O an O PI LE MANSM IN PRI INNUMEROTOUCH 23 NOTIZIE DI MOTOSPORT TUILTT DUNLOPI I TEAM DUNLOP ABR LE MANSIDGE IL VINCITORE DEL CONCORSO DUNLOP ART CAR COMPETITION GIUGNO 2012 MOTORSPORT DUNLOP E LE MANS: UNA STORIA DI SUCCESSO CON IL SUO PONTE DUNLOP (“DUNLOP BRIDGe”) e iL CONCORSO DUNLOP ART CAR COMPETITION, LE MANS FA PARTE DEL DNA DI DUNLOP. Quest’anno, Dunlop fa il suo ritorno a La Sarthe con 23 auto che gareggiano con i pneumatici Dunlop, comprese tutte le vetture LMP2, che hanno preferito i pneumatici Dunlop a quelli della concorrenza. Come segno di apprezzamento del fatto di essere diventata l’azienda produttrice dei pneumatici di un’intera classe, Dunlop ha annunciato una speciale struttura della premiazione della categoria LMP2, che offrirà a un team la fantastica opportunità di ricevere pneumatici a titolo gratuito per il resto della stagione nel caso in cui una vettura LMP2 si aggiudichi l’intero podio a Le Mans. Si tratta sicuramente di un obiettivo difficile da raggiungere, ma non impossibile, considerati i risultati del campionato del mondo di endurance FIA e della gara di apertura ALMS in occasione della 12 ore di Sebring, quando una LMP2 che gareggiava con pneumatici Dunlop ha ottenuto l’intero podio. L’orgogliosa storia di Dunlop a Le Mans comprende 34 vittorie complessive, un numero decisamente maggiore rispetto a quello delle vittorie ottenute dalle altre aziende produttrici di pneumatici. Tra gli altri, Dunlop ha conquistato il successo con Bentley, Alfa Romeo, Bugatti, Jaguar, Ferrari, Porsche e Mazda. Dalla vittoria di John Duff e Frank Clement, che nel 1924 tagliarono il traguardo per primi a bordo di una Bentley 3 Litre in occasione della seconda edizione dell’evento, alla leggendaria vittoria di Volker Weidler nel 1991, con Johnny Herbert e Bertrand Gashot alla guida di una Mazda con motore Wankel, Dunlop continua a dimostrare che ha ciò che è necessario per superare le prove più estenuanti e difficili per le aziende produttrici di pneumatici. Dopo quell’ultima vittoria complessiva, Dunlop si è aggiudicata infinite vittorie di categoria, non ultima quella LMP2 dello scorso anno, con Greaves Motorsport a bordo della Zytek Nissan n. 41. Quest’anno, la 24 ore di Le Mans ha raggiunto l’ottantesima edizione, che sarà sicuramente ricca di emozioni e, per pochi fortunati, di gloria. Dunlop occuperà un posto di rilievo nella gara fin dall’inizio. Tutti a bordo! 01 GIUGNO 2012 motorsport.dunlop.eu motorsport.dunlop.eu GIUGNO 2012 02 ECCO I PARTECIPANTI CHE HANNO SCELTO DUNLOP PER GAREggIARE A LE MANS Ancora una volta, nella stagione del 2012 classe LMP2 vede inoltre la partecipazione di Dunlop occuperà un posto di rilievo nella ben sei diverse case produttrici di telai: griglia di partenza della gara di endurance Oreca, Morgan (OAK), Lola, HPD, Zytek e più famosa in assoluto: la 24 ore di Le Mans. Norma. I team Dunlop gareggeranno per la vittoria Come per la categoria LMP1, la classe in tutte e quattro le categorie della gara e, GTE Pro, vale a dire la principale categoria mentre la vittoria nella categoria LMP2 è GT, vede la partecipazione di un solo team scontata, Dunlop ha ottime opportunità di Dunlop (JMW Motorsport). BMW, partner ottenere il successo presso il Circuit de la tecnico di Dunlop, ha scelto di concentrarsi Sarthe con i team che l’hanno scelta nelle sull’American Le Mans e sulla 24 ore di due classi GT. Nürburgring. Durante questa stagione, la In totale, 23 delle 56 auto iscritte squadra inglese ha già assaporato il utilizzeranno pneumatici Dunlop per la successo sul circuito Paul Ricard e sfoggerà famosa 24 ore, che nella prestigiosa nuovamente una livrea creata dal vincitore categoria LMP1 sarà guidata dal partner del concorso Dunlop Art Car Competition di OAK Racing, con una sola vettura. Il team quest’anno. L’ultima vettura con pneumatici francese, l’unico nella classe LMP1 ad aver Dunlop partecipa nella categoria GTE-Am, scelto i pneumatici Dunlop, sfiderà i principali con il team americano Krohn Racing che è team per conquistare la vittoria della gara. passato alla più recente Ferrari 458 nella Tuttavia, quella della LMP2 è una storia stagione in corso. Il team Krohn, che completamente diversa, poiché tutte e 20 le partecipa alla gara, rappresenta uno dei auto partecipanti hanno scelto le favoriti della vittoria di categoria. pluripremiate gomme Dunlop. Greaves Motorsport farà il suo ritorno difendendo il titolo conquistato l’anno scorso, mentre anche OAK Racing, Signatech Nissan e Gulf Racing Middle East parteciperanno con due vetture ciascuna. Gli altri partecipanti per la classe LMP2 sono rappresentati da team che gareggiano con una sola auto. Tra i team partecipanti vi sono Level 5 Motorsports, Starworks Motorsport, JOTA, ADR-Delta e Lotus. La GIUGNO 2012 03 GIUGNO 2012 motorsport.dunlop.eu motorsport.dunlop.eu 04 UN NUOVO ORDINE MONDIALE I CANDIDATI AL PODIO WEC CHE UTILIZZANO DUNLOP Ben 13 delle 23 vetture con pneumatici