Contactos: 011 496 1650/7 * [email protected] * www.oseculoonline.com * Director: F. Eduardo Ouana SEGUNDA-FEIRA, 9 DE NOVEMBRO DE 2020 Portugal entrou em novo estado de emergência que inclui recolher obrigatório última página Português partiu da Madeira num veleiro em volta ao Mundo página 3 World Travel Awards Portugal Melhor Destino da Europa pelo quarto ano consecutivo página 8 Depois de 35 anos de sólida experiência, oferecemos: Eleições nos EUA Soluções legais e avançadas na sua vida comercial; Controle e racionalização da massa trabalhadora; Reacção rápida e eficiente em circunstâncias traumáticas Joe Biden é o 46.º Presidente - disputas matrimoniais, falecimento de ente queridos, acidentes de percurso, e ataques cerrados de Autoridades Reguladoras Cambridge Office Park, Cnr. Kirby and Oxford St. página 22 Bedfordview * Tel: +27 11 622 0960 * 072 881 3970 * 010 023 0824 dos Estados Unidos Cell: +27 (0) 72 153 6760 * E-mail: [email protected] 2 O SÉCULO DE JOANESBURGO . 9 DE NOVEMBRO DE 2020 O Meu Aparo! Portugueses envolvidos no naufrágio do O que acontecerá "Geo Searcher" regressaram a Portugal para o ano? Quatro dos cinco tripulantes portugueses do navio “Geo Searcher”, que naufragou em Outu- por Michael Gillbee bro no arquipélago de Tristão da Cunha, Atlântico Sul, regressaram na quarta-feira a Portugal, dis- se à Lusa um dos sobreviventes. Os quatro técnicos navais de Aveiro e Vila do Conde, há uma semana na África do Sul, via- jaram à noite na companhia KLM, com partida da Cidade do Cabo para Amesterdão às 00:30 locais (22:30 de Lisboa) e chegada a Lisboa às 14:35 de quinta-feira, disse Daniel Silva. O quinto elemento da tripulação lusa, o chefe de máquinas José Santiago, 55 anos, da Gafanha da Nazaré, permaneceu na África do Sul até sexta-feira para acompanhar o processo de in- vestigação em curso do naufrágio do “Geo Sear- Ninguém sabe e precisamos, como manda cher”, adiantou. "Queremos regressar a casa o mais depressa a boa tradição lusa, do Borda d’Água para possível, isto não estava previsto, não foram em forma de almanaque nos dar as pre- estes os cálculos que fizemos, uma vez que o visões acertadas sobre tudo. Sobre marés, regresso seria no início de 2021 porque a época sobre sementeiras, sobre as fases da Lua e terminava no final do ano", frisou a propósito Da- até, sobre a nossa sorte. niel Silva. E que sorte é re-servada à nossa Comuni- Na Cidade do Cabo, referiu a mesma fonte, os dade? É uma pergunta que me atormenta e técnicos navais portugueses foram acompanha- queria saber a resposta porque muitos dos dos "incansavelmente" pelo cônsul-geral José nossos estão a sofrer. Empresas fecharam, Carlos Arsénio. O técnico naval português, que era o electricista os clubes e associações estão a sofrer e os do navio pesqueiro desde 2016, sublinhou à Lusa nossos Lares da Terceira Idade e centros de que sobreviveu por "milagre" ao naufrágio depois dia, sofreram e sofrem profundamente. de quase meia hora dentro de água até ao res- Com estas “segundas vagas” do vírus e a gate. pandemia a teimar não ir embora, cabe-nos O naufrágio do navio “Geo Searcher”, com 62 a nós contrariar isto que se está a passar. tripulantes e mais de 100 toneladas de carga a Mesmo à luz das novas restrições, com bordo, ocorreu na tarde de 15 de Outubro, a 16 máscaras, desinfecção de mãos, medições quilómetros de Gough, ilha vulcânica do arqui- de temperatura e o afamado “distanciamen- pélago de Tristão da Cunha, no Atlântico Sul, onde o navio pescava lagosta quando "rasgou o to social” podemos e acredito que devemos casco ao embater numa rocha", que estava sub- organizar eventos. mersa. Para já, nós portugueses somos uma na- Os cinco técnicos navais portugueses, e a res- ção quente, um povo acolhedor e hospitalei- tante tripulação, foram resgatados há duas se- ro, o “distanciamento social” para nós é ex- manas da estação meteorológica sul-africana na tremamente difícil e veja-se em Portugal – e ilha de Gough, que conseguiram alcançar por mesmo aqui – a quantidade de pessoas da meios próprios, pelo navio sul-africano de inves- Terceira Idade que sofrem profundamente tigação científica “SA Agulhas II”. De acordo com Daniel Silva, o navio, registado com isso. em Belize, com 69 metros de comprimento, en- Com o não poder estar com os mais ama- contrava-se desde 2 de Setembro na pesca da dos, forçados a isolamentos e a confina- lagosta junto à ilha de Gough, no arquipélago bri- mentos que embora com propósito valo- tânico de Tristão da Cunha, a 2.000 quilómetros roso, não estão a surtir efeito. Porque se es- de Santa Helena, a ilha habitada mais próxima, e tivessem, não