Magazyn Klientów Jesień 2/2017 (19) www.solarisbus.com „Autobusy szyte na miarę Zapowiedzi targowe E-mobilna rewolucja to nasza specjalność” Busworld 2017 – nowe kontrakty Solarisa Rozmowa ze Zbigniewem Palenicą strona 14 strona 20 strona 11 ISSN 1689-6076 W numerze: Na wstępie 11/13 „Autobusy szyte na miarę to nasza specjalność” Rozmowa ze Zbigniewem Palenicą, Wiceprezesem Solaris Bus & Coach S.A. o planach rozwojowych firmy. 14/19 Zapowiedzi targowe Szanowni Czytelnicy, Solaris po raz kolejny bierze udział w największej wystawie branży auto- busowej w Europie, targach Busworld. Tym razem zaprezentuje premiero- już od wielu lat nasze wysiłki ba- a mobilność niskoemisyjna przyno- sze zmiany i kolejne znaczące przy- we Urbino 18 electric, dwunastometrowy autobus hybrydowy z napędem dawczo-rozwojowe skupione są si znaczne korzyści mieszkańcom, spieszenie. W perspektywie kilku szeregowym oraz nowe Urbino 10,5. wokół pojazdów komunikacji pu- zwiększając jednocześnie innowa- najbliższych lat zanosi się na to, że blicznej ograniczających negatywny cyjność i konkurencyjność branży. autobusy elektryczne będą stano- wpływ transportu na środowisko Sygnatariuszem powyższej deklara- wić coraz większą, a docelowo do- naturalne. Efektem tych prac są, cji jest także Solaris. Z satysfakcją minującą część w strukturze naszej 20/25 między innymi, autobusy hybrydo- odnotowujemy fakt, że dokument produkcji. we, elektryczne oraz trolejbusy. ten znajduje realne pokrycie w rze- czywistości, czego – jako producent Oczywiście jest to ogromne wyzwa- E-mobilna rewolucja – nowe Realizowane przez Solarisa od kil- – doświadczamy na co dzień. nie dla naszego przedsiębiorstwa. kontrakty Solarisa kunastu lat działania precyzyjnie Już dzisiaj przygotowujemy się na wpisują się w przesłanie, ogłoszonej Z ogromnym entuzjazmem ob- zmiany, jakie przyniesie e-mobil- Rekordowa liczba kontraktów na autobusy elektryczne jest potwierdze- niedawno, Europejskiej Deklaracji serwujemy, jak kolejni operatorzy ność. Przede wszystkim jednak po- niem zmian w całej Europie w obszarze transportu miejskiego. na Rzecz Bezemisyjnych Autobusów komunikacji miejskiej stawiają na strzegamy to jako szansę. Szansę na (European Clean Bus Declaration). rozwiązania nisko- lub bezemisyj- to, aby komunikacja publiczna była Komisja Europejska podkreśla we ne. Tylko w tym roku flota autobu- jeszcze bardziej przyjazna pasaże- wspomnianym dokumencie, że sów elektrycznych marki Solaris rom i mieszkańcom miast. Zarówno 04/10 Nowości transport bezemisyjny jest najbar- w Europie powiększy się o blisko dzisiaj, jak i w przyszłości. 26/27 Podwójna siła hybryd dziej skuteczną formą mobilności 100 pojazdów. Przyszły rok przynie- 28/29 W kierunku cyfryzacji publicznej w regionach i miastach, sie w tym segmencie jeszcze więk- 30/33 Solaris Logistics Center 34/35 Z myślą o niepełnosprawnych – Solaris szkoli konstruktorów Serdecznie pozdrawiam, życząc interesującej lektury „Magazynu Solaris”. Wydawca: Solaris Bus & Coach S.A., ul. Obornicka 46, Bolechowo-Osiedle, 62-005 Owińska, Polska, tel.: +48 61 6672 333, faks: Solange Olszewska +48 61 6672 345, e-mail: [email protected], www.solarisbus.com Prezes Zarządu Redakcja: Karolina Sarmow, Mateusz Figaszewski, Marcin Napierała, Katarzyna Konieczna, Maciej Sankowski Solaris Bus & Coach S.A. Zdjęcia: Solaris Bus & Coach S.A., Stadtwerke München/MVG, MPK w Częstochowie sp. z o.o. Projekt, skład: Weave Studio Dominika Banaszak Solaris Bus & Coach S.A. jest ambasadorem programu Marka Polskiej Gospodarki prowadzonego przez Ministerstwo Rozwoju. 