20 2014

издание для поставщиков нефтегазовой промышленности / a periodical for oil and gas suppliers

(8) В Сабетту через Воркуту или Амдерму To Sabetta Via Vorkuta or Amderma

(16) Металл и трубы для арктических проектов Pipes and Metal for Arctic Projects

(24) Росатом: Олимпиада и безопасность Rosatom: Olympics and Safety

(32) Скажи коррозии «нет» Say ‘No’ to Corrosion SpetsFundamentStroy

Строители Архангельской области на проекте «Ямал СПГ» Builders from Oblast at Yamal LNG project

Строительство в условиях Крайнего Севера Свайные работы в вечномерзлых грунтах Земляные работы Устройство системы термостабилизации грунтов Изготовление и монтаж металлоконструкций Монтаж ограждающих конструкций Строительство инженерных систем и коммуникаций Изготовление железобетонных конструкций Монтаж оборудования Пусконаладочные работы

Constructions works in High North conditions Piling on permafrost grounds Earthworks Ground thermostabilization systems Metal constructions production and assembly Enclosing structures assembly Utility systems and services Reinforced concrete structures Equipment installation Commissioning works

164500 Россия, Архангельская область, Северодвинск, Чаячий проезд, 11 164500 , , , Chayachiy Passage, 11 +7 (8184) 55 12 77 [email protected]

полуостров Ямал

www.sfstroy.ru спецфундаментстрой.рф сфстрой.рф Северодвинск редакция editorial

В начале пути

Дорогие друзья! У вас в руках юбилейный, двадцатый выпуск Смирнов Сергей журнала «Созвездие Review». Пять лет назад, задумывая этот Владимирович проект как инструмент для продвижения взглядов и идей регио- Директор ассоциации нальных предприятий, мы не могли себе представить, что жур- поставщиков нефтегазовой нал станет серьезным самостоятельным изданием, извест- промышленности ным и популярным среди крупных операторов и инжиниринговых «Созвездие» компаний, ведущих разработку арктических месторождений. Наш журнал выполняет важнейшую функцию – предоставляет Sergey Smirnov объективную информацию о потенциале региональных постав- Director of Association of Oil щиков и подрядчиков, привлекает к сотрудничеству крупных and Gas Suppliers SOZVEZDYE игроков нефтегазового сектора и участвует в формировании стратегии развития Архангельской области. Члены ассоциации «Созвездие» проделали большую работу, по- верили в собственные силы, а также в то, что в составе на- шего объединения можно добиваться реальных результатов. Благодаря этой совместной работе деятельность десятков предприятий, организаций и учебных заведений оказалась свя- зана с реализацией арктических проектов, а Архангельская об- ласть завоевала репутацию удобного технологического цен- тра и транспортного узла на пути в Арктику. Убежден, что мы, члены ассоциации «Созвездие», находимся в нача- ле трудного, извилистого, но очень интересного и увлекательного пути, который называется «освоение Арктики».

In the Beginning of the Path

Dear friends, you are now holding the 20th anniversary issue of SOZ- VEZDYE Review magazine. Five years ago, when we were planning the magazine as a tool to promote the views and ideas of regional compa- nies, it was hard to imagine that the magazine would become a serious independent title, known and popular among large operators and engi- neering companies that are involved in development of the arctic fields. The magazine has a crucial function: it provides unbiased information on the potential of regional contractors and suppliers, brings in prominent players of the oil and gas sector, and takes part in shaping Arkhangelsk Oblast’s development strategy. SOZVEZDYE Association’s members have done a great deal of work. They have gained confidence in their abilities and realized that they can attain tangible results through being united. Thanks to our joint work, dozens of companies, organizations, and educational institutions are now involved in the arctic projects implementation, while Arkhangelsk Oblast has obtained the reputation of a convenient technological hub and transport center on the way to the Arctic. I believe that we, the SOZVEZDYE Association members,are atthe be- ginning of a long and windingyet interesting and fascinating path, called “exploration of the Arctic”. cодержание/contents

4 развитие/development 24 безопасность/safety Архангельский морской порт: Росатом: Олимпиада и безопасность инвестиции в развитие Rosatom: Olympics and Safety Arkhangelsk Sea Port: Investing in Progress 26 партнерство/partnership Качество без границ Quality without Borders

Издание для поставщиков нефтегазовой промышленности, 2014 год

Руководитель проекта: Сергей Владимирович Смирнов Издатель/учредитель: Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Главный редактор: Михаил Владимирович Прынков Дизайн-проект: Саша К. Дизайн и верстка: Владимир Ермолин Перевод: Ольга Бурлак, Владимир Ивонинский 8 транспорт/transport Адрес редакции/издателя/учредителя: В Сабетту через Воркуту или Амдерму 163000 Россия, Архангельск, To Sabetta Via Vorkuta or Amderma наб. Северной Двины, 88, оф. 305, 307 Тел.: + 7 (8182) 28 69 30, 28 69 10 [email protected] www.sozvezdye.org 30 снабжение/supply Подписано в печать: 26.05.2014 Дата выхода в свет: 01.06.2014 Газ на заказ Тираж: 3000 экземпляров Gas Customized Формат издания: 235×330 мм, гарнитура Meta (Paratype) Дизайн и верстка: ООО «Карандаш», 163045 Россия, Архангельск, ул. Гайдара, 55, оф. 11 Отпечатано в ОАО «Северодвинская типография», 164521 Россия, Архангельская область, Северодвинск, ул. Южная, 5 Издание распространяется бесплатно. Перепечатка или другое использование материалов допускается только со ссылкой на журнал «Созвездие Review». Издание зарегистрировано в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 12 строительство/construction по Архангельской области и Ненецкому Из карьера на стройку автономному округу. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 29-00463 From Quarry to Project Site от 2 октября 2013 года. * * * 16 тема номера/cover story A periodical for oil Металл и трубы для арктических проектов and gas industry suppliers, 2014 Pipes and Metal for Arctic Projects Project manager: Sergey Smirnov 32 технологии/technologies Publisher/Founder: Association of oil Скажи коррозии «нет» and gas suppliers SOZVEZDYE Say ‘No’ to Corrosion Editor-in-chief: Mikhail Prynkov Design project: Sasha K. Design and layout: Vladimir Ermolin Interpreters: Olga Bourlak, Vladimir Ivoninskii Address of the editorial office: 163000 Russia, Arkhangelsk, Northern Dvina Emb., 88, office 305, 307 Tel.: +7 (8182) 28 69 30, 28 69 10 [email protected] www.sozvezdye.org Approved for printing: 26.05.2014 Date of printing: 01.06.2014 Circulation: 3000 copies Size: 235×330 mm, typeface Meta (Paratype) Design and layout by “Karandash” LLC, office 11, 55 Gaydar St. Printed by Severodvinsk Printing Company, 164521 Russia, Arkhangelsk Oblast, Severodvinsk, Yuzhnaya St., 5 To be distributed free of charge — not for 20 презентация/presentation sale. Information contained here in may only Созвездие нефтегазовых поставщиков be reprinted or otherwise used with reference to SOZVEZDYE Review magazine. Constellation of Oil and Gas Suppliers The magazine is registered by the Federal Service for Supervision in the Sphere of Telecom, Information Technologies and Mass Communications in the Arkhangelsk 36 ресурсы/resources Oblast and the Nenets Autonomous Okrug. Цемент европейского качества Registration certificate ПИ № ТУ 29-00463, Cement of European Quality dated October 2, 2013. 38 галерея/gallery Архангельск. Признание в любви 16+ Arkhangelsk. Love Expression

40 классификатор/contact info Титан-Щит Titan-Shield Охраняем самое ценное уже 15 лет Protecting your dearest valuables for 15 years

• сопровождение грузов • cargo escorting • вооруженная и пультовая охрана • armed escort and security monitoring services • системы контроля доступа • access control systems • охранно-пожарная сигнализация • fire and security alarm • видеоконсьерж • video consierge • консультации по безопасности • security counselling • видеонаблюдение • video surveillance • спутниковый мониторинг • satellite monitoring

163000 Россия, Архангельск, 163000 Russia, Arkhangelsk, ул. Гайдара, 63, оф. 423 Gaidara St., 63, office 423 Тел.: + 7 (8182) 42 30 20 Tel.: + 7 (8182) 42 30 20 Факс: + 7 (8182) 42 30 10 Fax: + 7 (8182) 42 30 10 [email protected] [email protected] www.titan-shield.ru www.titan-shield.ru Архангельский морской порт: инвестиции в развитие Arkhangelsk Sea Port: Investing in Progress

2014 год – юбилейный для Архангельского морского торгового порта. Со дня основания города и порта исполняется 430 лет.

For Arkhangelsk Sea Commercial Port (ASCP), 2014 is a jubilee year. The port city celebrates its 430th anniversary.

Исторический путь становления и развития пер- вого порта России насыщен судьбоносными со- бытиями. Начиная со второй половины XVI века порт Архангельска был центром торговли в ком- мерческих отношениях с Западом; долгое время он оставался единственным портом московского государства. Но за 430 лет роль Архангельска как морских ворот России неоднократно менялась. В годы Первой и Второй мировых войн Архан- гельск был единственным портом в европейской части страны, свободным от вражеской блокады. В мирное время от архангельских причалов от- правлялись почти все высокоширотные арктиче- ские экспедиции, а с 1939 года началась опытная эксплуатация трассы Северного морского пути.

Перспективы и преимущества

– Сегодня перспективы развития Архангельско- го морского торгового порта связаны с активным и масштабным освоением нефтегазовых аркти- ческих месторождений, – рассказывает и. о. ге- нерального директора ОАО «Архангельский мор- ской торговый порт» Виктор Воробьев. – На этом направлении порт является основным связующим звеном в транспортно-логистических схемах дви- жения грузов в Северо-Западном регионе. Для Архангельский порт задействован в реализации повышения конкурентоспособности проводится проекта «Ямал – СПГ». Через Архангельск будут переоснащение и модернизация портовых мощ- поставлять грузы для строительства нового ар- ностей, внедрение новой техники и технологий, ктического порта Сабетта и завода по сжижению переподготовка специалистов. природного газа. Это обеспечит гарантирован- Архангельский морской порт занимает уникаль- ную загрузку мощностей ОАО «АМТП» на бли- ную нишу в конкурентной среде стивидорного жайшие 3–5 лет. бизнеса. ОАО «АМТП» развивает грузовую базу, составляющую мелкопартионные, сборные пар- Инвестиционная программа тии грузов. Дополнительные заказы удается обеспечивать за счет размещения на террито- Увеличение спроса на услуги порта и формирова- рии порта баз комплектации грузов для обеспе- ние стабильной грузовой базы позволяют пред- чения нефтегазовых месторождений. Архан- ставить масштабную инвестиционную программу, гельский морской торговый порт обеспечивает предполагающую вложение более 500 млн рублей те потребности заказчиков, которые не могут в развитие инфраструктуры и закупку техники. быть удовлетворены в других портах Северо-За- Программа рассчитана до 2017 года. Такие мас- пада России. штабные инвестиции планируются впервые. Они позволят порту выйти на качественно новый уро- Главные направления вень развития, провести практически полную ре- конструкцию производственных объектов и повы- Основным стратегическим партнером ОАО сить эффективность перевалки грузов на 30%. «АМТП» на протяжении более 70 лет является Многолетний опыт работы ОАО «АМТП», много- компания «Норильский никель». Большую часть профильность и универсальность порта, его воз- грузов для материально-технического обеспече- можности и стратегия развития определяют ве- ния Норильского промышленного района и За- дущую роль в общей транспортно-логистической полярного транспортного филиала Норильского схеме Северо-Запада на арктическом направле- комбината отправляют именно через Архангель- нии. Сохранение традиционно сложившихся гру- ский морской торговый порт. В последние годы зопотоков и закрепление позиций базового порта эти грузы составляют третью часть от общего перевалки грузов для Арктики позволяют уверен- грузооборота порта. Этот гарантированный объ- но смотреть в будущее. Архангельский морской ем грузопоставок определяет главное направле- порт остается российским форпостом на пути в ние развития предприятия. Арктику.

Архангельский морской порт может принимать суда с осадкой до 9,2 м и грузоподъемностью до 25 тысяч тонн. Общая площадь открытых и закры- тых складских площадей составляет 430 тысяч м2. Здесь работают около 50 кранов грузоподъемостью от 5 до 40 тонн, а также плавкран грузоподъ- емностью до 100 тонн. Парк малой механизации включает 86 погрузчиков Kalmar, Valmet, Volvo и Hyster грузоподъемостью от 1,5 до 45 тонн. В пор- ту открыт единственный на Севере специализированный контейнерный терминал. The sea port of Arkhangelsk receives vessels with up to 9.2 m draft and 25 thousand ton capacity. The area of its covered and uncovered storages totals around 430 thousand m2. The port employs some 50 cranes of 5 to 40 ton ca- pacity and a 100 ton floating crane. The fleet of smaller-scale machinery in- cludes 86 Kalmar, Valmet, Volvo and Hyster loaders, 1.5 to 45 ton capacity. Here functions North Russia’s only dedicated container terminal.

Развитая инфраструктура – гарантия надежного сервиса Developed infrastructure guarantees reliability of service

SOZVEZDYE #20

развитие development

Фото: АМТП Photos: ASCP 5 The historical background of Russia’s first port Prospects and advantages Путь в Арктику начинается abounds in landmark events. The port of Arkhan- в Архангельске gelsk started to function as a trading hub and – Arkhangelsk Sea Commercial Port sees in The way to the Arctic starts commercial relations center in the second half of prospects as dependent on the dynamics and in Arkhangelsk the 16th century. For a good while it was the only the scale of Arctic oil and gas fields develop- port in the state of . Over the 430 years of ment, says Arkhangelsk Sea Commercial Port’s its history, the role of Arkhangelsk, as of the Rus- Acting Director General Viktor Vorobyov. In the sian port, has changed several times. During World scenarios for cargo traffic in North-West Russia War I and World War II, Arkhangelsk was the only Arkhangelsk is seen as a core link. To enhance unsieged port in the European part of the country. competitive advantage, the port seeks to stream- It was Arkhangelsk from where almost all the Arc- line its facilities, to introduce advanced machin- tic-bound expeditions started and the trial opera- ery and to upgrade its personnel’s qualifications. tion of the Northern Sea Route was begun in 1939. On the tough stevedoring services market, the

В годы Первой и Второй мировых войн Архангельск был единственным портом в европейской части страны, свободным от вражеской блокады During World War I and World War II Arkhangelsk was the only unsieged port in the European part of Russia

SOZVEZDYE #20

развитие development

6 В порту расположен Перспективы развития контейнерный терминал Архангельского морского The port operates a торгового порта связаны container terminal с активным и масштабным освоением нефтегазовых арктических месторождений The prospects of Arkhangelsk Sea Commercial Port depend on how dynamic and large-scale the development of Arctic oil and gas fields is going to be sea port of Arkhangelsk has taken up a unique niche. With focus on small and mixed consign- ments, ASCP seeks to enhance its cargo-handling capacity. The extra orders are being filled due to the availability in the port of a premise dedicated to oil and gas field-bound cargo handling. Cus- tomers apply Arkhangelsk Sea Commercial Port for services no other port in North-West Russia can deliver.

