POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W PRZEWORSKU Adres Biura: ul. Słowackiego 17, 37-200 Przeworsk tel/fax: (016) 648-95-37, 648-97-24 REGON: 650903291 NIP: 794-15-25-690 Sekcja utrzymania dróg i mostów: 37-220 Kańczuga, Niżatyce 161 a tel. (016) 642-31-28 EZ.3311.7.2021 Przeworsk dnia: 30.04.2021r. SPECYFIKACJA WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SWZ) w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonym w trybie podstawowym (art. 275 pkt 1) na : „Odbudowa linii wąskotorowej Przeworskiej Kolei Dojazdowej relacji Przeworsk- Dynów – zniszczenia toru kolejowego na odcinku km od 23+922 do 40+055 w miejscowościach: Zagórze, Hadle Kańczuckie, Hadle Szklarskie, Jawornik Polski – Gmina Jawornik Polski, Szklary – Gmina Hyżne, Harta – Gmina Dynów wraz z odbudową obiektów mostowych w km 25+883 (m. Zagórze – Gmina Jawornik Polski), w km 28+175 (m. Hadle Szklarskie – Gmina Jawornik Polski) oraz w km 28+874 (m. Hadle Szklarskie – Gmina Jawornik Polski)” Ogłoszenie nr 2021/BZP 00045138/01 Zatwierdził: Dyrektor PZD Przeworsk mgr Robert Mądry 1 1. DANE ZAMAWIAJĄCEGO Powiatowy Zarząd Dróg w Przeworsku Przeworsk ul. Słowackiego17 Tel (016) 648-97-24 adres poczty elektronicznej: [email protected] adres strony internetowej: www.bip.powiatprzeworsk.pl adres strony prowadzonego postępowania: https://miniportal.uzp.gov.pl/Postepowania/e5ba5c67-f546-4c88-b092-445d6027568d 2. ADRES STRONY INTERNETOWEJ na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia związane z postępowaniem. Zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z przedmiotowym postępowaniem o udzielenie zamówienia będą udostępniane na stronie internetowej prowadzonego postępowania: https://miniportal.uzp.gov.pl/Postepowania/e5ba5c67-f546-4c88-b092-445d6027568d 3. TRYB POSTĘPOWANIA. 3.1. Postępowanie o udzielenia zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie podstawowym bez negocjacji z godnie z art. 275 pkt.1 ustawy prawo zamówień publicznych z dnia 11 września 2019r. zwanej dalej „upzp”. 3.2. Zamawiający nie przewiduje wyboru najkorzystniejszej oferty z możliwością prowadzenia negocjacji. 4. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: Przedmiotem zamówienia jest: „Odbudowa linii wąskotorowej Przeworskiej Kolei Dojazdowej relacji Przeworsk- Dynów – zniszczenia toru kolejowego na odcinku km od 23+922 do 40+055 w miejscowościach: Zagórze, Hadle Kańczuckie, Hadle Szklarskie, Jawornik Polski – Gmina Jawornik Polski, Szklary – Gmina Hyżne, Harta – Gmina Dynów wraz z odbudową obiektów mostowych w km 25+883 (m. Zagórze – Gmina Jawornik Polski), w km 28+175 (m. Hadle Szklarskie – Gmina Jawornik Polski) oraz w km 28+874 (m. Hadle Szklarskie – Gmina Jawornik Polski)”. Obejmująca: I. Obiekty inżynieryjne: 1. Obiekt w km 23,922: - naprawa parapetu przyczółka 2. Obiekt w km 25,169: - naprawa parapetu przyczółka 3. Obiekt w km 25,833: - naprawa podpór, - montaż i zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej: - naprawa wyposażenia - zabezpieczenie stożków z odbudową oraz oczyszczenie koryta rzeki, 4. Obiekt w km 27,502: - naprawa ściany przyczółka 5. Obiekt w km 27,783: - naprawa narożnika przyczółka południowego 2 6. Obiekt w km 28,175: - naprawa podpór: - zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji - naprawa wyposażenia - zabezpieczenie stożków z odbudową oraz oczyszczenie koryta rzeki: 7. Obiekt w km 28,874: - naprawa podpór - zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji, - naprawa wyposażenia: - zabezpieczenie stożków z odbudową oraz oczyszczeniem koryta: 8. Obiekt w km 31,537: - naprawa przyczółków 9. Obiekt w km 34,885: - naprawa przyczółka 10. Obiekt w km 40,055: - naprawa skrzydełka północnego przyczółka II. Tory i nasypy na odcinkach: 1. Obiekt w km 25,120 oraz 25,180: - uzupełnienie nasypu kolejowego 2. Obiekt w km 25,759 do 25,958: - remont toru kolejowego 3. Obiekt w km 26,078-26,083: - uzupełnienie nasypu kolejowego 4. Obiekt w km 26,100-26,120: - uzupełnienie podsypki tłuczniowej 5. Obiekt w km 26,248-26,252: - uzupełnienie nasypu kolejowego 6. Obiekt w km 26,474-26,494: - podbicie niestatecznego toru z regulacją w pionie 7. Obiekt w km 26,770-26,785: - uzupełnienie podsypki tłuczniowej 8. Obiekt w km 26,850-26,950: - podbicie niestatecznego toru z regulacją w pionie 9. Obiekt w km 27,000-27,400: - uzupełnienie podsypki tłuczniowej 10. Obiekt w km 27,565-27,579: - uzupełnienie nasypu kolejowego 11. Obiekt w km 27,590: - usunięcie uszkodzenia nawierzchni drogowej na przejeździe w km 27,590 12. Obiekt w km 27,820-27,880: - Uzupełnienie podsypki 13. Obiekt w km 27,969-28,225: - remont toru kolejowego 