INTERVENCIÓ ARQUEOLÒGICA I PALEONTOLÒGICA A LES CARRETERES T-224, PK 0+800 A 14+500 I T-241, PK 0+000 A 1+700. TRAM SANTA COLOMA DE QUERALT – LIMIT AMB LA COMARCA DE L’URGELL (Santa Coloma de Queralt, Savallà del Comtat, Llorac i Vallfogona de Riucorb, Conca de Barberà) MEMÒRIA Novembre 2010 JANUS, S.L. - Gestió de patrimoni històric i cultural c/Turó, 3, baixos - 17006 Girona Tel. 972 24 65 34 - Mòbil 619 93 49 38 - FAX 972 24 52 57 www.janus.cat - e-mail : [email protected] Nom de la intervenció: Carreteres T-224, PK 0+800 a 14+500 i T-241, PK 0+000 a 1+700. Tram Santa Coloma de Queralt – límit amb la comarca d’Urgell. Municipis: Santa Coloma de Queralt, Savallà del Comtat, Llorac i Vallfogona de Riucorb Comarca: Conca de Barberà Directora: Jordi Merino i Serra Dates de la intervenció: 19 a 21 de juliol de 2010 Número expedient: 501 K121 N 650-2010/1-5703 Jordi Merino i Serra Novembre 2010 1 INDEX 1. Fitxa tècnica ....................................................................................... 3 2. Introducció .......................................................................................... 4 3. Motius de la intervenció ...................................................................... 5 4. Entorn geogràfic i introducció històrica ................................................ 7 5. Metodologia ........................................................................................ 16 6. El patrimoni històric ............................................................................ 18 7. La prospecció arqueològica ............................................................... 50 8. Estudi i prospecció paleontològics ...................................................... 82 9. Resultats. Mesures correctores .......................................................... 90 10. Bibliografia ........................................................................................ 100 Annexos: 1. Informe prospecció paleontològica. 2. Planimetria 2 1. FITXA TÈCNICA Nom de la intervenció: Carreteres T-224, PK 0+800 a 14+500 i T-241, PK 0+000 a 1+700. Tram Santa Coloma de Queralt – límit amb la comarca d’Urgell. Municipis: Santa Coloma de Queralt, Savallà del Comtat, Llorac i Vallfogona de Riucorb Comarca: Conca de Barberà Tipus d’intervenció: Preventiva Activitat: Prospecció superficial Tipus d’estructures localitzades: parets de feixa, edificació, elements diversos. Cronologia: moderna, contemporània Crèdits de la intervenció: • Promoció: INECO • Direcció: Jordi Merino i Serra • Terminis: 19 a 21 de juliol de 2010 Resum de la intervenció: Paraules clau: Carretera, Santa Coloma de Queralt, Vallfogona de Riucorb, prospecció superficial Resum: Durant el mes de juliol de 2010 s`ha portat a terme l’estudi del projecte de millora de les carreteres T-224 i T-241, entre Santa Coloma de Queralt i el límit amb la comarca de l’Urgell, consistent en la prospecció arqueològica i paleontològica de la zona afectada. S’ha pogut constatar que el projecte no afecta cap jaciment arqueològic ni paleontològic, ni cap element arquitectònic inventariat. S’han localitzat diversos elements arquitectònics que queden directament afectats per les obres o a l’àrea d’influència immediata. 3 2. INTRODUCCIÓ Durant el mes de juliol de 2010 s’ha portat a terme la prospecció arqueològica i paleontològica dels terrenys afectats pel projecte de modificació de les carreteres T-224, PK 0+800 a 14+500 i T-241, PK 0+000 a 1+700. Tram Santa Coloma de Queralt – límit amb la comarca d’Urgell. Els treballs han estat dirigits per Jordi Merino Serra, de l’empresa Janus, S.L., amb la participació de Jordi Palomar, de l’empresa Geoterna, S.L., que ha realitzat la prospecció i estudi paleontològics. Els treballs han estat encarregats i finançats per l’empresa INECO, que ens ha proporcionat també els inventaris de patrimoni arqueològic i arquitectònic de la zona afectada. Situació geogràfica El projecte afecta a la carretera T-224, que porta des de Santa Coloma de Queralt fins a Vallfogona de Riucorb, i la carretera T-241, que porta des de Vallfogona de Riucorb fins al límit amb la comarca de l’Urgell. 4 3. MOTIUS DE LA INTERVENCIÓ En data 28 d’abril de 2004, l’empresa EDF Consulting, S.A. sol·licita al Servei d’Arqueologia informació relativa a possibles elements de patrimoni arqueològic als termes municipals de Santa Coloma de Queralt, Llorac, Savallà del Comtat i Vallfogona de Riucorb en motiu d’estar realitzant l’Assistència tècnica per a la redacció de l’estudi d’impacte ambiental de millora general. Condicionament de la carretera T-224. Tram Santa Coloma de Queralt-Vallfogona de Riucorb. Clau IA-AT-03148. En data de 15 de novembre de 2004, el Servei d’Arqueologia tramet la resposta a aquesta sol·licitud. En data 26 de gener de 2006, l’empresa EDF Consulting, S.A. sol·licita a l’Àrea de Coneixement i Recerca informació relativa a possibles elements del Patrimoni Arqueològic al terme de Vallfogona de Riucorb, en relació amb el mateix projecte anterior, amb motiu d’haver-se