Principal directions

The strategic partner ASCP has been maintaining partnership relations withfor more than 70 years is Norilsk Nikel. It is Arkhangelsk Sea Commercial Port that the major bulk of the procurement for Norilsk mining area and Norilsk plant’s transpolar transport operations, is being shipped out from. The Norilsk-bound cargoes account for one third of the port’s recent cargo turnover and make the principal direction for ASCP to follow. As part of Yamal LNG project, the port is handling cargoes for the construction of an Arctic port of Sabetta and an LNG plant. This project promises 3 to 5 years of guaranteed capacity utilization.

Investment programme

The demand for its services growing and its car- go handling base operating stably, ASCP comes up with RUR 500 mln investment programme to evolve infrastructurally and to purchase addition- al machinery. The programme will run until 2017 and is the company’s first investment effort as large-scale as this. The investment will be chan- neled into cardinal refurbishment and upgrade of the port facilities, and is expected to produce a 30% increase in cargo transshipment. ASCP’s many years of experience, the multitask and multipurpose port and the available potential play a crucial role in the design of a scenario for Arctic-bound cargoes transportation via North- West Russia. It is the time-proven cargo traffic patterns and the prospect of becoming baseline port for Arctic-bound cargoes that enable ASCP to feel confident about its future. The sea port of Arkhangelsk stays true to its mission of an Arctic outpost in Russia.

Через Архангельск будут поставлять грузы для строительства нового арктического порта Сабетта и завода по сжижению природного газа Arkhangelsk will be transshipping cargoes for construction of the port of Sabetta and an LNG plant куда вахтовики добираются либо наземным транспортом, либо на самолете из Москвы. Если взглянуть на карту, нетрудно заметить, В Сабетту что путь, например, из Архангельска или Мур- манска в Новый Уренгой оказывается слишком долгим и неудобным. Специалисты, вылетаю- щие из этих городов на Ямал, порой вынужде- через Воркуту ны часами ждать отправки самолета в Новый Уренгой из-за нестыковки авиарейсов. Но такие логистические издержки ничем не оправданы. Время доставки вахтовиков из регионов евро- пейского Севера можно сократить до миниму- или Амдерму ма, если самолетом доставлять пассажиров не в Новый Уренгой, а в Амдерму, либо в Воркуту, а оттуда – вертолетом в поселок Сабетту. Расстояние от Амдермы до Сабетты составля- To Sabetta ет около 600 км в одну сторону. Время пере- лета самолета типа Ан-24 в Амдерму из Архан- гельска гораздо меньше – около двух часов, плюс из Амдермы в Сабетту вертолетами Ми-8 Via Vorkuta различных модификаций – еще около полутора или двух часов. Для сравнения, время переле- та от Архангельска или Мурманска до Москвы, а из Москвы до Нового Уренгоя занимает не or Amderma менее 6 часов (и это не считая многочасовое ожидание в аэропорту). Из Нового Уренгоя до Сабетты вертолет летит три с половиной часа.

Самые короткие пути доставки специалистов-вахтовиков из се- Кратчайшие маршруты верных регионов российского Северо-Запада в район строитель- ства ямальского морского порта Сабетта – это авиамаршруты Регулярные рейсы в Амдерму совершают самоле- через аэропорты Архангельск, Воркута и Амдерма. ты Ан-24 из Архангельска. Кроме того, компании могут заказать для своих вахтовиков чартерные рейсы до Амдермы, где можно пересесть на вер- The shortest-path itineraries to transport rotation workers from толеты, следующие маршрутом до Сабетты. Аэ- the northernmost areas of North-West Russia to Sabetta, a port on ропорт Амдерма — это действующий аэродром Yamal, is by air, via Arkhangelsk, Vorkuta or Amderma. гражданской авиации, ранее он использовался как военный аэродром. В конце 2013 года завер- шились работы по формированию 45 объектов ин- фраструктуры аэропорта, включая присоединение Рейсы для вахтовиков вертолетных площадок и взлетно-посадочных полос к ФКП «Аэропорт Амдерма». Это Масштаб проекта «Ямал СПГ» требует привлече- аэродром 2 класса, он способен ния к работам многих тысяч специалистов. Толь- принимать самолеты Ил- ко в возведении завода по сжижению природ- 76, Ту-134 и все бо- ного газа и инфраструктуры арктического порта лее легкие, а Сабетта будет задействовано более 11 тысяч также человек. Целесообразность использования ква- лифицированного кадрового потенциала из ближайших к Ямалу промышленных вер- центров Северо-Запада, как толеты всех правило, не вызывает типов. Максималь- сомнений у ру- ный взлетный вес воз- ководите- душного судна, которое может лей приземлиться в Амдерме – 200 тонн. Но, пожалуй, наиболее удобный и быстрый для северных вахтовиков вертолетный марш- под- рут – это рейс Воркута – Сабетта. Бригады из рядных ор- Архангельска или Мурманска могут попадать в ганизаций. Де- Воркуту либо наземным транспортом, либо на сятки специалистов из самолете. Прямых рейсов самолетов по марш- Архангельской и Мурманской руту Архангельск – Воркута сегодня нет, по- областей, Коми и НАО уже работают этому можно воспользоваться чартерным рей- вахтовым методом на строительстве заво- сом из Архангельска. Расстояние от Воркуты да и на обустройстве объектов в Сабетте. до Сабетты составляет около 540 км. Время В Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) полета на вертолете – всего 3,5 часа. Преи- самые крупные аэропорты расположены в горо- мущество перед Амдермой – наличие инфра- дах Салехард, Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск структуры для пассажиров в аэропорту Ворку- и на нефтегазовом комплексе «Бованенково». та. Увы, пока в Амдерме нет инфраструктуры Новый международный аэропорт вблизи посел- для обслуживания пассажиров, но уже разра- SOZVEZDYE #20 ка Сабетта, строящийся в рамках проекта «Ямал ботан проект новых помещений для ожидания. СПГ», станет самым современным из всех пере- численных. Он сможет принимать воздушные Опытные авиаперевозчики транспорт суда практически всех типов из любого аэро- порта мира. Однако пока он не построен, само- Для доставки пассажиров в Сабетту можно transport леты туда не летают, и сегодня там есть только воспользоваться услугами авиакомпаний, рас- посадочная площадка для вертолетов. положенных в городах Севера. Вахтовиков туда могут доставлять самолеты из Архангельска, Путь на Ямал Мурманска, Нарьян-Мара, Сыктывкара, Воркуты Текст: Иван Мосеев и других аэропортов. Компании, перевозящие Text: Ivan Moseev Как правило, российские компании завоз- вахтовиков на Ямал в поселок Сабетту, могут Фото: «Газпром» 8 Photos: Gazprom ят персонал в Сабетту через Новый Уренгой, воспользоваться услугами трех наиболее опыт- В возведении завода по сжижению природного газа и инфраструктуры арктического порта Сабетта будет ных региональных авиаперевозчиков Заполя- Рабочих на месторожде- рья – ОАО «2-ой Архангельский объединенный задействовано более 11 ния доставляют авиаотряд», ОАО «Комиавиатранс» и ОАО «На- вертолетами рьян-Марский объединенный авиаотряд». Парк тысяч человек Production locations rely авиационной техники этих компаний включает The construction activities on helicopter pilots to вертолеты Ми-8 различных модификаций, ко- transport personnel торые хорошо зарекомендовали себя при пере- alone (LNG plant and возках авиапассажиров в Заполярье. Старейшее авиапредприятие северного регио- Sabetta infrastructure) на России, имеющее богатейший опыт авиапе- ревозок – ОАО «2-ой Архангельский объединен- need 11 thousand ный авиаотряд». Оно действует с 1935 года и employees является основным авиационным перевозчиком Севера. Предприятие базируется в аэропорту «Васьково» в 12 км от Архангельска. Может принимать самолеты 3 и 4 класса и вертолеты ропортового комплекса «Талаги». Аэропорт яв- всех классов. Численность персонала аэропор- ляется третьим по величине на Северо-Западе та составляет около 600 человек. В аэропор- РФ после Пулково и Калининградского аэро- ту Васьково базируется 31 действующее судно. порта. Это пока единственный на Севере Рос- ОАО «2-ой Архангельский объединенный ави- сии аэровокзал, где пассажиры могут садиться аотряд» имеет в своем составе самолеты Ан-2 в самолет, не выходя из помещения на улицу, (10 штук) и L-410 (4 штуки), вертолеты Ми-8МТ что важно для обеспечения их комфорта. Здесь (3 штуки), Ми-8Т (11 штук), Ми-26 (4 штуки). построены две галереи и два телескопических трапа. Будущее за Талагами После завершения строительства и ввода в экс- плуатацию аэропорта Сабетта (это событие на- Северные аэродромы всегда играли и будут мечено на начало 2015 года) наиболее удобным играть ведущую роль в транспортной логисти- для доставки северных специалистов на Ямал SOZVEZDYE #20 ке арктических авиаперевозок. С 1990 года ко- может стать международный аэропорт Талаги. личество аэропортов в России сократилось с Общий пассажиропоток в Талагах, согласно ут- 1450 до 304. Сегодня Министерством обороны вержденной стратегии развития на 2012–2015 транспорт запланированы работы по восстановлению се- годы, должен составить 960 тысяч пассажиров верных аэродромов: «Амдерма», «Нарьян-Мар», в год. transport «Рогачево», «Нагурская», «Тикси», «Алыкель», Сегодня маршрут доставки вахтовиков самоле- «Анадырь». тами в Воркуту или Амдерму, а оттуда вертоле- В рамках подпрограммы «Гражданская авиа- тами в Сабетту может стать наиболее удобным ция» целевой программы «Развитие транспорт- для нефтегазовых компаний. Завтра самыми ной системы России (2010–2015 годы)» за счет быстрыми станут прямые рейсы самолетов из федеральных средств идет реконструкция аэ- Архангельска в новый аэропорт Сабетта. 9 На отдаленных аэропор- тах строят новые ВПП New runways are being constructed on remoter airfields

Flights to carry rotation workers It is possible to minimize the period needed to Ан-24 – одна из основ- transport rotation workers from the European ных «рабочих лошадок» The scale of Yamal LNG requires thousands of North of Russia if their itinerary is routed via Am- в северных перелетах workers. The construction activities alone (LNG derma or Vorkuta, from where the Sabetta camp An-24 is a ‘workhorse’ for plant and Sabetta infrastructure) need 11 thou- is reachable by helicopter. northbound flights sand employees. To contractors the expediency The distance between Amderma and Sabet- of sourcing qualified manpower from the north- ta is 600 km, one way. An Amderma-bound An- west cities closest to Yamal, is self-evident. Doz- 24 needs about two hours to bring passengers ens of technicians from Arkhangelsk, Murmansk, from Arkhangelsk, and the connecting Amderma – Komi and Nenets Area are already doing shifts on Sabetta helicopters – some two. For comparison, the LNG and Sabetta project sites. the duration of the flights from Arkhangelsk/Mur- The biggest airports if Yamal-Nenets Autonomous mansk to Moscow and northwards to Novy Urengoi Area (YNAA) are based in Salekhard, Nadym, Novy totals 6 hours minimum (plus waiting for connec- Urengoi, Noyabrsk and Bovanenkovo oil and gas tion at the airport); and the helicopter flight from complex. But the international airport which is be- Novy Urengoi to Sabetta is three-hour. ing constructed as part of Yamal LNG near Sabetta is going to beat them all. It is designed to receive Shortest routes all types of aircraft from any airport of the world. However, the first aircraft is yet to land and the only The An-24-based Arkhangelsk – Amderma facility completed is the helipad. flights are regular. To transport their personnel to Amderma, where the Sabetta-bound helicop- Yamal-bound ters are available, businesses charter flights. A former military airfield, Amderma is now a civ- The Russian operators normally bring the person- il airport. Its 45 infrastructural facilities, which nel to Sabetta via Novy Urengoi, which, in turn, include FKP Amderma Airport-connected hel- is accessible by land or air (from Moscow). As can ipads and runways, were completed in 2013. be seen on the map, the route, say, from Arkhan- Belonging to class 2 of airfields, Amderma is gelsk/Murmansk to Novy Urengoi is too long and suitable for IL-76, Tu-134 or lighter aircraft, and inconvenient. The workers flying from these cities all types of helicopters with maximum take-off to Yamal normally wait for hours for Novy Uren- weight of 200 tons. goi-bound flight due to inconvenient connection. Yet, the shortest and most convenient helicopter So, the logistical costs are simply unjustifiable. connection is Vorkuta – Sabetta. Vorkuta is ac-

SOZVEZDYE #20

транспорт transport

10 Как правило, российские компании завозят персонал в Сабетту через Новый Уренгой, куда вахтовики добираются либо наземным транспортом, либо на самолете из Москвы The Russian operators normally bring the personnel to Sabetta via Novy Urengoi, which, in turn, is accessible by land or air (from Moscow)

cessible by land or air. Arkhangelsk operates only Future lies with Talagi Заполярные авиаторы chartered flights to Vorkuta. The distance between привыкли к работе в ус- Vorkuta and Sabetta is about 540 km and the hel- Northern airfields have and will play a crucial role ловиях сурового климата icopter covers it in 3.5 hours only. What puts Vor- in the Arctic air transportation services. Since Polar aviators are no kuta to advantage is passenger infrastructure – 1990, the Russian airports have downsized from strangers to severe something that Amdemra still lacks, even though 1450 to 304. The Ministry of Defense now plans climate there is a project for new waiting areas. to revive Amderma, Naryan-Mar, Rogachevo, Na- gurskaya, Tiksi, Alykel and Anadyr – the northern Experienced carriers airfields once active. As part of “Civil Aviation”, a sub-programme of Passengers can be transported to Sabetta by air- the national target programme “Enhancing Russia’s lines based in northern cities. Aircraft are availa- Transport System 2010–2015”, funding has been ble in Arkhangelsk, Murmansk, Naryan-Mar, Syk- allocated from the federal budget to refurbish Ta- tyvkar, Vorkuta and other airports. There are three lagi airport. The third-biggest in North-West Russia airlines with the longest experience in operating after Pulkovo and Kalinigrad, Talagi is still the only Yamal-bound flights – 2nd Arkhangelsk United air terminal where passengers can enjoy the com- Aviation Division, KomiAviaTrans and Naryan-Mar fort of boarding a plane ‘from indoors’, because it United Aviation Division. All the three operate dif- has two finders and two telescopic walkways. ferent types of Mi-8, a helicopter with proven track When Sabetta airport is commissioned (scheduled record in polar flights. for the early 2015), the international Talagi may The North Russia-based air carrier with decades well become the most convenient for Yamal-bound of experience is the 2nd Arkhangelsk United Avi- flights to carry operating personnel. According to ation Division. Established in 1935, it holds a the 2012–2015 development plan, Talagi’s annual strong reputation for professional performance passenger traffic is expected to reach 960 thou- in the ‘northern’ flights. The United Aviation Di- sand. vision is based in Vaskovo Airport, located 12 km Today, transporting the rotation workers first by from Arkhangelsk, and receives class 3 and 4 planes to Vorkuta/Amderma and then by helicop- aircraft and all helicopters. With about 600 em- ters to Sabetta is, in the eyes of the oil compa- ployees, the airline operates 31 aircraft based in nies, a scheme most expedient. And it may well its airport. The fleet includes An-2 (10) and L-410 happen that tomorrow they may choose Arkhan- (4) aircraft and Mi-8MT (3), Mi-8Т (11) and Mi-26 gelsk as the most convenient departure point for (4) helicopters. their staff.

