9 Kreis Limburg-Weilburg

9 Kreis Limburg-Weilburg

9 Kreis Limburg-Weilburg Der Kreis Limburg-Weilburg weist 2 Hauptlärmquellen auf. Es handelt sich hierbei um die A 3 und die B 49. Hinzu kommen die innerstädtischen Straßen im Stadtgebiet von Limburg. Im Folgenden sind die Konfliktpunkte und Lärmbelastungspunkte in Kommunen des Kreises Limburg-Weilburg aufgeführt – Tabelle 62 : Stadt/Gemeinde Ortsteil/Bereich betroffene Straßenabschnitte Elz Ortsrand der Kernstadt an der A 3 Limburg Ahlbach Lindenholzhausen Staffel Kernstadt Kernstadt - Frankfurter Straße Kernstadt - Schiede Diezer Straße Elzer Straße Verbindungsstraße – B 8 Kernstadt - entlang der A3 östlich Abfahrt AS Nord Kernstadt - entlang der A3 westlich Abfahrt AS Nord 211 9.1 Beselich In der Kommune Beselich befindet sich bezogen auf den aktuellen Bebauungsstand weder ein Lärmkonfliktpunkt noch ein Lärmbelastungspunkt. Im Ortsteil Obertiefenbach sind im Regionalplan Mittelhessen Vorranggebiete Siedlung Planung ausgewiesen. Diese liegen am westlichen Bebauungsrand von Obertiefenbach in Richtung auf die B 49 zu. Der Bereich der nördlichen Vorrangfläche ist im Flächennutzungsplan der Gemeinde Beselich vom 28.09.1998 als „Gemische Baufläche (Planung) dargestellt. Entlang der B 49 ist hier auch eine „Fläche zum Schutz gegen schädliche Umwelteinwirkungen gemäß § 5 (2) Nr. 6 BauGB – Lärmschutzwall/-wand“ dargestellt. Bei einem anschließenden Bauleitplanverfahren ist von Seiten des Planerstellers zu prüfen, ob die Mindestabstände, die sich aus den Tabellen in Bild A.1 und A.2 des Anhangs der DIN 18005 „Schallschutz im Städtebau“ ergeben, eingehalten werden. Bei Einhaltung dieser Abstände ist im Allgemeinen ein ausreichender Immissionsschutz gewährleistet. Können diese Mindestabstände nicht realisiert werden, ist im Einzelfall durch eine Lärmimmissionsprognose zu untersuchen, mit welchen Maßnahmen ein ausreichender Immissionsschutz vor Verkehrslärm zu gewährleisten ist. Folgt die Gemeinde im Abwägungsprozeß den dort gemachten Vorschlägen oder den Vorschlägen der im Planungsverfahren beteiligten Trägern öffentlicher Belange nicht, so sind die Abweichungen ausreichend zu begründen. 212 9.2 Elz 9.2.1 Beschreibung der Belastungssituation Hauptlärmquelle ist die A3. Der ebenfalls stark befahrene Straßenabschnitt der B 8/B 54 im Bereich der Kerngemeinde Elz (Limburger Straße) wurde nicht kartiert. Zusätzlich ist das Gemeindegebiet von Elz durch den Lärm mehrerer Eisenbahnstrecken belastet. Bei einer davon handelt es sich um die Hochgeschwindigkeitsstrecke des ICE, parallel zur A3. Daher liegt hier eine Mehrfachbelastung der anliegenden Wohngebiete vor. Die parallel zur A3 verlaufende ICE-Strecke ist aus Lärmschutzgründen bis zum Ende der Sudetenstraße beidseitig von Gabionenwänden eingerahmt. Danach befindet sich nur noch auf der Elzer Seite eine Gabionenwand. Das folgende Bild zeigt den Blick von der Elzer Seite auf die Gabionenwand der ICE-Strecke. Abb. 104 Gabionenwand an der ICE-Strecke parallel zur A3 auf der Höhe von Elz Die Ortslage von Elz liegt tiefer als A3 und ICE-Strecke. 213 Die folgende Statistik zur Anzahl Betroffener (Berechnung nach VBEB) bezieht sich gemäß Lärmkartierung 2007 nur auf den Einwirkungsbereich der A3 – Tabelle 63 : LDEN dB(A) > 55 - 60 > 60 - 65 >65 - 70 > 70 - 75 > 75 Anzahl 1.545 729 99 18 0 LNight dB(A) > 50 - 55 > 55 - 60 >60 - 65 > 65 - 70 > 70 - 75 Anzahl 1.263 39 8 45 0 0 Die Auswertung des Tag-Abend-Nacht-Index L DEN und des Nachtlärmindex L Night ergab dass ca. 29 % der Einwohner in Bereichen wohnen, die ganztags und ca. 20 % der Einwohner in Bereichen wohnen, die nachts durch vom Straßenverkehr ausgehenden Umgebungslärm betroffen sind. Lärmeinwirkungen oberhalb von 65/55 dB(A) sind in der Gemeinde Elz ganz- tags 117 Betroffene und nachts 443 Betroffene ausgesetzt. Oberhalb der Prüfwerte liegen Belastungen von 18 Personen ganztags und 45 Personen nachts vor. 1 Die Auswertung zeigt insgesamt eine hohe prozentuale Lärmbelastung der Wohnbevölke- rung in Elz, in ihrer Mehrzahl jedoch in den Isophonen unterhalb der Prüfwerte. Das Bild der insgesamt hohen Belastung wird abgerundet durch die statistisch nicht erfasste Mehrfachbelastung durch Lärm ausgehend von B 8/ B 54 und den Eisenbahnstrecken. Im folgenden Kartenausschnitt sind Häuser der Gemeinde Elz eingefärbt, bei denen der L DEN von 65 dB(A) und oder der L Night von 55 dB(A) überschritten wird. 5 6 55 57 61 56 61 54 56 56 56 56 61 61 61 61 59 61 6154 61 54 53 56 55 5 8 5 7 57 59 59 61 61 6 0 60 53 5 5 57 57 56 5 6 61 54 5 9 5 6 5 9 60 57 5 8 5 8 60 57 56 6 0 54 5 5 62 55 55 61 5 6 5 0 5 8 54 59 61 5 9 59 52 57 54 5 5 56 62 55 5 5 53 59 56 50 55 56 62 55 6 1 5 4 59 6 2 61 5 9 57 61 4 9 4 9 4 9 5 8 61 53 5 9 62 6 0 56 57 5 6 60 62 54 56 6 0 61 5 4 58 56 5 7 61 5 9 61 6 0 58 5 8 61 60 61 57 6154 61 6 15 3 6 1 5 7 55 6 0 57 61 61 57 54 60 53 59 61 62 61 6 0 60 53 5 5 61 6 1 5 9 59 57 60 60 5 9 59 5 9 62 55 5952 6 1 60 56 60 60 59 5 7 59 6 0 60 58 59 59 57 5 6 61 6 1 5 4 62 62 62 5 8 59 60 6 1 61 61 54 59 61 5 8 59 61 53 55 56 5 8 61 58 58 58 61 55 6 0 6154 6 1 58 61 6 0 60 5 6 59 58 5 8 6 0 60 63 56 6 1 60 6154 6 2 58 6 0 60 605 3 6 3 63 5 6 6 0 58 59 61 6 3 57 6 2 5 8 56 5 7 59 58 5 9 59 6356 62 58 55 5 8 5 8 5 9 5 4 53 59 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