2 / Magazyn Klientów / Jesień 2017 Jesień 2017 / Magazyn Klientów / 3 energii. Urbino 12 electric dla ATB Premierowy Urbino 18 electric Bergamo wykorzystywać będzie do tego ładowarkę produkcji Medcom na testach w Warszawie z możliwością jednoczesnego ła- dowania dwóch autobusów mocą 40 kW. Z kolei ATM Milano wybrało Jesienią na ulicach Warszawy Energy o zwiększonej pojemności, wizyjnego oraz rampy ułatwiające ładowarki on-board tej samej firmy pojawi się nowa generacja których ładowanie odbywać się wejście i wyjście pasażerom poru- o mocy 70 kW. Urbino 18 electric. Auto- może zarówno przez wtyczkę plug- szającym się na wózkach inwalidz- bus będzie testowany przez in, jak i zamontowany na dachu kich. Dla firmy Solaris, która do tej Miejskie Zakłady Autobusowe pantograf. pory dostarczyła do Włoch bli- w Warszawie przez dwa lata, Bateryjne Solarisy są już doskona- sko 740 pojazdów, zamówienia a zebrane doświadczenia po- Na teście skorzystają również pa- le znane w stolicy. Od 2015 roku na z Bergamo i Mediolanu to kolejny zwolą na dalszy rozwój e-mo- sażerowie i mieszkańcy Warszawy. linii nr 222 jeździ 10 bezemisyjnych dowód uznania na tamtejszym bilności w stolicy, która w naj- Na ich ulice wyruszy bowiem bez- Urbino 12, a w lipcu tego roku Solaris rynku. Przypomnijmy, że to właśnie bliższym czasie planuje zakup emisyjny oraz cichy pojazd zapew- Bus & Coach S.A. podpisał z MZA z Półwyspu Apenińskiego polski kolejnych 130 elektrobusów. niający podróżującym maksymalny umowę na dostarczenie kolejnych producent uzyskał, największe poziom komfortu jazdy. Do ich dys- 10 dwunastometrowych elektryków w swej dotychczasowej historii, Testowy pojazd będzie wyposażony pozycji będzie, między innymi, kli- czwartej generacji, o czym piszemy zamówienie na 360 pojazdów w oś napędową ZF AVE 130-400 ze matyzowany przedział pasażerski, więcej na stronie 25. InterUrbino dla firmy Cotral z rejo- zintegrowanymi silnikami elektrycz- rozbudowany system informacji, nu Lacjum. nymi oraz baterie typu Solaris High Wi-Fi, a także system monitoringu Firma Solaris nagrodzona tytułem EBUS Award 2017 Solaris Bus & Coach S.A. został laureatem prestiżowego konkur- O przyznaniu tegorocznego tytułu su EBUS Award 2017, którego organizatorem jest VDV (Niemieckie EBUS Award 2017 zadecydowała Zrzeszenie Przedsiębiorstw Transportu Publicznego). Polski produ- grupa przedsiębiorców i klientów cent został wyróżniony za wieloletni wkład w rozwój bezemisyjnej biorąca udział we wcześniejszych komunikacji miejskiej, konsekwentne działania w tej dziedzinie, edycjach konferencji branżowej a także gotowość dopasowania oferty do oczekiwań klientów i sze- „Autobusy elektryczne – rynek roką paletę oferowanych rozwiązań w zakresie e-mobilności. przyszłości!”