SOZVEZDYE #20

транспорт transport

11 Точно в срок

Компания была основана в 2012 году для снаб- Из карьера жения предприятий Северо-Западного феде- рального округа. В 2013-м она объединилась с ООО «Нерудные технологии», что позволило заметно расширить круг клиентов и географию работ, а также открыть дополнительные воз- на стройку можности для доставки грузов водными вида- ми транспорта. Автодороги, развязки, мосты, железнодорож- ные магистрали, стадионы и аэродромы – что- бы построить все это, необходимы тысячи тонн From Quarry различных материалов. Причем снабжение должно быть бесперебойным, иначе техника будет простаивать, а строительные компании понесут убытки. Обеспечение надежных и регу- to Project Site лярных поставок – сама по себе непростая за- дача, а в российских условиях она становится особенно сложной. Большие расстояния, сла- бое развитие дорожной сети, плохой климат – Строительство хороших дорог требует использования качествен- все это создает дополнительные трудности при ных материалов. ООО «Автострада Северо-Запад» предлагает за- организации логистики. Решение этих проблем казчикам поставки щебня, песка и других нерудных материалов. берут на себя специализированные компании – такие, как «Автострада Северо-Запад». Пред- приятие осуществляет поставки щебня и других Making good roads requires quality materials. Autostrada North- нерудных материалов для дорожников и стро- West Ltd. (OOO Avtostrada Severo-Zapad) offers its customers such ителей. Генеральный директор компании Вале- essentials as crushed stone, sand and other nonmetallic materials. рий Гусев говорит: – Мы накопили большой опыт работы в услови- ях жесткого графика. «Автострада Северо-За- пад» перевозит грузы по железным дорогам и по водным путям. В обоих случаях необходимо четкое соблюдение сроков. Железнодорожный состав ходит точно по расписанию, он не бу- дет ждать, пока придет опаздывающая машина

SOZVEZDYE #20

строительство construction

Фото: «Автострада Северо-Запад» Photos: Autostrada 12 North-West с щебнем. Поэтому даже незначительные за- держки недопустимы. Мы четко выдерживаем график и доставляем грузы точно в срок.

По воде и земле

«Автострада Северо-Запад» осуществляет по- ставки в Ленинградскую, Псковскую, Новго- родскую и Архангельскую области, а также в Татарстан и Чувашию. Компания доставля- ет щебень с восьми крупных карьеров по Се- верной, Октябрьской и Горьковской железным дорогам. Основной вид перевозок – доставка в думпкарных вагонах. От места выгрузки до точки строительства материалы везут на ав- томобилях. Поскольку район работы компании богат ре- ками и озерами, предприятие развивает пере- возки с помощью водного транспорта: барж, буксиров и теплоходов. Генеральный директор Валерий Гусев рассказывает: – В России реки всегда играли роль важных торговых путей. Отчасти они и сегодня сохра- нили свое транспортное значение. В период на- вигации, то есть с мая по октябрь, мы активно перевозим грузы по рекам Волго-Донского бас- териал может быть доставлен по реке, затем Среди поставщиков компа- сейна, что позволяет оперативно перевозить перегружен в железнодорожные вагоны, а по- нии – 8 карьеров большой объем нерудных материалов за одну том – на самосвалы. Таким образом, компания Among the suppliers are 8 поставку. По воде мы в основном доставляем готова перевезти материалы в любую точку; quarry operators грузы из Карелии в Татарстан, Чувашию, Ниже- при этом она берет на себя полную ответствен- городскую область. ность за сохранность груза и его своевремен- Новое направление работы компании – постав- ную доставку. ки автотранспортом до строительных площа- Предприятие осуществляет поставки круглый док, удаленных от основных пунктов выгруз- год. Особенно выгодно приобретать щебень зи- ки. Кроме того, «Автострада Северо-Запад» мой: в этот период он стоит дешевле, а достав- организует мультимодальные перевозки. Ма- ка происходит быстрее благодаря меньшей за-

Автодороги, развязки, мосты, железнодорожные магистрали, стадионы и аэродромы – чтобы построить все это, необходимы тысячи тонн различных материалов Highways, junctions, bridges, rail roads, stadiums and airfields – they all require a variety of materials, thousands of tons of the materials объемы отгрузки нерудных материалов, найти новых партнеров и новые маршруты. Материа- лы, которые мы поставляем, используются для строительства новых домов, школ и больниц, дорог и мостов. Мы вносим свой вклад в раз- витие регионов, в развитие страны, и стремим- ся выполнять эту важную работу максимально качественно.

Right on time

Established in 2012, Autostrada North-West was supplying goods to customers in North- West Federal District. A year later it merged with Nonmetallic Technologies Ltd. (OOO Nerudnye Tekhnologii). The merger brought new clientele and expanded the area of operations. An opportunity has arisen to deliver cargoes by water. Highways, junctions, bridges, rail roads, stadiums and airfields – they all require a variety of materials, thousands of tons of the materials. And these need to be delivered non-stop, so as to avoid the machinery lying idle and to hold construction businesses harmless from damages. Ensuring груженности железных дорог. Строители могут reliable non-stop deliveries is not an easy job, and «Автострада Северо-Запад» заранее закупить большие объемы материалов, the Russian environment aggravates the complexity. осваивает речные перевозки чтобы создать необходимый запас на лето. Hugh distances, poor road network and wicked Autostrada North-West is climate put in place more obstacles. Such dedicated taking up river transportation Вклад в развитие businesses as Autostrada North-West know the solution. The company commits to trouble-free «Автострада Северо-Запад» предлагает достав- delivery of crushed stone and other nonmetallic ку «от порога до порога». Клиенту нужно толь- materials to road builders and developers. Director ко указать количество и тип необходимых ма- General Valeriy Gusev comments: териалов и назвать конечный адрес разгрузки. – The years of experience have made us experts in Специалисты компании найдут ближайший ка- keeping to a very tough timeline. Autostrada North- рьер, договорятся о цене, приобретут матери- West transports cargoes by rail and water. The алы и организуют их доставку в любую точку, term of each delivery must be strictly observed, а также подготовят полный пакет сопроводи- no matter the mode. As known, trains follow their тельных документов. Сотрудники предприятия own schedule and won’t wait for trucks carrying полностью берут на себя решение вопросов ло- crushed stone. So, even a slight delay can leave the гистики. Большой опыт работы позволяет со- customer at disadvantage. We are strictly following ставить оптимальный маршрут с учетом состо- the timeline and deliver cargoes right on time. яния и загруженности дорог, географических и погодных условий, графика навигации и других By water and surface transport факторов. Менеджер, работающий с клиентом, готов предоставить ему полный отчет о место- The destinations of Autostrada North-West нахождении и состоянии груза на любом эта- consignments include Leningrad, Pskov, Novgorod, пе доставки. Arkhangelsk, Tatarstan and Chuvashia. Crushed Среди клиентов компании – около 70 предприя- stone is being delivered from eight major quarries тий, в том числе «Архангельский речной порт», by Severnaya, Oktyabrskaya and Gorkovskaya «Арктический ДСК», «Башбетон», «Севертранс- railroads in dump cars to be put on trucks that take строй», «Нижавтодорстрой», «Дорстройсер- it to construction sites. вис», «Мордовцемент», «Вологдавтодор» и дру- Since the area of the company’s operations is гие. Круг заказчиков постоянно растет, как и rich in rivers and lakes, water transport – barges, объемы поставок. Компания развивается, уве- towboats and motor vessels – is being widely used. личивает штат специалистов. В 2013 году все Director General Valeriy Gusev tells: сотрудники прошли аттестацию на соответ- – Rivers in Russia have always been important ствие квалификационным требованиям в сфе- trade routes. They still are a useful resource, ре железнодорожных и водных перевозок. Ва- transport-wise. During the navigation period, лерий Гусев говорит: which lasts from May to October, we normally – Успешная работа невозможна без успешного channel our traffic through the rivers of the развития. Мы активно осваиваем современные Volga-Don Basin. It usually takes one voyage методы управления, следим за инновациями в only to transport a bulky volume of nonmetallic сфере строительных технологий, ищем новых materials. Water routes are a perfect solution заказчиков. Планируем на порядок увеличить for shipping cargoes from Karelia to Tatarstan, Chuvashia and Nizhny Novgorod. The company’s recent area of focus is remote construction sites to which consignments can be Компания готова перевезти delivered by motor vehicles. Autostrada North- материалы в любую точку; West also offers multimodal carriages, whereby SOZVEZDYE #20 при этом она берет на себя consignments are delivered first by water, then by rail and finally by dump trucks. Operating a полную ответственность за variety of the supply schemes, the company is able строительство сохранность груза to reach any destination and ensure the timely construction The company is able to reach delivery of consignments it is fully responsible for the safety of. any destination, ensuring the Autostrada North-West provides delivery services timely delivery of consignments all the year round. Crushed stone is cheapest to buy in winter, as railroads are less busy in winter. it is fully responsible for the So, the developers can stock up on crushed stone 14 safety of cargo in advance to make sure they don’t fall short of it in summer. Investing in development Нерудные материалы ООО «Автострада Северо-Запад» входит перевозят в самосвалах Autostrada North-West offers door-to-door в состав группы компаний «Автострада», Nonmetallic materials are delivery. Customers only need to specify the которая уже 14 лет работает на рынке transported by dump trucks quantity and type of the materials required, as нерудных материалов на территории от well as destination where they need to have them Калининграда до Омска. Каждый месяц unloaded. The order received, the company experts предприятия группы компаний доставля- will identify the quarry closest to the customer, ют заказчикам до 500 тысяч тонн насып- negotiate the price, purchase the materials, arrange ных грузов (в основном щебня). for their delivery to any destination and compile a «Автострада» работает с крупнейшими package of accompanying documents. All logistical российскими, украинскими и белорусски- issues are the responsibility of the staff, whose ми поставщиками и гарантирует клиен- track record is proven enough to design most там своевременную доставку. Основные cost-efficient transportation schemes that rely on заказчики ГК «Автострада» – предприя- such factors as road condition and traffic density, тия строительной и дорожной отраслей, geography and weather, navigation schedules, etc. производители цемента и железобетона, Full details of condition and the en-route status а также нефтегазовые операторы. for consignments are available from customer Группа компаний является членом не- managers at any moment. скольких отраслевых союзов, а также вхо- Autostrada North-West’s customers number about дит в число учредителей ассоциации про- 70 and include Arkhangelsk River Port, Arctic House изводителей и потребителей природных Building Factory, Bashbeton, SeverTransstroy, стройматериалов «Карьеры Урала». NizhAvtodorstroy, Dorstroyservice, MordovCement, VologdAvtodor, etc. The number of customers is Autostrada North-West Ltd. is a member increasing, and so is the volume of deliveries. The of the Avtostrada Group, a holding with 14 company is working toward more responsibility and years of experience on nonmetallic materials expanding staff roles. All the employees responsible market and the area of operations stretching for carriages by rail and water underwent appraisal from Kalinigrad to Omsk. The group delivers in 2013. Valeriy Gusev: up to 500 thousand tons of bulk commodities – The success of the performance is precursed by (mainly crushed stone) to its customers steady progress. We therefore engage ourselves monthly. SOZVEZDYE #20 in advancing our management techniques, we Among Avtostrada Group’s partners are big try to keep abreast of innovative construction Russian, Ukrainian and Belorussian vendors. technologies and we are looking for more To all its customers – and these are road customers. Our plan is to increase our current builders and developers, cement, concrete строительство shipments volume by an order of magnitude and and oil and gas producers – Avtostrada construction to find more partners and routes. The materials guarantees timely delivery. we deliver are used in the construction of Avtostrada Group is a member of several houses, schools, hospitals, roads and bridges, sector-specific associations and a founder meaning that we, too, contribute to the growth of the Ural Quarries, an association of of the areas and of the nation. We are working producers and consumers of naturally to ensure maximum efficiency in making this occurring construction materials. contribution. 15 Металл и трубы для арктических проектов Pipes and Metal for Arctic Projects

ЗАО «Объединенная металлургическая компания» – United Metallurgical Company, JSC, is Russia’s крупнейший в России производитель труб большого largest producer of big diameter pipes and a ma- диаметра и один из ведущих поставщиков металло- jor metal products supplier for the oil and gas in- продукции для нефтегазовой отрасли. dustry.

Платформы и ледоколы

В прошлом году в стране началась реализация государственной программы «Развитие судостро- ения на 2013–2030 годы». Особый акцент в ней сделан именно на шельфовых и арктических про- ектах. Среди основных целей программы названы освоение морских месторождений углеводородов в Арктике и обеспечение эффективной эксплуата- ции Северного морского пути. Для освоения Арктики необходима разнообразная морская техника. По предварительным оценкам, до 2030 года потребность России в материально- техническом обеспечении арктических и шель- фовых проектов может составить 15–20 буровых платформ, 20–25 ледоколов (из них 6 атомных), до 90 вспомогательных судов и судов снабжения, около 40 газовозов и 200 тан- керов. По подсчетам экспер- тов Министерства промыш- ленности и торговли, общая потребность России в граж- данской морской технике со- ставит 1400 единиц. Таким образом, «поход» в Арктику позволит не толь- ко начать освоение новых источников углеводородов, но и сформирует многомил- лиардный спрос на высоко- технологичную продукцию в сопредельных отраслях: ма- шиностроении, судостроении, металлургии, транспорте, про- изводстве нефтепромыслового оборудования и т. д. Развитие шельфовых проектов уже се- годня способствует созданию в России мощного судострои- тельного кластера, способного откликаться на нужды нефтегазового сектора и са- SOZVEZDYE #20 мостоятельно (без зарубежной поддержки) строить множество платформ и судов арктического класса. Строительство платформ и судов, заводов СПГ и тема номера береговой инфраструктуры требует комплексных cover story поставок металлопродукции. Эти поставки гото- ва обеспечить «Объединенная металлургическая компания».

