SNCF RÉSEAU 2017 2019 CONTRIBUTION DANS LE CADRE DE L’ÉLABORATION DU SCHÉMA RÉGIONAL D’AMÉNAGEMENT, DE DÉVELOPPEMENT DURABLE ET D’EGALITÉ DES TERRITOIRES VOLET INFRASTRUCTURES, TRANSPORTS ET INTERMODALITÉS RÉGION NOUVELLE-AQUITAINE AVRIL 2018 SNCF LOGO_SNCF_RÉSEAU.ai DATE : 14/11/2014 CYAN MAGENTA JAUNE 14, rue Palouzié . 93400 Saint-Ouen Tél : 01 41 66 64 00 . Fax : 01 41 66 64 01 2 I SRADDET 2018 - SNCF RÉSEAU SNCF RESEAU 2017 2019 Partenaire historique de l’aménagement des territoires, SNCF Réseau propose dans ce document synthétique une vision d’ensemble de la valeur ajoutée et du potentiel d’avenir du réseau ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine, au service d’une mobilité respectueuse des enjeux environnementaux. Le ferroviaire s’inscrit ainsi assurément au cœur des solutions à mettre en œuvre pour le SRADDET. LE SRADDET, UN SCHÉMA RÉGIONAL D’AMÉNAGEMENT, DE DÉVELOPPEMENT DURABLE ET D’ÉGALITÉ DES TERRITOIRES, est né de la loi NOTRe et de la création des nouvelles Régions. Le 12 octobre 2017 à Limoges, la Région Nouvelle-Aquitaine a lancé une grande concertation relative à son schéma régional, afin de définir les nouvelles priorités d’un territoire devenu plus grand et d’en construire les orientations et les actions régionales à travers un projet global concerté et concret. 3 SNCF RESEAU 2017 2019 SNCF RÉSEAU, UN CONTRAT AVEC L’ÉTAT POUR ASSURER LE RENOUVEAU DU TRANSPORT FERROVIAIRE SNCF Réseau a conclu avec l’Etat un contrat-cadre pluriannuel de performance, s’étendant de 2017 à 2026. Il fixe la trajectoire et les grands objectifs que le gestionnaire d’infrastructure ferroviaire doit poursuivre. - Bâtir une politique de maintenance, en synergie avec l’exploitation, pour viser un haut niveau de sécurité et la maîtrise des coûts, - Mettre en œuvre une politique de gestion du réseau basée sur les usages, - Développer l’offre commerciale et améliorer la qualité de service de SNCF Réseau en renforçant une approche partenariale avec les utilisateurs du réseau ferré national, - Construire un réseau ferré innovant, tourné vers les nouvelles technologies et engagé dans la transition écologique, - Faire de SNCF Réseau un gestionnaire d’infrastructure performant, moteur de l’excellence de la filière ferroviaire française, - Inscrire l’action de SNCF Réseau dans une trajectoire financière soutenable, - Appréhender les actions à long terme, au-delà de l’horizon immédiat de remise à niveau du réseau structurant, sous l’angle de l’aménagement du territoire. La présente contribution a pour but de mettre en exergue la place du réseau ferroviaire et son potentiel aux services des habitants. Elle constitue une base de réflexion afin d’alimenter la concertation relative au SRADDET de Nouvelle- Aquitaine, grâce au partage des perspectives et enjeux essentiels du point de vue de SNCF Réseau. 4 I SRADDET 2018 - SNCF RÉSEAU SOMMAIRE QUI EST LA RÉGION 1 NOUVELLE-AQUITAINE ? Profil de la région, données socio- économiques 8 La Nouvelle-Aquitaine, une région à forte identité agricole et touristique 10 L’INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE DE NOUVELLE-AQUITAINE : 2 NATURE, ÉTAT ET PRINCIPALES ÉVOLUTIONS DU RÉSEAU De quoi se compose le réseau ferré néo-aquitain ? 14 Moderniser le patrimoine historique et penser l’infrastructure de demain 18 Paris-Bordeaux en 2h04 : défi relevé 20 LE FERROVIAIRE EN NOUVELLE- AQUITAINE : QUELLE UTILISATION 3 ACTUELLE ET FUTURE ? Les grandes tendances de circulations et de fréquentation en Nouvelle-Aquitaine 26 Nature des grands enjeux de déplacements ferroviaires de demain 30 Fret ferroviaire : à la recherche d’une trajectoire de redressement 32 LE TRANSPORT FERROVIAIRE, LEVIER 4 ESSENTIEL D’UN TERRITOIRE DURABLE Consolider les atouts environnementaux du ferroviaire 36 Améliorer la résilience du réseau face au changement climatique 38 5 01 6 I SRADDET 2018 - SNCF RÉSEAU QUI EST LA RÉGION NOUVELLE-AQUITAINE ? 