Bilancio Di Sostenibilità

Bilancio Di Sostenibilità

BILANCIO DI SOSTENIBILITÀ 2018 INDICE Lettera agli Stakeholder 2 Nota metodologica 4 IL GRUPPO ASTM E LA SOSTENIBILITÀ 10 Highlights 2018 17 Mission e valori 18 Corporate governance 19 Il sistema di controllo interno e gestione rischi 21 Principali rischi interenti i temi di sostenibilità 22 Etica e integrità 25 La sostenibilità per il Gruppo 27 La mappa degli Stakeholder e l’analisi di materialità 30 LA NOSTRA RESPONSABILITÀ ECONOMICA 36 Valore economico generato e distribuito 39 Impact measurement 41 La catena di fornitura 46 LA NOSTRA RESPONSABILITÀ VERSO LE PERSONE 50 Le persone 53 Diversità e inclusione 61 Retribuzioni e benefit 66 La gestione del capitale umano 69 Salute e sicurezza 72 LA NOSTRA RESPONSABILITÀ VERSO L’AMBIENTE 76 E IL TERRITORIO Gestione delle tematiche ambientali 79 Utilizzo delle risorse 80 Rifiuti 86 Gestione del rumore 88 Protezione del territorio, riduzione del consumo di suolo e tutela 90 della biodiversità Liberalità e sponsorizzazioni 95 I NOSTRI BUSINESS 98 Concessioni autostradali 100 Costruzioni 122 Ingegneria 129 Tecnologia e impianti 133 FOCUS 138 EcoRodovias 140 Gruppo Halmar 142 ALLEGATI 144 Allegati per business 146 Perimetro degli aspetti materiali 172 GRI Content Index 174 RELAZIONE DELLA SOCIETÀ DI REVISIONE 182 LETTERA AGLI STAKEHOLDER Cari Stakeholder, con grande piacere presento la terza edizione del Bilancio di Sostenibilità del Gruppo ASTM che si arricchi- sce ogni anno di contenuti e iniziative che testimoniano l’impegno del Gruppo nei confronti del Progetto della Sostenibilità. La sostenibilità è infatti per tutti noi un progetto ampio e articolato di cui il Bilancio, o meglio la dichiarazione consolidata di carattere non finanziario (DNF) secondo la definizione del Legislatore, rappresenta un tassello molto importante ma non certo l’unico. Nel settore autostradale abbiamo continuato ad investire in mezzi, uomini e tecnologie per implementare sempre di più la qualità del servizio e la manutenzione delle nostre infrastrutture. Un vero e proprio progetto culturale e strategico che ci vede impegnati nel perseguimento dei nostri obietti- vi industriali in un’ottica di sostenibilità di business, legato alla promozione dell’occupazione, al rispetto delle persone e alla tutela dell’ambiente. L’impegno su tali tematiche rappresenta un caposaldo del nostro operare ed è alla base sia del Piano di Sosteni- bilità sia del Piano strategico di Gruppo 2017-2021, in un’ottica di creazione di valore nel medio lungo periodo. In questo ambito abbiamo voluto coinvolgere più direttamente anche la controllata Itinera, tra le principali società di costruzioni italiane e player globale nella realizzazione di grandi infrastrutture di trasporto e pro- getti di edilizia civile. Per la prima volta e pur in assenza di specifici obblighi di legge, Itinera presenta per l’esercizio 2018 un proprio bilancio di sostenibilità autonomo. Crediamo sia un ulteriore passo importante nel processo di crescita e di trasparenza verso tutti i nostri portatori di interesse, interni e esterni, che si confrontano con un Gruppo che opera con successo nel mercato mondiale delle infrastrutture sia come con- cessionario nel settore autostradale, in cui è il terzo operatore mondiale, sia come EPC contractor sia come protagonista del settore della tecnologia applicata alla mobilità nei trasporti. Anche il mondo della finanza e dei grandi committenti oggi sta diventando protagonista del mondo della sostenibilità, ponendo sempre maggiore attenzione ai temi dell’ambiente, dei diritti umani, della lotta alla corruzione, alla trasparenza nei sistemi di governance. I maggiori fondi internazionali hanno infatti previsto che nel prossimo futuro gli investitori si avvarranno sem- pre più dei cosidetti indicatori ESG (Environment, Social and Governance) per determinare il valore di una impresa. In questo senso l’ingresso nell’azionariato della holding di controllo di ASTM, avvenuto nel corso dell’anno 2018, di Ardian, società di investimento privata leader a livello mondiale con 90 miliardi di dollari in gestione e oggetto di consulenza in Europa, nelle Americhe e in Asia, deve spingerci a migliorare sempre di più e dare alla nostra attività una nuova forza e un nuovo impulso per creare valore duraturo e di lungo periodo per tutti i nostri interlocutori. Nel documento trovano ampio spazio tutte le attività svolte dal Gruppo nel corso dell’anno. In questa sede voglio soltanto evidenziare alcune tematiche che reputo di particolare importanza. Nel processo di internazionalizzazione promosso dal Gruppo, la controllata Itinera, attiva nel settore delle costruzioni e delle grandi opere, nel luglio 2017 ha acquisito il controllo di una società statunitense, Halmar International, tra le prime cinque società dell’area metropolitana di New