На дне морском Фото: ОМК; «Газпром нефть шельф» Photos: OMK; Одно из основных направлений работы пред- 16 Gazprom Neft Shelf приятия – производство труб. ОМК выпускает трубы малого, среднего и большого диаметра из портируемого из ЕС. Для выпуска труб второй высокопрочных и хладостойких сталей с повы- нитки планируется сертифицировать прокат, шенной коррозионной стойкостью, а также тру- производимый на стане 5000 Выксунского за- бы с внутренним и внешним антикоррозионным вода. Таким образом, весь цикл производства покрытием. Такой материал отлично подходит труб для «Южного потока» будет организован в для эксплуатации в условиях холода, влажности России. За последние годы ОМК инвестировала и сильных перепадов температур. Кроме того, 72 млрд рублей в модернизацию оборудования, предприятие производит профильные трубы и сегодня компания обладает одним из самых квадратного и прямоугольного сечения. Трубы современных комплексов по выпуску труб боль- ОМК соответствуют международным стандар- шого диаметра. там, в том числе сертифицированы по DNV. «Объединенная металлургическая компа- Трубопроводная арматура ния» – самый опытный российский поставщик труб для подводных магистралей. Она постав- Кроме самих труб ОМК выпускает трубопровод- ляла трубы для газопровода «Северный по- ную арматуру и соединительные детали тру- ток» и нефтяного терминала «Варандей» в бопроводов. Соответствующее производство Белом море, для газопроводов «Сахалин – Ха- организовано на заводе «Трубодеталь». Здесь баровск – Владивосток» и «Джубга – Лазарев- изготавливают отводы (гнутые, крутоизогну- ское – Сочи». тые, штампосварные), тройники (штампованные, В 2014 году ОМК одержала победу в двух тен- штампосварные), переходы и переходные коль- дерах на поставку труб для подводной части ца, заглушки и днища, монтажные узлы, опоры газопровода «Южный поток». Компания изго- трубопроводов для энергетики и нефтегазовой товит более 600 км труб для двух первых ниток отрасли, нефтегазовое оборудование (каме- газопровода. Их выпуск организован на Вык- ры приема-пуска, блоки гребенок, люки-лазы и сунском металлургическом заводе, который прочее). При заводе действуют конструкторское тоже входит в структуру ОМК. Трубы для пер- бюро и новейший испытательный центр. вой нитки производят из прошедшего специ- Другое предприятие в структуре ОМК – Бла- альную сертификацию стального проката, им- говещенский арматурный завод. Предприятие

До 2030 года потребность России в материльно-техническом обеспечении арктических и шельфовых проектов может составить 15–20 буровых платформ, 20–25 ледоколов, до 90 вспомогательных судов и судов снабжения, около 40 газовозов и 200 танкеров Until 2030 Russia’s needs can estimate to 15–20 drilling platforms, 20–25 icebreakers, up to 90 support and supply vessels, around 40 gas carriers and 200 tankers производит клиновые задвижки, предохрани- можность комплексных поставок продукции для Металлургический комплекс тельные клапаны, переключающие устройства, арктических и шельфовых проектов. ОМК пред- «Стан 5000» блоки клапанов с переключающими устрой- лагает листовой прокат, трубы, соединительные Block 5000 metallurgical ствами, обратные поворотные затворы, армату- детали трубопроводов и трубопроводную арма- complex ру для тепловых электростанций. За последний туру, а также узловые решения для инфраструк- год на заводе освоили производство фонтанной турных объектов, судостроения, машинострое- арматуры АФ 65×21, шиберной задвижки DN 65 ния и энергетики, в том числе из материалов со PN 21 МПа и шарового крана DN 300 PN 16 МПа. специальными свойствами. Запланировано освоение и производство пре- Компания развивает производство новых ви- венторов, манифольдов и импульсно-предохра- дов труб, пригодных для использования в самых нительных устройств. сложных условиях. В Пермской области ОМК строит современный комплекс по выпуску стали Широкий прокат и бесшовных труб, сумма инвестиций в проект составляет 60 млрд рублей. В 2018 году комплекс «Объединенная металлургическая компания» будет выпускать до 450 тысяч тонн обсадных и производит широкоформатный толстолистовой насосно-компрессорных труб высокой прочности, прокат, в том числе из высокопрочных хладо- а также нефтегазопроводные трубы с повышен- стойких сталей. Листовой прокат шириной до ной устойчивостью к холоду и коррозии. 5 м и длиной до 12–18 м нужен для строитель- Высокое качество и отличные эксплуатационные ства буровых платформ, ледоколов, судов ле- характеристики продукции ОМК по достоинству дового класса, «инфраструктурных объектов, оценили крупнейшие отечественные и зарубеж- заводов СПГ, резервуарного парка. ные корпорации: «Газпром», «Роснефть», «Рос- Такое производство организовано на Выксун- сийские железные дороги», «ЛУКОЙЛ», «Транс- ском металлургическом заводе. Металлургиче- нефть», «Сургутнефтегаз», ExxonMobil, Shell, ский комплекс со станом 5000 позволяет полу- General Electric, Samsung. Продукцию ОМК по- чать широкоформатные листы, соответствующие ставляют в 30 стран мира. В США работает за- требованиям арктических и морских проектов. вод OMK Tube, где производят трубы для севе- Листовой прокат производят как из трубных роамериканского рынка. сталей, так и из судовых сталей нормальной и повышенной прочности марок РСА, РСВ, PСД, РСА 32, РСД 32, РСА 36, РСД 36, РСА 40, РСД 40, ОМК выпускает трубы из SOZVEZDYE #20 толщиной 12–25 мм и шириной до 4850 мм. Про- дукция прошла сертификацию Российского мор- высокопрочных сталей ского регистра судоходства и соответствует (вплоть до Х120), а также тема номера ГОСТ Р 52927-2008. На том же заводе налажен выпуск листового проката в сортаменте стана хладостойких сталей с cover story 2000 толщиной 4–12 мм и шириной до 1750 мм повышенной коррозионной из судовых сталей нормальной и повышенной стойкостью прочности. OMK offers pipes made of high- Мировой уровень strength (as high as X120) cold- 18 Главное конкурентное преимущество «Объе- and corrosion-resistant steels диненной металлургической компании» – воз- Platforms and icebreakers OMK’s other divisions include Blagoveshchensk Valve Plant. With product range including wedge gate Last year the Russian government launched its pro- valves, bleeders, switching devices, switchable valve gramme “Enhancing the Shipbuilding Sector 2013– blocks, rotary gate valves and fittings for thermal 2030”. It lays a special focus on the offshore and the power plants, Blagoveshchensk plant has recently Arctic projects, and is oriented towards offshore hy- mastered the production of АФ 65×21 X-tree, DN 65 drocarbon development and high-performance oper- PN 21 MPa gate valve and DN 300 PN 16 MPa ball ОМК начала выпуск труб ation of the Northern Sea Route. valve, and is soon launching the production of pre- для морской части газо- The Arctic development projects require a diverse venters, manifolds and pulse safety devices. провода «Южный поток» range of marine engineering facilities. The prelimi- OMK started pipe production nary estimates read that Russia, by 2030, would need Rolled steel in wide release for underwater section of from 15 to 20 drilling platforms, from 20 to 25 ice- the South Stream gas breakers (including 6 nuclear), about 90 support and Among the materials being used by the United Met- pipeline supply vessels, about 40 gas carriers and 200 tank- allurgical Company in making large-format hot-rolled ers. Further, experts with the Ministry of Industry and Trade predict that Russia may need the total of 1400 civil marine engineering units. As seen, not only does the ‘cruise’ to the Arctic prom- ises new hydrocarbon sources, but it will also shape a multi-billion demand for high-performance tech- nologies in such related sectors as machine-build- ing, ship-building, metallurgic engineering, transport, oil-producing equipment manufacture, etc. The ongo- ing offshore projects are already now calling for the country to create a shipbuilding cluster able to meet the needs of oil producers and self-sufficient enough to produce a variety of platforms and Arctic class ves- sels (without the support from abroad). The construction of platforms, ships, LNG plants and onshore facilities would be impossible without the metal products packaged supplies. The company able to procure metal supplies is the United Metallurgical Company (OMK).

On the deep sea floor

One of the basic areas OMK engages in is pipe mak- ing. The pipes it offers include small, medium and big diameter pipes made of high-strength cold-resist- ant steels. All the pipes are highly corrosion-resistant. stock is high-strength cold-resistant steel. The 5 m Some have anticorrosive coatings on inner and out- wide and 12–18 m long sheets are being widely used er surfaces. The material as strong as this is perfect in the construction of drilling rigs, icebreakers, ice- choice for projects being deployed in cold and humid class ships and infrastructure projects. climate with big temperature difference. The compa- These sheets are the specialty of Vyksunsky Metal Фонтанная арматура ny also produces non-circular pipes – rectangular- or Plant. The large-format sheets being produced by its производства ОМК square-sectioned. ОМК’s pipes meet the international block 5000 fit the needs of the Arctic and the offshore X-tree by OMK standards and are DNV certified. projects. Flat products can be made of pipe or ship- United Metallurgical Company boasts a reputation building steels – 12–25 mm thick and 4850 mm wide of Russia’s most experienced supplier of underwater РСА, РСВ, PСД, РСА 32, РСД 32, РСА 36, РСД 36, pipeline installations. The construction projects OMK РСА 40, РСД 40 grades, normal- or heavy-duty. The has been involved in include Nord Stream, Varand- products have been certified by the Russian Mari- ey Oil Terminal (material procurement in the White time Registry of Shipping and meets GOST R 52927- Sea basin), Sakhalin – Khabarovsk – Vladivostok and 2008. Vyksunsky Metal Plant also offers ‘block 2000’ Dzhubga – Lazarevskoye – Sochi gas pipelines. flats. 4–12 mm thick and up to 1750 mm wide, these In 2014, OMK won two tenders to supply the pipes flats are made of normal- or heavy-duty shipbuild- for underwater section of the South Stream gas pipe- ing steels. line. To procure for the first two lines, OMK needs to produce more than 600 km of pipes. These pipes will World-class be produced by Vyksunsky Metal Plant, an OMK’s di- vision. The material selected for the first line is the OMK has all it takes to procure packaged supplies EU-imported specially certified rolled steel, whereas for the Arctic and the offshore development projects. the second line is expected to be made of Vyksunsky This makes its core competitive advantage. OMK of- plant’s own ‘block 5000’ rolled steel which the plant fers sheet products, pipes, pipeline connecting ele- is going to have certified. This means that the pro- ments, pipe fittings and assemblies for infrastructure duction of the pipes for South Stream will be based projects, ship-building, machine-building and power entirely in Russia. With recent investment in refur- engineering sectors. Some of them can be made of bishment totaling RUR 72 bln, OMK boasts a reputa- special performance materials. tion of one of the most cutting-edge producers of big The current pipe range is evolving towards the types diameter pipes. suitable for use in most severe environments. The steel and seamless pipe production complex – OMK’s Components and reinforcement investment project being deployed in Perm province SOZVEZDYE #20 – costs RUR 60 bln and is designed for the output, In addition to pipes, OMK offers dedicated reinforce- by 2018, of up to 450 thousand tons of high-strength ment and pipe-connecting elements. These are pro- casing pipes, oil-well tubing and cold- and corro- тема номера duced by Trubodetal, a plant offering bends and sion-resistant oil-and-gas pipelines. branches (bent, short-radius, built-up steel), T-bends The quality and the performance of OMK’s products cover story (pressed or built-up steel), adaptors and adaptor receive very positive feedback from such domes- rings, blind flanges and bottom plates, mount assem- tic and foreign giants as Gazprom, Rosneft, Rus- blies and pipe supports being used in power engineer- sian Railways, LUKOIL, Transneft. SurgutNeftegaz, ing and oil-and-gas production sectors (pig launch- ExxonMobil, Shell, General Electric and Samsung. er-receivers, valve manifolds, manhole hatches, etc). OMK’s customers are based in 30 countries. The The plant operates its own design bureau and a most USA-based OMK Tube produces pipes for North 19 advanced test center. American market. Архангельские поставщики задействованы в освоении Приразломного, Ардалинского и Ха- рьягинского месторождений. Транспортные, Созвездие инжиниринговые, строительные, машиностро- ительные предприятия Архангельской области готовы участвовать в разработке перспектив- ных месторождений на Ямале. Планы «Созвез- нефтегазовых дия» напрямую связаны с реализацией проек- тов в Карском, Печорском, Баренцевом морях и на Приямальском шельфе. поставщиков Открытый диалог «Созвездие» организует системное взаимо- действие между генподрядчиками и местными поставщиками, органами власти и классифи- Constellation кационными организациями. Ассоциация уста- новила прочные деловые связи с нефтегазо- выми операторами, ведущими деятельность в Арктике. «Созвездие» предоставляет партне- of Oil and Gas рам информацию о потенциальных подрядчи- ках, сведения о площадках для размещения производства и баз обеспечения. Члены ассо- циации еженедельно получают дайджест но- востей о реализации арктических проектов и Suppliers информацию об актуальных тендерах от 30 компаний-операторов. Предприятия Архангельской области хорошо Ассоциация поставщиков нефтегазовой промышленности «Со- представляют себе условия участия в крупных звездие» объединяет более 180 компаний, деятельность кото- международных конкурсах, понимают все тон- рых связана с проектами освоения арктических месторождений. кости тендерных процедур. Для большинства В основном это предприятия из Архангельской, Мурманской об- из них членство в ассоциации – это возмож- ность повысить уровень компетенции, наладить ластей и Ненецкого автономного округа, занятые в сферах судо- системные контакты с нефтегазовыми опера- строения и машиностроения, транспорта и логистики. торами и подрядчиками, обеспечить своевре- менное получение необходимой информации. Association of oil and gas suppliers SOZVEZDYE unites more than Ассоциация регулярно организует различные 180 companies engaged in field development projects in the arc- мероприятия: семинары, конференции, «кру- tic. Mainly, these are businesses from Arkhangelsk and Murmansk глые столы» и встречи с компаниями, консуль- тации с экспертами и аналитиками рынка. Это Oblasts, as well as Nenets Autonomous Okrug, involved in engineer- позволяет предприятиям наладить деловые ing, shipbuilding, transport, and logistics. контакты. Одно из таких мероприятий – меж- дународный арктический форум, который каж- дую осень собирает в Архангельске несколько Ассоциация «Созвездие» была создана в Ар- сотен участников. хангельске в 2006 году, когда началась реали- «Созвездие» создает условия для обсуждения зация первых нефтегазовых и инфраструктур- планов работ, технических аспектов строитель- ных проектов в российской Арктике. Сегодня ства, позволяет сформулировать единые требо- многие региональные компании уже не пред- вания к поставщикам со стороны операторов. ставляют своей деятельности без участия в Это помогает поставщикам избежать лишних таких проектах. Многие предприятия – чле- бюрократических барьеров, а операторам и ны ассоциации принимают участие в проекте генподрядчикам – исключить риск сотрудниче- «Ямал СПГ» и в строительстве порта Сабетта. ства с некомпетентными поставщиками.

