensteutlåtande angående köp af qvarteret Icarus (sid. 3). Kammarkontorets utlåtande (sidd. 4-12). Hamnkaptenens yttrande i fråga om ångbåtstrafiken vid Mälartorget och Munkbrohamnen (sidd. 12-16). Hamnkaptenens yttrande om vedhandeln vid Kornhamnstorg (sidd. 17-19). Ytterligare utlåtande af hamnkaptenen angående den i V omför- mälda fråga (sid. 20). Byggnadskontorets tjenstememorial rörande utfyllning i Riddarfjärden vid Mälartorget och Köttorget (sidd. 21, 22). Den i VII åberopade skrifvelse från järnvägsstyrelsen (sidd. 22, 23). IX a och b. De i VII omförmälda kostnadsförslag (sidd. 23, 24). Bih. n:r 38. 2 år 1895. 1. Till Stockholms, stads drätselnämnd. I det förslag till ordnande af handeln på allmänna försäljningsplatser i i Stockholm, som afgifvits utaf den af öfverståthållareembetet den 13 april 1891 tillsatta kommitté, hemställer kommittén bland annat på anförda skäl, att kom- munen så snart som möjligt måtte inköpa qvarteret Icarus för att där låta upp- föra en tidsenlig saluhall. Då det emellertid kunde befaras, att det lifliga tillstyrkande till detta in- köp, som innefattades i kommitténs betänkande, kunde gifva anledning till ett oskäligt uppdyrkande af priset å de tre fastigheter, som utgöra nämnda qvarter, ansåg sig kommittén böra före offentliggörande af sitt förslag söka utverka ett skäligt saluanbud af egarne till dessa fastigheter. Kommittén trädde därför genom en af sina ledamöter i en förberedande underhandling med dessa personer. Häraf har det resultat vunnits, att två af dem skriftligen utfäst sig att, därest köp kommer till stånd före den 1 april 1895, till kommunen afyttra sina fastigheter för respektive 240,000 och 250,000 kronor. Den tredje har icke velat afgifva Agon dylik förbindelse, men har i bref förklarat, att han vore villig att afyttra sin egendom för 212,000 kronor. Det pris, qvarteret i dess helhet komme att betinga, skulle alltså utgöra 702,000 kronor, en summa, som med 8,000 kronor understiger det belopp, som fordrades i köpeskilling år 1888, då fråga om samma inköp var å bane. Hvad sålunda förekommit har kommittén ansett sig böra bringa till Eder kännedom. Ofvanberörda båda skriftliga utfästelser bifogas. Stockholm den 18 december 1894. På kommitténs vägnar: SEMMY RUBEI\TSON. Hjalmar von Sydow. kr. 31,64 37,37 48,90 qv.-fot arealen. kr. 555 359 424 ytenhet af Värdet per qv.-m. B eräknade afkastningen i I 6,o 4,7 proc. af köpeskillingen. I 5,7 Nuvarande afkastning 6,2 4,9 proc. af köpeskilling 6,2 Af hyreskontrollanten Bih. n:r 38. beräknade afkast- kr. 11,650 12,690 ningen. 14,360 e. f. Nuvarande afkast- kr. 12,250 ningen. 15,010 13,255 Nu fordrade köpe- Gust. von Segebaden. skillingen. kr. 212,000 250,000 240,000 Brandförsäkrings- värdet. kr. 134,000 106,000 131,000 rdet. Taxeringsvä kr. 3 170,400 189,500 200,000 6,700 5,110 6,422 qv.-fot ensteutlåtand e. Arealen. Tj HERMAN YGBERG. 590,6 450,4 566,o qv.-m. Egarens namn. f. d. kontroll. Aug. Meuller fil. kand. C. Kastenson ... grosshandl. C. Schalin m.fl. 6 4 11 Tomtens adressnum 8 Stockholms stadsingeniörskontor den 18 februari 1895. Då således afkastningen för dessa i godt stånd varande egendomar torde Beträffande egendomens agastning vill kontoret fästa uppmärksamheten därpå, Härjämte får stadsingeniörskontoret vördsamt meddela, att de nu fordrade För att lättare kunna öfverskåda alla uppgifter angående ifrågavarande trenne vid Munkbrogatai 2 3 I Tomtens nummer 1 qvarteret. nerligast då hänsyn tages till det ändamål, som genom dessa egendomars förvärf- vande skulle befrämjas. drade köpeskillingen, 702,000 kronor, torde detta pris kunna anses skäligt, syn- gifna, oaktadt flera lokaler blifvit i andra hand uthyrda till högre pris. kunna sägas motsvara en ränta af minst 6 procent å den för hela qvarteret for- att densamma blifvit af hyreskontrollanten beräknad till lägre belopp än den upp- lagdts omkring 20,000 kronor. köp år 1889 för 230,000 kronor, hvarjämte enligt uppgift å egendomen ned- för dessa tomter, med 23,000 kronor, samt att tomten n:r 1 sedan dess gått i köpeskillingarna tillsammanlagda understiga det belopp, som år 1888 fordrades år 1895. egendomar äro dessa uppgifter sammanförda i nedanstående tabell. erets namn vart Q Icarus ... Icarus ... Teams ... Bih. n:r 38. -- 4 — år 1895. Utlåtande. Kammarkontoret får härmed afgifva infordradt utlåtande: dels öfver väckt förslag att till minskande af den alltför stora ångbåtstrafiken vid Mälartorget och Munkbron hänvisa en del ångbåtar till Söder Mälarstrand eller Norr