. Zwycięzców wyłoniono w czterech kategoriach: producent autobusów, producent komponen- tów lub podzespołów, przedsiębior- stwa doradcze i monitorujące oraz przewoźnicy (podział na metropolie oraz miasta średnie). – Nagroda EBUS Award przyznana naszej firmie i nowemu Solarisowi Mediolan i Bergamo stawiają Urbino 12 electric jest kolejnym wyróżnieniem, które plasuje na elektryczne Solarisy nas w czołówce producentów autobusów miejskich i podmiej- skich z alternatywnymi źródłami W ostatnich tygodniach firma Autobusy Solaris Urbino 12 electric magazynowana będzie w zestawie napędów. Jest to niezbity dowód Solaris pozyskała zamówienia zamówione przez ATB Bergamo baterii typu Solaris High Energy na właściwy kierunek działań na- na dostawę łącznie 22 autobu- oraz ATM Milano to bardzo zbli- o łącznej pojemności 240 kWh. szego biura technicznego, a także sów elektrycznych do Włoch. 12 żone do siebie konstrukcje pod W obu pojazdach producent zasto- całego zespołu pracowników, nowych Urbino 12 electric trafi kątem parametrów technicznych. suje nowoczesny pulpit dotykowy którzy podążają ścieżką elektro- do klienta ATB z Bergamo, a 10 W obu kontraktach jednostkę własnej konstrukcji. mobilności – powiedział Zbigniew bateryjnych autobusów zamó- napędową stanowić będzie oś Palenica, Wiceprezes Zarządu wił mediolański przewoźnik ze zintegrowanymi silnikami Włoscy przewoźnicy wybrali za Na zdjęciu: Zbigniew Palenica odbierający statuetkę z rąk Rainera Bomby, Sekretarza Stanu Solaris Bus & Coach S.A. podczas ATM. trakcyjnymi. Energia elektryczna to różne sposoby uzupełniania w Ministwerstwie Transportu, Budownictwa i Rozwoju Miast odbierania statuetki. 4 / Magazyn Klientów / Jesień 2017 Jesień 2017 / Magazyn Klientów / 5 zestawu wynosi 130 osób. Zarówno Zielone Jamniki debiutują w Holandii sam autobus, jak i przyczepa wypo- sażone są w udogodnienia dla pa- sażerów niepełnosprawnych. Solaris rozpoczyna swoją obec- zaopatrzone w dobrze znaną ho- Możemy zapewnić pasażerów R-net ność w Holandii od mocnego lenderską jednostkę napędową DAF, i Connexxion, że dostarczymy po- Pasażerskie przyczepy autobuso- uderzenia. Pierwszy kontrakt spełniają surowe normy czystości jazdy o najwyższym standardzie we pojawiły się już na początku zdobyty w tym kraju dotyczy do- spalin Euro 6. Nowe Solarisy Urbino jakości i bezpieczeństwa – dekla- XX wieku, a swój złoty okres prze- stawy 40 przegubowych auto- 18 będą używane w holenderskim ruje Zbigniew Palenica, wiceprezes żywały na zachodzie Europy w la- busów Urbino 18 do przewoźni- regionie Amstelland-Meerlanden, Solaris Bus & Coach S.A. odpowie- tach 40. i 50. W późniejszym okre- ka Transdev, Connexxion. wewnątrz tak zwanego systemu dzialny za Sprzedaż i After Sales. sie przyczepy zaczęły ustępować transportu publicznego R-net. Produkty Solarisa były jak dotąd miejsca pojazdom przegubowym, aż Zgodnie z założeniami umowy, obecne w 30 krajach. Dzięki no- ostatecznie zostały niemalże całko- wszystkich 40 pojazdów zostanie – Zdobycie zamówienia na tak wemu zamówieniu z Holandii oraz wicie wycofane z użytku. Wyjątkiem dostarczonych klientowi do końca hermetycznym rynku holender- kontraktowi, który napłynął w ostat- są tu Austria, i Estonia, gdzie sta- bieżącego roku. Zamówione przez skim jest dla nas nadzwyczajnym