«Созвездие» помогает наладить контакты SOZVEZDYE helps establish contacts

SOZVEZDYE #20

презентация presentation

Фото: Михаил Прынков; «Газпром нефть шельф» Photos: Mikhail Prynkov; 20 Gazprom Neft Shelf Команда единомышленников Будущее региональной Ассоциация проводит конференции для В апреле 2014 года ассоциация «Созвездие» экономики связано участников и экспертов в нефтегазовой выступила организатором «Дня подрядчика» – с освоением Севера отрасли крупного совещания по вопросам привлечения Exploration of North shapes Association holds conferences for participants региональных компаний к работам на проекте future of regional economy and experts from oil and gas industry «Ямал СПГ». Совещание проходило в Москве в бизнес-центре «Газойл-Сити». В нем приняли участие представители ОАО «Ямал СПГ», гене- ральные подрядчики, действующие и потенци- альные субподрядчики и поставщики из Ар- хангельской и Мурманской областей. Главная задача «Дня подрядчика» – развитие эффек- тивного взаимодействия между компаниями, создание дополнительных возможностей для региональных предприятий, содействие раз- витию промышленности и инфраструктуры в северных регионах. Создание ассоциации было обусловлено зада- чей объединения местных предприятий в ре- гиональную сеть поставщиков с целью повы- шения их конкурентоспособности. «Созвездие» помогает разным компаниям стать членами од- ной команды, формирующей стратегию про- мышленного развития области. С каждым годом растет значимость арктического направления региональной экономики. Ассоциация способ- ствует созданию новых производств, ориенти- рованных в том числе и на участие в арктиче- Членство в ассоциации – это SOZVEZDYE #20 ских проектах. возможность повысить уровень Нефтегазовая отрасль способна создавать компетенции, наладить системные мультипликативный эффект для региональ- презентация ной промышленности. Параллельно с энерге- контакты с нефтегазовыми presentation тическими компаниями и операторами крупных операторами и подрядчиками проектов развиваются сопутствующие отрас- The Association membership is an ли. Роль Архангельской области в этом про- цессе определяют поставщики нефтегазовой opportunity to boost competence, промышленности – крупные, средние и малые establish contacts with oil and gas предприятия региона. Ассоциация «Созвездие» operators and contractors 21 помогает им найти друг друга. Ассоциация «Созвездие» была создана в Архангельске в 2006 году, когда началась реализация первых нефтегазовых и инфраструктурных проектов в Президент Союза нефтега- российской Арктике зопромышленников России Генадий Шмаль на между- Association SOZVEZDYE was народном арктическом фо- founded in Arkhangelsk in 2006, руме when the first oil and gas and President of Union of Oil and Gas Producers of infrastructure projects were just Russia, Genady Shmal at starting in the Russian Arctic International Arctic Forum

Association SOZVEZDYE was founded in Arkhan- ciation has built strong business relationships gelsk in 2006, when the first oil and gas and in- with oil and gas operators working in the Arctic. frastructure projects were just starting in the Rus- SOZVEZDYE provides its partners with informa- sian Arctic. Today,participating in such projects is tion on potential contractors as well as prospec- essential for many regional businesses. Many as- tive sites for manufacturing locations and pro- «Созвездие» sociation members are involved in the Yamal LNG vision bases. The Association members receive организует project as well as Sabetta port construction. Con- weekly news digest on the implementation of tractors from Arkhangelsk take part in the de- the arctic projects and current tenders from 30 взаимодействие velompent of the Ardalinsky and Kharyaga fields. operating companies. между Transport, logistics, construction and engineering The companies of Arkhangelsk Oblast are well генподрядчиками companies from Arkhangelsk Oblast are ready to aware of the conditions for participation in inter- participate in the development of high-potentialY- national competitive bids and nuances of tender и местными amal fields. SOZVEZDYE’s plans are closely con- procedures. Most of them see the Association поставщиками nected to the implementation of projects in the membership as an opportunity to boost compe- Kara, Pechora, and Barents seas, as well as on the tence, establish contacts with oil and gas opera- SOZVEZDYE enables shelf around Yamal. tors and contractors, and ensure up-to-date ac- complex interaction cess to necessary information. SOZVEZDYE helps between general Open dialogue businesses open their industrial capacity. To let the companies establish business contacts, contractors and SOZVEZDYE enables complex interaction be- the Association regularly holds various events: local suppliers tween general contractors, local suppliers, au- seminars, conferences, round tables and meet- thorities, and classification societies. The Asso- ings with companies, and advisory boards with market experts and analysts. One of them is the Цель ассоциации – объединение Отгрузка первой партии нефти с international arctic forum that gathers a few hun- усилий множества предприятий платформы «Приразломная» dred participants in Arkhangelsk each autumn. Association aims to unite efforts of First oil shipment from SOZVEZDYE paves the way for discussing work numerous businesses Prirazlomnaya platform plans and technical aspects of constructions, en- ablingthe operators to produce uniform rules for suppliers. Thanks to that, suppliers avoid exces- sive red-tape barriers, while operators and gen- eral contractors rule out the risk of working with less-effective suppliers.

Like-minded team

In April 2014, SOZVEZDYE organised Contractor’s Day, a large meeting on involving regional com- panies into works on the Yamal LNG project. The meeting was held in Moscow’s Gazoil-City busi- ness center. It gathered representatives from Yamal LNG OAO and the project’s general con- tractors, as well as the active and potential sub- contractors and suppliers from Arkhangelsk and Murmansk Oblasts. Aiming to develop effective interaction between companies, Contractor’s Day also creates new opportunities for regional com- panies and promotes industry and infrastructure development in the northern regions. The Association was established to unite local businesses into a regional cluster of suppliers in order to enhance their competitiveness. SOZ- VEZDYE lets different companies become a part of the team that forms the Oblast’s industry de- velopment strategy. Year by year, the regional Планы ассоциации напрямую SOZVEZDYE #20 economy places greater importance on the arctic. связаны с реализацией проектов в The Association fosters new businesses to open, aiming also at participation in the arctic projects. Карском, Печорском, Баренцевом презентация The oil and gas industry creates a multiplier ef- морях и на Приямальском шельфе presentation fect for the regional industry. Associate industry SOZVEZDYE’s plans are closely branches are developing side by side with ener- connected to the implementation of gy companies. The role of Arkhangelsk Oblast here is shaped by suppliers for the oil and gas projects in the Kara, Pechora, and industry, namely large, medium, and small-sized Barents seas, as well as on the shelf business of the region. SOZVEZDYE Association around Yamal helps them find each other. 23 Росатом: Олимпиада и безопасность Rosatom: Olympics and Safety

По оценкам участников, гостей, международных спортивных чи- новников и экспертов, Россия в 2014 году провела лучшие зим- ние Олимпийские и Паралимпийские игры за всю историю миро- вого спорта.

According to participants, guests, sport officials and experts, the 2014 Olympics and Paralympics were the best in history of international sporting events in terms of organization.

Проверено временем Все под контролем

Научно-исследовательский и конструкторский ин- Второй этап работ требовал создания и техни- ститут радиоэлектронной техники (НИКИРЭТ) – ческой поддержки системы контроля доступа на одно из старейших отечественных предприятий- объектах горного и прибрежного кластеров Олим- разработчиков с почти 40-летним опытом работы пиады. Вадим Первунинских говорит: в сфере охранных технологий. Созданный в 1977 – Эта система должна была не только обеспечить году, НИКИРЭТ сегодня является филиалом про- контроль доступа десятков тысяч людей на спор- изводственного объединения «Старт» имени тивные объекты, но и в реальном времени обра- М. В. Проценко. «Старт» – предприятие государ- батывать и передавать данные в единый инфор- ственной корпорации «Росатом». мационный центр. Поставленную задачу удалось Система контроля доступа Продукция института используется на территории решить, система отработала без сбоев весь пери- зарегистрировала 20 млн от Мурманска до Еревана и от Калининграда до од эксплуатации и зарегистрировала более 20 млн событий Приморского края. Она применяется в комплек- событий, связанных с контролем доступа. The access control system сах охранной сигнализации, установленных на Подводя итоги Олимпиады, президент оргкоми- logged more than 20 mln предприятиях атомной отрасли и на важнейших тета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко подчер- access control entries государственных объектах. Изделия под товар- кнул, что эти Игры стали самыми инновационными ными знаками «Годограф», «Газон», «РЛД-Редут», с точки зрения внедрения современных мер безо- «Цирконий-С2000» используются для охраны раз- пасности, а также отметил высокий профессиона- личных (в том числе особо важных) объектов та- лизм и эффективность работы ведомств, которые ких крупных компаний, как «Транснефть», «Газ- обеспечивали охрану. пром», «Роснефть», «РЖД». Продукцию института На IV международном форуме «Безопасность на используют при оборудовании резервуарных пар- транспорте», проходившем в Санкт-Петербурге ков нефти и нефтепродуктов, газораспредели- этой весной, заместитель министра транспорта тельных станций, подземных хранилищ газа, пери- России Николай Захряпин подчеркнул: «Опыт по метров портовых терминалов, а также для защиты обеспечению безопасности, полученный в Сочи, транспортных коммуникаций. обязательно будет востребован при проведении в нашей стране чемпионата мира по футболу в 2018 Задачи выполнены году и всемирной Зимней Универсиады в Красно- ярске в 2019 году». А значит, специалисты НИКИ- Важной страницей в истории института стало обе- РЭТ вновь смогут продемонстрировать свой высо- спечение безопасности на Олимпиаде в Сочи. Об кий профессионализм. этой работе рассказывает директор – главный конструктор НИКИРЭТ Вадим Первунинских: Tested with time – Специфика института и опыт работы позволи- ли нам пройти все процедуры конкурсного отбо- R&D Institute of Radio-Electronic Engineering (NI- ра. Мы получили право реализовать возможности KIRET) is one of Russia’s oldest design institutions предприятия в беспрецедентном по масштабу про- with almost 40 years of experience in security tech- екте. К открытию Игр были полностью завершены nologies. Established in 1977, NIKIRET is now a работы по оснащению средствами охраны линей- branch of M.V. Protsenko Production Association Start, ных сооружений дороги Адлер – горноклиматиче- the latter being a subsidiary of state-owned Rosatom. SOZVEZDYE #20 ский курорт «Альпика-Сервис». The products of the institute find application on an Длина совмещенной дороги (автомобильной и area stretching from Murmansk to Yerevan, from Ka- железной) составляет 49 км. По железной доро- liningrad to Primorski Krai. Among their basic applica- безопасность ге было оборудовано 37, а по автомобильной – tions are security alarm systems installed on nuclear 40 линейных сооружений, плюс к этому караулы, and of national importance. The products in such fam- safety стрелковые команды, притоннельные площадки ilies of trademarks as Godograph, Gazon, RLD-Redut и трансформаторные подстанции. Специалисты and Tsirkonii-С2000 are the security systems used on НИКИРЭТ использовали техническое решение, various (and critically important) sites being operated обеспечивающее совместную работу охранной by such giants as Transneft, Gazprom, Rosneft and сигнализации, средств видеонаблюдения и ради- Russian Railways. Among these sites are crude oil and олокационной станции. Это позволило значитель- petroleum products tank farms, gas distribution sta- 24 Фото: НИКИРЭТ но повысить общий уровень эффективности и на- tions, underground gas storages, port terminals and Photos: NIKIRET дежности системы безопасности. transportation lines. Tasks are complete

In the history of NIKIRET, the Olympic Games is Sochi have become a landmark project. Director and Design Manager Vadim Pervuninskikh accounts: – It’s due to our know-how and track record that we won the tender and were given the opportunity to translate our potential into action in this project of unprecedented scale. We have installed the line structures of the Adler – Alpika Service (ski resort) road with security systems long before the opening of the Olympics. This road is rail-highway type (the highway running but also to communicate real time data to the unified parallel to the railroad) and is 49 km long. The rail- information centre. The system functioned trouble- Мосты требуют особой road structures installed with the security systems free throughout the whole period of operation and охраны numbered 37 and highway ones – 40. Add to this logged more than 20 mln access control entries. Bridges require higher the security teams, shooting guards, tunnel-adja- When summing up, Sochi Olympic Organizing Com- levels of security cent areas and transformer substations. The secu- mittee Chief Dmitry Chernyshenko said that the 2014 rity solution offered by NIKIRET experts combined Olympics had proved the most innovative in terms of the functions of alarm system, video surveillance and the advanced security systems and that the securi- radiolocation station. It enhanced the overall perfor- ty authorities and staff had been highly professional mance and reliability of the entire security arrange- and efficient. ments system. In his speech during the IV International Fo- rum on Transport Security, held in spring in Everything under control Saint-Petersburg, Russia’s Deputy Trans- port Minister Nikolay Zakhryapin under- The second phase of the system deployment involved lined: “The experience of organizing for se- the installation and maintenance of access control curity in Sochi will be transferred to the 2018 systems for venues of the Coastal and the Mountain FIFA World Cup Russia and the internation- Clusters. Vadim Pervuninskikh: al Krasnoyarsk 2019 Winter Universiade, mean- – The system was designed not only to monitor tens ing that there will be projects where NIKIRET of thousands of people accessing the sports venues, might demonstrate its professionalism again.”

Олимпийские объекты – в надежных руках The Olympic venues are in safe hands

SOZVEZDYE #20

безопасность safety

25 Качество без границ Quality without Borders

Вопросы обеспечения промышленной и экологической безопас- ности завода СПГ на полуострове Ямал и других объектов в схо- жих климатических районах требуют применения уникальных технологических решений, основанных на гармоничном сочета- нии лучших российских и зарубежных подходов к проектирова- нию, строительству и эксплуатации особо опасных и технически сложных объектов.

Providing industrial and ecological safety for the LNG plant on the Yamal peninsula, as well as other facilities in similar climatic areas, re- quire unique technological solutions based on harmonious combination of Russian and foreign approaches to design, construction, and opera- tion of highly dangerous and technically sophisticated facilities.

