MUNICIPALIDAD DE ROSARIO COLEGIO DE PROFESIONALES DE LA INGENIERÍA EQUIPO EDITORIAL CIVIL. DISTRITO II, PROVINCIA DE SANTA FE Intendenta Coordinación General Bq. Mónica Fein Presidente Lic. Marcela Römer Ing. Civil Alejandro D. Laraia Secretario de Gobierno Diseño y maquetación Lic. Gustavo Leone Vice-Presidente Lic. Joaquina Parma Ing. Civil José Omar De Matteis Corrección y Edición MONUMENTO HISTÓRICO NACIONAL Secretario Prof. Mariana Manoni A LA BANDERA Ing. Civil Bernardo López Traducción Dirección General Tesorero Trad. Marilyn Grandi Prof. Alejandra Ramos Ing. Civil Bibiana Vignaduzzo Archivo documental, Monumento Coordinación Administrativa Revisor de Cuentas Titular Histórico Nacional a la Bandera Lic. Pablo Samamez Ing. Civil Diego Orlowski Mg. Alex Ratto Coordinación Conservación Edilicia Tec. Carina Di Chiara Arq. Eduardo Arbio Gestión CPIC2 Coordinación Cultural Ing. Civil Jorge Gómez Lic. Marcela Römer Ing. Civil Alicia Sofer Coordinación Comunicación Diego Fernetti Coordinación Archivo Documental Mg. Alex Ratto Ángel Guido : ingeniero civil y urbanista / Roberto De Gregorio... [et al.]. - 1a edición bilingüe - Rosario : Marcela Römer, 2019. 236 p. ; 25 x 21 cm. ÍNDICE Edición bilingüe: Español ; Inglés. ISBN 978-987-86-2456-3 1. Historia. 2. Patrimonio. 3. Bienes Culturales. I. De Gregorio, Roberto. CDD 624.092 09 AGRADECIMIENTOS PRÓLOGO 11 Por Monumento Histórico Nacional a la Bandera IMAGEN DE TAPA 13 Por Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil Distrito II Heliocopia de plano planta Monumento a la Bandera , 1943 Archivo documental MHNB 15 GUIDO Y EL MONUMENTO IMPOSIBLE IMAGEN DE SOLAPA TRASERA Gabriela Couselo Alfredo Guido, Ángel Guido, óleo/tela, Rosario, ca. 1920 Museo Histórico Provincial de Rosario “Dr. Julio Marc” 41 YO QUIERO SER YA INGENIERO Donación Sucesión Beatriz Guido Jorge Gómez 73 ÁNGEL GUIDO ENTRE EL ARTE Y LAS FORMAS AMERICANAS Pablo Montini 107 EL MONUMENTO NACIONAL A LA BANDERA: TRASCENDER LO EFÍMERO Analía Brarda · Roberto De Gregorio 129 ÁNGEL GUIDO: LA CONSTRUCCIÓN DE UN PROGRAMA ESTÉTICO-PEDAGÓGICO AMERICANISTA PARA LA CIUDAD DE ROSARIO María Elisa Welti 159 SOBRE LOS AUTORES 163 BIOGRAFÍA ÁNGEL GUIDO 167 ÁNGEL GUIDO - LISTADO DE OBRAS 169 BIBLIOGRAFÍA 173 ENGLISH TEXTS AGRADECIMIENTOS El Monumento Histórico Nacional a la Bandera agradece a las siguientes institu- ciones, que hicieron posible esta publicación: Archivo del Diario La Capital (Rosario) Archivo documental e investigación, Museo Casa de Ricardo Roja (Buenos Aires) Archivo Fotográfico Escuela Superior de Museología (Rosario) Archivo Histórico Museo Mitre (Buenos Aires) Archivo Histórico Universidad Nacional de Córdoba (Córdoba) Archivo Histórico Universidad Nacional del Litoral (Santa Fe) Biblioteca de la Academia Nacional de Bellas Artes (Buenos Aires) Biblioteca de la Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño de la Universidad Nacional de la UNR “Arq. Don Hilarión Hernández Larguía” (Rosario) Biblioteca del Museo Histórico Provincial “Dr. Julio Marc” (Rosario) Biblioteca del Museo Municipal de Bellas Artes “Juan B. Castagnino+macro” (Rosario) Biblioteca y Asociación de ex - alumnos/as de la Escuela Normal Superior N° 2, provincial Nº 35 “Juan María Gutiérrez” (Rosario) Biblioteca Nacional Mariano Moreno (Buenos Aires) Hemeroteca Digital “Fray Francisco de Paula Castañeda”, Archivo General de la Provincia de Santa Fe (Santa Fe) 9 PRÓLOGO Prof. Alejandra