LISTE DE VENTE LOT 1 : 404 berline N° de série : 5189214 1ère mise en circulation : 29.06.1965 Immatriculation : 1277 TA 79 Carte grise de collection Sans contrôle technique Modèle carburateur avec toit ouvrant Sellerie cuir brun Bonne présentation générale Accessoire : attelage remorque Mise en route à réaliser Estimation : 2 000 à 4 000€

LOT 2 : 2 CV6 Spéciale Type : AZKA N° de série : VF7AZKA00KA049597 1ère mise en circulation : 20.12.1984 Immatriculation : BJ-032-RC 53005 kilomètres compteur Grise Carte grise collection Pas de contrôle technique Bon état de présentation général Mise en route à réaliser Estimation : 6 000 à 9 000€

LOT 3 : CITROEN Traction 11B Berline Type : 11B N° de série : 419147 1ère mise en circulation : 01.01.1955 Immatriculation : 869 BH 79 Noire Carte grise collection Pas de contrôle technique Sellerie tissus gris moyen Mise en route à réaliser Estimation : 6 000 à 9 000€

LOT4 : CITROEN Traction 11BL Berline Type : 11B N° de série : 665360 1ère mise en circulation : 9.11.1955 Immatriculation : 877 VR 79 Bleue Carte grise collection Sans contrôle technique Sellerie skaï grise en bon état Véhicule propre et sain Mise en route à réaliser Estimation : 8 000 à 12 000€

LOT 5 : ROSENGART 2 portes Type : LR4 N° de série : 54918 1ère mise en circulation : 1929 Immatriculation : 8087 QK 79 97985 kilomètres compteur Bordeaux Carte grise de collection Sans contrôle technique Roues à rayons Restauration ancienne à reprendre Sellerie fantaisie sur carrosserie mise en route à réaliser Estimation : 2 000 à 5 000€

LOT 6 : CITROEN B14 Berline 6 glaces Type : B14 N° de série : 272097 Immatriculation : 691 AY 79 69879 kilomètres compteur Verte Carte grise de collection sans date Sans contrôle technique Restauration ancienne avec une bonne présentation générale Mise en route à réaliser Estimation : 5 000 à 10 000€ LOT 7 : CITROEN B2 Torpédo 4 portes Type : B2 N° de série : 1ère mise en circulation : Immatriculation : 633 BB 79 Bordeaux Carte grise collection sans date Restauration ancienne Mise en route à réaliser Estimation : 6 000 à 10 000€

LOT 8 : ZEDEL Torpédo Type : CI 16 N° de série : 5575 1921 Immatriculation : 698 BG 79 Bleue claire Carte grise collection sans date Mise en route à réaliser Estimation : 10 000 à 15 000€

LOT 9 : HOTCHKISS 480 Coupé Basque châssis long Type : 480 N° de série : 56481 1ère mise en circulation : 89960 kilomètres au compteur Immatriculation : 685 NR 79 Noire avec liserés or Carte grise de collection sans date Pas de contrôle technique Modèle rare en coupé, formes agréables Sellerie tissus Peu d’exemplaires existent encore dans le monde Estimation : 30 000 à 40 000€

LOT 10 : MERCEDES 190 SL Cabriolet Type : 190 SL N° de série : 121040109500397 1ère mise en circulation : 16.03.1959 Immatriculation : CD-094-EK Carte grise collection Pas de contrôle technique Modèle emblématique de la 190. Sellerie cuir rouge Restauration ancienne à reprendre Actuellement véhicule équipé d’un seul caburateur au lieu de deux. Les 2 carburateurs sont fournis avec la pipe. Hard top fourni également. Dernière mise en route en 2016 Corrosion sur plancher avant droit Estimation : 60 000 à 90 000€

LOT11 : MOTO LA FRANCAISE DIAMANT 250 cm3 Type : H7 N° de série : 861495 Immatriculation : 417 BJ 87 1931 3CV 3 vitesses boite séparée Entrainement chaine. Noire et verte Absence de la plaque d’identification constructeur sur le cadre Moteur non bloqué. A restaurer. Marque française qui commença par les bicyclettes puis les motos et les automobiles Estimation : 700 à 1500€ LOT12 : MOTOBECANE 125 cm3 Type : D45S N° cadre : 609527 N° moteur 6095526 Début 1950 12148 kilomètres compteur Sans carte grise Moto populaire de la gamme MOTOBECANE avec sa fourche hydraulique. Restauration ancienne dans ses couleurs d’origine. Equipée d’un pare jambes et d’un tandsad. Moteur non bloqué. A remettre en route. Possibilité d’attestation de datation de la FFVE pour carte grise de collection. Estimation : 600 à 1000€

