TEMPORADA 2013 | CARRERA 13 | COMODORO RIVADAVIA { GRAN PREMIO Año XI - Número 165 _ MagazineEjemplar de Distribución Gratuita. Prohibida su venta _ CON LA VICTORIA EN LA SANGRE _ Los filamentos del ADN pueden representarse en una imagen, pero la carga genética se puede ver en los hijos que heredaron de sus padres la pasión por los fierros, aunque en la larga historia de “la máxima”, sólo diez apellidos, tanto padre como hijo, compartieron el sentimiento _ de cantar una victoria, compartieron ese ADN ganador. _ _ DI PALMA _ AVENTIN CASTELLANO _ DE BENEDICTIS PERNIA CAPARROS _ FERNANDINO CALAMANTE _ RISATTI MARIMON _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ TURISMO CARRETERA TC PISTA TC MOURAS TC PISTA MOURAS No apto para cardíacos Le agarró el gustito Un comienzo que ilusiona Difícil de domar www.actc.mobi Quedó definida la nueva Comisión Directiva de la ACTC Presidente: Hugo Héctor Mazzacane Vicepresidente 1: Diego Oscar Raúl Aventin Vicepresidente 2: Gastón Hugo Mazzacane Secretario General: Rubén Gil Bicella Prosecretario: Antonio Juan Aventin Tal como estaba previsto, se llevó Tesorero: a cabo en la sede de Bogotá 166 Facundo Martín Gil Bicella de esta Capital, la Asamblea Protesorero General Ordinaria, donde, entre Juan Manuel Deambrosi varios puntos a tratar, figuraba la Vocales Titulares renovación de autoridades. 1. Héctor Eduardo Ríos 2. Marcos Norberto Loioco Con la presencia de una gran cantidad de asociados que escucharon con 3. Emilio Salvador Satriano 4. Walter Daniel Alifraco suma atención las palabras del secretario General Ruben Gil Bicella quien 5. Guillermo Javier Ortelli expuso el temario del dia, aprobaron por unanimidad los puntos puestos a 6. Omar José Martínez consideración. Vocales Suplentes 1. Roberto Urretavizcaya Luego de la aprobación de la Memoria, Balance General y Cuenta de Gastos 2. Roque Luís Miraldi 3. Enrique Héctor Pourciel y Recursos y el informe de la Comisión Revisora de Cuentas, se procedió a la designación de los Comisión Revisora de Cuentas: Titulares nuevos integrantes de la Rubén Omar García Bayón Comisión Directiva. Jorge Alberto Oyhanart Suplente Mariano Andrés Oyhanart Editor – FADRA MaagazigaMz ai gnne a z ie n e Dirección General Diseño y Producción gráfica Comercial Carolina Barbero Fernando Veronelli Eduardo Tesoriere (Comercial ACTC) 4905 1000 / [email protected] Coordinación Estadísticas Damián Lippo Prensa / Deportiva ACTC Impresión Impresos Macri (011) 2058 7674 Redacción Imagen (011) 4220 2656 Carolina Gómez D’Iorio Yanina Mesuraca (Marketing ACTC) Tirada 5.000 Ejemplares Colaboración Fotografía El editor no se responsabiliza por el contenido de los MM Marketing y Comunicación S.A. Gabriel Santos avisos ni por las opiniones de los colaboradores. STAFF Prohibida la reproducción parcial o total de cualquiera de los artículos de la revista sin previa autorización del editor. tres NOTA DE TAPA CON LA VICTORIA EN LA SANGRE Los filamentos del ADN pueden representarse en una imagen, pero la carga genética se puede ver en los hijos que heredaron de sus padres la pasión por los fierros, aunque en la larga historia de “la máxima”, sólo diez apellidos, tanto padre como hijo, compartieron el sentimiento de cantar una victoria, compartieron ese ADN ganador. cuatro / Turismo Carretera ACTC La historia del Turismo Carretera sobreexcede los libros de historia deportiva, sobreexcede la pasión y las palabras, es algo que se pasa de generación en generación y que la mayoría de las veces se lleva en la sangre. CON LA VICTORIA Son muchos los casos en los que un padre le ha pasado este sentimiento por los fierros a sus hijos, apellidos como Alaux, Gil Bicella, Mazzacane, Miraldi, Peduzzi, Urretavizcaya, Altuna, Cordonnier entre otros tantos, una lista de más de 25 nombres propios en los que un hijo heredó la garra, la fuerza, el poder y la pasión de subirse a un auto de carreras para jinetear EN LA SANGRE esa potencia incomparable de un Turismo Carretera. Sin embargo, son poco quienes han podido compartir entre ambos esa sensación de llevar en el pecho el orgullo de subirse a los más alto del podio, son solo diez los nombres que entre padre e hijo supieron sonreír e inflarse de alegría tras ver antes que nadie la bandera a cuadros. Los Di Palma Sin duda alguna la dinastía Di Palma es la primera que le pone el sello a la lista de ganadores de la máxima, el primero en dejar su huella fue por supuesto el recordado e inolvidable Rubén cuando en mayo de 1964, con solo 19 años, ganó su primera carrera con un Chevrolet y en Arrecifes, allí el “Loco” dio el punta pie inicial para una trayectoria llena de triunfos que continuarían sus hijos Luis José, Patricio y Marcos. El “Pato” fue el primero en festejar de los tres en las 2 horas de Buenos Aires junto a Emilio