24 OTTOBRE 1929 ! INIZIA IL CROLLO DI WALL STREET GIORNALE MENSILE GRATUITO DI APPROFONDIMENTO SU FATTI, COSE E PERSONE DELLA VALDINIEVOLE Mese. Mensile di approfondimento - Mensile Mese. di approfondimento Montecatini e la Valdinievole scritti da dentro O D TT istribuzione Gratuita O B RE - ANN O III IN QUESTO NUMERO ttttttttttttttt Raddoppio ferroviario ttttttttttttttt Giro d’Italia ttttttttttttttt Destra VS. sinistra Dialogo interreligioso ttttttttttttttt Food&Book ttttttttttttttt Israele RIECCOLO!!! ttttttttttttttt Sindaci sotto tiro ttttttttttttttt Parla Aldo Agroppi ttttttttttttttt Via Leonardo Da Vinci, 46 51016 - Montecatini Terme - tel. 0572 913860 - 335 5776203 - [email protected] MESE VISTI DA DENTRO 0550#3&t"//0*** PAGINA 2 Il raddoppio ferroviario diventa realtà di VITO GENNA Un’opera attesa tanti, sicuramente troppi anni, si farà grazie addoppio ferroviario, sicurezza ai soldi sbloccati dal governo Renzi. Spiega come e dei sindaci, dialogo interreli- Rgioso e molto altro. In questo perché l’onorevole Edoardo Fanucci numero di Mese abbiamo a"rontato i tempi più disparati. Ma sinceramente quello che, almeno personalmente, mi MONTECATINI TERME - Ci dice dove turisti di estendere il loro raggio a livello, interventi sulla viabilità, Tripoli; il vincolo della soprinten- colpisce di più è l’argomento del dia- sono stati trovati i soldi? d’azione, di visitare e vivere la To- la deviazione del canale artificia- denza sul complesso ‘ex Lazzi’; logo interreligioso. Sarà perché non “Il Decreto Sblocca-Italia ha stan- scana con semplicità e naturalez- le Nievolina nei comuni di Pieve a gli altissimi costi di realizzazione riuscirò mai a concepire come si può ziato la bellezza di 215 milioni di za. Una conquista straordinaria, Nievole e di Montecatini. di qualsiasi progetto alternativo giusti#care, a maggior ragione per euro per l’ampliamento della trat- dopo anni di attesa e di appelli Nel comune di Pistoia verranno eli- considerato oggi definitivamente motivi religiosi, l’atto di togliere la vita ta ferroviaria Lucca-Pistoia: un inascoltati. Ma non possiamo ac- minati 7 passaggi a livello tra Ba- accantonato (interramento); i po- ad una persona come stanno facendo investimento che si aggiunge ai contentarci: adesso, occorre un rile e Spazzavento, realizzati due tenziali disagi a una viabilità già i terroristi dell’Isis ma davvero mi im- circa 200 milioni assegnati al pro- barazza e mi mette in grossa di$col- getto dalla Regione Toscana. tà a"rontare la questione in oggetto. Il potenziamento della ferrovia, Questione alla quale hanno cercato infatti, è fra i tre interventi finan- di dare delle risposte i nostri valenti ziati dal Decreto del governo per opinionisti Manilo Benvenuti e Mirco la nostra Regione, insieme all’in- Tognarelli. Un compito davvero arduo tervento sull’aeroporto di Firenze ma che ha fatto luce su aspetti impor- e alla tramvia, a testimonianza del tanti. E che è andato oltre il terrorismo carattere prioritario dell’opera”. e ha cercato di capire come due civiltà Che migliorie saranno apportate? e due religioni così diverse ma anche “L’ampliamento consentirà di am- così simili si possono e si debbano modernare un’infrastruttura oggi parlare. Anche perché ormai viviamo del tutto inefficiente, migliorando in un mondo globale e multietnico ed la viabilità, i tempi di percorrenza il dialogo è la sola strada che si può e dando finalmente modo ai turi- percorrere. sti, ai lavoratori e agli studenti di Per ciò che concerne il raddoppio fer- beneficiare di un servizio adegua- roviario, credo si tratti per la provincia to”. di Pistoia e per Montecatini, in parti- Cose richieste da tempo dagli colare, di una faccenda assai seria ed utenti. importante. Forse non esagero se la “Il nostro servizio ferroviario, da de#nisco una svolta epocale. Se verrà tempo immemore, necessita di in- fatto. Si, perché il raddoppio va fatto terventi di ammodernamento, in assolutamente. Ma va fatto con de- virtù della forte urbanizzazione terminate accortezze quindi va capito dell’area, della presenza di nume- come si muoveranno tutti gli attori di rosi distretti industriali e per ri- questa commedia. Ne abbiamo chie- spondere alle richieste di migliaia sto conto a chi rappresenta il nostro di pendolari che utilizzano il ser- territorio nelle stanze del Parlamento vizio, stanchi di un trasporto loca- Italiano, l’onorevole Edoardo Fanucci le ormai obsoleto. al quale fa da contraltare la pungente Negli ultimi anni le risorse in in- frastrutture di interesse nazionale serio lavoro di squadra per vedere sottopassaggi pedonali e sarà mi- complessa e sotto pressione. critica di uno degli esponenti più au- non hanno coinvolto la nostra pro- l’opera concretamente realizzata gliorata la viabilità attraverso una In ogni caso, tutti gli Enti in campo torevoli della Destra della nostra pro- vincia, con questo provvedimen- nei tempi stabiliti”. nuova rotatoria in via dei Vivai. faranno il possibile per raggiunge- vincia Giuseppe Fiore. to