7 PROFIL DE LA NOUVELLE-AQUITAINE Aquitaine - Limousin - Poitou-Charentes Pays de la Loire Thouars Nueil-les- Loudun Mauléon Aubiers Bressuire Châtellerault Cerizay Airvault Moncoutant Centre Parthenay Poitiers Val-de-Loire Chauvigny © IGN Paris-Route500 ® 2014 St-Maixent-l'École Montmorillon Ars-en-Ré Niort Melle La Souterraine La Flotte Civray Guéret Surgères La Rochelle Bellac Ruffec Rochefort St-Jean-d'Angély Confolens Limoges Bourganeuf St-Pierre-d'Oléron St-Junien Aubusson Marennes Saintes La Tremblade Cognac Angoulême Royan Pons Nontron Ussel Barbezieux- St-Yrieix-la-Perche St-Hilaire Jonzac Thiviers Uzerche Lesparre-Médoc Égletons Ribérac Périgueux Tulle Blaye Pauillac Terrasson- La Roche-Chalais Lavilledieu St-Aigulin Argentat St-Seurin-sur-l'Isle Mussidan Le Lardin- Brive- St-Lazare la-Gaillarde Montpon- Bergerac Ménestérol Sarlat-la-Canéda Auvergne Bordeaux Libourne Lalinde Rhône-Alpes Castillon- la-Bataille en milliers d'habitants La Teste-de-Buch Arcachon La Réole Miramont-de- inf. à 10 Langon Guyenne Fumel 10 à 50 Marmande Biscarrosse Bazas 50 à 100 Parentis-en-Born Tonneins 100 à 200 Aiguillon Villeneuve-sur-Lot Mimizan Casteljaloux Agen 200 à 300 Morcenx Nérac Mont-de-Marsan 1 158 Tartas Soustons St-Sever St-Vincent-de-Tyrosse Dax Aire-sur- Capbreton l'Adour Evolution annuelle moyenne (en %) Peyrehorade Hagetmau Occitanie entre 1982 et 2012 Salies-de- Orthez Bayonne Béarn inf. à -0,20 Artix Pau -0,2 à 0,2 Mourenx St-Palais 0,2 à 0,5 St-Jean-Pied- sup. 0,5 de-Port Mauléon- Licharre Oloron- zonages en aires urbaines Sainte-Marie Grande aire urbaine Moyenne aire ESPAGNE Petite aire 0 30 60 km Communes multipolarisées © Région Nouvelle-Aquitaine - 09/201512/2015 Sources : INSEE 2010 / RP 2012-1982 8 I SRADDET 2018 - SNCF RÉSEAU 01 PROFIL DE LA RÉGION, 79 DONNÉES SOCIO-ÉCONOMIQUES 86 23 UN ESPACE GÉOGRAPHIQUE VASTE ET DIVERSIFIÉ 17 87 16 Composée de douze départements, la région Nouvelle-Aquitaine est 19 la première des régions françaises en termes de superficie, avec plus 24 de 84 000 km2, soit 15% du territoire national. Bordée à l’ouest par 33 la façade Atlantique, la région compte 750 km de littoral et 4 îles. Au sud du territoire régional, s’étend la chaîne pyrénéenne, marquant la 47 40 séparation avec la péninsule ibérique. La mosaïque paysagère régionale est très diversifiée, alternant entre nombreux espaces agricoles, grands massifs forestiers, marais, moyennes et hautes montagnes ou encore 64 grands espaces littoraux. La Nouvelle-Aquitaine rassemble 4 503 communes. Périgueux 102 000 Agen 111 000 UN TERRITOIRE MOTEUR DE Niort 149 000 Bordeaux CROISSSANCE DÉMOGRAPHIQUE Angoulême 180 000 1 100 000 La Nouvelle-Aquitaine compte 5,9 millions d’habitants, ce qui en fait la 4e région française La Rochelle 205 000 en termes démographiques. Au regard de sa superficie, la région Nouvelle-Aquitaine présente une densité de population peu Pau 241 000 élevée. Elle compte une métropole, Bordeaux, et 25 agglomérations, concentrant l’essentiel Poitiers 256 000 des néo-aquitains. Bayonne 288 000 Limoges 282 000 Région démographiquement croissante, la attractive. Le solde naturel est en revanche bas. population de Nouvelle-Aquitaine s’est accrue de Attractive certes, mais aussi vieillissante, la structure 0,5% par an entre 1982 et 2012, avec une légère d’âge s’est largement modifiée depuis 1999, avec augmentation tendancielle récente (+0,6% an un vieillissement plus accru qu’au niveau national. entre 2007 et 2012). Si la population de Nouvelle- 28% de la population de Nouvelle-Aquitaine a Aquitaine croît, c’est avant tout par le biais d’un plus de 60 ans, 22% ayant moins de 20 ans. solde migratoire positif, traducteur d’une région UNE RÉGION ÉCONOMIQUEMENT DYNAMIQUE Troisième région en termes de création de richesse, la quelques spécificités marquées, et notamment Nouvelle-Aquitaine compte 2,3 millions d’emplois. une caractéristique agricole importante. En Sur la période 2009-2014, l’emploi a progressé de effet, l’emploi agricole y est bien plus important 0,2% par an. Fin 2016, la région Nouvelle-Aquitaine qu’au niveau national, miroir de la prédominance affichait un taux de chômage de 9,3%. Fortement régionale dans ce secteur. tertiarisé, l’emploi en Nouvelle-Aquitaine présente CHIFFRES CLÉS 12 84 000 km2 4 503 5,9 millions 2,3 millions départements de superficie communes d’habitants d’emplois 9 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I TOURS I I LE RÉSEAU I I I NANTES I D’INFRASTRUCTURES I I NÉO-AQUITAIN EN 2017 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Châtellerault I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Pays-de-la-Loire I I I I I I I I I I I I I I I I I I I POITIERS Centre-Val-de-LoireI I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Niort I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I La Souterraine La Rochelle I I I I I I I Le Dorat I I I I I I I I I I I I I I Ruffec I I I I I Saint-Jean- I I Gueret I II I I I I d’Angély I I I I I I I I I I I I Rochefort I I Felletin I I I Saintes I I I I I I LIMOGES I Royan I I Eymoutiers I I I I I Nexon I Saujon Cognac I I Le Verdon- I I I I I I I I Angoulême I sur-Mer I I I I I I I I I Jonzac I I I I I I I I Ussel Lesparre-M.