Integriertes Klimaschutzkonzept und Teil- konzept für die Stadt Ottweiler Laufzeit des Vorhabens: 18 Monate Endbericht Berichtszeitraum: Oktober 2010 – Dezember 2011 Auftraggeber: Stadt Ottweiler Auftragnehmer: IZES gGmbH Saar-Lor-Lux Umweltzentrum GmbH ATP Axel Thös PLANUNG Institut für ZukunftsEnergieSysteme Prof. Dipl.-Ing. Frank Baur Hans-Ulrich Thalhofer Dipl.-Ing. Axel Thös Altenkesseler Str. 17 Hohenzollernstraße 47-49 Brebacher Straße 3 66115 Saarbrücken 66117 Saarbrücken 66132 Saarbrücken Tel.: +49-(0)681 9762-840 Tel.: +49-(0)681 5809-178 Tel.: +49-(0)681 89 11 40 Fax: +49-(0)681 9762-850 Fax: +49-(0)681 5809-211 Fax: +49-(0)681 89 11 41 [email protected] [email protected] [email protected] Saarbrücken, den 31.12.2011 Das Projekt wird im Rahmen des Bundes- ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit im Programm der Natio- nalen Klimaschutzinitiative „Richtlinie zur Förderung von Klimaschutzprojekten in so- zialen, kulturellen und öffentlichen Einrich- tungen“ unter dem Förderkennzeichen FKZ 03KS0329 gefördert Projektträger: Forschungszentrum Jülich Geschäftsbereich Erneuerbare Ener- gien: www.fz-juelich.de/ptj Autoren: Prof. Frank Baur (IZES), Mathias Gottschalk (ATP), Garnet Hunke (IZES), Kerstin Kullack (Umweltzentrum), Markus Lillig (Umweltzentrum), Florian Noll (IZES), Hans-Ulrich Thalhofer (Umweltzentrum), Axel Thös (ATP), Katja Weiler (IZES), Bernhard Wern (IZES) II III Klimaschutzkonzept für die Stadt Ottweiler Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis ...................................................................................................... IV Abbildungsverzeichnis ............................................................................................... IX Tabellenverzeichnis ................................................................................................. XIII Abkürzungsverzeichnis ............................................................................................. XV 1 Einleitung und Aufgabenstellung ......................................................................... 1 2 Struktur und Aufbau der Arbeit ............................................................................ 3 3 Untersuchungsraum ............................................................................................ 6 3.1 Administrative Einheit ................................................................................. 6 3.2 Räumliche Beschreibung ............................................................................ 6 3.3 Demographische Situation .......................................................................... 8 4 Energie- und ressourcenorientierte Bestandsanalyse ....................................... 10 4.1 Erneuerbare Energien .............................................................................. 10 4.2 Fossile Kraft-Wärme-Kopplung (KWK) ..................................................... 12 4.3 Bezug von Strom, Gas und Öl .................................................................. 12 4.4 Wärmekataster ......................................................................................... 15 4.4.1 Wohngebäude ........................................................................................ 15 4.4.2 Öffentliche Liegenschaften ..................................................................... 17 4.4.3 Industrie und Gewerbe ........................................................................... 18 4.4.4 Gesamtwärmebedarf .............................................................................. 18 4.5 Abfallentsorgung ....................................................................................... 19 4.6 Wasserver- und -entsorgung .................................................................... 20 4.7 Öffentliche Straßenbeleuchtung ............................................................... 21 4.8 Kommunale Liegenschaften ..................................................................... 22 4.8.1 Energieverbrauche ................................................................................. 22 4.8.2 Ergebnisse der Bestandsaufnahme ........................................................ 24 4.9 Mobilität und Verkehr ................................................................................ 24 4.9.1 Grundlagen und Methodik ...................................................................... 26 IV Klimaschutzkonzept für die Stadt Ottweiler 4.9.2 Entwicklung der Stadtbevölkerung ......................................................... 27 4.9.2.1 Bevölkerung nimmt seit 1990 leicht ab ............................................... 27 4.9.2.2 Bevölkerungszahl sinkt stark bis 2050 ............................................... 