registriamo una tanto radicale Quali sono le tempistiche previ- Nel Comune di Serravalle Pistoie- re soluzioni realizzabili in tempi In#ne, non va sottovalutata la cre- quanto positiva inversione di ten- ste? se saranno eliminati 2 passaggi a congrui, condividendo i punti di scente insicurezza nella quale vivono denza. Il mancato potenziamento “Il governo, anche su questo aspet- livello, così come nel Comune di forza e di debolezza con la citta- i sindaci dei nostri comuni, soggetti a della tratta è stato un limite forte to, è stato molto chiaro: il pro- Pieve a Nievole, dove sarà rimosso dinanza. Sono convinto che i cit- minacce ed attentanti. Forse la profes- ed un ostacolo allo sviluppo della getto dovrà partire entro agosto anche il passaggio nei pressi del tadini supereranno le inevitabili sione di sindaco sta diventando peri- nostra area”. 2015, altrimenti le risorse saran- Circolo Arci”. prime difficoltà dovute all’avvio colosa? Lo abbiamo chiesto ai diretti Quindi quest’opera avrà un impat- no destinate ad altre opere. Un’i- E i passaggi a livello di Montecati- dei lavori e ai prevedibili disagi interessati. Per ciò che concerne lo to potente sul territorio, o no? potesi che abbiamo il dovere di ni, che fine faranno? al traffico veicolare, per accoglie- sport, dopo l’abituale punto sui cam- “Un miglior collegamento della scongiurare: sarebbe una sconfitta “Per quanto riguarda Montecatini re, una volta chiusi i cantieri, l’in- pionati di calcio e di basket, non man- provincia di Pistoia con la Versilia davvero grave e inaccettabile, del- Terme, l’eliminazione dei passaggi frastruttura che attendevamo da cano notizie sul podismo e un ampio e con Firenze, oltre a rendere più la quale pagheremmo per anni le a livello che si trovano sul territo- anni: lo storico raddoppio della servizio sull’atletica Casalguidi che ha moderno un servizio essenziale, conseguenze. Il primo stralcio dei rio comunale non è affatto sempli- nostra linea ferroviaria”. fatto faville alle #nali nazionali orga- rafforzerà la centralità del nostro lavori (35 milioni di euro) preve- ce per alcuni problemi oggettivi: nizzate dal CSI a Grosseto. sistema, offrirà la possibilità ai de la soppressione di 11 passaggi il torrente Salsero sottostante via G. G. MESE PAGINA 3 La prima cosa che colpisce è che il zione eterologa il ventre molle di nostro Signore abbia sorvolato con FFSS entro giugno dovrebbe par- noncuranza che, dei 150 citati, gli torire (settimino) niente po’ po’ di ultimi 70 hanno visto la Toscana meno che il progetto! saldamente in mano alla sua parte Riguardo poi al passaggio dall’idea Le ferrovie del politica in modo assoluto ed incon- all’azione non ci sono neppure sup- trastato per cui ha ben poco da in- posizioni ma in fondo chi se ne fre- dignarsi”. ga tanto le elezioni regionali sono Quindi cosa ci deve colpire del di- in primavera ed in quell’occasione scorso di Rossi? basterà fare come Renzi: spacciare “Non deve sfuggire la scaltrezza del per realizzate cose di cui si ha solo “Granduca” politico navigato quando il discorso una vaga idea”. va sul concreto. Si passa infatti dai Pertanto sono solo proclami? vocaboli perentori della certezza a “Certo. Come ben collaudato in sa- quelli più empirici della soggettivi- nità, la soluzione più comoda per L’esponente di Destra Giuseppe Fiore non fa tà. Ed eccolo, a proposito dei lavori chi comanda a fronte di un servizio per l’abbattimento di 11 passaggi a sempre più catastrofico ma sempre sconti a chi, da sempre, amministra in Toscana livello tra Pistoia e Montecatini, af- più costoso per i cittadini, come fermare in modo perentorio di avere quello ferroviario locale, è quella di stanziato 36 milioni ma omettere di annunciare grandi opere per il suo precisare se tale cifra corrisponda o ammodernamento. meno al costo totale dei lavori fini- Si tratta di un’arma di distrazione di collegamenti ferroviari tra la costa e Firenze ti. Quanto poi all’inizio concreto di massa, il servizio continua a peggio- questi lavori, eccolo sfoderare con rare, le tariffe a salire ma si spera di MONTECATINI TERME - Il governato- Fiore - il ‘Granduca Enrico Rossi’ ha raddoppio della linea Lucca-Pistoia. maestria, un estremamente volatile tappare la bocca agli utenti imbufa- re Enrico Rossi ha detto che si farà deciso di affascinare il pubblico di I contenuti dell’intervento grandu- e soggettivo imminente”. liti con la formula ‘stiamo lavorando il raddoppio ferroviario, che ne pen- Lucca con questioni ferroviarie. cale sono stati di certo largamente Non crede si possa davvero brindare per voi’. Se poi mai qualcuno comin- sa? L’occasione è stato il convegno su condivisibili anche se un tantino presto all’inizio dei lavori? cerà davvero a lavorare, il risultato, “Nell’ambito di quella che è ormai tale argomento previsto all’inter- roboanti: ‘una svolta per tutti, primi “Giudichi lei. Il seguito è ancor più in realtà, lo vedranno forse i nipoti è una auto-promozione elettora- no della rassegna ‘Dire & fare’.