LOT 13 : Cyclomoteur CAZENAVE 50cm3 Type : non lu N° de série : non lu N° moteur : 114517 Année début 1950 Absence de plaque d’identification du constructeur Moteur VAP entrainement à chaine (relai courroie) Restauration complète du vélomoteur Chromes en très bon état Série Luxe de chez Cazenave avec fourche avant chromée et garde boue avant à bas volets Estimation : 500 à 1000€ LOT 14 : 4CV Berline Sport Type : 1062 N° de série : 2390756 1ère mise en circulation : 1.10.1955 Immatriculation : 4032 SC 79 Noire Carte grise normale Surnommée « 4 pattes » ou « motte de beurre » elle a été produite a plus d’1 million d’exemplaires de 1947 à 1961.Exemplaire complet en état d’origine avec corrosion sur portes, fond de coffre avant et plancher. Estimation : 500 à 1000 €

LOT 15 : CITROEN Traction 7C berline Type : 7C N° de série : 62758 Immatriculation : 430 CR 79 Selon N° de série : année 1935 Avec carte grise normale (année non précisée) Modèle intéressant du début de fabrication de la Citroën Traction La carrosserie ne correspond pas aux informations de la carte grise Absence de plaques du constructeur Moteur dans la carrosserie bloqué Vendu incomplète avec pièces : capot avec trappes, 4 roues Pilote Estimation : 500 à 1000€

LOT 16 : CITROEN Rosalie Fourgon 800Kg Type : 10U8 N° de série : 161915 Immatriculation : 103 C 79 Selon N° de série : année 1933 Avec sa carte grise normale (année non précisée) Véhicule incomplet. Restauration complète. Moteur non bloqué. Estimation : 500 à 1500€

LOT 17 : CITROEN Traction 11BL berline Type : BL (erreur sur carte grise 11B4) N° de série : 591657 1ère mise en circulation : 05.05.1952 Immatriculation : 968 V 79 Carte grise normale Modèle incomplet. Moteur bloqué. Estimation : 800 à 2000€

LOT18 : RENAULT Juvaquatre Coupé Type : AE B2 N° de série : 965505 Pas de carte grise Noire 78655 kilomètres au compteur Modèle produit de 1937 à 1960 Première carrosserie monocoque de Renault. Restauration complète à prévoir ou pour pièces Estimation : 300 à 800€

LOT 19 : HOTCHKISS Anjou berline Type : 1350 N° de série : 2092 Sans carte grise Immatriculation : 2404 AN 75 Bleue 05320 kilomètres au compteur Conduite à droite Boite Cotal Sellerie cuir brun Véhicule de luxe construit de 1950 à 1954 par HOTCHKISS Véhicule également pratiquement complet dans sa configuration d’origine Estimation : 1 000 à 3 000€

LOT 20 : HOTCHKISS GREGOIRE Berline Type : JAG – GREGOIRE N° de série : 614 Sans carte grise Immatriculation : 433 ER 79 Noire 20681 kilomètre au compteur Conduite à gauche Véhicule de luxe produit de 1951 à 1954 à 247 exemplaires par HOTCHKISS sous licence de l’ingénieur Jean Albert Grégoire. Véhicule très en avance pour son époque avec un châssis un aluminium, une suspension flexible, un moteur 4 cylindres à plat de 2.2L de cylindrée, un CX de l’ordre de 0.21 et une vitesse de pointe de 150km/h. Cette auto est la 114éme construite. Véhicule pratiquement complet dans sa configuration d’origine. Estimation : 2 000 à 4 000€

LOT 21 : Peugeot 504 GL Type : 504 GL N°de série : 2511026 1ère mise en circulation : 7.01.77 18060 kilomètre au compteur Immatriculation : 591 BKN 75 Verte Carte grise normale Pas de contrôle technique Voiture très propre, traces de réparation sur portes droites Estimation : 800 à 3000€

