SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 1761 van VALERIE TAELDEMAN datum: 6 september 2017

aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN

N49 - - Omvorming tot autosnelweg

De Expressweg N49 wordt omgevormd tot autosnelweg. In dit kader worden verschillende kruispunten en verkeerslichten weggewerkt. Dit is ook het geval langs het traject Zelzate-Maldegem.

1. Kan de minister aangeven wat de stand van zaken is betreffende het omvormen van de N49 tot autosnelweg, meer bepaald voor het traject Zelzate-Maldegem? 2. Welke werken werden in dit kader reeds uitgevoerd? 3. Welke werken zullen in dit kader nog worden uitgevoerd en volgens welke vooropgestelde planning zullen deze werken gebeuren? 4. Wat is het bijhorende prijskaartje van de verschillende (deel)projecten? 5. Kan de minister aangeven in welke mate de verschillende (deel)projecten hinder zullen opleveren voor het doorgaand verkeer en welke inspanningen geleverd zullen worden om die zoveel mogelijk te beperken? BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN

ANTWOORD op vraag nr. 1761 van 6 september 2017 van VALERIE TAELDEMAN

1. Ik verwijs naar het periodiek voortgangsrapport voor de ombouw van de N49, i.k.v. Masterplan 2020, laatste versie van mei 2017.

Op 1 september 2017 werd de nieuwe tunnel onder de N49 te Balgerhoeke in gebruik genomen.

Momenteel zijn innameprocedures ten behoeve van de ombouw lopende in en Maldegem.

Er zijn technische studies lopende voor de verschillende deelprojecten te Maldegem, en Assenede.

Zie ook de antwoorden op de volgende vragen.

2. Op het wegvak Maldegem-Zelzate werden reeds volgende werken uitgevoerd voor de ombouw van de N49: - Aanleg van een nieuw op- en afrittencomplex ter hoogte van de R43 te . - Bouw van een brug over de N49 ter hoogte van de Peperstraat (N434) te Eeklo. - Bouw van een fietsersbrug over de N49 te Aalstgoed (Kaprijke-Eeklo). - Bouw van een tunnel onder de N49 ter hoogte van de Sint- Laureinsesteenweg (N455) te Eeklo.

3. De uitvoering van de verschillende deelprojecten moet nog in detail worden uitgewerkt. Ook de planning moet nog worden uitgewerkt.

Volgende werken dienen nog te worden uitgevoerd, ten behoeve van de ombouw van de N49 tussen Maldegem en Zelzate (met tussen haakjes het voorlopig geplande aanvangsjaar van de uitvoering) :

- Te Maldegem:

o Bouw van een tunnel onder de N49 tussen Hoornstraat en Waterpolder (2020). o Aanleg van een nieuwe oostelijke parallelweg tussen de Hoornstraat en Passiedreef, inclusief nieuwe bruggen over Schipdonk- en Leopoldkanaal (2020). o Bouw van nieuwe bruggen voor de N49 over Schipdonk- en Leopoldkanaal (2020). o Aanleg van het nieuwe tracé voor de N49 (bochtverbetering) tussen Passiedreef en Vakebuurtstraat ( 2021). o Aanleg van een nieuwe (noord)oostelijke parallelweg tussen Passiedreef en N410 (2021) o Aansluiting van N498 op de nieuwe oostelijke parallelwegen d.m.v. een tunnel onder N49 (2021). o Bouw van fietstunnel onder N49 nabij Butswervestraat - Vakebuurtstraat (2021). o Aanleg van gedeeltelijk op- en afrittencomplex ter hoogte van N410 (2022). o Aanleg van nieuwe keerlus in complex N44 (2019). o Bouw van een fietsbrug ter hoogte van Celieplas (2019). o Aanleg van de noordelijke landbouwverbindingswegen tussen N410 en Celieplas (2019)

- Te Kaprijke:

o Aanleg van een nieuwe verkeerswisselaar ter hoogte van N456 (Vaartstraat) te Kaprijke (2022). o (Mogelijke aanleg van omleidingsweg rond Lembeke - als milderende maatregel) (2022).

- Te Assenede-Zelzate:

o Bouw van nieuwe brug ter hoogte van Stroomstraat (2018). o Verbreding parallelweg tussen Stroomstraat en N456 (Vaartstraat)(2018). o Bouw van nieuwe brug ter hoogte van Oosthoek (2020). o Bouw van nieuwe brug ter hoogte van Nieuwburgstraat/Holstraat (2020). o Verbreding van noordelijke parallelweg tussen Oosthoek en Nieuwburgstraat (2020). o Bouw van nieuwe brug ter hoogte van Stoepestraat (2019). o Verbreding van zuidelijke parallelweg tussen Stoepestraat en Holstraat (2019). o Aanleg van nieuwe ontsluitingsweg tussen Stoepestraat en R4-west te Zelzate (2019).

4. De exacte prijsberekening is nog niet gebeurd. De eerste raming van de werken bedraagt: - voor het deel tussen en N410 te Maldegem: 50 miljoen euro (excl. BTW); - voor het complex N410 en het vervolledigen van complex N44: 8,5 miljoen euro (excl. BTW). - voor de ombouw ter hoogte van Celieplas en de landbouwverbindingswegen: 2 miljoen euro (excl. BTW). - voor de aanleg van het complex te Kaprijke: 8 miljoen euro (excl. BTW) (zonder omleidingsweg Lembeke); - voor de ombouw op grondgebied Assenede: 20 miljoen euro (excl. BTW).

Deze bedragen kunnen bij een verdere verfijning nog veranderen.

5. De ombouw van de N49 zal hinder opleveren voor het doorgaand verkeer, maar er zal voor worden gezorgd dat het verkeer op de N49 niet moet worden omgeleid. Daarom zal er steeds in elke rijrichting minstens één rijstrook ter beschikking blijven voor het doorgaand verkeer. De werken zullen gefaseerd worden uitgevoerd, en de hinder zal zo veel mogelijk worden beperkt door goede planning, strakke uitvoeringstermijnen, en door toepassing van de gepaste technieken en materialen. De specifieke maatregelen zullen nog per deelproject in samenwerking met de aannemer en de lokale autoriteiten worden uitgewerkt.