Mälarstrand, och dels öfver torgkommitténs förslag om nedtagning eller förändrad användning af saluskjulet å Köttorget jämte uppförande af ny saluhall i qv. Dams ; och har kontoret i ett utlåtande sammanfört dessa båda frågor, då de med hvarandra ega nära nog oskiljaktigt sammanhang. Hvad först angår frågan om hänvisande af en del af de ångbåtar, som nu hafva tilläggsplats vid Mälartorget och Munkbron till annan plats, så har hamn- kaptenen, som i denna frågas bedömande är den mest sakkunnige, förklarat, att sådant under vissa förutsättningar låter sig verkställas, och möjligt är, att, på sätt hamnkaptenen föreslagit, någon lättnad kan därigenom beredas i den stora trängsel, som tidtals under seglationstiden onekligen förekommer vid Köttorget; men att den allmänhet, som trafikerar de båtar, som hittills haft tilläggsplats vid Kött- torget, och dessa båtars egare skola utan protest finna sig i att blifva hänvisade till Norr Mälarstrand eller Klara strand, betviflar kontoret högeligen, och kan ej finna det annat än högst betänkligt att tvinga handeln och samfärdseln att lemna den för dem bästa och mest eftersökta hamnplatsen vid Köttorget, och att en sådan tvångsåtgärd ej bör vidtagas utan af tvingande nödvändighet. För fartygen, som tillägga vid Köttorget, finnes ju någorlunda tillfredsställande plats vid kajen, och kontoret håller före, att deras egare och befälhafvare gärna underkasta sig de olägenheter, som äro förenade med kajplatsen, endast de få behålla densamma, så att för båtarna kan ej talas om någon besvärande trängsel, utan förefinnes denna på land å kajen och å trafiklederna dit. Kan denna trängsel ej på annat sätt fördelas och däraf uppkommande olägenheter afhjälpas, måste naturligtvis en del båtar, som bidraga till dessa förhållanden, visas bort, men först då. Åtskilliga förslag och framställningar hafva under senare åren framkommit till afhjälpande af dessa olägenheter, och kontoret anser sig här böra i korthet meddela dessa, år 1895. — 5 — Bih. n:r 38. År 1879 hemställde öfverståthållareembetet, att saluskjulet å Köttorget antingen måtte flyttas till annan plats eller upplåtas för landtbor, och att å Mälartorget skulle Uppföras en ny saluhall, hufvudsakligen för kött; hvilken framställning till- styrktes af byggnadsöhefen, som beräknade kostnaden för ny hall å Mälartorget till 52,000 kr., men stadsfullmäktige afslogo framställningen. År 1881 hemställde öfverståthållareembetet om upplåtande af platser till försäljning af landtmannavaror å området vester om Riddarholmskanalen, i anled- ning hvaraf uppdrogs åt stadsingeniörskontoret att utreda, hvem som egde denna plats, och åt stadskamreraren att afgifva yttrande, i anledning hvaraf §krifvelse afläts till embetet med anmälan, att afdelningen hos stadsfullmäktige gjort fram- ställning om ingående af bytesaftal med kronan, hvarigenom staden skulle för- värfva eganderätt till bland annat ifrågavarande område, och med hemställan, att embetet måtte utverka järnvägsstyrelsens medgifvande att tillsvidare få använda meranämda område till saluplats. (Se afd. prot. 23/ 3, 24/4, 18/5 1881.) Det om- förmälda egoutbytet har egt rum enligt kontrakt den 13 maj 1884, hvarigenom staden förvärfvat eganderätt till de delar af planen mellan järnvägen och Riddar- holmskanalen, som då egdes af staten. Sedan ett inom afdelningen år 1888 väckt förslag om inköpande af qvar- teret Icarus och uppförande därstädes af en saluhall af afdelningen lemnats utan afseende, väcktes samma år motion hos stadsfullmäktige i enahanda syfte; hvilken motion ännu ej blifvit slutligen afgjord. År 1890 bragtes frågan å nyo på tal, i det att öfverståthållareembetet, med öfverlemnande af polisrapport och hamn- kaptenens i anledning däraf afgifna yttrande, hemställde, att afdelningen ville vidtaga åtgärd, hvarigenom planen på Riddarholmen mellan järnvägen och kanalen kunde upplåtas till försäljning af landtmannavaror, hvilken framställning föran- ledde utredningar och utlåtanden af vederbörande kontor, i anledning hvaraf af- delningen den 21:10 1890 i skrifvelse till öfverståthållareembetet förklarade sig med hänsyn till de svårigheter, som yppats från järnvägsstyrelsen för körbar bro till planen vid Riddarholmskanalen och de med densammas ordnande förenade kostnader, ej kunna bifalla embetets förslag, men att afdelningen vore betänkt på andra anordningar. Därefter väcktes inom afdelningen förslag dels att öfverbygga Riddarh.olms- kanalen och dels utbygga kajen vid Köttorget på påla .5, hvaröfver byggnadskon-