BERNER OBERLAND-BAHNEN AG GESCHÄFTSBERICHT 2020 www.jungfrau.ch/geschaeftsbericht-bob ORGANE DER GESELLSCHAFT VERWALTUNGSRAT AMTSDAUER BIS ZUR GV David-André Beeler, Präsident Interlaken 2022 Peter Balmer, Vizepräsident Grindelwald 2022 Yvonne Hunkeler 1 Grosswangen 2022 Andrea Schmid-Hess Hilterfingen 2022 Martin Schmied Lauterbrunnen 2022 Bettina Zinnert Wengen 2022 Gewählt durch den Regierungsrat des Kantons Bern: Cornelia Hofstetter Münchenbuchsee SEKRETÄR(IN) DES VERWALTUNGSRATS Christoph Schläppi 2 Grindelwald Isabelle Hofer 3 Bern REVISIONSSTELLE BDO AG Bern 2021 GESCHÄFTSLEITUNG Urs Kessler, Vorsitzender Interlaken Christoph Schläppi 2, Mitglied Grindelwald Corporate Secretary Christoph Seiler 4, Mitglied Unterseen Leiter Finanzen und Controlling ERWEITERTE GESCHÄFTSLEITUNG Thomas Aebischer 5 Unterseen Leiter Geschäftsfeld Berner Oberland-Bahnen Markus Balmer 5 Leissigen Leiter Geschäftsfeld Jungfraujoch – Top of Europe und Leiter Technik Patrizia Bickel 6 Konolfingen Leiterin Corporate Communications Matthias Bütler 7 Gümligen Leiter Marketing/Verkauf Dominik Liener 7 Interlaken Leiter Infrastruktur und Technik Marco Luggen 7 Grindelwald Leiter Betrieb Seilbahnen und Wintersport Reto Mettler Büren an der Aare Leiter Gastronomie Andreas Piattini 8 Luzern Leiter Human Resources Urs Siegenthaler Matten b. Interlaken Leiter Informatik Stefan Würgler 7 Interlaken Leiter Betrieb Eisenbahn BETRIEBSLEITER DER SCHYNIGE PLATTE-BAHN Werner Amacher Gsteigwiler SITZ DER GESELLSCHAFT Harderstrasse 14, CH-3800 Interlaken, Telefon +41 (0)33 828 71 11, Fax +41 (0)33 828 72 64, [email protected], jungfrau.ch MEDIENKONTAKT Kathrin Naegeli, Telefon +41 79 222 53 10 1 Rücktritt aus dem Verwaltungsrat per Generalversammlung vom 27. Mai 2021 6 Austritt aus der erweiterten Geschäftsleitung per 31. Januar 2020 2 Pensionierung per 31. Dezember 2020 und aus dem Unternehmen per 30. Juni 2020 3 Wahl als Sekretärin des Verwaltungsrats am 24. November 2020 7 Ab 1. Januar 2021 Mitglied der Geschäftsleitung 4 Seit 1. April 2020 Leiter Finanzen und Informatik 8 Austritt aus dem Unternehmen per 29. Februar 2020 5 Austritt aus dem Unternehmen per 31. Juli 2020 INHALT 3 Im Dienste der Region 4 Doch – auch anderes. Und ob! 8 Die Berner Oberland-Bahnen AG in Kürze 10 Botschaft der Unternehmensführung 19 Jahresrückblick 2020 in Bildern 20 Ergänzungen zum Finanzbericht FINANZBERICHT 24 Bilanz 25 Erfolgsrechnung 26 Geldflussrechnung 27 Anhang der Jahresrechnung 34 Bericht der Revisionsstelle 36 Spartenerfolgsrechnung 37 Statistische Angaben 38 Technische Angaben 39 Einladung zur Generalversammlung GLOSSAR: Berner Oberland-Bahnen AG: Aktiengesellschaft mit Sitz in Interlaken, über deren Geschäftstätigkeit vorliegend berichtet wird Berner Oberland-Bahn: Meterspurige Regionalbahn auf den Linien von Interlaken Ost nach Zweilütschinen (gemeinsam) und von dort je nach Grindelwald und Lauterbrunnen, zur Berner Oberland-Bahnen AG gehörend BOB: Abkürzung für Berner Oberland-Bahn Schynige Platte-Bahn: 80-cm-spurige touristische Bergbahn von Wilderswil auf die Schynige Platte, zur Berner Oberland-Bahnen AG gehörend SPB: Abkürzung für Schynige Platte-Bahn Jungfraubahn-Gruppe: Jungfraubahn Holding AG