SUPLEMENTO DE MOTOR DOMINGO 8 DE OCTUBRE DEL 2017 | Nº 349 ON La Voz de Galicia SALÓN DE FRANKFURT ¿QUÉ COCHES CONDUCIRÁN NUESTROS HIJOS? NOVEDADES Seat León Cupra R, Opel CONCESIONARIOS Toda la ELÉCTRICOS ¿Cuánto dinero cuesta Grandland, Hyundai i30 N, Kia Stonic, actualidad de las marcas en Galicia y recargar la batería de uno de estos 83444Mercedes AMG Project One, Renault amplia entrevista a José Trigo (Jaguar, vehículos? Lo ponemos a prueba con el Symbioz, Porsche Cayenne y muchos más. Land Rover, Mitsubishi y Triumph). último modelo del Grupo PSA. La Voz de Galicia 8 DE OCTUBRE DEL 2017 SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE FRANKFURT 3 TODOS QUIEREN UN SUV CUANDO CREÍAMOS QUE LOS SUV YA HABÍAN ALCANZADO SU TECHO LLEGA EL SALÓN DE FRANKFURT Y LA OLA SE ACRECIENTA CON MÁS Y MÁS SUV DE TODOS LOS TAMAÑOS Y PRECIOS. ¿SERÁ EL FIN DE LAS BERLINAS? Por Juan Ares y personalizables SUV que llegan asta los más reacios a los escaparates de los conce- acaban claudican- sionarios. do y marcas de lu- Solo extraña que ante esta ava- jo o superdeporti- lancha, que hará que muy pronto vos, como Masera- uno de cada dos coches que se ti o Bentley ya han vendan en España sea un SUV, Hentrado en el mundo SUV y solo hasta el momento solo se vea al quedan Rolls Royce, que lo hará pionero Nissan Qashqai entre en breve junto a Ferrari, y Bugat- los diez modelos más vendidos. ti, que ya coquetea con un futuro Aunque será por poco tiempo, modelo, resistiéndose a lo que pa- ya lo verán. rece más que una moda pasajera. Por eso en las moquetas del En este último semestre del Salón de Frankfurt brillaban año llegarán al mercado europeo los recién llegados Volkswagen una decena de nuevos modelos T-Roc, BMW 7 Concept, Citroën y otros tantos se preparan para C3 Aircross, Hyundai Kona, el próximo año. En estas condi- Jaguar E-Pace, Kia Stonic, Opel ciones las berlinas tradicionales Grandland X, Porsche Cayenne de los segmentos compacto y 2018, Seat Arona, Skoda Karoq, urbano, que todavía aguantan SsangYong Rexton 2018 o Toyota el tirón comercial, parece que Land Cruiser. Y lo que queda para tienen cada vez menos opciones, el año que viene, que no es poco. salvo un precio ligeramente infe- Si Enzo Ferrari levantara la rior, ante los atrevidos, coloridos cabeza, no se lo creería. LA OTRA TENDENCIA ELÉCTRICOS Y AUTÓNOMOS Con un poco más de calma que los incontenibles SUV, en Frankfurt tam- bién se aventuraban más de veinte concept car de vehículos eléctricos y autónomos, que es la batalla de la próxima década, pero que ya se libra ahora. Electrificación y autonomía son dos tecnologías que cabalgan juntas y así se podía ver en «stands» como el de Audi, con el Aicon; en Re- nault, con un espectacular Symbioz, o Smart, con el pequeño Vision EQ. La Voz de Galicia 4 OPINIÓN 8 DE OCTUBRE DEL 2017 sumario LO MEJOR DE FRANKFURT 6 Un repaso a la última cita mundial del automóvil. SEGURIDAD VIAL 38 Más atropellos: ¿Son seguros los chalecos reflectantes? COMPARATIVA la opinión de Toyota Auris 40 híbrido contra su JUAN ARES «hermano» diésel. ¿Cuál es más 2030, OTRA FORMA DE MOVILIDAD conveniente? CHINA, FÁBRICA Hemos estado muy atentos a todo lo que sucedía en el Salón El Symbioz nos muestra un coche para cuatro pasajeros, 52 DE RÉPLICAS del Automóvil de Frankfurt, sobre todo en referencia al futuro enfrentados dos a dos, como podríamos estar alrededor de la El gigante asiático del automóvil, y ha sido sorprendente comprobar que todos los mesa de una cafetería, charlando, manejando nuestros móviles copia los coches grandes grupos automovilísticos tienen muy claro el horizonte o tabletas, ya que está conectado a Internet, escuchando música occidentales con y la naturaleza de la gran revolución que ya hay en marcha en o viendo vídeos, y todo eso mientras circula de forma totalmente escáneres 3D. el mundo de la movilidad. autónoma y segura por carretera, camino de casa o del trabajo. Dejando al margen cosas tan interesantes como el Volocopter, Al que le cueste creer, o piense que esta movilidad autónoma ese mini helicóptero no tripulado, o sea, un dron grande, que es una utopía, puede recrearse también con el Vision EQ de puede convertir el carsharing que conocemos hoy en las gran- Smart, una marca del grupo Mercedes, que nos cuenta que los des ciudades en airsharing, tal y como nos lo cuenta Daimler, taxis de las ciudades en el futuro serán coches sin conductor, ON la marca que lo está desarrollando con otras aeronáuticas; lo que llamaremos desde nuestro móvil y acudirán a recogernos JEFE DE SUPLEMENTOS cierto es que todo el mundo apunta al 2030 como el año en el de forma autónoma y