York nella realizzazione di infra- strutture di trasporto. In questa edizione del bilancio troverete un focus sulla società ma soprattutto saranno rendicontati per la prima volta anche gli indicatori della società e delle proprie controllate. Abbiamo realizzato, anche quest’anno, un’analisi volta a valutare gli impatti sociali diretti, indiretti e indotti legati alle attività del business. In particolare, a fronte di un valore aggiunto di 1,7 miliardi di euro generato dal Gruppo ASTM nel 2018, in crescita del 16% rispetto all’anno precedente, abbiamo stimato un contributo economico diretto, indiretto e indotto complessivo di circa 6 miliardi di euro. Investire sulle persone e sui lavoratori è alla base della sostenibilità. In tale ambito, ASTM ha sviluppato una politica specifica in materia di diritti umani ed ha realizzato un’importante iniziativa di stakeholder engage- ment verso i propri dipendenti che ha rappresentato un unicum nel settore per comprenderne i bisogni, le aspettative a supporto della profonda fase di change management vissuta dal Gruppo negli ultimi anni. Ne è emerso che la sostenibilità, nelle sue diverse interpretazioni e con i suoi diversi linguaggi, consente di fa- vorire il nuovo processo di riconoscimento identitario e assume un ruolo centrale nel modello organizzativo dell’azienda. Infine, voglio ricordare i due progetti di smart road promossi dall’Anas per l’autostrada A2 del Mediterraneo e sulle autostrade A90 Grande raccordo anulare di Roma e A91 Roma-Aeroporto di Fiumicino di cui SINELEC, società di tecnologia del Gruppo, è risultata aggiudicataria. Il progetto smart road è uno dei programmi più in- novativi in Europa in materia di digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto e siamo orgogliosi di poter dare il nostro contributo tecnico ad un programma ambizioso e visionario che consentirà di aumentare la sicurezza sulle reti infrastrutturali, sviluppando una interazione intelligente tra tutti i molteplici soggetti parte dell’ecosi- stema della mobilità. Buona lettura a tutti voi, Alberto Rubegni Amministratore Delegato NOTA METODOLOGICA a presente dichiarazione consolidata di zioni, oltre a quanto di seguito riportato, sono carattere non finanziario (“DNF” o “Bilan- espressamente indicate nel testo. Lcio di Sostenibilità”) di ASTM S.p.A. (“ASTM” o la “Società”) e delle proprie società con- Con riferimento alle principali variazioni solidate integralmente (“Gruppo ASTM” o intervenute nell’area di consolidamento, si il “Gruppo”) al 31 dicembre 2018 descrive segnala che: le iniziative e i principali risultati in termini di performance di sostenibilità conseguiti • a partire dal 1° gennaio 2018 sono state nel periodo dal 1° gennaio al 31 dicembre incluse nel presente documento le infor- 2018 e risponde agli obblighi previsti dagli mazioni di carattere non finanziario del articoli 3 e 4 del D.Lgs. 254/16 (“Decreto”). Gruppo Halmar e inoltre i dati di Itinera S.p.A. includono le informazioni relative Come previsto dall’Art. 5 del D.Lgs. 254/16 alle filiali estere in Botswana, Romania, il presente documento costituisce una rela- Svezia e Abu-Dhabi; zione distinta contrassegnata con apposita • in data 25 giugno 2018 Itinera S.p.A. ha dicitura al fine di ricondurla alla dichiarazio- acquisito un ulteriore 44% del capitale ne consolidata di carattere non finanziario sociale di Impresa Costruzioni Milano prevista dalla normativa. S.c.a r.l. - I.CO.M. in liquidazione raggiun- gendo una quota complessiva del 93% La DNF, nella misura necessaria ad assicu- del capitale sociale; rare la comprensione dell’attività di impre- • nel mese di luglio 2018, Itinera S.p.A. ha sa, del suo andamento, dei suoi risultati e acquistato la totalità delle azioni di In- dell’impatto dalla stessa prodotta, copre i terstrade S.p.A.. Al 1° dicembre 2018 la temi ambientali, sociali, attinenti al perso- società Interstrade S.p.A. è stata fusa per nale, al rispetto dei diritti umani, alla lotta incorporazione in Itinera S.p.A.; contro la corruzione attiva e passiva, che • in data 4 luglio 2018 la società Itinera sono rilevanti tenuto conto delle attività e S.p.A. ha acquisito la totalità del capitale delle caratteristiche dell’impresa e delle sociale di SEA segnaletica stradale S.p.A.; aspettative degli Stakeholder, come illustra- • in data 5 luglio 2018 la società Euroimpianti to nella matrice di materialità, contenuta nel S.p.A. ha sottoscritto il 58,79% della neo co- presente documento. stituita società consortile C.I.T. S.c.a r.l.; in data 31 dicembre 2018 la società Iti- Il Bilancio di Sostenibilità è redatto in con- • nera S.p.A. ha sottoscritto il 100% del ca- formità agli standard «GRI Sustainability Re- porting Standards», pubblicati nel 2016 dal pitale sociale della neo costituita Società Global Reporting

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