mit ihren Tochtergesellschaften Jungfraubahnen: Allianz der Berner Oberland-Bahnen AG mit der Jungfraubahn-Gruppe (siehe Seite 8) BERNER OBERLAND-BAHNEN AG 3 GESCHÄFTSBERICHT 2020 IM DIENSTE DER REGION Mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) verbinden wir Interlaken, im Berner Ober- land am Eingang zur Jungfrau Region gelegen, mit den beiden bekannten Ferien- und Ausflugszielen Grindelwald und Lauterbrunnen (Wengen, Mürren) sowie mit dem Terminal zu den Bergbahnen (Jungfraubahn, Skigebiet Kleine Scheidegg- Männlichen). Wir sind ein marktorientiertes Unternehmen des öffentlichen Ver- kehrs. Als Ergänzung unseres Angebots betreiben wir eine touristische Bergbahn, die auf die Schynige Platte fährt. Sie ist Sinnbild erster Güte für Bahnromantik und Schweizer Tradition in freier Natur. Die Berner Oberland-Bahnen AG ist eine wichtige und selbstbewusste Partnerin im Kreis der Jungfraubahnen und ein Teil der weltbekannten Tour zum Jung- fraujoch – Top of Europe. Professionelle Dienstleistungen für die Jungfrau Region sind unsere Passion. BERNER OBERLAND-BAHNEN AG 4 GESCHÄFTSBERICHT 2020 DOCH – AUCH ANDERES. UND OB! LIEBE AKTIONÄRINNEN, LIEBE AKTIONÄRE Zum zweiten Mal hindert uns die grassierende Pandemie dar- Für Ihre Bahn, liebe Aktionärinnen, liebe Aktionäre, war dies an, Ihnen persönlich Rechenschaft abzulegen und Bericht zu ebenso ein Meilenstein wie für die ganze Region sowie für wei- erstatten, wie es sich für die Generalversammlung der Aktio- te Teile der Tourismusbranche im Berner Oberland, wohl gar närinnen und Aktionäre gehört – auf gleicher Augenhöhe, of- der Schweiz. Die neue BOB-Haltestelle war zwar bereits im De- fen und im Dialog. zember 2019 eröffnet worden. Die ersten Skifahrer, Wanderer und Bergfreunde hatten die ideale Umsteigemöglichkeit in Diesem Editorial sei daher ausnahmsweise auch der Charak- Richtung Männlichen bereits genutzt. Aber so richtig Glanz er- ter der präsidialen Grussadresse zugedacht, durchaus mit der hielt das Ganze erst mit der Fertigstellung Ende 2020. einen oder anderen stilistischen und inhaltlichen Freiheit des Verfassers. Das beginnt mit dem «Doch – auch anderes. Und ob!». Mehr als alles andere prägte ein Wort jede Zeitung, jeden Bericht, allem Anschein nach auch jedes vernünftige Denken: Corona. Das lawinenartig aufgetretene Virus legte ab März 2020 das öffentliche Leben lahm, bremste Wirtschaft und Tourismus fast völlig aus und stoppte Züge, und zwar nicht nur im über- tragenen Sinne. Ausflugsfahrten waren verpönt, die Abneh- merlinien der BOB wurden eingestellt, stillgelegt, zum ersten Mal überhaupt. Nicht einmal in den langen Jahren der beiden Weltkriege hatte es das gegeben. Keine Züge aufs Jungfraujoch – Top of Europe, abgestellte Triebwagen, leere Perrons und auch geradezu unbemannt ver- kehrendes Rollmaterial in Blau-Gelb. Als Teil des «öV», des öf- fentlichen Verkehrs, getragen von Bund und Kanton Bern, blieb Verwaltungsrat Berner Oberland-Bahnen AG (von oben links nach unten links: der Erschliessungsauftrag der BOB für die Lütschinentäler Martin Schmied, Peter Balmer [Vizepräsident], Yvonne Hunkeler, Andrea Schmid- Hess, Bettina Zinnert, David-André Beeler [Präsident], Cornelia