Мировые стандарты

Грамотное решение таких вопросов – задача всех крупных компаний нефтегазовой отрасли, проектирующих и строящих промышленные объекты в сложных природных и климатиче- ских условиях. Им помогают в этом специали- зированные организации – такие, как инженер- но-консультативный центр (ИКЦ) «Техинком». Одна из ведущих инспекционных и экспертных компаний России уже более двадцати лет ока- зывает услуги в области обеспечения качества, промышленной и экологической безопасности. Среди клиентов центра – ведущие российские и зарубежные компании, участвующие в реализа- ции международных нефтегазовых проектов, в том числе шельфовых и арктических. Головной офис ИКЦ находится на Сахалине, филиал и до- черняя компания «Техинком Арктик Групп» – в Москве. От Японии до Арктики «Техинком» специализируется на оказании ус- луг по контролю обеспечения качества, стро- Основные заказчики услуг «Техинком» – «Газ- ительному контролю и техническому надзо- пром», «Роснефть» и их структурные под- ру на всех этапах подготовки и реализации разделения и подрядчики, «Ямал СПГ», Shell, проекта, включая стадии проектирования, ExxonMobil и их операторы и подрядчики. Ком- изготовления, строительства, монтажа и экс- пания приобрела огромный практический опыт, плуатации объектов. Компания участвует в с 1997 года работая на проектах «Сахалин-1» и разработке и согласовании специальных тех- «Сахалин-2», а с 2011 – на проекте «Ямал СПГ». нических условий для проектирования, стро- Специалисты центра участвовали в работах при ительства и эксплуатации особо опасных и строительстве пяти морских стационарных не- технически сложных объектов, подготовке фтегазовых платформ Сахалинского шельфа, обоснований безопасности и их экспертизе предоставляя полный комплекс услуг на всех для опасных производственных объектов. Это этапах реализации проекта, от проектирования позволяет создать основу для дальнейшего до ввода в эксплуатацию. «Техинком» осущест- SOZVEZDYE #20 контроля обеспечения качества, контроля со- влял технический надзор на производственных ответствия проектным решениям, требовани- площадках компаний Daewoo Shipbuilding Marine ям технических регламентов, энергетической Engineering, Samsung Heavy Industries и Hyundai. партнерство эффективности и экологической безопасно- Компания работала при строительстве берего- partnership сти объектов. вых комплексов подготовки, морских и наземных Опыт, знания, ответственность, высокий про- трубопроводов, объектов обустройства берего- фессионализм, соответствие требованиями вых месторождений «Чайво» и «Одопту», отгру- российских и международных регламентов, зочных терминалов, заводов по сжижению при- норм и стандартов – все эти и многие другие родного газа на Сахалине и Ямале. факторы делают компанию «Техинком» надеж- Специалисты центра работали во многих стра- 26 Фото: «Техинком» ным партнером как в самой России, так и за нах мира, в офисах и на строительных пло- Photos: Techincome ее пределами. щадках компаний, участвующих в крупных Специалисты компании работают по всему миру Company’s techincians and engineers work all over the world

Среди клиентов центра – ведущие российские и зарубежные компании, участвующие в реализации международных нефтегазовых проектов Among Centre’s customers are международных проектах, связанных с про- ектированием, изготовлением оборудования, leading Russian and foreign модулей, конструкций и сооружений. «Техин- companies that implement ком» проводил аттестацию сварочных произ- international oil and gas водств и сертификацию оборудования и спе- циалистов на предприятиях во многих странах projects мира, включая Великобританию, Нидерлан- ды, США, Японию, Францию, Италию, Норве- гию, Объединенные Арабские Эмираты, Ав- ИКЦ имеет свидетельства и допуски саморе- стралию, Китай, Корею, страны юго-восточной гулируемых организаций по проектированию, Азии – Сингапур, Малайзию, Филипины, Индо- строительному контролю, энергоаудиту, аккре- незию. Среди заказчиков услуг «Техинком» – дитован в единой Системе экспертизы промыш- Fluor Daniel, CBI, Saipem, Nippon Steel, Chiyoda, ленной безопасности, в Национальном агент- AMEC, Weatherford, Halliburton, General Motors, стве контроля сварки, имеет необходимые ABB, Van Oord, WorleyParsons, Technip, Baker лицензии для предоставления услуг. Hughes, KCA Deutag, Aker Kvaerner, Sinopec, Высокое качество услуг ИКЦ «Техинком» при- SOZVEZDYE #20 Schlumberger и другие компании с мировым знано такими организациями, как Россий- именем. ский морской регистр судоходства, Норвеж- ское классификационное общество (Det Norske партнерство Технология контроля Veritas), немецким обществом Germanischer partnership Lloyd и французским APAVE. В структуре компа- Обладая серьезным опытом и собственным нии есть собственный обучающий центр, эколо- производственно-лабораторным комплексом, гический центр, аттестационный центр по свар- компания «Техинком» заинтересована как в ке в системе НАКС. высоком качестве собственных услуг, так и в Лабораторный комплекс предприятия включает качественной реализации проектов, в которых в себя лабораторию металловедения и исследо- 27 принимает участие. вания металла и сварки (методами разрушаю- К надежности трубопрово- дов предъявляют особые требования Pipelines reliability places special demands

щего контроля), лабораторию неразрушающего ational excellence and compliance to Russian and «Техинком» работает на контроля, строительную лабораторию, электро- foreign regulations, norms and standards, among производственных площад- лабораторию, производственную испытательную other factors, make Techincomea reliable partner ках крупных корпораций лабораторию (здесь проводят гидравлические и both in Russia and abroad. Techincome works on грузовые испытания и сертификацию, а также construction sites of major инспекцию внутрискважного оборудования). From Japan to Arctic corporations «Техинком» достиг существенных успехов в де- ятельности. Во всех подразделениях компании Technincome’s core customers are Gazprom, Ros- работают квалифицированные специалисты, neft, as well as their subdivisions and contractors, принимавшие участие в технически сложных Yamal LNG, Shell, ExxonMobil and their operators проектах. «Техинком» предоставляет услуги and contractors. The company has gained a wealth в соответствии с международными стандарта- of practical experience working on the Sakhalin-1 ми ISO 9001:2008 и ISO/ES 17020. Ответствен- and Sakhalin-2 projects since 1997, and on the ность и огромный опыт – главные составляю- Yamal LNG project since 2011. щие успеха компании, позволившие ей стать The Centre’s engineers andtechnicianshave taken одним из лидеров на рынке инспекционных и part in construction of five stationery oil and gas экспертных услуг. platforms for the Sakhalin shelf, where they provid- ed services on all stages from design to commis- World standards sioning. Techincome exercised technical supervision at production sites of such companies as Daewoo All major oil and gas companies, which design and Shipbuilding Marine Engineering, Samsung Heavy In- construct industrial facilities in harsh natural and dustries, and Hyundai. The company has worked in climatic conditions, have to address such issues the construction of onshore processing facilities, off- properly. Assistance in this matter can be sought shore and onshore pipelines, offshore facilities at the from specialized companies, like Techincome En- Chayvo and Odoptu fields, shipment terminals, and gineering and Consulting Centre (ECC). A leading liquefied natural gas plant on Sakahlin and Yamal. inspection and expert company of Russia, for over The Centre’sengineers and technicians have twenty years, it has been providing services relat- worked in many countries all over the world, in ed to quality assurance, as well as industrial and offices and on construction sites of companies in- ecological safety. Among the Centre’s customers volved in large-sale international projects on de- are leading Russian and foreign companies that sign and manufacturing of equipment, modules, implement international oil and gas projects, in- cluding those on the shelf and in the Arctic. ECC’s main office is on Sakhalin, while its branch and «Техинком» осуществлял affiliate Techicome Arctic Group are in Moscow. Techincome focuses on services related to qual- технический надзор на ity control, construction compliance monitoring, производственных площадках and engineering supervision on all stages of pro- компаний Daewoo Shipbuilding SOZVEZDYE #20 ject preparation and implementation, including the stages of design, production, construction, assem- Marine Engineering, Samsung bly and operation. Involved in preparation and ex- Heavy Industries и Hyundai партнерство pertize of safety cases for hazardous production Techincome exercised technical partnership facilities, the company also engages in develop- ment and agreement of specifications for design, supervision at production sites construction, and operation of highly dangerous of such companies as Daewoo and technically sophisticated facilities. It provides the basis for further quality control, design com- Shipbuilding Marine Engineering, pliance, and conformance to technical regulations, Samsung Heavy Industries, and energy performance, and ecological safety of facil- Hyundai 28 ities. Experience, knowledge, responsibility, oper- structures, and facilities. Techincome has attested welding productions and certified equipment and «Техинком» проверяет ка- personnel of companies in many countries, includ- История компании чество деталей и оборудо- ing Great Britain, the Netherlands, the USA, Ja- Инженерно-консультативный центр «Те- вания pan, France, Italy, Norway, the United Arab Emir- хинком» был создан в 1992 году на Са- Techincome inspects quality ates, Australia, China, Korea, and such countries халине для выполнения задач в сфере of parts and equipment in South-East Asia as Singapore, Malaysia, Phil- промышленной безопасности на опас- ippines, and Indonesia. Techincome has provid- ных производственных объектах, подве- ed services for Fluor Daniel, CBI, Saipem, Nippon домственных Госгортехнадзору РСФСР. В Steel, Chiyoda, AMEC, Weatherford, Halliburton, 1996 году на базе «Техинкома» был соз- General Motors, ABB, Van Oord, WorleyParsons, дан учебный центр. Technip, Baker Hughes, KCA Deutag, Aker Kvaern- В 1999-м предприятие преобразовано в er, Sinopec, Schlumberger, and other companies общество с ограниченной ответственно- known worldwide. стью. В 2003-м здесь был создан произ- водственный компекс, включающий не- Control technology сколько лабораторий и аттестационный центр. В 2005 году в структуре компании With significant experience and own production образована экологическая служба. and laboratory facility, Techincome is interested in С самого своего основания «Техинком» high quality of both services it provides itself and оказывает профессиональные услуги в projects it takes part in. области независимого технического над- ECC has certificates and permits by self-regula- зора, освидетельствования, сертифика- tory organizations in design, construction compli- ции и промышленной безопасности. С ance, and energy audit. It is accredited by the uni- 1993 года компания предоставляет весь fied System of industrial safety examination and комплекс услуг в сфере обеспечения non-destructive testing, and National agency for промышленной безопасности в нефтега- welding control; it has all licences necessary for зовой отрасли. the services provided. The Russian Maritime Register of Shipping, Det Company’s history Norske Veritas, Germanischer Lloyd, and the Techincome Engineering and Consulting French APAVE acknowledged the high quality of Centre was founded on Sakhalin in 1992 in Techincome’s services. The company has its own order to perform industrial safety tasks on training centre, ecological centre, and welding cer- hazardous enterprises under the jurisdiction tification centre complying with NAKS. of the RSFSR Technical Oversight Authority. The company’s laboratories include a metal and In 1996 a training centre was established welding laboratory (using destructive methods), a on Techincome’s premises. non-destructive testing laboratory, a construction In 1999 the company became a limited li- laboratory, an electrical laboratory, and a produc- ability company. In 2003 a manufacturing tion testing laboratory (where hydraulic and weight facility with several laboratories and a cer- SOZVEZDYE #20 tests and certification are conducted, as well as tification centre was founded. In 2005 an downhole equipment inspection). ecological department was added to the Techincome has made much headway. In all its de- company’s structure. партнерство partments, it employs highly-trained professionals From the day it was founded, Techincome partnership that have taken part in technically complex pro- has been providing interdependent tech- jects. The services Techincome provides comply nical supervision, inspection, sertification, with the international standards of ISO 9001:2008 and industrial safety services of the profes- and ISO/ES 17020. Responsibility and a wealth of sional quality. Since 1993 the company pro- experience are the main components of the com- vides the whole range of industrial safety pany’s success, thanks to which it has become a services for the oil and gas industry. leader in the inspection and expert services market. 29 числе такими компаниями, как «Газпром газэнер- госеть», «Новатэк», «Сибур». Это позволяет обе- Газ на заказ спечить бесперебойные и оперативные поставки. Мы доставляем оборудование и баллоны с газом спецтранспортом, организуем доставку в контей- нерах. Кроме того, «Петройл» реализует газовые баллоны из композитных материалов – прозрач- Gas Customized ные, не подверженные коррозии и абсолютно без- опасные. Создание системы автономного газоснабжения Сжиженный углеводородный газ (СУГ) – один из самых удоб- на основе СУГ – оптимальный вариант энергообе- ных источников энергии в отсутствие централизованного спечения как для отдаленных предприятий, так и для частных жилых домов. Установка газгольде- снабжения: недорогой, экологически безопасный, универсаль- ра и мини-ТЭЦ обойдется гораздо дешевле, чем ный в использовании. В Архангельской области поставки тако- прокладка магистрального газопровода и линии го газа осуществляет компания «Петройл». электропередач. Углеводородный газ стоит мень- ше, чем дизельное топливо, и цены на него ра- An energy source most convenient to use when centralized ener- стут медленнее. gy supply is limited, is liquefied petroleum gas (LPG). It’s low-cost, environmentally friendly and multipurpose. In Arkhangelsk Oblast, Быстро, качественно, недорого the LPG supplies are operated by Petroil. Сама система автономного газоснабжения проста в использовании и надежна. Комплекс оборудо- вания состоит из двух элементов: газгольдера и Газгольдер «под ключ» трубопровода, по которому газ подается из резер- вуара в здание. С помощью этой системы можно На сжиженном газе работает разнообразное бы- обеспечить работу отопления и газовой плиты, на- товое и промышленное оборудование. С помощью грев воды в водопроводе. Использование газового СУГ можно обеспечивать теплом и электроэнер- электрогенератора позволяет создать полностью гией отдаленные территории, вахтовые поселки, автономную систему жизнеобеспечения. Геннадий городки нефтяников. Газовые генераторы приме- Чернявский рассказывает о преимуществах тако- няются на нефтегазодобывающих платформах, бу- го подхода: ровых скважинах и в шахтах. – Сжиженный углеводородный газ – экономичный «Петройл» работает с 1995 года. Поставки сжи- и экологичный вид топлива. По нашим расчетам, женного газа и газового оборудования – основной за год экономия от использования СУГ по сравне- профиль деятельности компании. Специалисты нию с дизельным топливом составляет около 50 предприятия монтируют системы теплоэнергоге- рублей на квадратный метр. При этом при сгора- нерации и автономного газоснабжения. «Петройл» нии газа практически не образуется вредных ве- устанавливает газгольдеры (резервуары для газа), ществ. А главное, вы получаете автономную и на- регулирует их работу и организует постоянные по- дежную систему со сроком службы 20–30 лет. При ставки газа, при необходимости проводит ремонт профессиональном монтаже вероятность аварии арматуры и проверяет показания контрольно-из- стремится к нулю, так что бояться газа не стоит. мерительных приборов. Таким образом, предпри- «Петройл» не только монтирует системы газос- ятия получают гарантию надежного снабжения и набжения, но и организует поставки газа опто- качественный сервис. Директор ООО «Петройл» вым и розничным клиентам. Компания предлагает Геннадий Чернявский говорит: разные марки сжиженного углеводородного газа, – У нас выстроена эффективная схема логистики, пригодного для использования в качестве топлива мы работаем напрямую с производителями, в том для котлов, бойлеров, плит, электрогенераторов

