>>> P| 1 Nº 012 >>> 2009 | FEVEREIRO | MARÇO Nº 012 >>> 2009 | FEVEREIRO | MARÇO Director | Manuel Santa Cruz Domingues Basto Oliveira >>> DISTRIBUIÇÃO GRATUITA PUB ARRIVARRIVARRIVAAA nana EurEuropaopa >>> P | 04 a 07 >>> P | 08 e 09 >>> P | 10 e 11 >>> P | 16 e 17 Histórias do ARRIVA apoia Douro, passado da iniciativas da Ponte do Freixo ARRIVA dos jovens à Foz PUB P| 2 <<< Nº 012 >>> 2009 | FEVEREIRO | MARÇO ARRIVA Londres ganha prémio de excelência A ARRIVA Londres ganhou o prémio de me- «Transport for London» que reconhece o lhor operador durante o segundo ano con- excelente trabalho desempenhado pela secutivo. ARRIVA em «Beddington Farm». Mark Yexley, A garagem «Beddington Farm Garage», no director executivo da ARRIVA Londres afir- sul de Londres, foi nomeada «London Bus mou que “este prémio é uma homenagem Garage of the Year» (melhor garagem de aos esforços das muitas pessoas na nossa autocarros de Londres 2008) nos «UK Bus «Beddington Farm Garage»; a garagem tem Awards», uma entidade independente que crescido consideravelmente nos últimos 10 tem como objectivo reconhecer e premiar a anos, durante os quais temos mantido o com- excelência e as boas práticas, num vasto promisso de realizar o melhor serviço possí- ramo de categorias associadas ao funcio- vel aos nossos clientes e de fazer da gara- namento, design e serviços de autocarros. gem um óptimo lugar para trabalhar.” Este foi o segundo ano consecutivo que uma «Beddington Farm» é uma importante gara- garagem ligada à ARRIVA consegue este gem para o funcionamento da ARRIVA South título, tendo sido a «Brixton garage» a ven- London, uma vez que esta executa a maior cedora do ano anterior. parte da reparação e remodelação dos seus A atribuição do prémio foi feita através de autocarros, bem como a formação dos seus uma “nomeação independente” da 280 trabalhadores. «Gold Award» para ARRIVA do Reino Unido Condutores Arriva Recentemente a ARRIVA recebeu, no Reino Unido, o «Gold Award» em simultâneo para duas categorias, «Management of Health & Safety», pela conduta da empresa na área da saú- recebem formação de e segurança no trabalho e «Management of Road Risk», pelo esforço da empresa em aumentar a segurança rodoviá- ria. especial Os prémios em questão foram atribuídos pela «Royal Society for the Prevention of Accidents» (RoSPA), uma associação in- glesa que existe há mais de 90 anos e que trabalha activamen- A ARRIVA está a proporcionar aos seus con- cio de marcha e condução económica, ob- te para a prevenção de acidentes em vários âmbitos – no tra- dutores uma formação especial de “Técni- servação e informação, causas dos aci- balho, em casa, nas estradas, escolas, etc. cos Avançados de Condução de Veículos dentes e como evitá-los, entre outros te- Aquando da atribuição do prémio, o gestor de riscos da ARRIVA Pesados para Formadores Internos das mas. Para além da componente teórica, a Walter Herring afirmou que “a segurança é o cerne de tudo o Empresas”, através da empresa formação irá abranger também uma com- que fazemos na ARRIVA e este prémio reconhece o nosso vilacondense, P.R&M - Centro de Forma- ponente prática na ordem dos 65%, em contínuo empenho em melhorá-la; os nossos recentes inqué- ção de Condução Avançada de Conduto- contexto de situação real com demonstra- ritos a clientes e funcionários têm revelado uma notável res Rodoviários. ções ao nível de simulador de melhoria nas respostas relativas à segurança, quer por parte Esta empresa creditada pelo IMTT (Institu- capotamento, travagens de emergência dos passageiros, como dos nossos colaboradores, e é muito to da Mobilidade e dos Transportes Terres- com e sem ABS em situações adversas, gratificante ver que o progresso que fizemos não está apenas tres) realiza acções de formação profissio- modo de actuação em caso de incêndio, a ser reconhecido pela RoSPA, mas também pelos nossos co- nal direccionadas para condutores de ve- entre outros. laboradores e clientes.” ículos de carga geral, transporte de passa- A ARRIVA tem como objectivo melhorar Ao vencer estes prémios a ARRIVA reforça o seu compromisso geiros, matérias perigosas, viaturas cada vez mais a responsabilidade, aptidão de garantir segurança aos seus trabalhadores e clientes, como prioritárias, por exemplo. e desempenho dos seus condutores, aju- sendo a sua prioridade principal e demonstra claramente altos A formação dos condutores da ARRIVA irá dando-os a compreenderem positivamen- níveis de desempenho nestas áreas cruciais. abranger vários módulos tais como – con- te o ambiente rodoviário e a obterem uma dução segura, inspecção do veículo, iní- condução ainda mais segura. >>> P| 3 Nº 012 >>> 2009 | FEVEREIRO | MARÇO >>> editorial Muito embora a maioria das nossas institui- ada como vinha acontecendo. Manda, no ções financeiras não tivesse sido tão seve- entanto, a prudência empresarial que, na ramente afectada como as de outros Países linha da já referida gestão cuidada e no pelos ditos “produtos tóxicos” aos quais, sentido de fazermos tudo quanto possível também provavelmente pela