conquistato la vittoria a Spa. Starworks Dunlop che parteciperanno a Le Mans Motorsport occupa il terzo posto nella sono alla ricerca di un ottimo risultato categoria grazie al fantastico podio allo scopo di accumulare un maggior complessivo ottenuto a Sebring, il che numero di punti per il campionato significa che i tre piloti di questo team mondiale di endurance. sono i rappresentanti Dunlop a occupare Nella classe LMP1, OAK Racing torna le migliori posizioni nel campionato piloti, a sfidare gli avversari dopo i problemi dove al momento occupano la sesta alle sospensioni durante la seconda posizione. gara della stagione (Spa), che hanno Poiché non vi sono team Dunlop costretto il team a ritirarsi a soli tre minuti nella classe GTE-Pro, la squadra Krohn dalla conclusione della gara. Tuttavia, Racing cercherà il successo nella classe grazie ai punti doppi in palio, una buona GTE-Am per mantenere il proprio prestazione a Le Mans riporterebbe la prestigio in questa categoria. squadra in gara. In vista di Le Mans, dopo le due Il team OAK della classe LMP2 si trova quinte posizioni ottenute a Sebring e in una posizione migliore e parteciperà a Spa il team occupa la terza posizione Le Mans da secondo classificato dietro nella categoria. ADR-Delta dopo che il team inglese ha WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP Nel 2012, la 24 ore di Le Mans entra a far parte del nuovo deve includere almeno un pilota professionista nella formazione. campionato del mondo di endurance FIA, un campionato globale I punti assegnati alle prime dieci vetture seguono lo stesso sistema ideato allo scopo di dare ai piloti sportivi la possibilità di gareggiare per della F1, mentre le vetture classificatesi dopo la decima ottengono aggiudicarsi un titolo mondiale FIA ufficiale. 0,5 punti. Tuttavia, in occasione di Le Mans sarà assegnato il doppio Le Mans è una delle otto gare del calendario della stagione dei punti allo scopo di riflettere la difficoltà della gara e i sei migliori inaugurale. La 12 ore di Sebring e la sei ore di Spa sono già state risultati della stagione saranno utilizzati per determinare il vincitore del disputate. Completeranno la stagione la classica gara francese e le sei campionato. ore di Silverstone, Interlagos, Bahrain, Fuji e Shanghai. Alla fine dell’anno, oltre a una serie di altri trofei da assegnare, Alla serie partecipano quattro categorie: LMP1, LMP2, GTE-Pro e saranno proclamati il migliore pilota e la migliore azienda produttrice GTE-Am. Alla classe LMP1 partecipano i team delle principali case del campionato mondiale di endurance FIA LMP1. produttrici, da Audi a Toyota, mentre la LMP2 è limitata ai team privati che dovranno avere almeno un pilota amatoriale. Mentre la classe GTE-Pro prevede la partecipazione libera in termini di tipologia di pilota, la GTE-Am è orientata ai piloti amatoriali, poiché ciascun team 05 GIUGNO 2012 motorsport.dunlop.eu motorsport.dunlop.eumotorsport.dunlop.eu G GIUIUGNGNOO 2012 06 2012 06 L’inizio di WEC e American Le Mans ultimissimi pneumatici Dunlop LMP1, Nel secondo round del campionato Jean-Felix Bazelin, Dunlop Series in contemporanea si è rivelato nonostante fosse stata testata per la del mondo di endurance FIA a Spa Motorsport Europe General Manager, un successo per Dunlop, con vittorie prima volta solo una settimana prima. SPA: UN Francorchamps (Belgio), il 5 maggio ha dichiarato: “C’era un sacco di prototipi e GT. Per la 12 ore di Sebring, tutte le scorso, uno dei sabati di maggio di acqua, ma la pioggia non era DOPPIA Dunlop e la squadra BMW RLL vetture LMP2 hanno scelto Dunlop, più freddi di cui si abbia memoria costante, quindi abbiamo dovuto hanno difeso la vittoria dell’ALMS confermando le ottime prestazioni ALLENAMENTO recente, si è rivelato il campo di prova affrontare un’ampia gamma di 2011 con il primo posto del podio dei pneumatici Dunlop con i prototipi perfetto per i preparativi di Dunlop condizioni climatiche, passando dal VITTORIA nella loro categoria, mentre i nell’anno precedente. per Le Mans. bagnato più bagnato ai pneumatici progressi di Dunlop negli Stati Uniti A Sebring, il team Level 5 La griglia di partenza della sei ore slick. Per noi, si è trattato di un ottimo sono stati ulteriormente messi in Motorsport si è classificato al primo CON IL di Spa contava ben diciotto vetture esercizio per mettere alla prova le DI DUNLOP evidenza dalla Chopard Racing posto tra i partecipanti americani, LMP2, tutte equipaggiate con i prestazioni dei pneumatici”. Porsche del team Paul Miller Racing, ma l’aneddoto più sensazionale della pneumatici Dunlop, e il gruppo WEC A fare le scelte giuste sono state guidata da Bryce Miller, Sascha classe è che i vincitori del campionato FREDDO E LA è stato rimpinguato grazie all’invito la Jota Zytek Z11SN-Nissan (ELMS), E PODIO Maassen e Rob Bell, che ha ottenuto del mondo FIA per la classe delle auto dell’European Le Mans guidata da Simon Dolan e Sam un ottimo quinto posto.