Hofstetter) aufrechterhalten. Die modernen Züge zu beobachten, die über Wochen hinweg praktisch leer verkehrten, war oft schlicht trost- los. Corona blieb das ganze Jahr über drückend, drängend, ein- Zu Recht trägt der neue Umsteigeknoten den üblich geworde- engend. Das schlägt sich in den Zahlen des Geschäftsjahrs nen Begriff «Hub», und mit dem Namen «Grindelwald Termi- nieder, führte zu buchhalterischen Verlusten und gezwungener- nal» wird der Baustil bzw. die Ausstrahlung des Ortes erfasst. massen zum Griff in die Reserven. Auch jetzt, ein Jahr später, Eigentlich kommt darin ein Lebensgefühl zum Ausdruck. Es tragen wir Masken, halten Abstand voneinander und müssen geht nicht mehr darum, möglichst rasch umzusteigen, schlot- unser Leben nach einem immer dichter gewobenen Regelwerk ternd der Zugluft des der Witterung ausgesetzten Perrons zu der Behörden ausrichten. entfliehen oder Gepäck schleppend weiterzukommen. Mit dem Grindelwald Terminal macht der Gedanke des öffentli- Und doch – auch anderes. Und ob! 2020 geht für unsere BOB chen Verkehrs einen Quantensprung: Er beschränkt sich nicht wie auch für die Familie der Jungfraubahnen auch aus einem mehr auf Berufs- und Pendlerverkehr und auf ein Ersatzange- anderen Grund in die Annalen ein. Im Dezember konnte das V- bot für jene, die nicht mit dem eigenen Auto fahren können Bahn-Projekt abgeschlossen werden. Im Zuge dessen nahm oder wollen. Die blau-gelben Züge der BOB sind noch viel deut- im Grindelwald Terminal auch der neue, zusätzliche und ra- licher Teil einer modernen Erlebniskette geworden, als sie es schere Zubringer, die 3S-Bahn Eiger Express, den Betrieb auf. bisher waren. BERNER OBERLAND-BAHNEN AG 5 GESCHÄFTSBERICHT 2020 BERNER OBERLAND-BAHNEN AG 6 GESCHÄFTSBERICHT 2020 Der Freizeitverkehr wird dank Komfort, idealen Umsteigever- Das Werk rühmt seinen Meister – und die Begeisterung wie bindungen, ansprechender, moderner Architektur und einem auch das gebührende Anstossen werden noch kommen. Dem Einkaufsangebot quasi logisch dem Schienenstrang folgen. BOB-Verwaltungsrat ist es ein Anliegen, mit dem Pionier der Die BOB nehmen für sich in Anspruch, dem Gast, dem Reisen- V-Bahn, unserem Bahndirektor Urs Kessler, im übertragenen den, gleich welcher Herkunft, ob Wanderer, Alpinist oder Tou- Sinne auf «sein» Werk anzustossen. Unermüdlich, fordernd, rist aus fernen Ländern, den Zugang in die Alpinregion Kleine zäh, vorangehend und mit einer klaren Vision hat Urs Kessler Scheidegg und in Richtung des aussergewöhnlichen Erlebnis- dafür gesorgt, dass eine Idee allen Gegnern, Hindernissen und ses Jungfraujoch – Top of Europe in völlig neuer Qualität zu Umständen zum Trotz umgesetzt werden konnte. Nicht ein- ermöglichen. mal Corona konnte diese Energie stoppen! Ein beeindruckendes, sich über mehrere Jahre erstreckendes Aber «doch!», es gab noch anderes, das 2020 für Ihre Bahn, Projekt konnte im Dezember 2020 abgeschlossen werden. Der geschätzte Aktionärinnen und Aktionäre, wichtig, wenn nicht Begriff Wermutstropfen umschreibt allerdings völlig unzurei- gar zukunftsweisend war. Die Bauprojekte zur Umsetzung der chend die Stimmungslage beim Eröffnungsakt. Ein Jahr zuvor Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes