Dienstregeling 2018 Belangrijkste wijzigingen

Leeuwarden

Den Helder – Leeuwarden – Meppel In de ochtendspits starten er meer treinen Van één naar twee sprinters per uur. in Den Helder in plaats van Schagen, in de De Intercity rijdt 2x per uur en stopt avondspits rijden meer treinen door van alleen in Leeuwarden, Heerenveen, Den Helder Schagen naar Den Helder. Steenwijk en Meppel.

Amsterdam – Schagen – Heerlen In de vroege ochtendspits minder Intercity’s De Intercity Enkhuizen– Centraal rijdt door naar Heerlen. richting Schagen en in de late avondspits ’s Avonds en in vroege ochtend rijdt de Intercity Enkhuizen-Amsterdam minder Intercity’s van Schagen naar Schagen door naar Maastricht in plaats van Heerlen en rijdt de Intercity Amsterdam (tegenspitsrichting). -Maastricht niet

Alkmaar Enkhuizen Meppel Langere overstap van/naar Den Helder op de Sprinter naar/van en . Alkmaar Hoorn Schagen – Alkmaar – In spitsuren kortere overstap van/naar Enkhuizen op de Almelo Amsterdam Centraal Sprinter naar/van , Zaandam en Schiphol Airport. De Sprinter Apeldoorn-Almelo welke in de spits van/naar Enschede rijdt zal in Almelo Intercity’s krijgen een interval van Hoorn 13 minuten stilstaan om de nieuwe 10 en 20 minuten in plaats van elk kwartier. In daluren langere overstap van/naar Enkhuizen op de sneltrein Zwolle-Enschede van Syntus Sprinter naar/van Purmerend, Zaandam en Schiphol Airport. mogelijk te maken (onder voorbehoud van overeenstemming tussen vervoerders en Voor de ochtendspits en na de avondspits Amsterdam Centraal Amsterdam Centraal concessieverleners) mogelijk langere overstap van/naar Alkmaar Kortere reistijd door herstel aansluiting van Intercity’s uit op de Sprinters van/naar Zaandam en Haarlem op de Intercity’s richting Utrecht Centraal. Almelo Amsterdam Centraal. Amsterdam Centraal en Amsterdam Bijlmer Arena Amsterdam – Alkmaar Om versnelling van de ICE naar Duitsland mogelijk te maken Op zondag van 2 naar 4 Intercity’s eindigt 5x per dag in de daluren de Sprinter uit Uitgeest op per uur in beide richtingen. Amsterdam Centraal en vertrekt 11 minuten eerder een andere Sprinter naar Woerden. Deze 5 Sprinters staan Intercity Den Haag HS/ Schiphol vervolgens 12 minuten stil op Amsterdam Bijlmer Arena. Amsterdam Centraal-Brussel Airport 12x per dag Amsterdam Centraal-Brussel via Amsterdam Bijlmer Arena Schiphol Airport en over de HSL Zuid. Amsterdam – Eindhoven 4x per dag Den Haag HS-Brussel via Breda Van 4 naar 6 Intercity's per uur tussen Eindhoven over de HSL Zuid. Wanneer deze IC van/naar en regio Amsterdam. In avond een uur langer een Den Haag HS rijdt, rijdt er een aparte IC Direct kwartierdienst richting Eindhoven. van/naar Amsterdam Centraal. Alphen a/d Rijn Gouda – Utrecht Centraal Utrecht – Schiphol/Nijmegen Alphen a/d Rijn In avond een uur langer een kwartierdienst Van 2 naar 4 R-net richting Nijmegen en Schiphol. treinen per uur. Arnhem Den Haag HS Gouda Centraal Houten Utrecht – Houten Castellum Amsterdam Centraal-Arnhem-Duitsland Castellum De ICE naar Duitsland rijdt in de daluren In de spits van 4 naar 6 Sprinters Tiel per uur in één richting 3 minuten sneller dan in 2017 Nijmegen Tiel Langere overstap van/naar Geldermalsen op de Oss trein van Arriva naar/van Elst en Arnhem als gevolg Rotterdam Centraal van aanpassingen corridor Eindhoven–Amsterdam Intercity Den Haag HS/ Dordrecht ’s-Hertogenbosch Amsterdam Centraal-Brussel ‘s-Hertogenbosch’s-Hertogenbosch Overstap van/naar Vught op de Sprinter naar/van Nieuwe route over de HSL-Zuid dus niet Tilburg en de Sprinter en Intercity naar/van Nijmegen meer tussen Amsterdam Centraal en wordt lang. Overstap van/naar Geldermalsen op de Den Haag HS. Nog 4x per dag vanaf Sprinter naar/van Tilburg blijft lang en op de Den Haag HS naar Brussel. Alle Breda Tilburg spitssprinter naar/van Oss en de Sprinter Intercity’s naar Brussel via Breda in naar/van Vught wordt lang. plaats van Dordrecht en Roosendaal. Roosendaal Eindhoven ’s-Hertogenbosch Boxtel Sprinters naar Arnhem en Dordrecht v.v. Goes Bergen worden doorgekoppeld. Sprinters naar Middelburg Snellere sprinter doordat deze niet Deurne op Zoom Oss (spits) en Eindhoven v.v. worden meer wordt ingehaald op dit station. doorgekoppeld. Reistijden worden Onder voorbehoud van inpasbaarheid hierdoor korter. De overstap van/naar met o.a. goederenvervoer Vlissingen Vught op de Intercity richting Roosendaal wordt 21 minuten korter. De overstap Vlissingen-Roosendaal Roosendaal – Antwerpen Intercity Den Haag HS/ van/naar Utrecht Centraal op de Intercity naar/van Oss, de Sprinter naar/van Vught In de spits extra intercity’s met 2e stoptrein in studie Amsterdam Centraal-Brussel en de Sprinter naar/van Tilburg wordt circa 15 minuten kortere reistijd: De Intercity naar Brussel gaat 16x per dag via 6 tot 9 minuten korter. 2x in ochtend richting Roosendaal, Breda over de HSL Zuid. 1x2x in middag richting Vlissingen

Sittard Antwerpen Heerlen – Aachen Heerlen – Enkhuizen Andere vervoerder zodra De Intercity Heerlen-Utrecht Centraal rijdt door naar elektrificatie afgerond Amsterdam Centraal en Enkhuizen in plaats van Schiphol Airport. 's Avonds en in de vroege ochtend rijdt de Intercity Enkhuizen-Amsterdam Centraal Heerlen Brussel door naar Maastricht in plaats van Heerlen en rijdt de Intercity Alkmaar-Maastricht niet. Tussen Meer treinen Heerlen en Sittard rijdt dan een losse Intercity Kortere reistijd waarvan enkele treinen naar/van Eindhoven rijden. Aachen Kortere reistijd door betere aansluitingen Meer rechtstreekse treinen Minder treinen of langere reistijd Overig

Stand: januari 2017 Aan dit overzicht kunnen geen rechten worden ontleend