teríamos esta dita segunda a cerca de 2.500 quilómetros da Cidade do Cabo, vaga. Ou teríamos? A razão de todos estes no sul da África do Sul. “lockdowns” foi para não sobrecarregar e A Ovenstone Agencies, concessionária de ex- inundar os serviços de emergência médica, ploração de lagosta no arquipélago de Tristão da Cunha, adaptou a antiga embarcação noruegue- as salas de urgência dos hospitais, clínicas sa de pesquisa marítima em 2017, em Gdansk, e centros de saúde. Mas funcionou? Creio Polónia, para a pesca da lagosta, efectuando que não. também o transporte de bens e passageiros en- Nós precisamos de voltar à rua, às festas, tre Tristão da Cunha e a África do Sul. aos eventos. Não é fácil, pois muitas pes- Daniel Silva avançou que a empresa está já a soas sofreram na pele em forma de redução preparar a substituição do navio naufragado por salarial e até despedimentos, com esta pan- forma a dar continuidade à licença inglesa de demia. Portanto, os recursos já não abun- pesca de lagosta de cerca de 300 toneladas por dam – e antes da pandemia a economia ano até 2026. "Eles têm que se munir de equipamento, neste nacional estava muito mal – agora as coisas caso um navio capaz de o fazer com sistema de estão ainda piores. congelação e tratamento como tinha o anterior e Mas, como se viu com o “Social Food Dri- vão proceder a isso o mais breve possível, julgo ve” organizado pelo Fórum Português, a que no ano que vem vão começar logo a pre- nossa Comunidade é muito capaz de trans- parar o navio para fazer a substituição do ante- formar dois em três e fazer das tripas cora- rior", salientou Daniel Silva. ção para arranjar ou estender magros recur- sos. Precisamos de organizar e voltar a ter uma Lusitolândia, um Magusto da Bene- À PROCURA ficência, o arraial do Dia de Portugal no Lu- soÁfrica, entre outros vários eventos. DE EMPREGO Necessitamos da retoma dos convívios das várias tertúlias portuguesas. Acima de MECÂNICO tudo, precisamos – mais do que nunca – Especializado em Diesel Cat-Com uns dos outros. Da união, da compaixão lu- e Tracruck disponível para sitana e do desenrascanço que nos é tão começar a trabalhar em qualquer 3 localidade, de preferência 7 próprio e que nos permite fazer magia onde 8 0 2 na Área de Cape Town. comem dois, comerem três! Precisamos de Falo Português e Inglês juntar ideias, cerrar dentes e sem nos quei- xarmos de nada, tentar encontrar um cami- Contactar a qualquer hora nho para o bem de todos. Cell. 060 412 5313 MANUEL CHANG 9 DE NOVEMBRO DE 2020 . O SÉCULO DE JOANESBURGO 3 COMUNIDADE Volta ao Mundo no veleiro “Sofia do Mar” Português José Afonso saiu da Ilha da Madeira e já esteve em Durban, Cabo e Port Elizabeth A 15 de Janeiro de 2019 o velejador português, José Ramos Horta que destacou o exemplo de José Henrique Pereira Afonso, de 58 anos de Henrique Afonso, como muitos outros, que enca- idade, partiu da ilha da Madeira, onde nasceu e ram o país como a sua segunda casa. sempre viveu, para dar a volta ao Mundo sozi- Devido às restrições da pandemia de Covid-19 nho no seu veleiro de nove metros de compri- permaneceu durante sete meses. Durante a pro- mento, apelidado “Sofia do Mar”. Tinha na mente longada estadia teve a oportunidade de encon- há muito tempo fazer esta viagem de circum- trar muitos portugueses, australianos, chineses, navegação. indonésios, japoneses, brasileiros, assim como A viagem terá a duração de cerca de três anos de outras nacionalidades. O povo de Timor foi para este precurso mundial. Henrique Afonso muito acolhedor, educado e disciplinado. não tem uma data certa para completar a via- Partiu a 1 de Julho 2020 rumo às Ilhas Maurí- gem, nem um roteiro definitivo, pois não tem cias mas não foi autorizado a escalar. Continuou pressa nem compromissos. viagem com destino à Ilha da Reunião e após O primeiro porto de escala foi em Santa Cruz de navegar durante trinta e seis dias no Oceano Ín- Tenerife, de onde saiu rumo à Ilha de São Nico- dico, enfrentando uma travessia de 4200 milhas lau, no arquipélago de Cabo Verde, levando uma náuticas em condições climatéricas muito adver- semana a uma distância de 835 milhas náuticas. sas desde que saiu do Funchal. Após escalas nas Canárias e Cabo Verde, se- A partir das Ilhas Cocos passou a tormenta de guiu viagem rumo às Caraíbas, Colômbia, Pana- chuva, mar, vento de 20 a 30 nos e ondas de má. Cinco meses depois da partida chegou ao quatro metros por vários dias. Passou pelas litoral do Equador depois de atravessar o Ocea- Maurícias mas não conseguiu entrar devido ao no Atlântico e o Canal do Panamá e depois cru- ‘lockdown’. zando o Oceano Pacífico até ao Taiti.