14. Obiekt w km 28,841-28,871; 28,881-28,911 ( w sąsiedztwie obiektu w km 28,874): - Uzupełnienie podsypki tłuczniowej 15. Obiekt w km 31,493-31,496; 31,504-31,516: 3 - uzupełnienie nasypu kolejowego 16. Obiekt w km 31,896-31,903: - usunięcie z toru materiału z osuniętej skarpy 17. Obiekt w km 31,898-31,903: - uzupełnienie warstwy humusu na skarpie 18. Obiekt w km 32,563-32,570: - uzupełnienie nasypu kolejowego 19. Obiekt w km 32,573-32,587: - uzupełnienie nasypu kolejowego 20. Obiekt w km 32,595-32,608: - uzupełnienie nasypu kolejowego 21. Obiekt w km 33,748-33,751: - uzupełnienie nasypu kolejowego 22. Obiekt w km 34,004-34,005: - uzupełnienie nasypu kolejowego 23. Obiekt w km 36,096-36,130: - uzupełnienie nasypu po osunięciu skarpy wraz z jej wzmocnieniem (wykonanie zgodnie z odrębną dokumentacją) 24. Obiekt w km 38,540-38,551: - uzupełnienie nasypu po osunięciu skarpy wraz z jej wzmocnieniem 25. Obiekt w km 38,725-38,738: - uzupełnienie nasypu po osunięciu skarpy wraz z jej wzmocnieniem 26. Obiekt w km 39,165-39,195: - uzupełnienie nasypu po osunięciu skarpy wraz z jej wzmocnieniem 27. Obiekt w km 26,600-26,800; 28,300-28,500: - usunięcie z toru w obrębie podsypki zanieczyszczeń (błoto, gałęzie), grubość warstwy zanieczyszczeń od 5 do 15 cm 28. Uzupełnienie brakujących słupków hektometrowych: Głównym założeniem i celem prac remontowych przy zniszczonej powodzią zabytkowej linii kolejowej Przeworsk-Dynów jest przywrócenie jej sprawności technicznej jaką posiadała przed katastrofą żywiołową z czerwca 2020 r. z zachowaniem walorów historycznych i krajobrazowych obiektu. To umożliwi dalsze prace przy rewitalizacji całej linii, które mają dopiero zostać przeprowadzane. Oryginalne obiekty składające się na całość zabytkowej trasy kolejki wąskotorowej zachowają pierwotny charakter techniczno-architektoniczny a poprzez zaplanowane prace uzyskają strukturalne wzmocnienie i zabezpieczenie. Poniższy program remontowy jest programem ramowym, opartym na analizie technicznej sprawności obiektów sprzed i po powodzi i traktowany jest na zasadzie wyjątkowości, co potwierdza rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 listopada 2020 roku (poz. 2124) 4.1 Wykonawca przygotuje dokumentację w celu uzyskania decyzji administracyjnej zezwalającej na wykonanie robót. 4.2 Szczegółowy zakres robót określają załączone projekty wykonawcze, kosztorys ofertowy, przedmiary robót, Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, OPZ stanowiące załączniki do niniejszej SWZ. 4.2. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (j.t Dz. U. z 2020r., poz. 1333 ze zm.) oraz 4 ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2020 poz. 215 z późn. zm.) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie. 4.3. Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SWZ i załącznikach do niej. 4.4. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012r. o odpadach (Dz. U. z 2020r. poz. 797, z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2019r. poz. 2010, z późn. zm.). Wywóz i utylizacja odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy. Materiały, które należy przekazać Zamawiającemu zostały określone w dokumentacji. 4.5. Klasyfikacja przedmiotu zamówienia wg CPV: - 45234114-8 - Roboty budowlane w zakresie nasypów kolejowych - 45234116-2 – Budowa torów - 45221112-0 – Roboty budowlane w zakresie mostów kolejowych 5. TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA: 5.1 Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia w terminie 10 miesięcy od podpisania umowy. 6. WARUNKI UDZIAŁU WPOSTĘPOWANIU 6.1 Warunki: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy; 6.1.1 Nie podlegają wykluczeniu na podstawie art.108ust.1 i art. 109 ust. 1 pkt.4 upzp; 6.1.2 Spełniają warunki udziału w postępowaniu o których mowa w art.112 upzp i którzy wykażą ich spełnienie na poziomie wymaganym przez Zamawiającego 7. OPIS WARUNKÓW: 7.1. Warunek dotyczący zdolności do występowania w obrocie gospodarczym. Zamawiający nie opisuje tego warunku. 7.2. Warunek dotyczący uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów. Zamawiający nie opisuje tego warunku. 7.3. Warunek dotyczący sytuacji finansowej lub ekonomicznej. Zamawiający nie opisuje tego warunku. 7.4. Warunek dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej; a) Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że wykonał w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej 2 robotami budowlanymi o podobnym zakresie rzeczowym do robót budowlanych będących przedmiotem zamówienia tj. roboty budowlane branży kolejowej polegające na remoncie, budowie, przebudowie, w tym co najmniej