Ramos Directora General MHNB Ángel Guido fue un intelectual excepcional, en una época excepcional. Su lega- do como escritor, docente, artista y constructor hubiera bastado para incluirlo en cualquier listado de rosarinos notables, pero su obra más importante y perdurable será el Monumento Histórico Nacional a la Bandera. Entrado el siglo XX, Guido y otros jóvenes artistas y pensadores comenzaron a darle forma a una identidad nacional desde el arte y el diseño. La fusión de ele- mentos locales -indígenas y coloniales- encontraba un nuevo impulso a partir de su utilización en construcciones modernas y su mixtura con las vanguardias es- téticas de posguerra. Guido no se limitaba a aplicar sus ideas a edificios, sino que además podía llevarlas con maestría al campo más amplio del urbanismo. Con esta publicación queremos revisar una vez más la trayectoria de este pro- fesional inquieto que soñó una ciudad del futuro y trabajó intensamente para lo- grarlo. Es un recorrido sobre su obra en los aspectos que refieren a su profesión de ingeniero y arquitecto, como también a su vida educativa, intelectual y sus gran- des inquietudes sobre el mundo del arte y la historia americana. De esta manera, Gabriela Couselo nos introduce en la historia previa de la crea- ción del actual Monumento y su colosal obra; Jorge Gómez nos lleva hacia un esce- nario donde hallaremos al ingeniero y urbanista; Pablo Montini nos invita a explo- rar su perfil intelectual a través de su producción escrita y sus planteos estéticos; Analia Brarda y Roberto De Gregorio profundizan sobre el conocimiento arquitec- tónico en la construcción del Monumento, mientras que Elisa Welti ahonda en la fase educativa y cultural, quizás la menos conocida. Estos artículos proponen examinar la vida de este creador desde diferentes perspectivas, desde lo técnico hasta lo artístico. La publicación que presentamos aspira a conocerlo con una mirada inteligente, y redescubrir su aporte a nuestra ciudad y nuestro país. Su homenaje a Manuel Belgrano lo ha inmortalizado en el ámbito nacional e internacional. Nos enorgullece haber compartido este proyecto con el Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de la Provincia de Santa Fe - Distrito II. Sin su aporte hubiera sido imposible que este trabajo se concretara. 11 PRÓLOGO Ing. Civil Alejandro D. Laraia Presidente Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil Distrito II ¿Qué abarca la Ingeniería Civil? A esta simple pregunta, muchas veces ni los pro- pios Ingenieros Civiles la podemos contestar con exactitud. Es por eso que desde el Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil, siempre se ha trabajado para in- formar sobre todas las facetas de nuestra profesión. Esta profesión que produce ingentes cantidades de bienes para la ciudadanía no es tenida debidamente en cuenta como corresponde porque en realidad el general de la sociedad no conoce la silenciosa labor que realizamos los Ingenieros Civiles; hacemos desde una sim- ple vereda por la cual transitamos todos los días, hasta el puente más complejo, las represas más imponentes, las mejores casas, no solo desde el punto de vista de diseño sino que desde los cimientos hasta los más ínfimos detalles que necesitan los seres humanos para tener una excelente calidad de vida (eficiencia energéti- ca, reciclado de materiales, comunión con la naturaleza, etc). Por eso el Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de la Provincia de Santa Fe Distrito II ha decidido colaborar con el presente libro que muestra otro tipo de obra para la cual estamos capacitados los Profesionales de la Ingeniería Civil. El Ingeniero Civil Ángel Guido fue capaz de sobresalir entre muchos otros profesionales pudiendo concretar nuestro Monumento Histórico Nacional a la Bandera, obra icónica que identifica nuestra querida Ciudad de Rosario. 