«Петройл» – ведущий поставщик сжиженного газа в регионе Pertoil is the area’s leading liquefied gas supplier

SOZVEZDYE #20

снабжение supply

Фото: «Петройл» 30 Photos: Petroil и автомобилей. У предприятия своя сеть авто- the middleman and purchase gas directly from газозаправочных станций; компания может смон- producers – Gazprom GazEnergoset, Novatek, Компания доставляет тировать заправочные модули на предприятиях. Sibur. This enables us to guarantee nonstop and оборудование в отда- Автогаз, приобретаемый ООО «Петройл», прохо- timely supplies. The equipment and the gas bottles ленные поселения дит специальную очистку на перегрузочном тер- are delivered by dedicated transport, or in ship- The company supplies минале и полностью соответствует европейским ping containers. Some of the gas bottles we supply equipment to remote нормам. Это самый дешевый и экологичный вид are made of composite materials: they are trans- communities автомобильного топлива, и его востребованность parent, corrosion-resistant and absolutely safe. растет год от года. The LPG-based stand alone gas supply system is an option perfectly fitting the needs of remotely Turnkey gasholder located productions or private households. Install- ing a gasholder and a mini power station appears Газгольдер надежно There exists a whole array of gas-fired domes- much cheaper than laying gas and power transmis- скрыт под землей tic appliances and industrial facilities. LPG can be sion lines. Besides, petroleum gas is cheaper than Gasholder is safely buried used for heating of and providing electricity to re- diesel and the price on it rises slowly. underground mote areas, shift camps and oilfield housing. Gas generators are common energy sources for oil and Prompt, quality, low-cost gas producing platforms, well operations and min- ing activities. Stand alone gas supply system per se is easy to use Petroil has been operating since 1995. Its core ac- and reliable. The equipment is two-component and tivity is the supply of liquefied gas and gas equip- consists of a gasholder and a pipeline for tank-to- ment. Petroil’s technicians install heat energy and building gas feed. The energy it supplies is enough stand-alone gas supply systems. They install gas- to provide heating, gas stove operation and hot holders (gas tanks), set up their performance pa- tap water. Gas power generator renders life-sup- rameters, arrange for nonstop gas supply, repair port systems entirely stand-alone. Gennadiy Chern- the fittings, if necessary, and check the measure- yavsky tells more about the advantages: ment equipment readings – a scope of services – Liquefied petroleum gas is a low-cost and envi- guaranteeing the reliable supply and quality ser- ronmentally friendly fuel. Our estimates show that vice. Petroil Director Gennadiy Chernyavsky: the annual saving on LPG, as compared to diesel – Our logistics scheme is very productive. We cut fuel, is about RUR 50 per square metre. The emis- sions from LPG combustion are almost absolutely harmless. What is more, you get a reliable stand Создание системы автономного alone system with 20 to 30 years of lifetime. Pro- fessionally installed, the system has almost zero газоснабжения на основе accident risk and renders gas absolutely harmless. СУГ – оптимальный вариант In addition to gas supply system installation ser- vices, Petroil supplies gas to retail and wholesale SOZVEZDYE #20 энергообеспечения как для traders. The liquefied petroleum gas comes in dif- отдаленных предприятий, так ferent grades to fuel boilers, stoves, electric power и для частных жилых домов generators and motor vehicles. The company oper- снабжение ates a network of gas-filling stations and offers on- supply The LPG-based stand alone site filling modules installation services. The mo- gas supply system is an option tor gas being purchased by Petrol Ltd. goes to the perfectly fitting the needs of transshipment terminal for special treatment and fully meets the EU standards. From year to year, remotely located productions or this low-cost and environmentally friendly motor private households fuel gains more and more popularity. 31 Скажи коррозии «нет» Say ‘No’ to Corrosion

Северодвинское ООО «ССК-Протект» с 2006 года вы- Anticorrosion protection is what the Severodvinsk- полняет работы по антикоррозионной защите кон- based SSK-Protect Ltd. has been providing since струкций. Это один из ведущих подрядчиков в нефте- 2006. SSK-Protect often acts as a contractor for oil- газовых и инфраструктурных проектах на Севере. and-gas and infrastructure projects in the North.

Арктическая надежность Без влаги и ржавчины

При реализации почти каждого инфраструк- Важное требование для нефтегазовой промыш- турного проекта возникает необходимость обе- ленности – антикоррозионная защита конструк- спечить антикоррозионную защиту металличе- ций. В условиях Заполярья и Арктики коррозии ских и железобетонных конструкций. Особую подвергаются не только металлические изделия, актуальность проблема коррозии приобретает но также бетонные и железобетонные конструк- в суровых климатических условиях российской ции. Для их защиты используется покрытие из ла- Арктики и Заполярья. Основываясь на много- кокрасочных материалов, которое изолирует кон- летнем опыте работ в условиях Севера, «ССК- струкции от влаги и повышает морозостойкость Протект» предоставляет заказчикам весь ком- бетона. Кроме того, применяются покрытия на ос- плекс услуг, начиная от разработки проекта нове полиуретановых лакокрасочных материалов. антикоррозионной защиты или огнезащиты до Правильно проведенная обработка обеспечивает предъявления результатов работ независимым надежную защиту строительных конструкций, тру- техническим экспертам и поддержания много- бопроводов и техники, работающей в неблагопри- летней гарантии на нанесенные покрытия. ятных климатических условиях. Особое внимание «ССК-Протект» обладает большим опытом, совре- уделяется защите сварных соединений. менным оборудованием и квалифицированным Для создания качественной антикоррозионной персоналом для выполнения работ любой сложно- сти на различных предприятиях Архангельской об- ласти и за ее пределами. Среди партнеров компа- нии – такие крупные промышленные предприятия, как «Севмаш», «Звездочка», судо- ремонтный завод «Красная Кузни- ца», ООО «Роснефть-Архангель- В условиях Заполярья скнефтепродукт», Лимендский судостроительно-судоремонт- и Арктики коррозии ный завод, ОАО «Архангельская подвергаются не только РЭБ флота», ЗАО «Мостоотряд металлические изделия, №9», ОАО «ЛУКОЙЛ». Специали- сты «ССК-Протект» участвовали но также бетонные и в строительстве буровых плат- железобетонные конструкции форм «Приразломная» и «Ар- In Arctic and polar environments, ктическая», горнообогатительно- го комбината на месторождении corrosion eats at metal, concrete алмазов им. В. Гриба, принимали and ferroconcrete structures участие в модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Викра- мидитья» и в других серьезных проектах. Сегодня «ССК-Протект» готовится к работе в качестве подрядной органи- зации в крупнейшем отечественном нефтегазовом проекте «Ямал СПГ». В штате ООО «ССК-Протект» собраны настоя- щие профессионалы своего дела. Весь персо- нал проходит необходимое обучение по повы- шению квалификации и технике безопасности. Специалисты компании используют методы промышленного альпинизма, что дает возмож- ность в минимальные сроки выполнять каче- SOZVEZDYE #20 ственную зачистку, обработку и покраску вы- сотных конструкций. У компании есть сертификат соответствия Рос- технологии сийского речного регистра, лицензия ФСБ для technologies работы со сведениями, составляющими госу- дарственную тайну, пожарная лицензия на проведение огнезащиты металлоконструкций, строительные лицензии I и II уровней ответ- ственности с возможностью осуществлять де- ятельность, связанную с повышенной опасно- 32 Фото: «ССК-Протект» стью промышленных производств и объектов Photos: SSK-Protect нефтехимии. защиты нужно использовать специальное обору- от агрессивного воздействия внешней среды. дование. Это позволяет не только сократить сро- Еще один способ защиты – металлизация. Ее осу- ки работ, но и обеспечить рациональный расход ществляют электродуговым методом. При этом ме- покрытий. У компании имеется обширный парк талл (обычно алюминий, цинк и их сплавы) в виде современной техники, включая компрессорное, мельчайших частиц наносят на поверхность с по- Скажи коррозии «нет» очистное, окрасочное и контрольно-измеритель- мощью распыления. ное оборудование. Современные предприятия особое внимание уде- Работы по защите от коррозии включают в себя ляют огнезащите. Сотрудники «ССК-Протект» Say ‘No’ to Corrosion устройство гидроизоляции. Например, бетон мо- готовы обеспечить огнезащиту стальных кон- жет подвергаться коррозии на глубине до полуто- струкций, воздуховодов и дру- ра метров. Специалисты компании «ССК-Протект» гих сооружений из металла – для производят изоляционные работы любой сложно- этого используется специальное сти с использованием инновационных материалов. покрытие. Для защиты бетона Специалисты «ССК-Протект» Помимо изоляции сооружений, металлоконструк- от огня применяется краска по принимали участие в ций и трубопроводов, специалисты компании мо- бетону. Предприятие использу- гут провести гидроизоляцию резервуаров и ем- ет только качественные жидкие модернизации тяжелого костей. огнезащитные материалы, соот- авианесущего крейсера Перед тем, как нанести защитное покрытие, по- ветствующие международным «Викрамидитья» верхность нужно подготовить и очистить. «ССК- и российским стандартам без- Протект» проводит абразивоструйную обработку опасности. Другой вид огнеза- SSK-Protect was involved в соответствии с международными стандартами щиты – конструктивная защита in such construction and и строгими требованиями крупных корпораций. металлических и деревянных кон- Компания очищает крупные металлические и же- струкций. В основе этого метода rebuilding project as лезобетонные конструкции, резервуары, трубо- лежит использование листовых, Vikramaditya aircraft carrier проводы и различные поверхности на предпри- плитных и других материалов. ятиях нефтехимической, газовой и нефтяной При этом компания сама разра- промышленности. батывает проект, наносит огнеза- щитное покрытие и проводит контроль качества. Защищенный металл У «ССК-Протект» налажены устойчивые связи с большинством металлообработчиков Архангель- На подготовленную поверхность можно наносить ской области; компания имеет большой опыт ра- лакокрасочное покрытие. Эту работу тоже готовы боты в крупнейших инфраструктурных проектах. выполнить специалисты «ССК-Протект». Компания Многочисленные клиенты могут подтвердить, что использует лакокрасочные материалы всех видов, предприятие всегда исполняет свои гарантийные типов и производителей (в том числе под контро- обязательства и очень дорожит сложившейся ре- лем фирмы-изготовителя) в соответствии со схе- путацией. Эффективная и качественная работа – мой антикоррозионной защиты. Правильно нане- главный принцип, которому неукоснительно сле- сенное покрытие служит для защиты конструкций дует компания «ССК-Протект».

SOZVEZDYE #20

технологии technologies

33 its area. Among the company’s partners are giants such as Sevmash, Zvezdochka, Krasnaya Kuznitsa dockyard, RosneftArkhangelskNefteprodukt, Arkhagnelsk Fleet Maintenance Base, Mostootryad №9 and LUKOIL. SSK-Protect was involved in such construction and rebuilding projects as Prirazlomnaya and Arkticheskaya drilling platforms, Grib Diamond Mine processing plant and Vikramaditya aircraft carrier. A recent project SSK- Protect is making preparations for is Yamal LNG, a large-scale oil-and-gas project being deployed in Russia. SSK-Protect employs top-ranking specialists. All of them undergo occupational safety training and skill upgrading. To ensure quality cleaning, treatment and coating on high-rise structures, they practice steeplejacking. The company holds Russian River Register certificate of conformity, Federal Security Service license to operate national security information, metal structure fire protection license, responsibility level I and II building permits for operations in hazardous industrial and petrochemical environments.

Damp- and rust-free

Anticorrosion protection constitutes a service essential to oil and gas sector. In Arctic and polar environments, corrosion eats at metal, concrete and ferroconcrete structures. The coating composition being used as a protection material keeps moisture out of the structures and enhances frost resistance of the concrete. Some of the coatings are polyurethane-based. Properly applied, the coatings guarantee the durable protection of the structures, pipelines and machinery operating in severe climate. Weld joint are always given special attention. Laying quality anticorrosion protection requires dedicated equipment – the one that cuts down the work period and ensures balanced material consumption. The company operates a diverse array of machinery that includes compressor, purification, painting, control and measuring equipment. An essential part of anticorrosion protection is water proofing. Concrete can easily become corroded at depths as deep as 1.5 m. All «ССК-Протект» участвует Работы по защите от коррозии insulating works, no matter the complexity, are в реализации крупнейших being performed by SSK-Protect with the use of проектов включают в себя устройство innovative materials. In addition to buildings, metal SSK-Protect acts as a гидроизоляции. Например, structures and pipelines, the company technicians contractor for large-scale бетон может подвергаться waterproof tanks and reservoirs. projects Prior to coating application, surfaces must be коррозии на глубине до clean and prepared. SSK-Protect does the abrasive полутора метров blasting that complies with international standards and strict corporate requirements. The surfaces it An essential part of anticorrosion cleans belong to metal or ferroconcrete structures, protection is water proofing. reservoirs, pipelines and various petrochemical Concrete can easily become and oil and gas producing facilities. corroded at depths Metal protected as deep as 1.5 m The surface prepared, the coating can be applied. The coating compositions being applied by SSK- Protect encompass all sorts, types and brands. The Arctic reliability application process follows manufacturer’s design (or can be supervised by manufacturer). Correctly Almost any infrastructure project requires applied, the coating serves as reliable protection SOZVEZDYE #20 anticorrosion protection of its metal and from the effect of aggressive environment. ferroconcrete structures. In the climate of the Another protection applying technique is called Arctic and the polar areas, corrosion is especially metal spraying and involves arc jetting. It consists технологии severe. Relying on its many-year experience, SSK- in spraying a surface with fine metal particles Protect offers a full service package that starts (aluminum, zinc and alloys). technologies with anticorrosion, or fire protection, design and As to fire protection, it too constitutes an goes all the way up to independent engineering important service the present-day businesses appraisal and extended warranty on coatings. lay special focus on. SSK-Protect offers fire SSK-Protect boasts a vast experience, operates protection of steel structures, air ducts and other advanced equipment and employs qualified staff, metal elements. These require special coatings. who are able to perform projects of various Fire protection of concrete uses special paint. 34 complexity for customers in Arkhangelsk or beyond All the liquid fireproof materials are quality and Правильно проведенная Металлические конструк- ции обрабатывают специ- обработка обеспечивает альными составами надежную защиту строительных Metal structures need to be treated with special конструкций, трубопроводов и compositions техники Properly applied, the coatings guarantee the durable protection of the structures, pipelines and machinery operating in severe climate Рабочие компании на од- ном из северных объектов meet international and domestic safety standards. SSK-Protect staffers at one Among the fire protection techniques being the northern project sites applied by the company is structural protection of metal and wooden elements – a technique employing sheet, slabby and similar materials. Fire protection projects are turn-key and involve SOZVEZDYE #20 coating design development, coating application and quality control. SSK-Protect maintains long-term relations with технологии the majority of metal processors operating in Arkhangelsk Region. It boasts a vast experience technologies in major infrastructure projects. Numerous customers confirm that SSK-Protect is committed to providing product support and warranty, and values its reputation. The key principle SSK- Protect’s activities are governed by is quality and efficiency of the performance. 35 Цемент европейского качества Cement of European Quality