28 4.9.2.3 Stadtbevölkerung wird stetig älter ...................................................... 28 4.9.3 Arbeitsplatz- und Kulturangebot ............................................................. 28 4.9.3.1 Arbeitsplatzangebot bleibt konstant .................................................... 28 4.9.3.2 Freizeit- und Kulturangebot sind auto-affin ......................................... 29 4.9.4 Schul- und Versorgungseinrichtungen .................................................... 29 4.9.4.1 Schulplatzangebot benötigt den ÖPNV .............................................. 29 4.9.5 Grundversorgung ohne Autoverkehr nicht gesichert .............................. 30 4.9.6 Entwicklung der Motorisierung ................................................................ 31 4.9.6.1 Kfz-Bestand wächst kontinuierlich ...................................................... 31 4.9.6.2 Motorisierungswelle ist ungebrochen ................................................. 32 4.9.7 Mobilitätskennziffern seit 1990 ............................................................... 33 4.9.7.1 Verkehrsverhalten und Modal-Split .................................................... 33 4.9.7.2 Pendleraufkommen steigt an .............................................................. 34 4.9.8 Qualität des multimodalen Verkehrsangebots ........................................ 35 4.9.8.1 Nicht motorisierter Verkehr ist unattraktiv ........................................... 35 4.9.8.2 ÖPNV-Fahrtangebot ist entwicklungsfähig ......................................... 36 4.9.8.3 ÖPNV-Linienführung ist schwer verständlich ..................................... 38 4.9.8.4 Schienennahverkehr ist nicht mobilitätsprägend ................................ 39 4.9.8.5 Multimodale Verknüpfungspunkte noch Mangelware ......................... 41 4.9.8.6 Parkverkehr fordert Stellplätze ........................................................... 41 4.9.8.7 Straßen für den Autoverkehr beherrschen die Stadt .......................... 42 4.9.8.8 Straßenverkehrsaufkommen erhöht sich massiv ................................ 43 4.9.8.9 Fahrleistung des Straßenverkehrs immer höher ................................ 43 4.9.9 Ermittlung der verkehrsspezifischen CO2-Emissionen ........................... 46 4.9.9.1 CO2-Emissionen auf der B 41 gehen zurück ...................................... 47 4.9.9.2 CO2-Emissionen außerhalb der klassifizierten Straßen rückläufig ..... 47 4.9.9.3 CO2-Emissionen im Schienenverkehr nehmen ab ............................. 48 4.9.9.4 Aufstellung der CO2-Bilanzen des Verkehrs ....................................... 48 4.9.10 Bewertung der CO2-Situation und Handlungsbedarf .............................. 50 V Klimaschutzkonzept für die Stadt Ottweiler 4.10 Energie- und CO2-Bilanz .......................................................................... 52 4.11 Regionale Wertschöpfung ........................................................................ 56 5 Handlungsfelder, Potenzialanalysen und Maßnahmen ..................................... 59 5.1 Erneuerbare Energien .............................................................................. 62 5.1.1 Windkraft ................................................................................................ 62 5.1.1.1 Potenziale........................................................................................... 62 5.1.1.1.1 Vorgehensweise ............................................................................... 62 5.1.1.1.2 Ausweisung maximaler Flächenpotenziale ...................................... 63 5.1.1.1.3 Untersuchung der Flächeneignung .................................................. 64 5.1.1.1.4 Vergleich mit den Ergebnissen der Windpotenzialstudie des Saarlandes ....................................................................................... 64 5.1.1.2 Umsetzung und Maßnahmenvorschlag .............................................. 65 5.1.2 Wasserkraft ............................................................................................ 67 5.1.2.1 Potenziale........................................................................................... 67 5.1.2.2 Umsetzung und Maßnahmenvorschlag .............................................. 67 5.1.3 Solarenergie ........................................................................................... 69 5.1.3.1 Potenziale Dachbestand .................................................................... 69 5.1.3.2 Potenziale Freiflächen ........................................................................ 71 5.1.3.2.1 Konversionsflächen .......................................................................... 72 5.1.3.2.2 Acker- und Grünland ........................................................................ 74 5.1.3.2.3