13 GUIDO Y EL MONUMENTO IMPOSIBLE Gabriela Couselo 15 GUIDO Y EL MONUMENTO IMPOSIBLE Gabriela Couselo En 1939 se realizó el concurso para construir el Monumento a la Bandera en la ciudad de Rosario. Lo ganaron Ángel Guido y Alejandro Bustillo como arquitectos, y Alfredo Bigatti y José Fioravanti como escultores. El contrato se firmó sólo con Guido y los escultores. La obra comenzó en 1943 y se inauguró el 20 de junio de 1957. El Monumento Histórico Nacional a la Bandera es la obra más conocida y reproducida de Ángel Guido, es su presencia más fuerte en el espacio público. Esta simbiótica relación entre el autor y su obra más importante nos obliga a reflexionar sobre la trayectoria de Guido en el campo profesional de la arquitectura y del urbanismo, y al mismo tiempo sobre la historia del Monumento entendido como un artefacto con una trayectoria propia. En algún momento, Guido se encontró con el Monumento a la Bandera, un proyecto inconcluso desde hacía más de cincuenta años. Si bien en 1862, en el escudo municipal diseñado por Eudoro Carrasco,1 se había expresado por primera vez oficialmente el vínculo entre Rosario y el primer iza- miento de la bandera nacional,2 fue diez años más tarde cuando Nicolás Grondona, 1 En la ordenanza del 4 de mayo de 1862 se describe el escudo señalando que éste simboliza el co- mercio marítimo, la producción agrícola de la región y el primer izamiento de la bandera nacional a orillas del Paraná. En Los Anales de la ciudad de Rosario, publicado en 1897, Gabriel Carrasco aclara que fue la lectura de la primera edición de la Historia de Belgrano y la independencia argentina, de Bartolomé Mitre, la que inspiró a su padre Eudoro para el diseño del escudo de Rosario. Véase Carrasco, Eudoro & Carrasco, Gabriel, Anales de la ciudad del Rosario de Santa Fe, Peuser, Buenos Aires, 1897. p. 14 Ángel Guido y la maqueta del Monumento a la 2 Belgrano había llegado a Rosario en el contexto de la guerra de Independencia con la intención de Bandera, ca. 1940 custodiar las costas del Paraná frente a posibles ataques provenientes de los realistas ubicados en la Colección Manuel Chamarro, actual ciudad de Montevideo (Uruguay). Con esta intención mandó a instalar dos baterías de cañones Archivo documental, Monumento Histórico a las que llamó Libertad e Independencia, la primera ubicada en la actual costa de Rosario y la se- Nacional a la Bandera (MHNB) gunda, en la isla frente al centro. De acuerdo a lo consignado por Bartolomé Mitre y a los documentos 17 desde su cargo como Ingeniero Municipal, formulará el primer proyecto de monu- mento destinado a recordar el acontecimiento.3 En el folleto “Ciudad del Rosario de Santa Fe. Monumento Conmemorativo a Gabriela Couselo la Bandera Nacional Argentina” (15 de agosto de 1872), Grondona dejó plasmada INGENIERO CIVIL Y URBANISTA la propuesta de erigir dos instalaciones; una en la ciudad, donde habría estado ubicada la batería Libertad y otra en una de las islas vecinas allende el río, donde habría existido la batería Independencia.