LOT 22 : VEDETTE BAEULIEU Type : AB N° de série : 153742 1ère mise en circulation : 3.02.1958 Verte Carte grise normale Restauration ancienne de qualité Véhicule qui roule régulièrement. Sellerie tissus intérieur de couleur vive. Estimation : de 6 000 à 9 000 €

LOT 22A : VP VOLKSWAGEN GOLF 2.0 N° de série : WVWZZZIEZZK001027 1ère mise en circulation : 10/08/2001 Cabriolet

LOT 23 : PORSCHE 924 Type : N° de série : 1ère mise en circulation Estimation : 6 000 à 8000€

LOT 24: MG Midget coupé « Sebring » Type : Midget N° de série : 8115 1ère mise en circulation : 01.01.1962 Immatriculation : 61 MT 79 Carte grise normale Contrôle technique à jour Véritable auto préparée pour la compétition. Véhicule entièrement restauré et préparée en modèle « Sebring » PTH français Véhicule éligible toutes compétitions Caisse polyester et éléments en aluminium, moteur course courte 1100 cm3 préparé, boite de vitesse taille droite, embrayage renforcé, arbres de roues AR renforcés, allumeur compétition, radiateur d’huile, freins à disques à l’avant, autobloquant, train roulants spécifiques, arceau, circuit électrique simplifié, sièges baquets, tripmaster double… nombreux équipements. Véhicule plaisant et performant livré avec moteur d’origine (matching number), roues et pneus supplémentaires, documentations... Estimation : 22 000 à 30 000€

LOT 25 : DATSUN 1600 “Failady” Type : SPL311 N°de série : SPL31100686 1ère mise en circulation : 01.01.1966 Immatriculation AC-209-TJ Carte grise collection PTH Français La Datsun Sports ou Fairlady est lancée en 1963. Le petit connaît sa principale évolution avec l'avènement du type SPL 311. Equipé d'un nouveau moteur de 1600 cm3 à 5 paliers et à arbre à cames en tête développant 95 ch, il promet plus de 160km/h en vitesse de pointe. Le modèle que nous présentons a fait l'objet d'une préparation poussée dans l'esprit de celles réalisées par le BOB SHARP RACING, spécialiste américain des Datsun de course et dispose de son passeport technique historique Francais qui lui permet de courir en rallye, circuit, course de côte VHC. Notre exemplaire fut intégralement restauré entre 2010 et 2012, année d'obtention du PTH national par son propriétaire passionné. Provenance de Californie, la voiture fut mise à nu et sablée. La caisse a été ressoudée, renforcée et arceautée, avant d'être repeinte. Des pièces neuves d'origines Nissan ont été remontées. Elle bénéficie entre autre d'un pont autobloquant, d'une boîte de vitesses à 4 rapports, d'un freinage et d'une suspension course, d'un embrayage renforcé. De nombreux périphériques ont eux aussi été remplacés comme le faisceau électrique complet neuf et l'instrumentation. Elle peut néanmoins être remise en version civile très facilement pour une utilisation routière. La voiture sera de plus livrée avec une importante documentation dont le manuel de réparation, le manuel de préparation ainsi que tout le détail de la restauration. Cette jolie et rare Datsun est une opportunité unique de goûter aux joies du circuit et du rallye. Estimation : 25 000 à 26 000 € LOT 26: SIMCA 1000 Rallye Type : 3C N° de série : 3C151121K 1ère mise en circulation : 14.09.1973 Immatriculation : CY-930-SM Carte grise normale Icone des rallyes des années 70. Véritable SIMCA 1000 RALLYE 2 GROUPE 2 DE 1973 DE TYPE JC qui a toujours courue. Voiture de course, entièrement préparée, renforcée et restaurée dans l'esprit course de l'époque. Gros moteur maxi groupe 2 1294cc conforme,assemblé et préparé par l'atelier PCB 85 (spécialiste Simca) culasse 39/34 , double weber 45 italien, collecteur 4/1 , pompe a eau neuve , radiateur cuivre. Vraie boite a vitesses 1000 tours conforme à la fiche d’homologation, couple 8x35, autobloquant. Trains avant et arrière bagués, amortisseurs Soben asphalte groupe 2 . plaquettes de freins carbone, disque neuf Arceau 6 points, sieges baquets, harnais , extincteur a jour de leur homologation. Passeport technique Francais qui permet de courir en rallyes , circuit ou course de côte vhc .Eligible partout et d'un budget d'entretien faible.

Estimation : 27 000 à 28 000 €