тивным требованиям, которые применяются Савинский цементный завод – крупнейший производитель вы- для монолитного и сборного железобетона сококачественного цемента на севере России. Производствен- в жилищном, промышленном, дорожном и шахтном строительстве, в подземных и ги- ная мощность предприятия – более 1,2 млн тонн цемента в дротехнических сооружениях. По желанию год. География продаж охватывает Северо-Западный и Цен- потребителей специалисты завода готовы тральный федеральные округа, районы Крайнего Севера и рассмотреть возможность выпуска других Заполярья. видов цементов. При строительстве объектов нефтегазо- вой инфраструктуры применяется цемент Savinsky Cement Plant is Northern Russia’s biggest producer of ЦЕМ II/А-Ш 32,5Н, обладающий повышен- high quality cement. With the annual output of more than 1.2 mln ной водонепроницаемостью и устойчиво- tons of cement, the plant’s sales area covers North-West and Cen- стью к коррозии. Его прочность на 20% пре- вышает требования ГОСТ. Портландцементы tral Russia and High North areas. ССПЦ 400-Д0 и ССПЦ 400-Д20 применяются для изготовления бетонных и железобетон- ных конструкций, обладающих коррозионной Инфраструктурное строительство стойкостью к воздействию сред с высоким содержанием сульфатов. Эти виды цемента Завод входит в состав международного вер- устойчивы при замораживании и оттаивании, тикально интегрированного промышленного увлажнении и высыхании. холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», который вхо- дит в десятку крупнейших цементных ком- Под строгим контролем паний мира и является лидером в производ- стве строительных материалов в России и Высокое качество продукции – гарантия на территории СНГ. На цементе предприятия успеха холдинга. «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» по- построены объекты по всей территории Рус- стоянно инвестирует в перспективные иссле- ского Севера, в том числе космодром «Пле- дования, закупает современное лаборатор- сецк», газопровод «Северный поток» в Вы- ное оборудование, позволяющее получать борге, Кольская атомная электростанция и результаты испытаний в режиме реального многие другие здания и сооружения. времени, что дает возможность в любой мо- Сегодня Савинский завод производит 6 ви- мент корректировать технологический про- дов цемента, соответствующих всем норма- цесс. На Савинском заводе внедрен непрерыв- ный контроль качества на всех стадиях, от добычи сырья до отгрузки готовой продук- Продукция Савинского цементного завода отлично ции. На каждом заводе холдинга действует подходит для использования в районах Арктики и утверждённый технологический регламент. Продукция холдинга сертифицирована в со- Крайнего Севера ответствии с требованиями ГОСТ, обладает The products of Savinsky Cement Plant perfectly fit the стабильно высоким качеством и экологиче- ски безопасна. needs of the Arctic areas and High North В 2011 году продукция Савинского цементно- го завода получила сертификат «EcoMaterial

Этой весной на Савинском цементном заводе прошел «День партнера» A “Partner Day” has been held at Savinskiy Cement Plant at this spring

SOZVEZDYE #20

ресурсы resources

Фото: Савинский цементный завод Photos: Savinsky 36 Cement Plant Предприятие доставляет продукцию в Архангельскую, Мурманскую и Вологодскую области, республику Карелию и Коми The plant supplies its products to customers in Arkhangelsk, Murmansk, Volodga, Karelia and Komi Republic

1.3. Экологически безопасные строительные материалы». Это значит, что производимый здесь цемент соответствует всем экологи- ческим нормам и безопасен для человека; в производстве используются передовые технологии и оборудование, оказывающее минимальное воздействие на окружающую среду. Благодаря своим экологическим свой- ствам продукция завода рекомендована при строительстве и реконструкции жилья, об- разовательных и лечебно-профилактических учреждений.

Infrastructure construction for concrete and ferroconcrete structures be- ing exposed to freezing, thawing, damping and Участники «Дня партнера» Savinsky Cement Plant is a member of EU- drying processes. и директор Алексей Чук- ROCEMENT Group, an international vertically марев (справа) integrated industrial holding ranked among the Strictly controlled “Partner Day” participants world’s top ten cement producers and a major and Director Alexei constructional materials supplier in Russia and The high quality products guarantee success. EU- Chukmarev (right) CIS countries. Such projects as Plesetsk space ROCEMENT Group does not spare funds for promis- launching site, Prirazlomnaya offshore ice-re- ing research work and advanced lab facilities. Those sistant fixed platform, Nord Stream Pipeline in installed enable real-time testing and the possibility Vyborg, Kola Nuclear Power Plant and other in- of altering the operating procedures at any moment. frastructurally important projects in the Rus- Savinsky plant implements the non-stop quality con- sian North, have been constructed with the use trol. The quality is being monitored on all the stages of Savinsky cement. of production process ranging from extraction of the Savinsky plant’s product line includes 6 types raw materials to shipment of the end-product. The of cement. They all meet standards and re- approved process procedures are strictly observed quirements applicable to cast in-situ and pre- by each of the holding’s member. The products are fabricated reinforced concrete applications for GOST-certified, unvariably high-quality and environ- residential, industrial, road, mine, underground mentally friendly. На Савинском and waterworks construction. At customer’s re- In 2011, Savinsky Cement Plant received “EcoMate- заводе внедрен quest, the plant may also manufacture other rial 1.3. Environmentally Safe Construction Materi- непрерывный types of cement. als”, a certificate confirming that its cement meets The type most suitable for petroleum construc- all relevant ecological requirements and is safe for контроль качества tion projects is CEM II/А-Ш 32.5Н. It is high- humans, that the manufacturing facilities are most на всех стадиях ly waterproof, corrosion-resistant and exceeds advanced and the environmental damage from them GOST requirements by 20%. Portland cements is least possible. Due to their high ecological per- Savinsky plant ССПЦ 400-Д0 and ССПЦ 400-Д20 are also cor- formance, the products of the plant have proved a implements the non- rosion-resistant. Recommended for use in high quality material for housing, school and hospital con- stop quality control sulphur environments, they are a perfect choice struction projects.

Савинский завод выпускает Savinsky plant’s product line 6 видов цемента: includes 6 types of cement:

По ГОСТ 31108-2003 GOST 31108-2003-certified • ЦЕМ I 32,5Б – портландцемент класса 32,5 • CEM I 32.5Б – rapid-hardening Portland быстротвердеющий cement 32.5 • ЦЕМ I 32,5Н – портландцемент класса 32,5 • CEM I 32.5Н – normally hardening Port- нормальнотвердеющий land cement 32.5 • ЦЕМ II/А-Ш 32,5Н – портландцемент с ми- • CEM II/А-Ш 32.5Н – normally hardening неральными добавками от 6% до 20%, клас- Portland cement 32.5 with 6% to 20% min- SOZVEZDYE #20 са 32,5, нормальнотвердеющий eral supplement По ГОСТ 10178-85 GOST 10178-85-certified • ПЦ 400-Д0-Н – портландцемент марки 400 • ПЦ 400-Д0-Н – normal clinker-based ресурсы на основе клинкера нормированного состава Portland cement 400 resources По ГОСТ 22266-94 GOST 22266-94-certified • ССПЦ 400-Д0 – сульфатостойкий порт- • ССПЦ 400-Д0 – high sulfate resistant ландцемент марки 400 Portland cement 400 • ССПЦ 400-Д20 – сульфатостойкий порт- • ССПЦ 400-Д20 – high sulfate resistant ландцемент марки 400 с минеральными до- Portland cement 400 with 20% mineral sup- бавками до 20% plement 37 Архангельск. Признание в любви Arkhangelsk. Love Expression

Столица Севера многообразна. Здесь в тени современ- Arkhangelsk has many faces. In the shadow of its con- ных жилых комплексов и бизнес-центров стоят ста- dominiums and glass-and-concrete business centres рые купеческие особняки, а вдоль оживленных маги- hide ancient merchants’ houses, and along its busy thor- стралей тянутся деревянные мостовые. Каждый видит oughfares run wooden pavings. Each resident has its Архангельск по-своему. Давайте посмотрим на него own vision of Arkhangelsk. Let’s take a look at it through глазами фотографа Николая Чеснокова. Публикуем не- the eyes of photographer Nikolai Chesnokov. Here are которые снимки из его альбома «Архангельск. Призна- several images from “Arkhangelsk. Love Expression”, an ние в любви», выпущенного к 430-летию города. album to mark the 430th anniversary of Arkhangelsk.

SOZVEZDYE #20

галерея gallery

Фото: Николай Чесноков 38 Photos: Nikolai Chesnokov SOZVEZDYE #20

галерея gallery

39 классификатор/сontact info

Ассоциация поставщиков Titan-Shield Techincome нефтегазовой промышленности 163000 Russia, Arkhangelsk, 693008 Russia, Yuzhno-Sakhalinsk, «Созвездие» Gaidara St., 63, office 423 Lenina St., 254 163000 Россия, Архангельск, + 7 (8182) 42 30 20 +7 (4242) 43 10 28 наб. Северной Двины, 88, оф. 305, 307 [email protected] [email protected] + 7 (8182) 28 69 30 www.titan-shield.ru www.techincome.ru [email protected] Петройл www.sozvezdye.org Архангельский морской торговый порт 163000 Россия, Архангельск, пр. Троицкий, 106, оф. 54 Association of oil and gas suppliers 163000 Россия, Архангельск, пр. Троицкий, 52 +7 (8182) 20 79 25 SOZVEZDYE +7 (8182) 21 05 80 [email protected] 163000 Russia, Arkhangelsk, Northern [email protected] www.arhpetroil-lpg.ru Dvina Emb., 88, office 305, 307 www.ascp.ru + 7 (8182) 28 69 30 Petroil [email protected] Arkhangelsk Sea Commercial Port 163000 Russia, Arkhangelsk, www.sozvezdye.org 163000 Russia, Arkhangelsk, Troitskii Av., 106, office 54 Troitskii Av., 52 +7 (8182) 20 79 25 Объединенная +7 (8182) 21 05 80 [email protected] металлургическая компания [email protected] www.arhpetroil-lpg.ru 115184 Россия, Москва, www.ascp.ru Озерковская наб., 28, стр. 2 ССК-Протект 164500 Россия, Архангельская область, Контакт: Иван Анатольевич Симбухов, Автострада Северо-Запад 620144 Россия, Екатеринбург, Северодвинск, ул. Ленина, 8/49, оф. 58 руководитель продуктовых проектов +7 (8184) 58 09 44 ул. Серова, 45, оф. 24 +7 (495) 231 77 71 [email protected] +7 (343) 351 00 80 [email protected] www.ss-k.ru www.omk.ru [email protected] www.avtostrada.ru SSK-Protect United Metallurgical Company 164500 Russia, Arkhangelsk Oblast, 115184 Russia, Moscow, Ozerkovskaya Autostrada North-West Severodvinsk, Lenina St., 8/49, office 58 Emb., 28, building 2 620144 Russia, Yekaterinburg, Serova St., +7 (8184) 58 09 44 office 24 Contact: Ivan Simbukhov, product project [email protected] +7 (343) 351 00 80 www.ss-k.ru manager [email protected] +7 (495) 231 77 71 www.avtostrada.ru [email protected] Савинский цементный завод www.omk.ru 164288 Россия, Архангельская область, Научно-исследовательский пос. Савинский и конструкторский институт +7 (8182) 46 24 06 Спецфундаментстрой радиоэлектронной техники www.eurocement.ru 164500 Россия, Архангельская область, 442965 Россия, Пензенская область, Северодвинск, Чаячий проезд, 11 Заречный, пр. Мира, 1 Savinsky Cement Plant +7 (8184) 55 12 77 +7 (8412) 65 48 84 164288 Russia, Arkhangelsk Oblast, [email protected] [email protected] Savinsky www.sfstroy.ru www.nikiret.ru +7 (8182) 46 24 06 www.eurocement.ru SpetsFundamentStroy R&D Institute of Radio-Electronic 164500 Russia, Arkhangelsk Oblast, Engineering МАЦОТ Severodvinsk, Chayachiy Passage, 11 442965 Russia, Penza Oblast, Zarechny, 185005 Россия, Петрозаводск, +7 (8184) 55 12 77 Mira Av., 1 ул. Чернышевского, 22 [email protected] +7 (8412) 65 48 84 + 7 (8182) 33 22 10 www.sfstroy.ru [email protected] [email protected] www.nikiret.ru www.matsot.ru Титан-Щит Техинком Matsot 163000 Россия, Архангельск, 693008 Россия, Южно-Сахалинск, 185005 Russia, Petrozavodsk, ул. Гайдара, 63, оф. 423 ул. Ленина, 254 Chernyshevskogo St., 22 + 7 (8182) 42 30 20 +7 (4242) 43 10 28 + 7 (8182) 33 22 10 [email protected] [email protected] [email protected] www.titan-shield.ru www.techincome.ru www.matsot.ru межрегиональный аналитический центр охраны труда

Специальная оценка условий труда Производственный контроль Аутсорсинг по охране труда Обучение требованиям охраны труда

Наши преимущества:

• гибкая ценовая политика • страхование ответственности • строгое соответствие стандартам • гарантия конфиденциальности • защита в надзорных органах

Working conditions assessment Industrial inspection Occupational safety outsourcing Safety requirements education

Our advantages:

• flexible pricing • liability insurance • strict compliance with standards • confidentiality guarantee • assertion in supervision agencies

ООО «МАЦОТ» OOO Matsot 185005 Россия, Петрозаводск, ул. Чернышевского, 22 185005 Russia, Petrozavodsk, Chernyshevskogo St., 22 + 7 (8182) 33 22 10 + 7 (8182) 33 11 10 + 7 (8182) 33 22 12 [email protected] www.matsot.ru Безопасно. Надежно. Экологично Safe. Reliable. Eco-friendly • Системы автономного газоснабжения • Оптовые поставки сжиженного газа • Композитные газовые баллоны • Сеть АГЗС в Архангельской области • Монтаж систем теплоэнергогенерации • Autonomous gas supply systems • Supply of liquefied gas • Composite gas tanks • Chain of gas-filling stations in Arkhangelsk Oblast • Installation of power and heat generation systems

163000 Россия, Архангельск, пр. Троицкий, 106, оф. 54 163000 Russia, Arkhangelsk, Troitskii Av., 106, office 54 Система менеджмента качества +7 (8182) 20 79 25 соответствует ISO 9001:2008 [email protected] The quality management system [email protected] complies with ISO 9001:2008 www.arhpetroil-lpg.ru