ampliat la traça fins al límit amb l’Urgell. En data 28 de febrer de 2006, l’Àrea de Coneixement i Recerca tramet la resposta corresponent. En data 27 de juliol de 2006 entra en el Registre del Departament de Cultura un exemplar de l’estudi informatiu i de l’estudi d’impacte ambiental del mateix projecte, tramès per la Direcció General de Carreteres a fi que s’emeti l’informe corresponent. En data 28 d’agost de 2006 entra en el Registre del Departament de Cultura un exemplar de l’estudi informatiu i de l’estudi d’impacte ambiental del mateix projecte, tramès per la Direcció General de Polítiques Ambientals i Sostenibilitat a fi que s’emeti l’informe corresponent. En data 9 d’octubre de 2006, la Secció d’Informació i Estudis del Patrimoni Cultural, emet un informe favorable del projecte, sempre i quan se segueixin les mesures preventives i correctores esmentades en el projecte, que són: 5 • Durant l’etapa prèvia a l’execució de les obres s’efectuarà una prospecció arqueològica i paleontològica que afecti la traça i les possibles zones de préstec. • Si les prospeccions donen resultats positius, es realitzaran sondeigs arqueològics per veure l’abast de la troballa i la possible afectació del projecte. Si s’escau, s’efectuarà una excavació en extensió. • Durant la fase d’execució d’obres, es realitzarà el corresponent seguiment arqueològic i paleontològic. • En el cas que es volgués modificar el traçat de la carretera actual, serà imprescindible portar a terme sondejos arqueològics per tal d’identificar, delimitar i valorar possibles restes. Per aquest motiu, l’empresa INECO, S.A. ha contractat els serveis de Janus, S.L., a fi que portin a terme l’esmentada prospecció arqueològica i paleontològica superficial. 6 4. ENTORN GEOGRÀFIC I EVOLUCIÓ HISTÒRICA La comarca: la Conca de Barberà La comarca a la que pertany Santa Coloma de Queralt és la Conca de Barberà, però aquest municipi resta englobat dins la subcomarca anomenada Conca Alta del Gaià o Segarra del Gaià. Aquesta petita regió està situada al sector on coincideixen les comarques de l’Anoia, l’Alt Camp, la Conca de Barberà i la Segarra. En l’aspecte físic és formada per un conjunt de carenes constituïdes per dipòsits sedimentaris de l’oligocè. La terra és blanca i calcària, forta i prima, sovint esquistosa. L’agricultura és de secà, dedicada als cereals, encara que antigament s’havia conreat el safrà (segle XIV) i posteriorment la vinya que perdurà fins als anys quaranta en que va desaparèixer completament. Des de les divisions territorials establertes per la Generalitat de Catalunya l’any 1936 forma part de la Conca de Barberà, Tarragona, però històricament i tradicionalment corresponia a l’antiga Baixa Segarra de la que és la seva capital. Des del seu repoblament entre els segles X i XII era terreny de marca, dividit entre les diòcesis de Vic i Tarragona i les vegueries de Vilafranca del Penedès, Montblanc i Cervera. Aquestes divisions es van mantenir fins al segle XVIII, en crear-s’hi els corregiments, el sector va continuar esquarterat fins a la creació de les províncies en que tota la Conca actual passà a formar part de la província de Tarragona. Els municipis: Santa Coloma de Queralt El terme municipal de Santa Coloma de Queralt, de 44 Km2, es troba situat al nord de la província de Tarragona, a l’extrem septentrional de la comarca de la 7 Conca de Barberà, concretament a l’altiplà que limita amb les comarques de l’Anoia i la Segarra. Al llarg de la història ha estat reanomenada diversos cops. Així primerament era coneguda com Santa Coloma Samora. Al segle XIII se la coneix també com Samarca o de la Marca. També de ben antic apareix ja com de Queralt. Entre 1937 i 1939 prengué el nom de Segarra de Gaià. Els orígens de Santa Coloma de Queralt es situen als volts del segle X i es relacionen directament amb l’existència del castell de Queralt (Bellprat, Anoia). Als volts del segle X es bastí una petita fortificació a l’actual nucli de Santa Coloma aprofitant l’empara del castell de Queralt. Aquesta antiga fortificació serà coneguda com la Carlania pel fet que hi residien els castlans de la vila. Fins al 1213, la vila serà propietat de la família Gurb, els quals vendran en aquesta data la baronia (que comprenia a més de Santa Coloma les poblacions de Bellprat, Aguiló, Montargull, Bordell, Rocafort i Rauric) als seus castlans, els Timor. La família Timor canviarà el seu cognom pel de Queralt i ostentarà aquest domini fins a la fi de les senyories, al segle XIX. La població es va anar desenvolupant i creixent a partir del segle X tot formant dos nuclis de població separats: la Pobla de Monpaó i la Vila Nova. Entre ambdós nuclis es bastiria, a partir del segle XII, l’actual Castell dels Comtes. La vila, unificada, s’emmurallà durant els segles XIII-XIV. També durant aquesta època s’edificà l’església parroquial dedicada a Santa Maria. Durant l’època medieval Santa Coloma fou una vila comercialment molt activa, per la qual cosa obtingué el privilegi de celebrar mercat setmanal els dilluns.