que podremos disfrutar pagando solo por JESÚS FLORES que veremos moverse por las ciudades y las carreteras una los minutos o las horas que ocupemos, sin preocuparnos por COORDINACIÓN «ON» nueva generación de coches eléctricos o de pila de combustible conducirlos, ya que serán totalmente autónomos. JAVIER ARMESTO de hidrógeno, lo que quiere decir que tendrán cero emisiones, Algunos pensarán que estamos muy lejos del 2030 y que ya ESPECIALISTAS DEL MOTOR y que además ya incorporarán la tecnología de conducción se verá, pero no es así porque para lo más inmediato, tal vez JUAN TORRÓN Y JUAN ARES autónoma en grado 5, es decir, la más desarrollada, en la que para el próximo coche que se comprará cualquier lector del ON DISEÑO Y MAQUETACIÓN el conductor será un simple pasajero sin tener que usar para Motor, algunas marcas en el Salón de Frankfurt ya avanzaban MARÍA PEDREDA nada ni el volante ni los pedales del coche. sistemas que llegarán en los próximos tres años y que darán un Para muestra nos ha llamado la atención, tal y como lo con- paso adelante en cuanto a autonomía de eléctricos, suficiente EN ESTE NÚMERO tamos en este número de ON Motor, el proyecto Symbioz de para conectar Galicia con Madrid sin paradas y sin necesidad REDACTORES Renault, donde realizaron una espectacular puesta en escena de llevar ni las manos ni los pies en los mandos del coche. JOSÉ MANUEL PAN, M. SÍO de lo que podría ser un automóvil autónomo que una vez que Lo que es cierto es que los más jóvenes, que aún podrán dis- DOPESO, IGNACIO FERREIRO, ÓSCAR AYERRA, IAGO GARCÍA llega a casa se integra en la misma ofreciendo en sus asientos un frutar de esta revolución tecnológica, sentirán menos pasión espacio dentro del salón o en el exterior, en la terraza. Decimos por el automóvil que sus padres y también menos interés por la FOTÓGRAFOS espectacular puesta en escena porque además del coche, los de propiedad del mismo. Es algo que ya se palpa en la actualidad, MARCOS MÍGUEZ, MIGUEL VILLAR Renault montaron también la casa en el Salón de Frankfurt... donde la tecnología ha sustituido al automóvil como necesidad. Cada generación tiene su forma de vivir. Y hay una que quiere vivirlo todo. Bienvenido a la Generación Q. La generación que quiere explorar tantos lugares como los baby boomers, disfrutar tanto como la generación X y ser tan innovadora como los millennials. Y no solo eso. También quiere descubrir hasta dónde puede llegar con un Audi Q3 Black line edition con faros de xenón, paquete MMI Navegación incorporado, el estilo inconfundible de las llantas de aleación Audi Sport de 19" de óptica titanio y el carácter único del Audi Singleframe y otros elementos exteriores en color negro brillante. Esta generación quiere vivirlo todo. La cuestión es ¿por dónde empezar? Audi Q3 Black line edition por 180 €/mes*. Renting para particulares con todos los servicios incluidos. Red de Concesionarios Oficiales Audi. Gama Audi Q3 de 88 kW a 162 kW (120 CV a 220 CV). Emisión CO₂ (g/km): de 124 a 168. Consumo medio (l/100 km): de 4,7 a 7,2. *Oferta Audi Financial Services calculada para un Audi Q3 Black line edition 2.0 TDI 88 kW (120 CV) 6 vel. con un contrato de Renting a 36 meses y 45.000 km totales, abonando una entrada de 6.168 € a través de Volkswagen Renting S.A. La cuota y la entrada incluyen IVA. Incluye todos los servicios en Red Oficial Audi de mantenimiento y desgaste, garantía (reparación de averías), seguro a todo riesgo sin franquicia y asistencia en viaje durante el periodo contratado. No incluye cambio de neumáticos. Para otras versiones y equipamientos consulte en su Concesionario Oficial Audi. Audi Financial Services es una marca comercializada por Volkswagen Finance S.A. EFC. Oferta válida hasta el 31/10/2017. Modelo visualizado no corresponde con la oferta. Por Juan Ares l Volocopter puede revolu- cionar el transporte público de las ciudades y acabar no EL FUTURO solo con los taxis, sino has- ta con Uber o Cabify. Para él no hay atascos porque viene Epor el aire a modo de mestizo entre he- licóptero y dron. Eso sí, sin piloto por- que su vuelo se realiza de forma autóno- ma. Otra cosa es que usted vaya a confiar LLEGA POR en él. El proyecto, en el que interviene la automovilística Daimler, ya ha empeza- do sus pruebas sobre el terreno en Du- bai, donde voló a 200 metros de altura en un viaje de cinco minutos Pero el Volocopter es, de momento, una utopía y antes que él tendrán que EL AIRE llegar los coches autónomos, con sus pro- blemas de interrelación en un entorno saturado de vehículos y donde no todos serán además autónomos.
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