Satriano en septiembre del ’96, luego en el ’98 Luis José hizo lo propio en Olavarría, mientras que Marquitos lo logró en el ’99 en el autódromo de La Plata. Con el correr de las vueltas, tienen una sumatoria de más de 40 carreras ganadas en la familia, historia que seguramente tendrá continuidad en “Josito”, su hermano Stéfano y su primo Juan Cruz Federici Di Palma. cinco NOTA DE TAPA Los Aventin Continuando con un buen número de carreras ganadas y sobrepasando las 40 en la sumatoria de ambos se encuentra el apellido Aventin, nombre propio dentro del Turismo Carretera, Oscar consiguió su primer triunfo en diciembre de 1979 en la Vuelta de Pehuajó junto a una Dodge, mientras que Diego hizo suya la victoria en septiembre de 2001 en el autódromo de Nueve de Julio. Los Castellano Los Castellano no se quedan atrás, siempre protagonistas el “Pincho” fue más que un referente en su época y lo sigue siendo hoy junto a su hijo Jonatan, entre ambos suman 28 competencias, la primera de Oscar fue en 1982 en la Vuelta de Necochea, en tanto que “Pinchito” consiguió el primer gran grito en el Autódromo de Rafaela en 2010. seis @ACTCARGENTINA Y ya que sonó la ciudad deLos Necochea De qué se Benedictis puede decir de los abanderados de la misma, Juan Antonio “Jhony” y Juan Bautista “Johnyto” De Benedictis. El primer triunfo de 1981 en la Vuelta de Pergamino encabezó la lista de los 16 triunfos conseguidos por el padre a los cuales se le suman los del hijo haciendo que el “Avispón Verde”, como así se hizo llamar a los autos de ambos por su característico color, cruzase 18 veces primero la bandera a cuadros, esperando por más, junto a “Pamperito” y su hermano Franco. La ruta y la historia del Turismo CarreteraLos nos Pernía hace recorrer solo pocos kilómetros para ir de Necochea a Tandil. Los Pernía es otro de los casos en los que un padre pudo pasar su ADN ganador a su hijo, el “Tano” Vicente consiguió cinco victorias, la primera en Buenos Aires en la carrera de no ganadores del 88 con Dodge, en tanto que Leonel se alzó en lo alto en el autódromo de Termas de Río Hondo en el 2011, sumando entre ambos siete triunfos teceistas y teniendo en cuenta también que el apellido tiene continuidad con la presencia automovilística de Mariano. El “Tano” Pernía. La Plata, 1993 siete NOTA DE TAPA RetrocediendoLos aún másCaparros en la historia y con seis triunfos Por elLos lado de EstebanFernandino Fernandino (Padre) la ambos apellidos están los Caparros y los Fernandino. primera gran alegría llegó con las 1.000 millas Raimundo Caparros ganó la Vuelta de Chacabuco en Argentinas de 1940, para que en el ’79 Esteban 1952 con un Chevrolet y su hijo Edgardo también supo (hijo), el “Chango”, festejase en Nueve de Julio de victorias y en 1987 se hizo del primer triunfo en La siempre llevando Plata con Dodge. el apellido y la marca Ford muy bien unidos. Los Calamante El dicho “es en casa de herrero cuchillo de palo”, pero este no es el caso de los Calamante, quienes también supieron compartir ese gustito por el triunfo, Mariano se apoderó de la Vuelta de Bahía Blanca en 1966 con una Chevy, para que luego su hijo Alberto cerrara en cinco los triunfos del apellido tras alcanzar su primera victoria en 1975 con un Chevrolet en Buenos Aires. ocho /ACTCARGENTINA Los Risatti Los Marimón Si de dinastías de fierro se puede hablar, entre Finalmente la historia nos traslada a los Marimón, ellas no puede faltar la de los Risatti, allá en una con tres triunfos en la familia, es un apellido que ciudad cordobesa llamada resuena más que fuerte en la historia del Turismo Laboulaye, Ricardo I inició con Carretera, Domingo, o la pasión consagrándose en mejor dicho “Toscanito”, 1938 con su primera victoria alcanzaría su primera en el GP Argentino y el título, gran alegría con los posteriormente su hijo Jesús fierros nada más y nada Ricardo, padre de Ricardo II menos que en 1948 en y abuelo de “Caito”, hoy piloto el GP América del Sur, de la máxima, consiguió la carrera más conocida victoria en como la Buenos Aires lo que fue la Vuelta de Córdoba – Caracas, mientras que Onofre seguiría el en 1961, teniendo los Risatti 4 camino de la victoria en octubre de 1949 en triunfos con su nombre. una competencia para no ganadores en Mar del Plata. Fotos: Archivo Revista el Gráfico / Historia TC Es así, el Turismo Carretera se siente en la sangre, hierve en el cuerpo y pide a gritos que se libere la pasión, pudiendo compartir con un padre esa sensación de estar en lo más alto, ese orgullo de tener ADN de victoria. Carolina Gómez D’Iorio nueve En una carrera atrapante y de puro suspenso, Diego Aventin alcanzó su segunda victoria consecutiva y fue en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde Carlos Okulovich fue segundo No apto y Jonatan Castellano tercero.