nossa peque- ao nosso alcance, procedamos a ajustes na dimensão, não estariam tão expostos, da nossa oferta regular, adequando-a ao tem sofrido as consequências de um mer- momento. cado financeiro nervoso e, agora, muito pru- Assim, e não sendo propriamente o tipo de dente – talvez às vezes demais – relativa- notícia que mais nos agradaria dar, de acor- mente à concessão de crédito. do com a transparência de gestão que Esta situação tem vindo a afectar muitas e sempre usamos, aproveitamos este meio muitas empresas e, infelizmente, traduziu- para dar conhecimento público da conclu- se já no encerramento de variadíssimas são para breve de um trabalho de reorga- unidades de produção da nossa região, ar- nização da nossa rede de transportes; esta rastando por consequência um aumento da reorganização vai implicar a partir de Abril taxa de desemprego e afectando dessa a supressão de vários horários cuja pro- maneira a vida das pessoas e das famílias. cura se tem verificado que não é capaz de Felizmente a ARRIVA, mercê de uma gestão cobrir os custos da sua realização. Muito muito cuidada mesmo em tempos mais fá- brevemente sairá ao público a informação ceis, tem uma estrutura muito sólida e, aten- dos novos horários. Caro(a) Leitor(a), Cliente e Amigo(a), ta à situação, implementou desde o primei- Iniciei este editorial referindo o facto de Esta edição do ARRIVA Jornal, a décima ro momento medidas de contingência. Es- estarmos a entrar na Primavera – época do segunda, vai chegar às suas mãos muito tes factores associados permitiram que con- ano em que a natureza nos brinda com perto do início da Primavera de 2009 e, seguíssemos resistir bastante bem a esta novos elementos, com nova vida - e muito também, um pouco antes do período de onda negativa. perto da Páscoa – que para os Católicos Páscoa. Não deixamos, no entanto, de ser afecta- significa o renascer da vida. Vivemos um dos períodos mais conturba- dos pelas influências externas e temos vin- É na esperança de que também o mesmo dos a nível mundial, com um crise genera- do a verificar uma tendência de decrésci- se possa passar relativamente a tudo quan- lizada na economia, crise esta que apare- mo acentuada da procura dos nossos ser- to, infelizmente, tem vindo a afectar o quo- ceu de uma forma abrupta e sem que nada viços de carreiras, sobretudo nos horários tidiano das pessoas, ou seja, que a época indicasse que estávamos no seu caminho. que não são de entrada e saída dos empre- nos traga os sinais de que todos tanto ne- Efectivamente não há memória de uma si- gos e das escolas; esse decréscimo de pro- cessitamos e que nos permitam o renas- tuação semelhante em que, num tão curto cura é ainda mais notório no que diz respei- cer da esperança; assim termino, com uma espaço de tempo, pilares fundamentais da to aos serviços de aluguer, os quais foram mensagem positiva, dando a todos a ga- economia mundial se viram envolvidos sempre um importantíssimo contributo para rantia que da nossa parte tudo continuare- numa situação muito difícil – para a qual o equilíbrio da empresa. Por via da existên- mos a fazer para garantir a continuidade alguns deles terão certamente contribuí- cia desse mercado foi-nos possível durante de desenvolvimento de um modo seguro e do – e à qual alguns não resistiram, en- anos e anos manter activos alguns horários sustentado e, consequentemente, de um grossando a onda de falências de empre- de base das carreiras que, por si só, não se futuro cada vez melhor desta vossa sas dos mais diversos ramos de activida- conseguiam justificar. ARRIVA. de e que, desta vez, incluiu instituições fi- Até ao momento a maior consequência da nanceiras até agora consideradas de gran- crise nesta sua/nossa empresa verificou-se de prestígio mundial. pela necessidade de redução do nosso pla- Manuel Santa Cruz Oliveira Portugal, como uma economia aberta, não no de investimentos em renovação da frota (Presidente da Comissão Executiva consegue escapar a esta onda negativa. que, este ano, não vai poder ser tão acentu- da ARRIVA Portugal) FICHA TÉCNICA Director | Manuel da Santa Cruz Basto Oliveira Inscrito no ICS com o nº 125134 Coordenador Editorial | Marco António Lindo | [email protected] Depósito legal | 264746/07 Grafismo e Pré-Impressão | Alive Word Comunicação Lda Tiragem | 10 000 exemplares Colaboram nesta edição: Daniela Rosa, Maria Helena Duarte, Mafalda Raínho, Marco Publicação Gratuita | Bimestral António Lindo, Mónica Lindo e Susana Marvão. Publicidade | Tel. 253 439 803 ou 220 167 542 Propriedade e Edição | ARRIVA Portugal – Transportes Ldª Impressão | Naveprinter – Indústria Gráfica do Norte, S.A. Rua Eduardo Almeida, 162 – 2º Sala C, 4810 – 440 Guimarães Apartado 121 – 4471 Maia Codex Tel. 253 439 800 | Fax. 253 439 801 Tel. 229 411 085 ou 229485 564 P| 4 <<< Nº 012 >>> 2009 | FEVEREIRO | MARÇO >>> tema de capa ARRIVA é um caso de sucesso na Europa ARRIVA Hungria Este ano o calendário ARRIVA mostra as Uma das maiores preocupações da em Londres.
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